这绝对是自动驾驶圈近期的“王炸”新闻！英伟达在CES 2026发布的 Alpamayo，被黄仁勋称为“物理AI的ChatGPT时刻”，直接把战场从“辅助驾驶”升级到了“推理驾驶”。


Alpamayo 肯定会对特斯拉构成挑战，但这不是“秒杀”，而是一场“生态联盟”对“封闭帝国”的围剿。


至于站谁？我的观点是：战术上我看好黄仁勋的“阳谋”能搅局，但战略上我依然站马斯克，因为特斯拉手里握着英伟达目前最难补齐的“拼图”这其实是 “安卓模式” 对决 “苹果模式”。


● 英伟达（黄仁勋）： 走的是“技术普惠”路线。他不仅卖芯片（算力），这次还直接把Alpamayo 开源模型送给了车企。这就像是谷歌把 Android 系统开源了，车企（如奔驰、Lucid等）只要买他的硬件，就能直接拥有一个具备“思考和推理能力”的大脑。


● 杀招： 把原本单挑的局，变成了“联盟群殴”。传统车企不用从零开始造轮子了，直接站在巨人肩膀上。


● 特斯拉（马斯克）： 走的是“垂直整合”路线。芯片（Dojo/Thor）、软件（FSD）、数据全在自己手里。体验可能是极致的，但壁垒也最高。