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大件商品跨境B2B平台大健云仓，一方面为国内供应商提供销售平台，一方面为国内外经销商提供销售平台，将大件商品通过在线系统化及海运等形式运送到海外，并在海外建立存储服务，并提供末端配送服务。
营业收入分为服务收入和货物收入两部分：服务收入即大健云仓平台为卖家和买家提供的各项服务所产生的收入，包括佣金收入、仓储收入、最后一公里配送等；货物收入即自营收入，大健云仓通过采购商品并在自有平台或第三方平台上售出并产生收入。2019年、2020年、2021年营收分别为1.22亿美元、2.75亿美元、4.14亿美元，年复合增长率84.14%；毛利分别为2219万美元、7512万美元、8960万美元，年复合增长率11.41%；净利分别为285.7万美元、3745.5万美元、2925.7万美元，年复合增长率220%。
从上面数据可以看到期营收是逐年增长，而且增长速度还不错，但是毛利率增长相对缓慢，净利润上虽然这近三年增长幅度很大，但是到21年却呈现下降趋势，出现增收不增利的现象。这里其实和货运费用离不开。我有个盆友专门做东南亚货代，走航运，咨询他们反馈近年来货海运的费用涨幅越来越贵，大家也看到去年那些海运公司年终奖都拿到手软吧。这些一下子就拉高了费用。另外一方面是因为平台收入最多的是靠自营销售后带来收入，但是21年压货现象严重导致净利润降低。以及支出大量的仓储租赁费用均导致净利润降低。而2020年由于疫情原因导致海外仓产品爆卖所以营收和利润都大涨，供应商、销售商数量也跟着暴涨。
跨境B2B大件相对小件来讲发张相对缓慢，而美国的B2B市场其实相对零售销售规模来讲很大，而且按照10%左右的增幅进行上涨，但是渗透率只有10%左右 。所以未来还是看有很大空间。但是同样的风险也不少：疫情影响、中美贸易的摩擦以及在跨境市场新出现的独立站对其业务都有一定影响，增加了他的不确定性。 近期美股新股上市 普遍都涨幅不错，导致那边进行关注。按照发行价格来说21年市盈率下限定价14倍吧，京东、美凯伦也是投资方，因为毕竟都属于电商，增加了商品销售渠道，促进本身也业务发展。市值4个多亿元；这次发行比21边发行量降低30%。
近期美股都还成，一般相对还可以的美股我还是打算找几个户摸一摸，但是美股涨跌幅都很大，货物分配量不是很透明，所以还是需要注意风险，一定要考虑满配的情况。环境不是很好以及个股不是特别确定性下我不会梭哈。$大健云仓(GCT)$
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