奇瑞IPO进程加速，作为行业老兵，其招股书数据确实亮眼。2024年全球销量突破229.5万辆，跻身全球第十一大乘用车阵营，更创下全球前二十大车企中唯一全品类（新能源、燃油车）及国内外市场均增超25%的纪录，增速稳居首位。
业绩层面，2022-2024年营收从926亿跃升至2699亿，三年复合增速超70%，2024年净利润143亿实现两年翻番，626亿现金储备彰显稳健基本面。混合所有制架构清晰，芜湖国资、管理层持股平台、立讯构成三大股东，尹同跃通过瑞创平台持股约10.1%，结合其将奇瑞从“小草房”带成行业劲旅的历程，这样的激励机制算合理。
五大品牌贡献90%以上营收，星途高端化、iCAR年轻化、智界智能化布局精准，海外市场连续22年出口冠军，2024年海外收入破千亿。接下来，随着资本大门开启，奇瑞在技术迭代与全球化布局上的动作值得重点关注。 $比亚迪(002594)$ $吉利汽车(00175)$