爱奇艺近年以来诉讼量惊人，总诉讼条数已超7200条，曾起诉迅雷索赔1500万后降为1万再撤诉，爱奇艺撤诉后迅雷与租车公司反诉恶意诉讼
爱奇艺这些年打的版权官司，数量相当惊人。
据新黄河，天眼查数据显示，爱奇艺有关“侵害作品信息网络传播权纠纷”的诉讼条目已有7204条。被告对象既包括哔哩哔哩、快手、咪咕、迅雷等知名互联网企业，也覆盖了不少租车公司、电脑商行、道路救援公司这类小企业和个体工商户。
对此，爱奇艺方面回应新识研究所，已记录并反馈该情况，有消息会通知。
有法律人士指出，把租车公司等小主体拉进来当“管辖连接点”，可能是为了避开对自己不利的法院，同时抬高大厂的应诉成本，促使对方更快和解、支付赔偿。这在批量版权维权里并不少见。保护知识产权的出发点没错，但全国各地频繁起诉，把小微主体成批送上被告席，不免让人觉得有过度维权的味道。
爱奇艺运营主体是北京爱奇艺科技有限公司，2007年成立，2018年在纳斯达克上市。
今年7月，爱奇艺起诉深圳市迅雷网络技术有限公司，并连带起诉广东惠州一家租车公司，理由是侵犯电视剧《燃罪》的独占著作权。起诉状称，迅雷作为“迅雷浏览器”和“迅雷网盘”运营方，在作品开播后向用户提供非授权内容，造成广泛传播，向迅雷索赔1500万元，向租车公司索赔5万元。
对此，迅雷法务回应称，用户用迅雷浏览器搜索时会跳转到搜索引擎结果页，里面可能有盗版网站，真正该追责的是那些盗版网站，浏览器只是工具。对方还提到，爱奇艺另有一起针对其他作品的诉讼，同样把迅雷和另一家租车公司列为被告，在宁德中院审理，索赔额也是1500万，后来爱奇艺先把两案赔偿请求降到1万元，随后都申请撤诉。
经过梳理《燃罪》案证据发现，爱奇艺提交的索赔依据主要是作品知名度数据，全网总曝光约8.35亿次、微博话题阅读量超3.42亿次、上榜热搜136个，但没有展示迅雷具体侵权行为造成的直接损失或获利证据。
（图源：新黄河）
类似诉讼在B站、快手、咪咕身上也反复出现。仅B站主体相关诉讼就有上百条，索赔从数十万到数百万不等。爱奇艺这类案件最早可追溯到2019年，合并同一案件的不同程序后，粗略统计有数百起，其中超七成案由都是侵害作品信息网络传播权。
另外，租车公司成了“重灾区”，上海、江苏、福建等地多家租车公司收到起诉，理由大同小异，车机系统预装了B站、快手或迅雷等应用，能播放到爱奇艺版权视频，就被认为提供了便利、扩大了侵权范围。
惠州那起《燃罪》案里，爱奇艺已于10月8日向惠州中院申请撤诉并获准，10月17日，迅雷和该租车公司向法院提交了反诉状，案由是“因恶意提起知识产权诉讼损害责任纠纷”。
除了租车公司，道路救援公司、电脑商行等小微主体也被卷进来。2026年4月，爱奇艺起诉B站和宁波一家道路救援公司。2025年5月，还起诉了B站和浙江金华武义县一家电脑商行。优酷、腾讯、芒果TV的开庭公告里，也能看到类似把汽车租赁公司列为被告的情况。
版权该保护、盗版该打击，这没问题，但当维权变成全国范围内的高频诉讼，大厂被高额索赔施压、小微主体被顺带拉上被告席，成本和压力就会重新分配。
管辖连接点的选择、赔偿请求的大幅调整与撤诉、以及证据里对实际损失的模糊处理，都让外界开始追问：这究竟是在有效捍卫版权，还是在用诉讼本身作为博弈工具？
对平台而言，工具属性和内容责任的边界仍需更清晰的司法界定，对爱奇艺来说，密集维权或许能换来短期和解与赔偿，却也可能消耗行业信任，并催生更多反诉。
真正可持续的版权保护，最终还是要落在授权秩序的完善和盗版源头的治理上，而不是让租车公司、电脑行一遍遍出现在被告名单里。
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