2025中国汽车对欧出口首破百万辆！这些品牌出现在了欧洲街头
2025年，中国汽车对欧出口终于迎来历史性突破：全年出口量首破百万辆达到101.2万辆，市场份额飙升至7%，直接追平4%的日本与3%的韩国在欧洲总和！市场份额占欧洲新车总销量1445万辆的7%，较2024年4.2%提升2.8个百分点。出口车型中，新能源汽车达82万辆占比达81%，远超欧洲市场平均电动化率38%，中国新能源车成了欧洲电动化转型的“加速器”！
欧盟“2035年禁售燃油车”政策倒逼车企转型，但欧洲本土新能源产能严重不足。2025年欧洲电动车产能仅300万辆，需求却达500万辆。中国车企趁机“补位”，用“现成产能+成熟技术” 填补市场空白——这波“供需错配”，被中国车吃得死死的。
吉利汽车是欧洲出口的一大代表车企，领克08插混版在英国售价3.8万英镑，凭借“沃尔沃技术背书+中国性价比”，月销破5000辆；极氪001登陆荷兰，被当地媒体评为“年度最佳豪华电车”；比亚迪2025年对欧出口28万辆，主打“王朝系列+海洋系列”，德国、法国市占率突破5%，成为欧洲新能源车“销量亚军”。
中汽协预测，2026年中国对欧汽车出口将突破150万辆，市场份额提升至10%，新能源占比稳定在85%以上。随着比亚迪、宁德时代欧洲工厂投产，以及欧洲“碳关税”政策（2026年起对进口燃油车加征关税）倒逼，中国车的优势将进一步扩大。 $吉利汽车(00175)$ $比亚迪(002594)$