散人逍遥游
07-30
增持资金开始进场了吧?这几天分时明显有承接
$赛力斯(09927)$
@摩尔視野:
逆势增长的底色:赛力斯的战略定力与价值锚点
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巴菲特这句名言,用来审视2026年上半年跌宕起伏的中国车市,再贴切不过。当市场习惯用放大镜审视每一家企业的短期波动,赛力斯却用一份扎实的答卷,展现了穿越周期的底气。</p>\n<p><strong>销量基本盘依然稳健,逆势跑赢大盘。 </strong>根据公司产销快报,2026年1-6月,赛力斯新能源汽车累计销量达178,777辆,同比增长3.87%;其中赛力斯汽车(问界系列)销量160,770辆,同比增长5.60%。在乘用车整体市场承压的背景下,这份增长含金量十足。问界M7上半年累计销量达68,000台,稳居品牌销量榜首,M6上市54天交付超3万台,全新M9上市一个月大定突破4.2万台,产品矩阵多点开花。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/89995fdd374e7ae4ea3b438f9d422731\" tg-width=\"538\" tg-height=\"302\"></p>\n<p><strong>利润端波动更多来自外部周期压力。</strong>赛力斯集团董事长在2026中国汽车重庆论坛上算过一笔账:存储芯片价格从20元/单位涨至接近100元,涨幅近5倍;碳酸锂从去年同期的8万元/吨涨至18万元/吨。仅这两项,就让问界单车成本增加了1.5万至2万元。这是全行业共同面临的挑战,而非企业经营层面的问题。此外,公司对部分因技术迭代、车型换代导致适配性有限的存量资产进行账面调整,属于主动优化,不消耗现金流,反而为下一阶段轻装上阵创造条件。</p>\n<p><strong>市场正在用脚投票。</strong> 今日,赛力斯A股、港股均同步涨超6%。资本市场的热络反应,恰恰印证了市场对公司长期价值的重新定价。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/04fda35837377aca725e7a30d201de13\" tg-width=\"263\" tg-height=\"235\"></p>\n<p><strong>更值得关注的是“内部人”用真金白银投下的信任票。</strong> 今年3月31日,赛力斯推出回购方案,拟在未来12个月内回购10亿元至20亿元A股股份用于注销。截至7月13日,公司已累计回购近680万股,金额约4.67亿元。7月13日,控股股东小康控股宣布增持计划,金额不低于1.5亿元、不超过3亿元。7月15日,公司董事、高管及骨干团队即快速响应,在3天内完成约1.48亿元的增持,累计增持294.19万股。从公司回购到控股股东增持,再到高管团队快速跟进,\"三级联动\"已成型,这绝非简单的市值管理,而是一份面向长期的价值宣言。</p>\n<p><strong>当市场过度聚焦短期成本扰动时,往往忽略了企业真正的安全垫</strong>——充裕的现金储备与健康的资产负债结构。随着规模效应释放与成本优化落地,赛力斯盈利修复的空间充足。而今日港、A股双双大涨超6%的表现,正是市场对公司这份“价值宣言”最直接的回应。这份由“内部人”重金押注的长期价值,终将被时间验证。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/U/20722186463466\">@爱发红包的虎妞</a> <a href=\"https://laohu8.com/S/601127\">$赛力斯(601127)$</a> <a href=\"https://laohu8.com/S/09927\">$赛力斯(09927)$</a></p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>“只有当潮水退去,才知道谁在裸泳。” 巴菲特这句名言,用来审视2026年上半年跌宕起伏的中国车市,再贴切不过。当市场习惯用放大镜审视每一家企业的短期波动,赛力斯却用一份扎实的答卷,展现了穿越周期的底气。</p>\n<p><strong>销量基本盘依然稳健,逆势跑赢大盘。 </strong>根据公司产销快报,2026年1-6月,赛力斯新能源汽车累计销量达178,777辆,同比增长3.87%;其中赛力斯汽车(问界系列)销量160,770辆,同比增长5.60%。在乘用车整体市场承压的背景下,这份增长含金量十足。问界M7上半年累计销量达68,000台,稳居品牌销量榜首,M6上市54天交付超3万台,全新M9上市一个月大定突破4.2万台,产品矩阵多点开花。</p>\n<p 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今年3月31日,赛力斯推出回购方案,拟在未来12个月内回购10亿元至20亿元A股股份用于注销。截至7月13日,公司已累计回购近680万股,金额约4.67亿元。7月13日,控股股东小康控股宣布增持计划,金额不低于1.5亿元、不超过3亿元。7月15日,公司董事、高管及骨干团队即快速响应,在3天内完成约1.48亿元的增持,累计增持294.19万股。从公司回购到控股股东增持,再到高管团队快速跟进,\"三级联动\"已成型,这绝非简单的市值管理,而是一份面向长期的价值宣言。</p>\n<p><strong>当市场过度聚焦短期成本扰动时,往往忽略了企业真正的安全垫</strong>——充裕的现金储备与健康的资产负债结构。随着规模效应释放与成本优化落地,赛力斯盈利修复的空间充足。而今日港、A股双双大涨超6%的表现,正是市场对公司这份“价值宣言”最直接的回应。这份由“内部人”重金押注的长期价值,终将被时间验证。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/U/20722186463466\">@爱发红包的虎妞</a> <a href=\"https://laohu8.com/S/601127\">$赛力斯(601127)$</a> <a href=\"https://laohu8.com/S/09927\">$赛力斯(09927)$</a></p></body></html>","text":"“只有当潮水退去,才知道谁在裸泳。” 巴菲特这句名言,用来审视2026年上半年跌宕起伏的中国车市,再贴切不过。当市场习惯用放大镜审视每一家企业的短期波动,赛力斯却用一份扎实的答卷,展现了穿越周期的底气。 销量基本盘依然稳健,逆势跑赢大盘。 根据公司产销快报,2026年1-6月,赛力斯新能源汽车累计销量达178,777辆,同比增长3.87%;其中赛力斯汽车(问界系列)销量160,770辆,同比增长5.60%。在乘用车整体市场承压的背景下,这份增长含金量十足。问界M7上半年累计销量达68,000台,稳居品牌销量榜首,M6上市54天交付超3万台,全新M9上市一个月大定突破4.2万台,产品矩阵多点开花。 利润端波动更多来自外部周期压力。赛力斯集团董事长在2026中国汽车重庆论坛上算过一笔账:存储芯片价格从20元/单位涨至接近100元,涨幅近5倍;碳酸锂从去年同期的8万元/吨涨至18万元/吨。仅这两项,就让问界单车成本增加了1.5万至2万元。这是全行业共同面临的挑战,而非企业经营层面的问题。此外,公司对部分因技术迭代、车型换代导致适配性有限的存量资产进行账面调整,属于主动优化,不消耗现金流,反而为下一阶段轻装上阵创造条件。 市场正在用脚投票。 今日,赛力斯A股、港股均同步涨超6%。资本市场的热络反应,恰恰印证了市场对公司长期价值的重新定价。 更值得关注的是“内部人”用真金白银投下的信任票。 今年3月31日,赛力斯推出回购方案,拟在未来12个月内回购10亿元至20亿元A股股份用于注销。截至7月13日,公司已累计回购近680万股,金额约4.67亿元。7月13日,控股股东小康控股宣布增持计划,金额不低于1.5亿元、不超过3亿元。7月15日,公司董事、高管及骨干团队即快速响应,在3天内完成约1.48亿元的增持,累计增持294.19万股。从公司回购到控股股东增持,再到高管团队快速跟进,\"三级联动\"已成型,这绝非简单的市值管理,而是一份面向长期的价值宣言。 当市场过度聚焦短期成本扰动时,往往忽略了企业真正的安全垫——充裕的现金储备与健康的资产负债结构。随着规模效应释放与成本优化落地,赛力斯盈利修复的空间充足。而今日港、A股双双大涨超6%的表现,正是市场对公司这份“价值宣言”最直接的回应。这份由“内部人”重金押注的长期价值,终将被时间验证。 @爱发红包的虎妞 $赛力斯(601127)$ 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