小马智行与三一、东风合作推出第四代自动驾驶卡车

小马智行宣布与三一重卡和东风柳州汽车战略合作,开发和量产第四代自动驾驶卡车系列。新型卡车采用模块化设计,预计于2026年部署。消息公布后,小马智行股价在香港市场飙升近5%,反映出投资者对该公司自动卡车运输技术进步的积极情绪。

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Pony.ai Announces Gen-4 Autonomous Truck Lineup, Set for Mass Production and Deployment in 2026
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三方联手破局:自动驾驶卡车量产落地,物流金融生态迎重构机遇

2025年11月19日,刚完成港股上市的小马智行抛出重磅合作公告,宣布与三一重卡、东风柳汽联合打造第四代自动驾驶卡车家族,标志着中国自动驾驶货运从技术验证迈入规模化量产的关键转折。这场科技企业与龙头车企的深度绑定,不仅重塑行业竞争格局,更将通过成本革命与效率升级,为物流产业链金融、新能源商用车投资等领域开辟新增长空间。 合作本质:技术、制造与场景的三重互补闭环 此次三方合作构建的"技术输出+整车制造+场景落地"铁三角,精准破解了自动驾驶商业化的核心痛点。小马智行凭借九年技术积累,以世界模型(PonyWorld)构建的核心算法能力为支撑,其第四代自动驾驶套件实现100%车规级零部件复用,单车BOM成本较上一代大幅下降70%,为量产奠定成本基础;三一重卡与东风柳汽作为商用车领域龙头,不仅拥有成熟的纯电动整车平台,更手握物流运输场景的核心资源,其已验证的园区无人运营经验能加速产品落地。 这种互补模式在资本市场已获正向反馈:小马智行此前以75亿港元募资额创下2025年全球自动驾驶最大规模IPO,此次合作公告进一步强化其"技术量产化"估值逻辑;而三一重工与东风柳汽则通过绑定头部智驾企业,打开新能源商用车的高端增长曲线,为估值注入科技溢价。三方形成的协同效应,使千台量级量产目标与2026年首批运营计划具备极强可行性,打破了行业对自动驾驶"叫好不叫座"的固有认知。 行业影响:成本革命撬动物流金融生态重构 第四代自动驾驶卡车的量产落地,将通过成本与效率的双重突破,引发物流行业的链式变革。按"1+4"编队自动驾驶方案测算,其单公里货运成本较传统货运下降29%,货运利润提升195%,这种降本幅度将彻底改变物流行业的盈利模型。对于依赖规模效应的干线物流企业而言,自动驾驶卡车的投入使用将显著降低运营成本率,进而改善现金流稳定性,提升信贷融资与供应链金融的可获得性。 同时,技术迭代带来的安全与环保优
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