鸿蒙智行这场秋季发布会，核心看点在于“技术下沉”与“价位覆盖”。从16万级到40万级，**通过与上汽、奇瑞、赛力斯等合作，将高阶智驾和鸿蒙生态进一步渗透到不同需求的细分市场，思路很清晰。
最受关注的尚界H5，16.98万起预售还搭ADS4.0+192线激光雷达，确实打破了“高阶智驾必超20万”的惯性认知。纯电655km、增程1360km的续航，加上13.4kWh/100km的电耗和4.44L/100km的油耗，对注重性价比的家庭用户来说，配置与成本的平衡做得比较到位，不过最终体验还得看交付后的实际表现。
智界双车的升级偏“全能补短板”，800V平台、超1600km的增程续航解决了续航焦虑，新增的后向激光雷达和CAS4.0防碰撞系统，强化了复杂路况下的安全性，再加上无麦K歌2.0这类场景化功能，瞄准的是追求“智能+实用”的中产用户；而问界M8纯电版2小时大定破7000台，侧面反映出其超五星安全车身、705km续航和双腔空悬的组合，精准踩中了家庭旗舰SUV的需求点，但高价位市场的竞争激烈，后续能否稳住口碑还需观察。
整体来看，**这次新品矩阵覆盖了主流消费区间，技术上延续了ADS4.0和鸿蒙座舱的优势，也通过不同合作方的车型特点差异化布局。
接下来关键要看9月交付后的品控稳定性和智驾实际体验，这才是决定其能否在智能汽车市场持续突围的核心。
  $赛力斯(601127)$ $上汽集团(600104)$