【财报竞猜】交付放量,换电冲刺!蔚来财报能否“稳住基本盘”?

小虎活动
08-29

下周蔚来(NIO)将发布季度财报,市场对交付增速与毛利率分歧明显:一些机构看好量能和服务化收入驱动业绩,而另一些则担忧价格战与短期盈利压力。参与我们的财报竞猜,说出你对美股开盘/收盘方向的判断并给出理由——所有合格评论都有虎币奖励,命中者有额外大奖,快来参与!$蔚来(NIO)$$蔚来-SW(09866)$

📌 财报三大焦点

1) 交付与车型结构 — 量能决定话语权
蔚来的交付增长与车型结构(NIO/ONVO/Firefly 三品牌的占比)将直接影响营收与毛利。市场会重点看 L90、ES8、ONVO 系列的供需与出货节奏,若 8 月交付显著超预期,则短线上行概率大。

2) 盈利能力与单车毛利 — 低价车型的“边际贡献”
公司向大众化延伸(ONVO/Firefly)能扩大体量但可能拉低平均售价(ASP)与毛利率;同时,原材料、物流及电池成本、以及研发与营销投入都会影响本季利润表现。管理层是否能给出更明确的盈利时点(例如是否仍坚持 Q4 2025 调整后扭亏)也将左右市场情绪。

3) 服务/能量体系与现金流(BaaS、换电、售后订阅)
蔚来长期强调换电/服务生态带来的高毛利经常性收入(NIO Power、软件/OTA、FOTA 等)。本季度这些业务的增长率、BaaS 渗透率与订阅留存,会被投资者用来估算长期盈利弹性与现金流改善速度。

💡 分析师观点(摘要)

  • J.P. Morgan:认为新车型与SUV需求强劲,近期上调评级并把目标价调高到约 $8,短期看多情绪加强。

  • Deutsche Bank:上修交付预期、预计 2025 年交付显著增长,认为销量是近期的主要催化剂。

  • Goldman / Barclays:仍警惕价格竞争与盈利路径不明,曾提出更保守的盈利预测并给出较低目标价。

📞 蔚来拟于 2025年9月2日 20:00(北京时间)召开业绩电话会议,点击可预约听会/回放。

📝 参与方式

预测 蔚来在 2025年9月2日 美股收盘价涨跌方向(看多 / 看空 / 中性),并写下 2–3 个理由

示例:

  • “我看多蔚来:7/8 月交付持续改进,ONVO L90 与 ES8 拉升销量;服务化收入渗透上升,长期盈利可期。”

  • “我看空蔚来:为抢市场份额,公司在渠道/补贴或让利上加码,短期毛利与现金流承压。”

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精彩评论

  • 赚钱买蔚来
    09-01
    赚钱买蔚来
    “我看多蔚来:8 月交付持续改进,ONVO L90 与 ES8 拉升销量;服务化收入渗透上升,长期盈利可期。”预计8月销量3W+,9月销量4W+,10月销量5W+,对应股价6.5、7.5、8.5$。
  • 释迦牟尼
    09-01
    释迦牟尼
    看空,从蔚来历史上抄袭特斯拉却又看不起特斯拉的表现看,他应该是蔚小理中率先破产的,必须看空。
  • A灋一
    09-01
    A灋一
    看多蔚来。今年是蔚来的产品大年,多个品牌有新品密集发布落地,如ET9、乐道L90等,新产品有望带动销量增长,提升市场份额和盈利能力。
  • cfanbo
    08-31
    cfanbo
    看多。公司策略观念改变,不在一直坚持不降价就是豪华品牌的观念,这次真的在乎能不能活下去了,开始降价抢市场,活着就是希望,前段时间股价已经说明市场认可了这一点
  • 就陪你去看海
    08-31
    就陪你去看海
    看多蔚来。2025年是蔚来的产品大年,多个品牌有新品密集发布落地,如ET9、乐道L90等,新产品有望带动销量增长,提升市场份额和盈利能力。
  • Ai简单
    08-31
    Ai简单
    我看多蔚来:
    1季度是为了换代清理库存,同时也是销售淡季,所以业绩不太好,毛利率相对较低
    2季度换代新款5566,销量企稳,毛利率升高,然而市场并不买账,蔚来由此开始觉悟,一厢情愿以价格铆钉豪华路线走不通
    同期陆续推出乐道L60-L90,L90的爆单带动了l60,同时蔚来由此重新梳理自己的车系及价格定位
    3季度推改款es8,定价超预期,订单量超L90/3-5倍,成为蔚来目前唯一爆款车系,大概率三季度就在小亏附近震荡
    四季度销售旺季,产能全拉起来,预估蔚来月销量2.5万+乐道2.5万+萤火虫5000左右,正式崛起盈利,大概率目前股价已经最低点,短期震荡等二季度报表,同时公布蔚来系及乐道,萤火虫月销量,股价应该冲8💲,年底冲15-20💲
    蔚来相对其它公司有全栈自研的根本优势,前期亏损大多用于研发投资,看好蔚来后发优势,万亿市值肯定有,前业绩提度过今年四季度
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