随着车企60天付款承诺及行业规范倡议落地，A股车企2025年三季报交出账期改革答卷。整体来看，11家重点上市乘用车企应付账款周转天数均有下降，北汽蓝谷降幅达25%，广汽集团以76.14天成为周转最快企业。同时，超七成汽车零配件企业应收账款周转改善，供应链资金流动效率提升。
行业“优等生”各具亮点：广汽集团长期保持50天左右实际账期，数字化全流程管控保障效率；赛力斯首创“厂中厂”模式，缩短运输与库存周期；中国一汽对中小企业实行100%现金支付。多数车企在压减账期同时维持正向现金流，上汽、长城等经营净现金流超百亿。
不过实操层面仍有堵点：新旧订单待遇不一，存量订单消化缓慢；部分车企通过承兑汇票变相延长回款周期。车企经营压力与供应商“保客户”顾虑，让协商替代投诉成为常态。
业内人士认为，账期调整需车企优化资金管理与流程适配，更需供应链协同发力。经过今年的流程铺垫，随着资金筹备到位与管理精细化推进，明年行业账期问题有望实现根本性改善。 $广汽集团(601238)$ $赛力斯(09927)$ $上汽集团(600104)$