春秋航空否认调低温为了卖毛毯，但春秋航空去年靠行李托运盈利超10亿元

春秋航空被指调低温卖毛毯，公司否认，但春秋航空靠行李托运等盈利超10亿元

8月25日，春秋航空发文表示，关于网络上出现大量“将夏季客舱内出现的正常冷凝水汽现象与客舱销售强行关联”的不实信息，春秋航空在此严正声明。

经春秋航空核实：视频中展示的是夏季客舱内的潮湿空气和空调制造的干冷空气相遇后，形成正常的冷凝水汽现象。飞机起飞后，冷凝水汽现象就会很快消失。该现象是常见的物理反应。

据了解，春秋航空早在2023年8月就类似空调起雾现象就做出解释，“因机舱内湿气较大，机上空调冷气打开之后产生的冷凝气”。

事情的起因是，不少乘坐春秋航空的旅客吐槽飞机上太冷，机舱内空调大开犹如冷库。向空姐索要毛毯防寒，却被告知航班不提供免费毛毯，需扫码购买15元一条。

部分乘客质疑机舱温度被故意调低，以引导购买毛毯。但也有网友表示，15元一条的全新毛毯可带回家，这个价格可以接受。

还有网友吐槽廉价航空“乱收费”，选座费，托运行李费加起来恨不得比机票钱都贵。

不过，也有不少乘客认为春秋航空的机票价格“真香”。同一条航线差不多的时间点出发，春秋航空的票价有时会比部分全服务航司便宜一半。

值得注意的是，借鉴国外低成本航空公司的经营模式，春秋航空将全服务航空纳入票价内的客舱餐饮、行李、选座等产品分离出来成为机上有偿产品和服务，单独售卖。另外，春秋航空还拓展了包括飞机套票、保险、一人多座、行李畅享卡等机票周边产品和服务。

这些不起眼的行李托运、选座、客舱餐饮等辅助业务收入，平均每年为春秋航空贡献超6个亿的营收。2024年，春秋航空的辅助业务收入更是达到了10.3亿元，相比于2023年的9亿元，同比增长14.44%，在总营收中的占比提升至5.15%。公司表示，未来公司将持续高度重视发展辅助业务收入，将其作为未来核心竞争力之一。