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09-09

开除大师兄

有博主发文称小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在2025年慕尼黑国际车展上向媒体透露正在讨论是否加速把P7带到欧洲跟更多的国家

08-04

难道你没发现小鹏p7+这个转向机问题是最近这一个多月才突然在网络上发酵吗？为什么偏偏在新P7发布前的一个月来发酵这个事情呢？真的有那么多车主都集中在这一个月全都出现了这个问题吗？我身边两个朋友，一个在广州，一个在长沙，他两都是P7+车主，他们都不存在这个问题啊，要不就是其中有一个月左右生产的批次出现了这个问题，要不就是有人故意搞事情，反而我觉得后者的可能性更高

小鹏P7+“上榜”，你的“转向系统”还好吗？

08-04

随着L3相关法规年底或者明年落地，未来的新势力销量第一的竞争者还得是小鹏或者鸿蒙智行，小鹏下半年多款车型发布，月销站上五万＋我觉得问题不大，鸿蒙智行新成员尚界如果也全系带**高阶智驾，而定价在20万以内的话，鸿蒙智行的销量翻一倍应该轻轻松松，这两个新势力车型多，受众群体更加广泛，而小米除非发布更多的车型，要不然只凭这两款车月交付最多到5万顶天了，不可能再安排新的产能只为了这两款车型的

不吹不黑，未来造车新势力的第一名，必须是小米汽车

08-01

你这个看法很新颖啊，我觉得现在的年轻人会更喜欢个性，科技感，以及有创新的产品，全新小鹏P7敢于创新，引领创新才是当前车企更应该去学习的，要不就爆火，要不就惨败，我觉得这车大概率就是这两个极端，但如果要是能成功，会带领行业敢于去创新，不要再千篇一律了

“判若两车”的全新小鹏P7，赛博朋克给谁看？

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src=\"https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member12888/202508/wx_article__95bb91119ab4e34c70275696e4094eeb.jpg\"/><p>7月份一个月就有超200用户投诉小鹏汽车，转向系统有问题，有用户投诉：车辆方向机存在严重设计缺陷，厂家对24年车同款车辆同款方向机予以免费更换新款，对于同样存在设计缺陷的25年车辆只是打胶处理不予更换，对于存在产品问题不予处理。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115013318d201f3sbe6lr87e\"/><img src=\"https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member12888/202508/wx_article__f8b6720303e9b10989968ff70176ed14.jpg\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115043294d201rxl2cuw9rjs\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115049996d2015rcxqwv6a1e\"/><p>小鹏汽车面对突发的问题，不积极主动去帮助用户解决问题，还区别对待，用户因为购买了小鹏汽车而后悔，同时，已经有用户爆出了转向系统失灵。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115053856d201o1n1962tq1r\"/><p>有用户投诉：7月15日突然转向机出现故障。还好当时车出现在城区。120码高速路上遇到这种情况后，后果不敢想象。转向机失效是这批车系统性问题，由于更换转向机已经影响后面的二手车价值，本人主张5000元现金补偿。但更换转向机后4S店对补偿只字不提。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115054650d2014uhbwl76jzn\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115056032d201ayb2p66hlg9\"/><p>从用户发现转向系统失灵，到给用户更换转向机，再到用户要求赔偿，说明小鹏P7+转向机确实存在问题，直接威胁到了用户的安全问题。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115102634d201ll2kkdaw4ua\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115103296d201aer2fg463o0\"/><p>以上用户的投诉并非紧急时刻，大家可能还没认识到转向系统有出现问题的危害性，如果再看到以上这位小鹏P+用户的惊魂一刻，一定会知道小鹏P7+用户的惊吓程度有多恐怖，生命就在弹指间。</p><img src=\"https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member12888/202508/wx_article__571c7c13a78110c6b12d790ff2a0f4fe.jpg\"/><p>需要给到大家的警示，当一家车企新车不断，产品一定是不会太完善，出了问题，车企可以面对问题，大批量问题就要启动召回，而不是糊弄用户了，还不帮助用户解决问题，这样的新车奉劝大家要谨慎购买，不然，出了问题后悔都来不及。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202508041151249731d235&s=b><strong>Ofweek维科网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>刚进入8月份，小鹏汽车公布了7月份销量快报，7月小鹏汽车共交付新车36,717台，同比增长229%，环比增长6%，创单月交付量历史新高。2025年1-7月，小鹏汽车累计交付新车233,906台，同比增长270%。截至2025年7月，小鹏汽车累计交付量已突破80万台。然而，小鹏汽车鲜亮数据背后，“却是无数用户在用生命支持小鹏汽车”，可能很多网友看到这样的观点，一定会说我又在黑小鹏，见不得小鹏一点好，...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202508041151249731d235&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility 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src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804111344111d201aknvsosb1sl\"/><p>事实上，从这个表，我们基本也可以判断出，目前卖车，还是要靠性价比才行。</p><p>比如零跑，他的代名词就是“半价理想”，性价比相当高，配置看起来似乎差不多，也有冰箱、彩电、大沙发，也是增程式，但价格只有理想一半，所以卖好好。</p><p>而小鹏也是因为MONA 03推出，走低价路线，销量就起来了，然后G6、G7、P5、P7等等，都走低价路线了，所以销量也上来了。</p><p>而理想，<a href=\"https://laohu8.com/S/09866\">蔚来</a>汽车，因为单车价格都不太便宜，所以慢慢的就销量不那么强劲了。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804111344404d2019co03bielti\"/><p>不过，总体来看，虽然<a href=\"https://laohu8.com/S/81810\">小米</a>汽车现在还在第5名，但我觉得未来新势力的第一名，一定是小米的，不会是其它汽车。</p><p>为何这么说？7月份，小米汽车交付量超过3万了，而目前小米汽车的主力其实是一款车，那就是SU7，YU7才开启交付。</p><p>而在YU7交付前，仅靠SU7一款车，小米汽车的交付量最高时超过2.8万辆。</p><p>而YU7比SU7更火，只要产能跟上来，一个月卖个3万台，可以说是轻而易举的，这样小米汽车一个月交付个5、6万台，真的就像玩一下。</p><img 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03推出，走低价路线，销量就起来了，然后G6、G7、P5、P7等等，都走低价路线了，所以销量也上来了。而理想，蔚来汽车，因为单车价格都不太便宜，所以慢慢的就销量不那么强劲了。不过，总体来看，虽然小米汽车现在还在第5名，但我觉得未来新势力的第一名，一定是小米的，不会是其它汽车。为何这么说？7月份，小米汽车交付量超过3万了，而目前小米汽车的主力其实是一款车，那就是SU7，YU7才开启交付。而在YU7交付前，仅靠SU7一款车，小米汽车的交付量最高时超过2.8万辆。而YU7比SU7更火，只要产能跟上来，一个月卖个3万台，可以说是轻而易举的，这样小米汽车一个月交付个5、6万台，真的就像玩一下。目前所有的新势力中，交付最高的零跑，也不过仅5万出头，所以只要小米产能跟上，交付量超过5万、6万，拿下第一名，太容易了。小米后续还会推出更多的车型，SU7推出一年多了。其实也要改款了，到时候又会迎来一波销售高峰，可以说小米汽车根本造不完，交不完，机器24小时开工，都干冒烟了，还是满足不了市场需求，未来新势力第一名，除了是是小米外，还会是谁？","news_type":1,"symbols_score_info":{"81810":0.6,"01810":1,"02015":0.9,"09863":0.9,"09868":0.9,"MIUmain":0.6,"HXXD.SI":0.6,"LI":0.9,"XIACF":0.9,"XIACY":0.6,"XPEV":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":512,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":463067489669304,"gmtCreate":1754059100507,"gmtModify":1754059862397,"author":{"id":"3572959995096792","authorId":"3572959995096792","name":"星星翟","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4f98151fdc0afe3d5c4ac2df6a3ccc19","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3572959995096792","authorIdStr":"3572959995096792"},"themes":[],"htmlText":"你这个看法很新颖啊，我觉得现在的年轻人会更喜欢个性，科技感，以及有创新的产品，全新小鹏P7敢于创新，引领创新才是当前车企更应该去学习的，要不就爆火，要不就惨败，我觉得这车大概率就是这两个极端，但如果要是能成功，会带领行业敢于去创新，不要再千篇一律了","listText":"你这个看法很新颖啊，我觉得现在的年轻人会更喜欢个性，科技感，以及有创新的产品，全新小鹏P7敢于创新，引领创新才是当前车企更应该去学习的，要不就爆火，要不就惨败，我觉得这车大概率就是这两个极端，但如果要是能成功，会带领行业敢于去创新，不要再千篇一律了","text":"你这个看法很新颖啊，我觉得现在的年轻人会更喜欢个性，科技感，以及有创新的产品，全新小鹏P7敢于创新，引领创新才是当前车企更应该去学习的，要不就爆火，要不就惨败，我觉得这车大概率就是这两个极端，但如果要是能成功，会带领行业敢于去创新，不要再千篇一律了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/463067489669304","repostId":"2556286758","repostType":2,"repost":{"id":"2556286758","kind":"news","pubTimestamp":1754031510,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2556286758?lang=&edition=full","pubTime":"2025-08-01 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href=\"https://laohu8.com/S/81810\">小米</a>SU7，喜欢运动轿车的年轻人，都几乎被雷军收割了，剩下的买降价的宝马3系，不香吗？</p><p>当然，靴子还没落地，市面上关于全新小鹏P7的讨论，也只限外观，新车8月初才会正式首秀，官方正在号召初代小鹏P7车主“鹏友”来围观首秀，确实是营销的高招，这辆车最应该从当年认可小鹏运动属性的消费人群破圈。坦白的说，对于还在ICU门口的小鹏来说，选择给全新P7上“赛博朋克”风，无异陡然增加新车走量的难度，既然在产品定义时顾不到“全都要”，就要在个性和价值中找到平衡点，务求让每个喜欢“赛博朋克”风的消费者，甘愿掏腰包。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“判若两车”的全新小鹏P7，赛博朋克给谁看？</title>\n<style 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兰雨现如今有没有一辆全新换代的车，会把前一代的外观改的“面目全非”，甚至人群定位都不一样了？在全新小鹏P7没公布官图的时候，这答案或许要想很久，毕竟还沿用车系的名字，前代车型打下的江山，什么人群定位、市场沉淀、车型标签肯定是无形资产之一，如果新车外观设计传承全无，比如把运动的改成中庸，还不如再重新命名车型呢。但全新小鹏P7偏不，一个多月前，小鹏发布了全新P7的造型图，从初代柔美轿跑，变成“赛博朋克”风，很有辨识度的一辆轿跑；可以说两者最大的传承关系，一是“P7”的车名，二是贯穿星环头灯，三是中型轿跑的定位。初代运动，衍生车型变成“中庸”，再到科幻前卫；小鹏P7进入市场5年改来改去，现在“放飞”，是因为小鹏的家用轿车已有P7+来承担。还记得在小鹏P7+公布时，很多人都以为小鹏要品牌向上了，毕竟P7+后面的“+”号，不就是加强版的意思吗？但何小鹏亲自下场解析，最初想过把家用定位的车型改名字，但想想“+”也是“家”的意思，P7+就得以沿袭下来，造型更像传统三厢轿车，注重后排空间，坐垫也更长，能耗更低，是家庭定位的中大型轿车。这辆车就是要把把初代P7、P7i的运动性格磨平，扩大家庭购买人群；结果这决策很正确，也给小鹏带来稳定的月销，小鹏P7+是Mona M03后第二热卖车型，但月销从1万辆的高位回落到如今6000多辆单月，相反P7，基本踏入今年就三位数的月销量。所以，既然有销量担当减缓压力，初代P7的“新势力开拓者”身份，推崇的运动招牌也可以继续擦亮，就像何小鹏说的，新车是给敢于创新和尝鲜的车主设计的。但个人感觉，小鹏中外设计团队非常大胆，一如概念车下场，抛弃了纯电车同质化，但有点“剑走偏锋” 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转发并调侃称：“对这种频频泄密的员工到底应该如何处理呢？”（新浪科技）。","news_type":1,"symbols_score_info":{"09868":1,"EVS.SI":0.6,"SINA":1,"XPEV":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":158,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":464057195962744,"gmtCreate":1754320030878,"gmtModify":1754320764746,"author":{"id":"3572959995096792","authorId":"3572959995096792","name":"星星翟","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4f98151fdc0afe3d5c4ac2df6a3ccc19","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3572959995096792","authorIdStr":"3572959995096792"},"themes":[],"htmlText":"难道你没发现小鹏p7+这个转向机问题是最近这一个多月才突然在网络上发酵吗？为什么偏偏在新P7发布前的一个月来发酵这个事情呢？真的有那么多车主都集中在这一个月全都出现了这个问题吗？我身边两个朋友，一个在广州，一个在长沙，他两都是P7+车主，他们都不存在这个问题啊，要不就是其中有一个月左右生产的批次出现了这个问题，要不就是有人故意搞事情，反而我觉得后者的可能性更高","listText":"难道你没发现小鹏p7+这个转向机问题是最近这一个多月才突然在网络上发酵吗？为什么偏偏在新P7发布前的一个月来发酵这个事情呢？真的有那么多车主都集中在这一个月全都出现了这个问题吗？我身边两个朋友，一个在广州，一个在长沙，他两都是P7+车主，他们都不存在这个问题啊，要不就是其中有一个月左右生产的批次出现了这个问题，要不就是有人故意搞事情，反而我觉得后者的可能性更高","text":"难道你没发现小鹏p7+这个转向机问题是最近这一个多月才突然在网络上发酵吗？为什么偏偏在新P7发布前的一个月来发酵这个事情呢？真的有那么多车主都集中在这一个月全都出现了这个问题吗？我身边两个朋友，一个在广州，一个在长沙，他两都是P7+车主，他们都不存在这个问题啊，要不就是其中有一个月左右生产的批次出现了这个问题，要不就是有人故意搞事情，反而我觉得后者的可能性更高","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/464057195962744","repostId":"2556487229","repostType":2,"repost":{"id":"2556487229","kind":"news","pubTimestamp":1754279366,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2556487229?lang=&edition=full","pubTime":"2025-08-04 11:49","market":"us","language":"zh","title":"小鹏P7+“上榜”，你的“转向系统”还好吗？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2556487229","media":"Ofweek维科网","summary":"截至2025年7月，小鹏汽车累计交付量已突破80万台。进入8月份，7月份车型投诉排行榜出炉，小鹏P7+排在第二名，投诉量为212起，主要投诉问题为转向机故障，转向系统失灵，还有辅助驾驶故障和座椅故障等。","content":"<html><body><article><p>刚进入8月份，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>公布了7月份销量快报，7月<a href=\"https://laohu8.com/S/09868\">小鹏汽车</a>共交付新车<strong>36,717</strong>台，同比增长<strong>229%</strong>，环比增长<strong>6%</strong>，创单月交付量历史新高。2025年1-7月，小鹏汽车累计交付新车233,906台，同比增长270%。截至2025年7月，小鹏汽车累计交付量已突破<strong>80万</strong>台。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804114931230d2012jzlshwe4vy\"/><p>然而，小鹏汽车鲜亮数据背后，“却是无数用户在用生命支持小鹏汽车”，可能很多网友看到这样的观点，一定会说我又在黑小鹏，见不得小鹏一点好，但是如果看到以下用户的投诉，你一定会改变自己的观点。</p><img src=\"https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member12888/202508/wx_article__cbc6b65189e2ff46a566bf289213b48f.jpg\"/><p>进入8月份，7月份车型投诉排行榜出炉，小鹏P7+排在第二名，投诉量为212起，主要投诉问题为转向机故障，转向系统失灵，还有辅助驾驶故障和座椅故障等。</p><img src=\"https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member12888/202508/wx_article__95bb91119ab4e34c70275696e4094eeb.jpg\"/><p>7月份一个月就有超200用户投诉小鹏汽车，转向系统有问题，有用户投诉：车辆方向机存在严重设计缺陷，厂家对24年车同款车辆同款方向机予以免费更换新款，对于同样存在设计缺陷的25年车辆只是打胶处理不予更换，对于存在产品问题不予处理。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115013318d201f3sbe6lr87e\"/><img src=\"https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member12888/202508/wx_article__f8b6720303e9b10989968ff70176ed14.jpg\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115043294d201rxl2cuw9rjs\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115049996d2015rcxqwv6a1e\"/><p>小鹏汽车面对突发的问题，不积极主动去帮助用户解决问题，还区别对待，用户因为购买了小鹏汽车而后悔，同时，已经有用户爆出了转向系统失灵。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115053856d201o1n1962tq1r\"/><p>有用户投诉：7月15日突然转向机出现故障。还好当时车出现在城区。120码高速路上遇到这种情况后，后果不敢想象。转向机失效是这批车系统性问题，由于更换转向机已经影响后面的二手车价值，本人主张5000元现金补偿。但更换转向机后4S店对补偿只字不提。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115054650d2014uhbwl76jzn\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115056032d201ayb2p66hlg9\"/><p>从用户发现转向系统失灵，到给用户更换转向机，再到用户要求赔偿，说明小鹏P7+转向机确实存在问题，直接威胁到了用户的安全问题。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115102634d201ll2kkdaw4ua\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115103296d201aer2fg463o0\"/><p>以上用户的投诉并非紧急时刻，大家可能还没认识到转向系统有出现问题的危害性，如果再看到以上这位小鹏P+用户的惊魂一刻，一定会知道小鹏P7+用户的惊吓程度有多恐怖，生命就在弹指间。</p><img src=\"https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member12888/202508/wx_article__571c7c13a78110c6b12d790ff2a0f4fe.jpg\"/><p>需要给到大家的警示，当一家车企新车不断，产品一定是不会太完善，出了问题，车企可以面对问题，大批量问题就要启动召回，而不是糊弄用户了，还不帮助用户解决问题，这样的新车奉劝大家要谨慎购买，不然，出了问题后悔都来不及。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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11:08","market":"hk","language":"zh","title":"不吹不黑，未来造车新势力的第一名，必须是小米汽车","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2556874139","media":"Ofweek光电信息网","summary":"最近，造车新势力们，纷纷发布了2025年7月份的销量数据。还有一个比较有意思的事情，那就是之前一直稳居新势力第一名的理想，如今跌至第四名了，并且月交付量只有3万左右，已经是被小米汽车追上了。不过，总体来看，虽然小米汽车现在还在第5名，但我觉得未来新势力的第一名，一定是小米的，不会是其它汽车。而在YU7交付前，仅靠SU7一款车，小米汽车的交付量最高时超过2.8万辆。","content":"<html><body><article><p>最近，造车新势力们，纷纷发布了2025年7月份的销量数据。</p><p>如下图所示，具体的前11名销量排名如下，分别是<a href=\"https://laohu8.com/S/09863\">零跑</a>、鸿蒙智行、小鹏、<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/01810\">小米</a>、深蓝、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、极氪、方程豹、岚图、腾势。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804111343373d201aka2n4biboa\"/><p>我们可以看到，零跑再次成为了第一名，而鸿蒙智行第二，小鹏第三。</p><p>还有一个比较有意思的事情，那就是之前一直稳居新势力第一名的理想，如今跌至第四名了，并且月交付量只有3万左右，已经是被小米汽车追上了。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804111344111d201aknvsosb1sl\"/><p>事实上，从这个表，我们基本也可以判断出，目前卖车，还是要靠性价比才行。</p><p>比如零跑，他的代名词就是“半价理想”，性价比相当高，配置看起来似乎差不多，也有冰箱、彩电、大沙发，也是增程式，但价格只有理想一半，所以卖好好。</p><p>而小鹏也是因为MONA 03推出，走低价路线，销量就起来了，然后G6、G7、P5、P7等等，都走低价路线了，所以销量也上来了。</p><p>而理想，<a href=\"https://laohu8.com/S/09866\">蔚来</a>汽车，因为单车价格都不太便宜，所以慢慢的就销量不那么强劲了。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804111344404d2019co03bielti\"/><p>不过，总体来看，虽然<a href=\"https://laohu8.com/S/81810\">小米</a>汽车现在还在第5名，但我觉得未来新势力的第一名，一定是小米的，不会是其它汽车。</p><p>为何这么说？7月份，小米汽车交付量超过3万了，而目前小米汽车的主力其实是一款车，那就是SU7，YU7才开启交付。</p><p>而在YU7交付前，仅靠SU7一款车，小米汽车的交付量最高时超过2.8万辆。</p><p>而YU7比SU7更火，只要产能跟上来，一个月卖个3万台，可以说是轻而易举的，这样小米汽车一个月交付个5、6万台，真的就像玩一下。</p><img 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03推出，走低价路线，销量就起来了，然后G6、G7、P5、P7等等，都走低价路线了，所以销量也上来了。而理想，蔚来汽车，因为单车价格都不太便宜，所以慢慢的就销量不那么强劲了。不过，总体来看，虽然小米汽车现在还在第5名，但我觉得未来新势力的第一名，一定是小米的，不会是其它汽车。为何这么说？7月份，小米汽车交付量超过3万了，而目前小米汽车的主力其实是一款车，那就是SU7，YU7才开启交付。而在YU7交付前，仅靠SU7一款车，小米汽车的交付量最高时超过2.8万辆。而YU7比SU7更火，只要产能跟上来，一个月卖个3万台，可以说是轻而易举的，这样小米汽车一个月交付个5、6万台，真的就像玩一下。目前所有的新势力中，交付最高的零跑，也不过仅5万出头，所以只要小米产能跟上，交付量超过5万、6万，拿下第一名，太容易了。小米后续还会推出更多的车型，SU7推出一年多了。其实也要改款了，到时候又会迎来一波销售高峰，可以说小米汽车根本造不完，交不完，机器24小时开工，都干冒烟了，还是满足不了市场需求，未来新势力第一名，除了是是小米外，还会是谁？","news_type":1,"symbols_score_info":{"81810":0.6,"01810":1,"02015":0.9,"09863":0.9,"09868":0.9,"MIUmain":0.6,"HXXD.SI":0.6,"LI":0.9,"XIACF":0.9,"XIACY":0.6,"XPEV":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":512,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":463067489669304,"gmtCreate":1754059100507,"gmtModify":1754059862397,"author":{"id":"3572959995096792","authorId":"3572959995096792","name":"星星翟","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4f98151fdc0afe3d5c4ac2df6a3ccc19","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3572959995096792","authorIdStr":"3572959995096792"},"themes":[],"htmlText":"你这个看法很新颖啊，我觉得现在的年轻人会更喜欢个性，科技感，以及有创新的产品，全新小鹏P7敢于创新，引领创新才是当前车企更应该去学习的，要不就爆火，要不就惨败，我觉得这车大概率就是这两个极端，但如果要是能成功，会带领行业敢于去创新，不要再千篇一律了","listText":"你这个看法很新颖啊，我觉得现在的年轻人会更喜欢个性，科技感，以及有创新的产品，全新小鹏P7敢于创新，引领创新才是当前车企更应该去学习的，要不就爆火，要不就惨败，我觉得这车大概率就是这两个极端，但如果要是能成功，会带领行业敢于去创新，不要再千篇一律了","text":"你这个看法很新颖啊，我觉得现在的年轻人会更喜欢个性，科技感，以及有创新的产品，全新小鹏P7敢于创新，引领创新才是当前车企更应该去学习的，要不就爆火，要不就惨败，我觉得这车大概率就是这两个极端，但如果要是能成功，会带领行业敢于去创新，不要再千篇一律了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/463067489669304","repostId":"2556286758","repostType":2,"repost":{"id":"2556286758","kind":"news","pubTimestamp":1754031510,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2556286758?lang=&edition=full","pubTime":"2025-08-01 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src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250801150740420v163p111zsdpa62\"/><p>但何小鹏亲自下场解析，最初想过把家用定位的车型改名字，但想想“+”也是“家”的意思，P7+就得以沿袭下来，造型更像传统三厢轿车，注重后排空间，坐垫也更长，能耗更低，是家庭定位的中大型轿车。这辆车就是要把把初代P7、P7i的运动性格磨平，扩大家庭购买人群；结果这决策很正确，也给小鹏带来稳定的月销，小鹏P7+是Mona M03后第二热卖车型，但月销从1万辆的高位回落到如今6000多辆单月，相反P7，基本踏入今年就三位数的月销量。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250801150749332v163potynh9v2vg\"/><p>所以，既然有销量担当减缓压力，初代P7的“新势力开拓者”身份，推崇的运动招牌也可以继续擦亮，就像何小鹏说的，新车是给敢于创新和尝鲜的车主设计的。但个人感觉，小鹏中外设计团队非常大胆，一如概念车下场，抛弃了纯电车同质化，但有点“剑走偏锋” 。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250801150753008v163rjisoxnw0gx\"/><p>这辆新车融入小鹏X9的“星舰”元素，大量的平直线条，车身显得硬朗犀利；前脸星环状的LED灯带，贯穿两侧分叉造型构成\"星际之眼\"，大灯造型延伸至前机舱盖；车身侧面看也很有个性，非常低趴，尤其是倾斜的A柱，长长的车头和特别溜背的尾部元素都叠加在一起，连四辐轮圈都是特立独行，复古前卫的气息扑面而来，甚至有点赛博朋克的感觉。</p><p>现在红海竞争那么激烈，小鹏也愿意在一辆招牌式的车上做出大胆、个性、原创的尝试，这点确实得大力赞一下，但也正因如此，问题随即而来：</p><img src=\"https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/Uicialc1TcQlRNjicEMSIBN3yabhXU0lia6ErbxVAtOI6vEpYpzicnu9Nnfa4KicWJxfQcviaG3N7Oow6W0nEPcUN9Apg/640?wx_fmt=png\"/><p>这样一辆像从科幻电影里走出的车，喜欢的人会很喜欢，比如男性消费者会很喜欢，但极富科幻感，过于前卫，就难以迎合所有消费者的审美，女性、家庭消费者会怎么看这辆车呢？酷炫张扬有余，不够耐看？会不会陷落“你买我推荐，我买我不买”的一种套路呢？今天看全新小鹏P7推出了粉色车漆，明显要收割一波女车主的支持，但从女性的眼光看，这会是军装配高跟鞋的别扭？</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250801150817958v163mb2y5o50nxy\"/><p>另一个问题是，你把全新P7和小鹏家族的车放在一起，自会发现新车很是另类，从颜值到产品定义（虽然现在座舱内饰尚未公开），小鹏走运动路线的车型真没有，小鹏X9外观科幻，但实质也是大空间、家庭向的MPV；小鹏此举肯定要重新深入运动轿车细分市场了，可这赛道早不如五年前的宽容，<a href=\"https://laohu8.com/S/01810\">小米</a>SU7、Model 3朱玉在前，别说突破，要用一辆车唤醒市场对小鹏运动标签的记忆，除非性能有很大突破，否则单凭赛博朋克也不会容易。</p><p>最后就是新车的定价问题了，据工信部的信息，小鹏P7会带800V高压平台，还有双电机四驱版本，小鹏P7i上的“鹏翼”剪刀门都会呈现，更有消息指，用上小鹏自研的图灵芯片，价格吹风在20-35万之间，于是又绕回上一个问题，为什么选小鹏P7而不选<a href=\"https://laohu8.com/S/81810\">小米</a>SU7，喜欢运动轿车的年轻人，都几乎被雷军收割了，剩下的买降价的宝马3系，不香吗？</p><p>当然，靴子还没落地，市面上关于全新小鹏P7的讨论，也只限外观，新车8月初才会正式首秀，官方正在号召初代小鹏P7车主“鹏友”来围观首秀，确实是营销的高招，这辆车最应该从当年认可小鹏运动属性的消费人群破圈。坦白的说，对于还在ICU门口的小鹏来说，选择给全新P7上“赛博朋克”风，无异陡然增加新车走量的难度，既然在产品定义时顾不到“全都要”，就要在个性和价值中找到平衡点，务求让每个喜欢“赛博朋克”风的消费者，甘愿掏腰包。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“判若两车”的全新小鹏P7，赛博朋克给谁看？</title>\n<style 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兰雨现如今有没有一辆全新换代的车，会把前一代的外观改的“面目全非”，甚至人群定位都不一样了？在全新小鹏P7没公布官图的时候，这答案或许要想很久，毕竟还沿用车系的名字，前代车型打下的江山，什么人群定位、市场沉淀、车型标签肯定是无形资产之一，如果新车外观设计传承全无，比如把运动的改成中庸，还不如再重新命名车型呢。但全新小鹏P7偏不，一个多月前，小鹏发布了全新P7的造型图，从初代柔美轿跑，变成“赛博朋克”风，很有辨识度的一辆轿跑；可以说两者最大的传承关系，一是“P7”的车名，二是贯穿星环头灯，三是中型轿跑的定位。初代运动，衍生车型变成“中庸”，再到科幻前卫；小鹏P7进入市场5年改来改去，现在“放飞”，是因为小鹏的家用轿车已有P7+来承担。还记得在小鹏P7+公布时，很多人都以为小鹏要品牌向上了，毕竟P7+后面的“+”号，不就是加强版的意思吗？但何小鹏亲自下场解析，最初想过把家用定位的车型改名字，但想想“+”也是“家”的意思，P7+就得以沿袭下来，造型更像传统三厢轿车，注重后排空间，坐垫也更长，能耗更低，是家庭定位的中大型轿车。这辆车就是要把把初代P7、P7i的运动性格磨平，扩大家庭购买人群；结果这决策很正确，也给小鹏带来稳定的月销，小鹏P7+是Mona M03后第二热卖车型，但月销从1万辆的高位回落到如今6000多辆单月，相反P7，基本踏入今年就三位数的月销量。所以，既然有销量担当减缓压力，初代P7的“新势力开拓者”身份，推崇的运动招牌也可以继续擦亮，就像何小鹏说的，新车是给敢于创新和尝鲜的车主设计的。但个人感觉，小鹏中外设计团队非常大胆，一如概念车下场，抛弃了纯电车同质化，但有点“剑走偏锋” 。这辆新车融入小鹏X9的“星舰”元素，大量的平直线条，车身显得硬朗犀利；前脸星环状的LED灯带，贯穿两侧分叉造型构成\"星际之眼\"，大灯造型延伸至前机舱盖；车身侧面看也很有个性，非常低趴，尤其是倾斜的A柱，长长的车头和特别溜背的尾部元素都叠加在一起，连四辐轮圈都是特立独行，复古前卫的气息扑面而来，甚至有点赛博朋克的感觉。现在红海竞争那么激烈，小鹏也愿意在一辆招牌式的车上做出大胆、个性、原创的尝试，这点确实得大力赞一下，但也正因如此，问题随即而来：这样一辆像从科幻电影里走出的车，喜欢的人会很喜欢，比如男性消费者会很喜欢，但极富科幻感，过于前卫，就难以迎合所有消费者的审美，女性、家庭消费者会怎么看这辆车呢？酷炫张扬有余，不够耐看？会不会陷落“你买我推荐，我买我不买”的一种套路呢？今天看全新小鹏P7推出了粉色车漆，明显要收割一波女车主的支持，但从女性的眼光看，这会是军装配高跟鞋的别扭？另一个问题是，你把全新P7和小鹏家族的车放在一起，自会发现新车很是另类，从颜值到产品定义（虽然现在座舱内饰尚未公开），小鹏走运动路线的车型真没有，小鹏X9外观科幻，但实质也是大空间、家庭向的MPV；小鹏此举肯定要重新深入运动轿车细分市场了，可这赛道早不如五年前的宽容，小米SU7、Model 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