我这次会更偏向看好 腾讯控股(00700) 在财报后的市场表现。核心原因很简单：腾讯的业务结构更“稳”，游戏+广告+金融科技三大核心基本盘没有明显短板，而且盈利质量一直在线。在当前宏观不确定性较高的环境下，市场其实更愿意为“确定性”买单，而不是为“远期故事”冒险。 从具体业务来看，腾讯的游戏依然是压舱石，《王者荣耀》《和平精英》这些长青产品提供稳定现金流，同时新游戏带来边际增量；广告这块随着视频号商业化持续推进，再叠加AI提升投放效率，变现能力其实是在增强的。最关键的是，腾讯的AI更多是“嵌入式提升效率”，而不是大规模烧钱重资产投入，这意味着对利润的侵蚀相对可控。 反观 阿里巴巴-W(09988) ，我认为这次财报“讲故事空间很大，但短期压力也更大”。云+AI确实是未来核心方向，尤其是通义千问和云业务增长值得期待，但问题在于——当前阶段投入太重，无论是AI基础设施还是即时零售，都在持续消耗利润。市场现在不缺故事，缺的是盈利兑现。 所以从交易角度来看，我会判断：腾讯更有机会交出“略超预期+利润稳”的答卷，从而获得资金青睐；而阿里即便收入端有亮点，如果利润继续承压，股价反而可能出现“利好兑现不涨”的情况。简单来说，这一轮更像是“现金流之王”对“转型中的成长股”的胜负。 总结我的策略：短期我更偏向腾讯，博一个财报后的稳定上行；而阿里我会继续跟踪，但更倾向等投入周期见底、利润拐点更清晰之后再加仓。 @小虎活动 @爱发红包的虎妞 @TigerStars

什么是Net Dollar Retention（NDR）？ NDR用来衡量来自现有客户的收入随时间的变化，包括升级购买、用量缩减以及客户流失等因素。 对于挖矿平台而言，NDR也能反映用户是否复购、持续扩大算力、或将挖矿收益再投入新的算力合约。 BitFuFu在2025年Q3的NDR提升至118.8%，反映了平台用户质量与收入韧性的提升。 这也是市场评估企业质量与可持续增长能力的重要指标。 $BITFUFU INC(FUFU)$ $比特币ETF-iShares(IBIT)$ $比特币ETF-Grayscale(GBTC)$ $Grayscale Bitcoin Mini Trust(BTC)$ $华夏比特币(03042)$

庄家想让它涨，什么扯淡新闻都能成拉升理由；庄家想让它跌，再大利好也直接无视 $阿里巴巴-W(09988)$ $阿里巴巴(BABA)$

正宗龙虾股，比minimax和智谱靠谱，营收估计也杠杠的，回购还在路上。游戏业务受益监管放松和苹果降费，起飞吧，看到800 $腾讯控股(00700)$

今日继续缩量，早盘回踩的时候，消费是逆势的，但是午后大科技开始上攻之后，很多都回踩下来，大科技存储芯片大涨带头，pcb后面上攻，cpo分化反弹。资源股能源股普跌。消费小幅普涨，也是没龙头，基本上还是洗盘吸筹为主。接下来就看旅游消费和电力来回拉扯就行了$江波龙(301308)$  $英伟达(NVDA)$  $上证指数(000001.SH)$  

这周 $阿里巴巴(BABA)$ 发财报，我觉得估值修复的预期还是在的。不过长期配的话，还是得看AI这块到底怎么落地，影响会越来越大。

没买中，是因为中的目标仓位已经够了。现在继续加 $腾讯控股(00700)$ ，主要是看中它确定性高、小作文少，腾讯财报后回购预期也在。 整体思路还是在科技里面做防守，日内不追高不追概念。有人能赚到钱那是本事，但大部分人追进去就是亏，两天回撤十几个点跟玩一样。

$腾讯控股(00700)$卖出腾讯3月27日，CALL 580，4份，收7.6。看了一下，今年卖腾讯的期权，400一笔，也收了4万刀权利金了，好玩。希望先能跌一些，不然PUT不出手。这次腾讯财报净利润增幅>营收增幅的趋势大概率还会继续延续。

$阿里巴巴(BABA)$阿里闪购已经实现市场份额绝对第一，战略目标以达成，高管KPI满分，可以退出补贴，专心搞AI，阿里伟大伟大伟大

腾讯相对来说更稳，阿里目前竞争比较多，非要选，腾讯

3月12日， $理想汽车(LI)$ 扔出的2025年财报，估计把不少港美股投资者看懵了：Q4归属于普通股股东的净利润只有2020万元，同比暴跌99.4%——去年同期还赚35亿，今年几乎没剩下零头；全年净利润也跌了85.8%，只剩11.39 亿。更扎心的是，2026年Q1营收指引只有204-216亿，直接低于彭博一致预期的240.1亿，美股盘前立马跌了近3%。 3月13日，港股 $理想汽车-W(02015)$ 低开低走，截至发稿前，跌幅为2.92%，报68.1港元/股。 但就在市场一片唱衰声里，大和研报却逆势给了理想汽车“买入” 评级，说“策略调整后效率会提升”。这事儿放在投资圈，简直像在跌停板上喊“抄底”—— 到底是机构疯了，还是咱们漏看了财报里的关键信号？ 业绩暴跌的真相：不是崩盘，是转型的阵痛期 财报显示，2025年，理想汽车实现营收1123.12亿元，同比下降22.3%；净利润为11.39亿元，同比下降85.8%；整体毛利率由2024年的20.5%收窄至18.7%。 2025年堪称理想汽车的战略阵痛之年。随着核心增程赛道红利逐步消退，叠加纯电转型不顺，公司发展节奏被明显打乱，销量显著下滑。理想全年交付40.63万辆汽车，同比下滑18.81%；对应车辆销售收入为1066.83亿元，同比减少23.0%；车辆毛利率从上年的19.8%降至17.9%。 除此之外，产品组合调整、上游原材料价格波动，以及为应对市场竞争而采取的促销定价策略，进一步加剧了公司的盈利压力，多重因素叠加导致全年业绩滑铁卢。 单季度看，理想汽车第四季度业绩虽环比实现小幅修复，但同比仍呈大幅下滑态势，未能扭转全年业绩颓势。 具体来看，第四季度，理想收入2

蔚来和理想，真心都不看好。 这个行业竞争激烈，长期看，很难知道哪家可以走到最后。

你认知真的不够

李斌也说不冲突啊 你多看看新闻

$华工科技(000988)$ 目前大盘已经连续上涨两个交易日了，上涨超过30多点，而创业板的反弹力度则更大一些，上涨超过100多点，可以说，指数短期涨幅比较大，那么接下来指数出现上行遇阻，有获利盘选择获利了结，这也算是情理之中的。

今晚六个点，上涨中继，继续加仓。5.7块套牢盘消化，6.2块确认中期趋势，7块完全反转开始主升浪，三个节点。 $蔚来(NIO)$

李斌格局小了点，别人比亚迪都说换电和快充不冲突，都是好方案。他天天咬着说快充伤电池 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$