在 CES 2026 上，英飞凌发布了不少的现场视频，把现场感是做的挺好的，展示其最新的汽车与无线连接解决方案，CES 的核心信息可以浓缩为两条主线——区域控制器（Zone Controller）和面向 IoT 的 20MHz Wi-Fi 7。
Part 1
区域控制器
在汽车电子领域，英飞凌与全球前三的电子合约制造商伟创力（Flex）联合推出了用于软件定义车辆的区域控制器开发套件，是一整套面向区域架构的系统级平台。
在 SDV 时代，汽车电子架构通过模块化设计和软件配置，实现跨车型、跨级别的快速复用。区域控制器正是这种“标准化硬件 + 软件差异化”的核心载体。
从整体架构看，这套柔性区域控制单元开发套件采用了可扩展、可重用的设计方法，内部由大约 30 个构建模块组成，开发人员可以根据不同车型和功能需求灵活组合配置，并为后续批量生产提供清晰路径。
最高配置版本采用双 MCU 架构，实现故障安全运行，实时性能达到 2 × 6,810 DMIPS，同时配备 2 × 10MB 内存和 2 × 21MB 非易失性存储器，面向 L4 级自动驾驶和高安全等级应用预留了充足余量。
如果项目对成本或复杂度要求更敏感，这些模块也可以替换为单 MCU 方案，保持架构灵活性。
在通信接口方面，这套区域控制器几乎覆盖了当前车载网络的全部主流协议。
以太网接口包括 2 个 1000BASE-T1（其中 1 个可升级为 2500BASE-T1）、2 个 100BASE-T1 以及 2 个 10BASE-T1S 接口，既满足高速骨干网络需求，也兼顾低速传感器和执行器连接。
CAN 方面提供了 2 个支持“部分联网”的 5Mbit/s CAN-FD 接口，可在其他 ECU 休眠时选择性唤醒关键节点，同时还有 18 个不支持部分联网的 5Mbit/s CAN-FD 接口，用于常规车身和底盘通信。
除此之外，还集成了 16 个 LIN 接口、1 个 10Mbit/s FlexRay 接口、2 个 125kbit/s 双向 PSI5 接口、4 个 DSI3 接口（最多可连接 12 个超声波传感器）、2 个 SENT 接口（可升级为带主触发的 SPC 协议），以及 4 个 WSS 三线车轮速度传感器接口（可升级为两线方案）。
从接口覆盖度来看，这套开发套件已经具备完整整车区域节点的能力边界。
在信号与电源控制层面，区域控制器提供了 4 个下拉数字输入、10 个上拉数字输入、24 个上拉模拟输入以及 2 个 5V 模拟输出接口，可直接对接多种车载传感器和执行器。
电源控制部分包括 8 个带硬件 i²t 保护的电子熔断器、42 个高侧开关、4 个低侧开关、8 个电机半桥以及 1 个有刷电机全桥，能够支持多达 63 个 ECU 或执行器供电，连续电流转换能力达到 85A，总分布电流高达 688A。
这种供配电能力意味着传统的配电盒、继电器和保险丝模块可以被整合进区域控制器内部，从系统层面显著减少线束复杂度和节点数量。
在安全与可靠性方面，开发套件内置硬件加速器，用于支持网络安全功能，包括通过 OTA 进行安全的软件更新。
电源输入采用双路反极性保护设计，可实现冗余运行，同时支持在低至 5mA 电流下的低功耗模式运行，便于整车待机和节能管理。从硬件结构上看，最高配置版本还配备了高压屏蔽盖。
这套区域控制器围绕“可扩展、可复用”的工程理念设计，通过模块化概念，开发人员可以针对不同的实现方式调整设计，同时为未来车型保留功能扩展空间，汽车电子的开发逻辑，向 IT 和消费电子产业的标准化平台模式靠拢。
伟创力在高可靠电子制造、车规级产品规模化量产方面具备成熟能力，而英飞凌在 MCU、电源管理和功率器件上的垂直整合优势，使得整套方案在成本、可靠性和供应链稳定性上更具现实可行性。这种“芯片厂 + EMS 厂商”的联合模式。
Part 2
Wi-Fi 7 物联网方案
CES 2026 上，英飞凌发布了业内首款面向 IoT 应用的 20MHz Wi-Fi 7 设备——ACW741x 三频无线芯片。
这款产品的定位非常明确，为大量低功耗、对连接稳定性要求更高的设备提供更可靠的网络体验。
过去 Wi-Fi 的演进主要围绕“速度”，但随着智能家居和工业 IoT 设备数量激增，网络瓶颈逐渐从带宽转向稳定性和效率。
Wi-Fi 7 引入的多链路（Multi-Link）机制，允许设备在 2.4GHz、5GHz 和 6GHz 频段之间动态切换，从而降低拥塞和干扰对连接质量的影响。
ACW741x 将 Wi-Fi 7、蓝牙 LE 6.0 和 IEEE 802.15.4 Thread 集成在同一颗芯片上，并针对 20MHz 窄带应用进行了功耗和稳定性优化，非常适合门锁、恒温器、安防摄像头、扫地机器人等设备。
在技术层面，ACW741x 还集成了基于 802.11bf 的 Wi-Fi 感知能力，可通过信道状态信息（CSI）实现环境感知和空间识别，用于智能家居自动化和个性化场景应用。
同时，它支持低功耗测距和厘米级精度定位，为未来设备协同和智能交互提供基础。
更关键的是，多链路机制使设备能够在不完全断开连接的情况下进行频段切换，大幅提升在高密度网络环境下的可靠性。
在欧美家庭中，联网设备数量已经从疫情前的十几台增长到 2025 年的 50 台以上，网络负载和干扰问题日益突出。Wi-Fi 7 对 20MHz IoT 设备的认证支持，使得大量低速终端也能进入新一代无线生态。
行业预测显示，到 2028 年，Wi-Fi 7 在路由器和接入点中的应用将超过 Wi-Fi 6/6E，英飞凌显然希望在这一轮升级中占据核心芯片供应位置。
现场还有一些Demo
小结
英飞凌在 CES 2026 上展示的区域控制器和 Wi-Fi 7 方案，区域控制器通过集中供配电和功能管理，减少 ECU 数量和线束复杂度；Wi-Fi 7 IoT 芯片通过多链路和三频集成，提高无线网络在高密度设备环境下的可靠性。
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