文丨詹詹 编辑丨杜海
来源丨新商悟
（本文约为800字）
10月19日中午，浙江嘉兴某小区地下车库监控画面中，一辆正在倒车的车辆突然停下，对面一辆奔驰车头突然冒出一阵白烟，随即火光闪闪，浓烟弥漫。
两年前，在杭州滨江一家4S店，高先生花费36万元购买的奔驰EQE纯电动汽车，目前仍在三年质保期内，却在小区地库预约充电结束后突然起火自燃，火势猛烈。不仅自身被烧毁，还波及旁边停放的车辆，烧毁了一辆奥迪的底盘，一辆丰田的整个侧面。
高先生说，起火点位于副驾驶座椅正下方的电池区域，起火速度极快，“总共起火时间连一分钟都不到，浓烟和明火一下子就窜了出来”。
火灾发生后，奔驰的APP和短信还向高先生推送了车辆热失控信息，提示“车辆电池过热，如果车辆冒烟，请离开危险区域并通知消防队”。
消防人员迅速赶到现场扑灭明火，但车辆已严重损毁。事发后，厂家技术人员到场查验，发现底盘无明显外力损伤痕迹，未发现明显碰撞或穿刺情况。
然而，经过基于车辆使用年限、行驶里程等信息的一番评估计算后，厂家给出的赔偿金额是15万元。
对此，高先生直言自己感觉像是受到了侮辱：“厂家的人拿出个计算机给我算，什么折旧，用了多久，然后就说给我15万的补偿；相当于我买入价36万的车开了两年，他给我赔15万就想了事”。
他说，自己一开始的诉求其实很简单，就是按照保单全额赔付（保单全损保额31万元），但鉴于厂家的这种态度，现在他不同意了，要求退车退款。
后来，在媒体协调的之下，厂家最终同意按照保单金额31万元进行赔付，旁边车辆损失由车主保险承担。不过，车内的贵重项链、手链和包包等物品并未赔付，被烧车辆的折旧赔偿问题仍在协商中。
对此，涉事4S店回应媒体称，排除人为因素，正配合调查并协商解决方案。
消防部门表示，起火原因仍在调查中，需结合监控、车辆数据综合分析；电池检测需厂家配合进行，将全程监督调查进程。
浙江兴嘉律师事务所陈朱光律师指出，若鉴定为质量问题，奔驰方面需承担全部损失赔偿。
值得关注的是，近年来，奔驰EQ系列已出现多起静止状态起火事件。此次赔偿争议，更引发人们对电动汽车安全与售后的双重疑问。【《新商悟》出品】
CEO·首席研究员|曹甲清·责编|唐卫平·编辑|杜海·百进·编务|安安·校对|然然
声明：文中观点仅供参考，勿作投资建议。投资有风险，入市需谨慎
喜欢文章的朋友请关注新商悟，我们将对企业家言行、商业动向和产品能力进行持续关注
转载新商悟任一原创文章，均须获得授权并完整保留文首和文尾的版权信息，否则视为侵权
精彩评论