谁说油车不智能，一汽大众高速 NOA 体验

油车 + 领航辅助驾驶，放在今天，在汽车界依然是比较小众的组合，更何况还是合资品牌。

比如我们这次来体验的一汽大众高速 NOA，搭载的是卓驭提供的方案。虽然硬件水平看着不高，但在软件层面上还是很有亮点的，卓驭在只有 32 TOPS 的算力下，居然上了端到端，这倒是让人没想到。你别说，这么点算力加上端到端的组合，400 多公里开下来，在体验上倒是有不少值得称赞的地方。 $大众汽车(VLKAY)$

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