吉利控股集团董事长、全国政协委员李书福在两会现场聊到汽车行业“反内卷”时提到:“汽车反内卷反的很好,汽车行业现在都不搞内卷了,都走内涵式的可持续发展,大家都从技术品质、服务品牌和社会责任等方面努力。” $吉利汽车(00175)$
确实,中国汽车市场已经实现了从“价格内卷”到“价值竞争”的转变。从去年年初开始,“反内卷”就成了市场的主基调。此前工信部也指出,无序的价格战是典型的内卷表现,并明确表示将配合相关部门进行反不正当竞争执法。广汽、吉利、奇瑞等多家车企负责人也公开表态:恶性价格战会严重削弱企业盈利,长远来看是不可持续的。此外,随着《保障中小企业款项支付条例》的实施,小米、吉利、东风、长安、小鹏等企业纷纷承诺将账期压缩至60天以内,明确付款上限,用实际行动支持“反内卷”。 $小米集团-W(01810)$ $小鹏汽车-W(09868)$
随着AI大模型加速上车、固态电池技术逐步走向量产,加上全球化布局的持续深化,中国汽车行业正迎来高质量发展的新阶段。未来,那些真正掌握核心技术、尊重市场规律、始终为用户创造价值的企业,会在新一轮竞争中走得更稳、更远。
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