$奈飞(NFLX)$ 赌一波财报后下跌，就当买了一版刮刮卡。

$知乎(ZH)$ 下期财报有大雷。两年前买一送一的知乎会员到期了，现在新的价格是190多包年。拭目以待。希望多拉点。我财报前空一波。

$特斯拉(TSLA)$ 看好下周财报，在大家都比烂的时候不烂的就是胜利。而且特斯拉今年开局也很不错。  坐标比利时，路上的特斯拉越来越多了。 就希望4680款y能降价到4w欧。

$特斯拉(TSLA)$ 这波看到200，各种坏消息都落地了。而且q1不如预期也是明牌。该跌已经跌了。

$陆金所(LU)$ 等分红后我再看看情况

$特斯拉(TSLA)$  其实一直忽略的一点是马斯克说过和一家车企在谈fsd授权，不知道什么时候能谈成，谈成了就是下一轮起飞的起点。

Replying to @小岛大浪:消息来源呢？//@小岛大浪:非常期待明天的发布会，yu7发布，小米会再创新高

我怀疑是丐版84T的算力不够处理复杂路况，软件算法应该是建立在中高配的508T的硬件上的，所以只提前两秒报警，noa刹车一秒，车主刹车踏板踩了百分之38一秒，速度才从116到97，这里面问题很大，如果是特斯拉我觉得应该之前就会识别到60的牌减速

$英伟达(NVDA)$ 佩神来了。大家躺好。

$特斯拉(TSLA)$  都三月了。我model q都等到小米su7从无到有还没发布。

$英伟达(NVDA)$ 昨天流出大于流入，今天流入大于流出。还真的是四巫日杀一波期权

$特斯拉(TSLA)$ 本来以为今天吃肉。结果开盘就吃💩。

$蔚来(NIO)$ 3.8入的。可惜才400股。留10股当眼。我先跑了[开心] [开心] 

$特斯拉(TSLA)$ 本来想等150入手的，算了。162.6先买一点在半山腰

$小鹏汽车(XPEV)$ 韭菜割一波，大众15入的。而且大众今年自己都不行[笑哭] 

$特斯拉(TSLA)$ 末日期权真的是心跳...

$爱奇艺(IQ)$   ⸻ 🧾 1. 行政支出“表面不升，实则不降” • 表面数据：2023年和2024年行政支出都是 36.8亿元，看似“控制得当”。 • 关键问题：2024年总营收下降了 26.7亿元（同比下滑8.4%），而行政支出未随之同步下降。 • 后果：行政支出占比上升至 12.6%，这是严重违反“降本增效”的信号。 📌 合理企业应做法：收入下滑时，应同步缩减费用，行政支出应降至32亿以下才合理。 ⸻ 📉 2. 2024 Q4行政费用“年底突击花钱” 从2025年Q1的财报我们知道： • 2025年Q1销售与管理费用为 10.3亿元 • Q4估算为 8.8亿元 • 按全年36.8亿平均推算，每季应为 ~9.2亿元 📌 问题点：Q4不是全年最强的营收季度，却出现大额支出持平甚至高于Q3，极可能是年底突击花预算。 这种行为常见于： • 年度预算不花完明年会削减； • 人为调节利润表现； • 高管或部门冲KPI、奖金。 ⸻ 🧯 3. 言行不一致，违背“降本增效”大势 • 爱奇艺在2023-2024年官方口径始终强调“精细化运营”“AI+内容提效”“智能投放”，但行政开支未反映出这些成果。 • 营销费用仍然高居不下，未形成与效果挂钩的产出比。 • 此类“口号降本，实际花钱”的行为，与2023年整个视频行业（腾讯视频、优酷）实际压缩内容+运营支出的趋势背离。 ⸻ 🔎 4. 背后潜在风险（合理怀疑） 这些异常行为可能指向以下问题： • ❗ 年底预算突击花费：为保明年预算不被砍。 • ❗ 内部权力寻租：某些市场/品牌/投放部门滥用预算。 • ❗ 虚构合同或关联交易：某些款项可能并未真正产生实际支出。 • ❗ 粉饰数据或做账行为：通过支出提前/递延的方式调节利润节奏。 ⸻ ✅ 总结：