随着L3相关法规年底或者明年落地,未来的新势力销量第一的竞争者还得是小鹏或者鸿蒙智行,小鹏下半年多款车型发布,月销站上五万+我觉得问题不大,鸿蒙智行新成员尚界如果也全系带**高阶智驾,而定价在20万以内的话,鸿蒙智行的销量翻一倍应该轻轻松松,这两个新势力车型多,受众群体更加广泛,而小米除非发布更多的车型,要不然只凭这两款车月交付最多到5万顶天了,不可能再安排新的产能只为了这两款车型的
随着L3相关法规年底或者明年落地,未来的新势力销量第一的竞争者还得是小鹏或者鸿蒙智行,小鹏下半年多款车型发布,月销站上五万+我觉得问题不大,鸿蒙智行新成员尚界如果也全系带**高阶智驾,而定价在20万以内的话,鸿蒙智行的销量翻一倍应该轻轻松松,这两个新势力车型多,受众群体更加广泛,而小米除非发布更多的车型,要不然只凭这两款车月交付最多到5万顶天了,不可能再安排新的产能只为了这两款车型的
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