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不高兴1994

2020-01-30

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href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>（AAPL.O）的辉煌故事。\n截止北京时间早上8点，特斯拉盘后股价站上了每股650美元，市值突破1170亿美元。\n01、Q4完成汽车交付11.2万辆，创历史记录\nQ4财报显示，单季特斯拉共计生产汽车10.49万辆，环比增加9.1%，交付汽车11.21万辆，环比增长15.2%，实际交付数据略高于1月初披露的经营数据。\n分车型来看，核心车型Model 3的交付量为9.26万辆，环比与同比增速分别为16.1%、46.1%，约占总体交付量的83%。高端车型Model S、Model X的合计交付量为1.95万辆，环比增加约2000辆，但仍比去年同期减少约8000辆。\n<img src=\"https://static.tigerbbs.com/bbdf2872b5349f048c9207adeb459e1a\">\n财报显示，特斯拉的整车库存周转天数已下降至11天，创造四年以来最佳水平，需求火爆程度可见一斑。\n02、营收、盈利双超华尔街预期\n特斯拉核心业务包括①汽车销售、②汽车租赁、③储能（能源生产和存储设备销售）、④服务及其他业务。其中，公司将①、②合并称为汽车板块业务。\n特斯拉Q4实现营业收入73.8亿美元，明显超出市场一致预期的70.5亿美元，同比增长2.2%，环比大幅提升了17.2%。\n其中，汽车板块的营收占比为86.2%，而储能板块、服务及其他业务板块的营收占比分别为5.9%、7.9%。\n<img src=\"https://static.tigerbbs.com/e222bb1b6f1f5a53ebb042dd5fb348ae\">\n在19Q3意外实现1.4亿美元的归母净利润（GAAP）之后，特斯拉于本季度继续实现了1.05亿元，略低于市场一致预期的1.3亿美元。\n<img src=\"https://static.tigerbbs.com/5a47189e03fb47bfab6f1d898529d300\">\n经过2.81亿美元的股权激励费用调整后，Q4特斯拉Non-GAAP归母净利润为3.86亿美元，对比上个季度的3.42亿美元，明显好于市场一致预期的3.36亿美元。\n重点来了，汽车板块毛利率继续大超预期！\n19Q4，特斯拉共实现毛利润13.9亿美元，环比增长16.8%，同比下降3.6%。\n<img src=\"https://static.tigerbbs.com/ddb5bd58d0e11cab8b701b485f2fd7db\">\n<img src=\"https://static.tigerbbs.com/ea6e50bf3d965580839c01988b065f38\">\n特斯拉整体毛利率从Q3的18.9%微降至本季的18.8%，较去年同期的20.0%减少1.2个百分点。\n<img src=\"https://static.tigerbbs.com/5982d9c09b21cc3b2f431923c2dfd8a3\">\n期内，汽车板块的营收收入为63.7亿美元，环比与同比分别增长19.0%、0.7%。相对去年同期，特斯拉本季度汽车平均单车售价同比下跌18.3%至5.68万美元，但是相比Q3已环比增加了3.1%。值得注意的是，这是特斯拉平均单车售价连续6个季度环比下滑之后首次回升。\n<img src=\"https://static.tigerbbs.com/17099386a8d114239b5a6bc3e47e699c\">\n期内，最为关键指标——汽车板块毛利率为22.5%，而上一个季度为22.8%；如果剔除积分收入的影响，那么调整后汽车板块毛利率20.9%，对比上一个季度的20.8%，远超市场预期的18.1%。\n<img src=\"https://static.tigerbbs.com/bd8d06324a6c6a32e414a9c4eacade77\">\n见智认为，在上海超级工厂正式启用增加折旧、摊销开支的背景下，本季度特斯拉汽车板块调整后毛利率环比进一步提升十分不容易，一方面源于平均单车收入的止跌回升（销售结构改善），另一方面则得益于产能爬坡中其它生产成本方面继续得到优化。曾经深度困扰特斯拉的工业生产问题似乎正在消失。\n其他业务方面，储能业务毛利率为11.7%，环比减少10.2个百分点，而服务及其他业务毛利率为-16.2%，环比继续优化5.5个百分点。\n03、降本增效+规模效应，总经营费用率再次下降\n本季度，特斯拉继续延续了2019年以来的“降本增效”策略。\nQ4，特斯拉的总经营费用率同比下降了0.5个百分点至16.1%，环比上个季度则下降了1.4个百分点。\n其中，Q4研发支出相比上季保持平稳，而销售及管理费用则环比增长了17.3%至7亿美元，或与股票酬劳计划的增加有关。在自由现金流转好的作用下，财务净费用的绝对值亦出现了环比下降。\n综合作用下，本季度特斯拉的营业利润率环比上升0.8个百分点，达到4.9%。\n<img src=\"https://static.tigerbbs.com/13294e386cb210119ad7f6290d178097\">\n04、自由现金流创造历史新高，特斯拉已成为一家赚钱的车企\nQ4，特斯拉高达14.25亿美元经营现金流创造了历史最佳水平，同时4.1亿美元的资本支出低于此前估计，双重作用下特斯拉的自由现金流（Free Cash Flow，定义是“经营活动现金流-资本开支”）达到了10.13亿美元，同样实现了历史之最。\n全年来看，特斯拉的自由现金流达到了10.78亿美元，特斯拉已成为一家真正意义上赚钱的汽车制造企业。\n截止至2019年12月31日，特斯拉的账面现金为67.83亿美元，环比Q3末增长9.57亿美元。讽刺的是，半年多前华尔街的“特斯拉破产轮”还在盛行。\n<img 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3。\n3）2020年预估交付数字：\n特斯拉初步预计，2020年全球交付数量将达到50万辆，而2019年为36.7万辆，同比增长幅度为36.2%。见智认为，这一目标并不激进，或为未来超预期留有余地。\n4）对于盈利能力、自由现金流：\n关于盈利能力（GAAP净利润）和自由现金流（经营活动现金流-资本开支），特斯拉的指引是“期待未来每个季度为正值”，但在新品发布或产能爬坡的过程中或偶有例外。","source":"highlight_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉财报凶猛：知道会很牛，没想到这么牛！</title>\n<style 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