下午参加了一个校友活动，最吸引我的是几位校友创办的新能源车做介绍，刚好我在大学就相识的同学在这家公司做高管。
前几天已在同学群里看到车辆的介绍，邀请大家试驾。第一眼，我就想起前几年在上海小女白领中卖得火热的五菱宏光mini车，换句话就是漂亮版老头乐。觉得没啥稀奇，也就没理试驾的茬。
到了聚会现场，已经晚了，试驾也没时间了，就坐进车子感受了一下空间，一个师弟特意在外面推了一下车子，我也坐在里面跟着一起摇晃。
这辆车有个特点，是全球第一辆开始量产的光伏电动车，车顶这一套可以伸展的光伏板，我也的确没见过。我还特意问了为啥马一龙又搞光伏又搞车，都没弄出这样的车。
听完创始人介绍了他们造这车的思路，感觉这车市场定位非常精准，就是面向地处热带、光照充足的亚非拉兄弟的。
我坐在车里被摇晃，其实是这车的一个重要特点，轻，才900斤，同时最高时速限制在80公里，车顶的光伏板可以支持车辆行驶50公里，虽然车子还有一个可维持150公里里程的电池，但是光伏板的供电，使得在亚非拉很多电力非常不稳定的地区，一般使用情况下，永远不需要通过电网充电，使用成本为零。
另外一个重要特点，车外壳跟老马的Robotaxi一样，合成材料，车身颜色采用灌注，把传统汽车生产中的压铸、喷漆工艺全部省去，建厂成本和造价大幅度降低，而且先于老马量产。
车子目前定价5万，已经比在东南亚同类产品VinFast和五菱或者日本车便宜了几乎一半，未来计划把价格降到3万块。基本上就是希望亚非拉16.44亿骑摩托车的兄弟姐妹们，都把两轮换四轮。
也有人问，造这车门槛似乎不高，如果市场好，比亚迪应该很容易可以进入，同学说是的，所以赶紧量产抢占市场。
同学跟我说现在私募A轮，计划明年在美股SPAC上市。大家看这车如何，值不值得投资？
车子叫Solarky，升麒汽车。
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