VLA“老司机”？何小鹏要开启智驾DeepSeek时刻

何小鹏最近发文说，第二代VLA现在有了种“老司机”的直觉，体验上和以前完全不是一个级别了。他还特别提到，3月2号可能会有个大动作，说不定就是智驾圈的“DeepSeek时刻”。 $小鹏汽车-W(09868)$

此外，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监@ XP-Candice婷婷分享了测试团队传回的Robotaxi实测视频，展示了小鹏GX在主驾无人、园区无图的状态下完成园区内原地起步、自主行驶等一系列操作。小鹏GX搭载第二代VLA，目前正在进行常态化L4公开道路测试。婷婷表示，第二代VLA的量产已近在眼前。小鹏第二代VLA模型于2025年11月发布，号称“可进行脑内推理”，针对不同行车场景模拟不同的应对策略，大众预计将成为小鹏第二代VLA模型的首发客户。

现在看来，VLA模型几乎是各家车企必争的高地了。聊起智能驾驶，“含模量”正成为一个硬关键指标，像吉利千里浩瀚G-ASD就融合了VLA、VLM、世界模型及强化学习等前沿AI技术范式，云端基座大模型的参数达到千亿级别，车端VLA大模型的参数也达到百亿级别，相当于给车辆装了一个实时决策的“大脑”。理想同样在VLA方面下了很多功夫，理想i8让全球首个量产的VLA司机大模型驶入现实，在理想的规划中，VLA正成为下一代AI系统的技术基座。 $吉利汽车(00175)$ $理想汽车-W(02015)$