4月17日上市后，极氪8X上市28分钟大定破万，2天交付破千辆。真正令资本市场侧目的，是订单中Ultra及以上高配版占比高达95.6%，平均订单价格突破40万元。
极氪8X的定价策略颇有章法：预售价37.68万元起拉高预期，上市后限时权益价直接下探至32.98万元起，以“一步到位”的姿态切割BBA用户。虽然定价压缩了单车毛利率，但8X与9X零部件通用率极高，9X超预期订单带来的规模化摊销使8X毛利率依然可观，这意味着爆款并未以牺牲盈利为代价。
支撑高端定价的，是SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘等四大核心技术带来的产品底气。更难能可贵的是，8X并非孤军作战，极氪9X连续数月位居50万级大型SUV销量前列，8X延续爆款势头，极氪品牌正从“单点突破”走向“矩阵推进”。财通证券指出，极氪新车周期到来，8X订单强势将为公司盈利贡献极大弹性。当高端化叙事逐步落地为财务数据，吉利汽车这轮价值重估的根基才刚刚开始。 $吉利汽车(00175)$