魏牌高山7正式上市：28.98万定价，能扛起销量大旗吗？
10月15日，魏牌高山7正式上市，延续28.98万元预售定价并推出四重权益，以30万内价格切入中高端MPV市场，这款家族入门车型能否扛起长城汽车的销量大旗？
从支撑因素看，其产品力具备突围基础。空间上以61.1%同级最高得房率适配家庭需求，5.6米最小转弯半径解决MPV操控痛点；配置上实现“反套路”突破，将激光雷达、Hi4智能四驱、全铝悬架等百万级配置列为标配，还通过零甲醛认证与81.96%高强度钢车身强化安全属性。品牌层面，魏建军“监考”式发布会传递的透明化沟通态度，叠加高山家族此前斩获插混MPV周销冠军的积淀，形成用户信任基础。
但市场挑战不容忽视。30万级赛道已呈红海格局：腾势D9凭先发优势占据头部份额，传祺E8宗师版以22.98万元低价分流用户；且MPV新能源渗透率超66%，头部车型均在加速配置升级。此外，高山7未公开续航与油耗数据，相较竞品的能耗优势尚不明确，可能影响务实型用户决策。
高山7以“降价格不降品质”的策略填补市场空白，但能否转化为持续销量，仍需观察交付效率与用户对配置实用性的反馈。 $长城汽车(02333)$