重生剧卷到乳业？伊利拍短剧，到底想“养”什么？ 12月26日，伊利集团出品的《重生90：富豪榜我排第一，牛排第二》短剧高燃上线！作为乳业首部互动剧情短剧，该剧集齐了穿越、赌约、恶亲对峙、霸总助力等吸睛元素，可真正让它跳出俗套、值得细品的，是它把“爽感”的内核，从个人命运的翻盘，延伸到了中国奶业的时代突围。 首先，伊利此次推出互动短剧《重生90：富豪榜我排第一，牛排第二》，并非简单跟风“短剧热”，而是以内容营销重构品牌叙事的战略举措。在传统广告效果持续衰减、Z世代对硬广高度免疫的背景下，品牌亟需通过“情绪共鸣+价值植入”实现软性渗透。 该剧巧妙将“中国奶业从追赶到超越”的宏大产业史，包裹在穿越逆袭的爽剧外壳中，以“养牛专家魂穿1999年”为叙事锚点，把饲料配比、修蹄听音乐、牧场帮扶等专业细节转化为戏剧冲突，使消费者在娱乐中无意识接受“伊利=科技+责任”的品牌心智。这种“轻逸化讲述重工业故事”的手法，有效破解了乳制品行业长期面临的“技术不可见、信任难建立”痛点。 其次，短剧是伊利在存量市场中争夺用户注意力与情感认同的关键抓手。当前乳制品行业已进入高度同质化竞争阶段，产品功能差异微弱，价格战边际效益递减。在此背景下，品牌建设从“卖产品”转向“卖价值观”。通过塑造“尹利利无偿公开养牛秘籍”“推行牧场帮扶计划”等情节，伊利不仅复刻了自身真实产业实践，更将企业社会责任具象为可感知的人物行动，强化“国奶自信”的集体认同。尤其在国产替代情绪高涨的当下，此类内容能有效激发民族品牌偏好，形成区别于蒙牛、光明等对手的情感护城河。而互动投票机制的引入，则进一步提升用户参与度与停留时长，为后续私域引流与社群运营埋下伏笔。 第三，此举标志着快消品企业正加速向“内容-消费-服务”一体化生态演进。短剧不仅是传播工具，更是数据采集与用户洞察的新入口。通过观众对双结局-的选择偏好，伊利可反向验证目标

年轻人不再为虚假人设买单，Soul报告揭露了怎样的新潮流？ 近日，社交平台Soul App旗下Just So Soul研究院联合复旦大学传播与国家治理研究中心、复旦大学价值认知传播与人智协同治理交叉创新团队，正式发布了《2026年社交趋势报告》（以下简称《报告》）。这份报告基于对9,812份有效问卷的深度调研，并结合Soul平台海量的多模态内容趋势分析，旨在揭示当下年轻人的真实社交图景。 《报告》以“寻找人生‘合伙人’”为主题，将这一代年轻人的社交态度与实践总结为十大关键词：#SoulManyShips、#万物皆可做题、#重新养育父母、#AI精神股东、#像爱朋友一样爱自己、#通勤式疗愈、#数字排毒、#有效努力、#做个活人、#普通人的英雄主义。这些关键词共同描绘了一幅年轻一代追求自由、真诚、有趣的普通人生活的生动图景。 首先，Soul《2026年社交趋势报告》揭示的不仅是青年社交行为的变迁，更是一场由用户需求驱动的“社交供给侧改革”。传统社交平台长期依赖“颜值经济”与“流量逻辑”，将人际关系商品化、表演化，形成高度同质化的“预制朋友圈”生态。而Z世代正以“数字排毒”“做个活人”等关键词，对这种工业化社交模板发起系统性抵制。这种转向并非简单的文化偏好变化，而是消费者对低效社交供给的理性淘汰，他们不再为虚假人设买单，转而寻求高情感密度、低表演成本的真实连接。这倒逼平台从“注意力经济”向“心智经济”转型，重构产品逻辑与价值链条。 其次，报告中“有效努力”“积木社交”“AI精神股东”等概念，折射出年轻人在不确定性时代对资源配置效率的极致追求。在资源约束下实现效用最大化是理性主体的核心目标。当代青年将这一原则延伸至社交领域：通过“做题思维”解构复杂人情关系，以模块化方式精准分配情感与时间资源；借助AI作为低成本的认知协作者，提升自我决策质量。这种“社交精益化”趋势，本质上是对传

小米“人车家全生态”战略闭环了？卢伟冰的表态该咋看？ 人民财讯12月25日电，在Xiaomi17Ultra新品发布会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示，2025年，小米发生了翻天覆地的变化。这一年，“人车家全生态”战略正式闭环、发布小米自研3nm旗舰芯片玄戒O1、小米武汉大家电工厂正式投产。 首先，卢伟冰所称“人车家全生态战略正式闭环”，标志着小米完成了从消费电子单品制造商向智能硬件生态平台企业的关键跃迁。所谓“人车家”，即以智能手机为个人入口、智能汽车为移动空间、智能家居为生活场景，三者通过统一操作系统、自研芯片与AIoT协议实现数据互通与服务协同。2025年小米SU7交付超10万辆、武汉大家电工厂投产、3nm玄戒O1芯片流片成功，分别补足了“车”“家”“芯”三大此前缺失或薄弱环节，使生态链覆盖终端设备、底层算力与制造能力，初步形成“硬件-软件-服务”的垂直整合闭环。这种闭环并非简单产品堆砌，而是通过降低跨设备交互成本、提升用户锁定效应，构建起区别于苹果、**的差异化竞争壁垒。 其次，战略闭环的背后，是小米对“规模经济”与“范围经济”的双重押注。在“人”端，小米手机全球出货量稳居头部，拥有数亿MIUI月活用户，构成庞大的流量基座；在“家”端，小米AIoT平台已连接超8亿台设备，覆盖照明、安防、厨电等全品类，武汉工厂投产意味着其从ODM贴牌模式转向自主可控的重资产制造，可优化成本结构并保障高端产品品控；在“车”端，SU7虽为新入局者，但依托手机用户导流、门店渠道复用及生态联动，显著缩短市场教育周期。三者协同下，用户在任一场景的深度使用都将提升整体生态粘性，从而摊薄获客成本、放大交叉销售收益，这正是规模经济的核心逻辑。而自研3nm芯片的突破，则旨在解决长期受制于高通的“卡脖子”风险，并为全生态提供统一算力底座，强化技术主权。 可以说，卢伟冰的表态具有重要战略宣示意

$京东集团-SW(09618)$ 今年以来，中国即时零售市场可以说是变化不断，整个产业从之前的双寡头垄断格局被彻底打破，市场开始进入了全面的变革时期，在这其中京东无疑扮演着非常重要的角色，不仅是大家熟悉的外卖业务，其持续推出的七鲜小厨、七鲜咖啡、京东酒旅等新业务，充分展现出京东源源不断的潜力和韧性，更让大多数市场观察者震惊于京东从商品消费向服务消费持续延伸的动能，这一切改变背后的支撑力到底是什么？直到最近京东的一个答案呼之欲出，这就是隐藏在无数大家熟悉业务背后的京东超级供应链。伴随着京东工业的上市，围绕着京东的超级供应链开始逐渐被认知。 正如同京东工业上市的时候其负责人表示的那样，“我们将依托超级供应链，持续强化数智供应链技术和服务能力，为产业、为上下游伙伴和客户创造更大价值，为投资者带来长期回报。” 那么，这个超级供应链是如何改变京东的？在超级供应链驱动下的京东又展现出怎样的新玩法？ 一、超级供应链的核心逻辑是什么？ 我们仔细研究京东最近各项业务的发展，特别是最近上市的京东工业，以及京东双十一的优秀表现，似乎无论是B端还是C端都有一个若隐若现的身影存在其中，直到超级供应链被官宣，大家才恍然大悟，这一切的背后其实就是一个巨大的超级供应链体系。 所谓超级供应链，是京东在多年零售、科技、物流、健康、工业等等业态的积累之中，逐渐形成的供应链体系，早年间可能其还分散在京东各个业务的背后，各个业务之间内部高效协同，但是这些年不断地对外开放给全行业，逐渐形成了一整套以数智技术为核心的供应链基础设施，通过整合京东所有的物流、技术和全渠道资源实现了对于生态伙伴的高效协同。 通过超级供应链，京东逐渐打破了传统电商“流量内卷”内耗模式，最终形成了一个以“新需求引领新供给，新供给创造新需求”为核心逻辑，通过高效的供

最近一段时间，如果要问什么东西上涨的最为疯狂，黄金肯定是其中的佼佼者，就在国际金价屡创新高的时候，面对着持续上涨的黄金价格，让人不禁想问在这样的情况下普通人还能买黄金吗？ 一、国际金价屡创新高 据21世纪经济报道的消息，在经过10月底和11月初的短暂回调后，全球黄金价格再创新高。12月23日，COMEX黄金价格突破4500美元/盎司，相较年初上涨约70%。 据三联生活周刊的报道，“闭眼买什么都赚钱的时代，真的过去了。”朋友聚会的话题，正从往年的买房、炒股，悄然转向了“哪里还能投点钱”。 2025年第二季度，居民新增存款再次突破万亿，与之形成鲜明对比的，是某某宝七日年化收益率跌破2%，银行理财多数产品收益率降至3%以下。股市震荡加剧，“茅指数”、“宁组合”轮番回调，也让不少投资者体验了过山车般的行情。 一个越来越清晰的共识是：稳健增值的优质资产，正在变得稀缺。与此同时，社交媒体上，#年轻人开始囤金条 的话题阅读量突破十亿。小红书上，素人分享“攒金豆子”的帖子下获得了数万点赞。 近两年，黄金正强势回到聚光灯下。直播间里，各大黄金首饰品牌的主播语速飞快地带货，越来越多的消费者正在把购入黄金作为无痛的“储蓄型消费”——同时实现消费的愉悦与资产保值的效果，并在需要时也可以变现。 在投资端，一场金价飙涨正在上演。日前，国际金价站上每盎司4400美元，从2025年初的每盎司2600多美元一路飙升。国内金价也从每克600元突破900-1000元大关，上涨60%以上。尤其引人注目的是，市场在2024年创下了逾30次历史新高，进入2025年后，破纪录的次数更是超过了50次。 二、普通人现在还能买黄金吗？ 近期，国际金价一路高歌猛进，屡次刷新历史纪录，那么，对于普通人而言，在金价如此高位的情况下，是否还能涉足黄金投资呢？ 首先，黄金具有物理和价值认同双重稳定特性让其成为世界公认的“保值神器”。从

京东发布2025年终奖计划，采销平均25薪该咋看？ 12月25日，《科创板日报》从知情人士处获悉，京东发布2025年年终奖发放计划通知。 据透露出来的公告显示：今年升级为19薪的部门内，年度绩效A+的员工将获得10倍月薪年终奖，即全年22薪；年度绩效A的员工将获得9倍月薪年终奖，即全年21薪；年度绩效B+的员工将获得7倍月薪年终奖，即全年19薪。 首先，京东此次高调公布采销团队“平均25薪”计划，本质上是平台型企业对核心资源，即供应链控制力与商品运营能力，进行战略性激励。采销作为连接上游品牌商与下游消费者的枢纽环节，其议价能力、选品效率和库存周转直接决定平台毛利率与用户体验。在当前电商行业增速放缓、竞争白热化的背景下，通过超额薪酬锁定关键人才，有助于巩固京东在3C、家电等高价值品类上的结构性优势。 其次，该激励机制体现出明显的绩效导向与内部差异化。不同部门按目标达成进度设定基准薪级，再叠加绩效系数形成最终总包，既避免“大锅饭”式分配，又强化了目标管理与结果问责。尤其对A+员工给予高达12倍月薪的年终奖，实质是以“锦标赛机制”激发内部竞争，符合现代企业委托-代理理论中关于高能激励的设计逻辑。 第三，从劳动力市场角度看，京东此举亦是对标阿里、拼多多等竞争对手的人才争夺战升级。在互联网行业整体降本增效的周期中，逆势加码核心岗位薪酬，不仅能提升雇主品牌吸引力，更向资本市场传递“聚焦主业、提质增效”的积极信号，有助于稳定投资者信心。 $京东集团-SW(09618)$

【上线一个月，超2000家企业申请使用？百度这一AI应用冲进产业深水区】 当全球科技界热议AGI的宏大叙事时，中国AI正将目光投向更具实感的战场——工厂车间、科研实验室、港口码头与金融风控中心。百度最新推出的自我演化超级智能体“伐谋”，正是这场务实战役中的一把利器。发布仅月余，超过2000家企业的试用申请，验证了产业对“解决问题”的真实渴求。如今，伴随12月25日AI DAY活动上发布的“同舟生态伙伴计划”的启动，这把利器正被系统化地交到更多行业建设者手中。 这标志着百度AI战略的一次关键深化，从打造标杆案例，转向构建赋能生态。“同舟生态伙伴计划”联合高校及行业伙伴，共享核心演化能力与产业场景，提供从工具到方法论的全程赋能。其目标清晰而具体——降低AI应用门槛，让各行各业都能快速掌握智能原生的工作范式，将顶尖的算法优化能力内化为自身发展的新质生产力。 这一系列动作，与百度创始人李彦宏一贯坚持的“应用驱动”理念高度同频。区别于单纯追逐技术参数的竞赛，他始终强调AI的主战场在于解决真实世界的产业问题。中国庞大的制造业体系、复杂的城市治理场景与丰富的科研需求，构成了AI落地的独特沃土。“伐谋”的诞生与“同舟生态伙伴计划”的推出，正是对这一判断的生动实践——将技术势能精准转化为破解产业痛点的动能。 这种转化的成效已清晰可见： 在高端制造的前沿，百度与阿尔特汽车的合作，将空气动力学仿真从10小时的传统流程，压缩至“1分钟”的实时预测，使开发周期显著缩短。 在科研创新的深水区，北京工业大学借助“伐谋”的自动化寻优能力，为中国空间站研发的监测设备找到了突破性的轻量化设计，将科研人员从繁复的“手动试错”中解放出来，转向更高维的科学探索。 天津大学的研究团队利用“伐谋”强大的自适应演化能力，高效解决了灾害预测模型在不同地质场景间的快速迁移与优化难题，将模型选优周期从“

$中国移动(00941)$ 近一段时间，老罗罗永浩可谓是风口浪尖的焦点，特别是最近他怒怼电信运营商的消息传来，引发了大多数人的共鸣，为啥老客户都是被电信运营商欺负的对象？ 一、老罗怒怼电信运营商 据经济观察报的报道，12月18日，罗永浩在朋友圈公开吐槽上海电信网速问题。罗永浩表示，其搬至上海后开通电信独享千兆宽带服务，然而自办理以来的半年多时间里，宽带实际速率绝大多数时候仅有不到一百兆。 其实不仅是老罗，笔者本人也是备受电信运营商困扰，笔者在2019年办了一张中国移动的电话卡，当时选了一个29元的套餐，后面每年移动都会电话营销要求升级，一直把29元的套餐升级到79元，后来笔者发现上海移动推出了很多更便宜流量更多通话更多的套餐，而笔者的老套餐却始终价格居高不下。由于价格太高，在今年年中，笔者套餐到期之后，非常希望可以换成更便宜的套餐。 打电话给10086客服，10086反馈说客服没有资格调低用户套餐，一定要笔者带着身份证去上海移动的营业厅，当笔者去咨询营业厅之后，营业厅却表示笔者家里的宽带是和套餐绑定的，不允许更改套餐，即使是低价的套餐自带宽带也不允许调整。 笔者反复在10086客服和营业厅之间沟通联系，始终得不到解决，奈何工作太忙实在没办法在其中纠缠，最终迫不得已放弃了更改套餐，只能默默忍受。 老罗此次案例出现之后，人民日报的报道也显示，手机通信套餐价格升易降难、部分低价实惠套餐被运营商单方面取消、绑定销售条款让人眼花缭乱……尽管手机通信“提速降费”推行多年，但一些消费者想办理称心如意的套餐，依然面临障碍。 二、为啥老客户都是被欺负的对象？ 面对着老罗的率先开炮，以及笔者被上海移动反复折腾欺负的亲身经历，让人不禁想问为什么运营商会这么做事？ 首先，运营商深谙老用户已经被社交网络绑定。像中国移动

曾经，中国汽车是市场上的小字辈，无论是美国、德国亦或日本的巨头都是我们学习的对象，然而就在最近世界知名汽车企业博世的高管却说出中国汽车干不趴BBA和丰田的论断，这到底是怎么回事？ 一、博世高管：中国汽车干不趴BBA和丰田 据快科技的报道，在2025地平线技术生态大会上，博世智能驾控中国区总裁吴永桥发布主题演讲。吴永桥指出，最终汽车会回归到它的原始的本质，优秀的机械素质，良好的操控以及极致的安全。 有很多人觉得外资企业，大众的奔驰宝马丰田是不是不行的？未来是不是全部被中国企业可能会干趴下，或者会消失于这个滚滚的浪潮之中？ 我个人不这么认为，我认为中国因为速度非常快，非常卷，非常勤奋，而且技术的迭代非常之快，所以中国在电动化确实领先。 但是，未来几年，高阶自动驾驶在地平线、博世、**等这样的企业的强力推动之下，让这个智驾成为一个标配。之后宝马、奔驰、大众、通用都配上了和国内头部企业一模一样的智驾座舱。 最终汽车会回归到它的原始的本质，就是优秀的机械素质，良好的操控以及极致的安全，这才是汽车真正的本身的本质和素质，所以我相信国际品牌三五年之后一定会重新归来。 二、汽车产业未来何在？ 博世高管的论断无疑是语不惊人死不休的，如何看待这种说法？我们又该怎么分析？ 首先，在燃油车时代，中国汽车产业长期处于“追赶者”地位，核心技术与品牌溢价能力均与BBA等豪华品牌存在代差，市场竞争主要集中在中低端领域，难以对传统豪华车阵营构成实质性威胁。但随着新能源汽车产业的兴起，中国凭借政策引导、市场培育和产业链布局的先发优势，迅速完成了从“跟跑”到“并跑”再到部分“领跑”的跨越。中国品牌不再局限于价格战，而是在动力电池、智能控制、电动驱动等核心领域构建起技术壁垒，同时通过精准的市场定位，将产品矩阵延伸至30万元以上的高端市场，这一曾被BBA牢牢占据的利润高地。 当中国新能源汽车以“技术+价格”的双重优

$亚马逊(AMZN)$ 纵览全球电商市场，亚马逊是有名的超级巨头，但是就在最近亚马逊史无前例的裁员的消息传来，巨头亚马逊这次裁员的目的到底是什么？亚马逊一系列动作的背后到底有着什么样的考量？ 一、亚马逊史无前例的裁员 据中国新闻周刊的报道，亚马逊宣布进行新一轮裁员，削减1.4万个岗位，是2022年底以来最大规模的一轮裁员。 裁员对于任何一家互联网大厂而言都是常规动作，亚马逊一直有PIP机制（Performance Improvement Plan， 绩效提升计划），会定期进行末位淘汰。不过，这一次裁员显得有些不同。 亚马逊中国区是此次裁员的重灾区。“原本以为这次裁员与年中绩效考核相关，但是一些团队里考核靠前的员工也被裁员。”一位亚马逊中国区员工王祥告诉《中国新闻周刊》，自己侥幸没有被裁，在全员信发出后团队经理召集了线上会议，只是表示团队暂时安全。 当天早上来到公司后，他发现工位邻近的一个团队全员“消失”，“杯子还留在桌子上”。通知裁员的全员信发出后，一些中国区员工在凌晨就收到裁员邮件，或是一觉醒来发现自己无法登录企业通信软件Slack，被裁的员工会和HR开一个快速的会议，也会得到三个月的内部转组时间，可以申请平级的岗位，但是开放的岗位数量不多。 在王祥看来，这次裁员突如其来，充满“随机性”，公司内部甚至有段子流传：“这次裁员是按楼层裁的。”而根据亚马逊公布的信息，此次调整涉及人力资源、云计算、广告及设备与服务等多个核心部门。 外界很快将这轮裁员与AI的应用联系在一起。早在今年6月底，亚马逊CEO安迪·贾西在公司官网发布的一篇长文中写道，随着AI效率的提升，未来几年公司员工规模将会缩减。 二、巨头亚马逊想干嘛？ 亚马逊当前的大裁员我们到底该怎么看？亚马逊真的是因为AI才这么做的吗？ 首先，纵览整个

千亿跨境观演市场争夺战，大麦国际 APP 的胜算在哪里？ 近日，大麦娱乐在尾盘时段表现强劲，股价一度涨超4%，截至发稿时，涨幅稳定在4.6%，报0.91港元，成交额高达1.02亿港元。12月5日，大麦娱乐旗下的全球演出服务平台大麦国际（MAISEAT）正式推出了独立APP，并在全球各区的苹果应用程序商店成功上架。这一举措标志着大麦娱乐在国际演出市场上的布局迈出了重要一步。大麦国际业务负责人郑晓波表示，未来大麦国际将持续完善产品功能，以东南亚和日韩演出市场为起点，通过“全平台布局+顶流IP落地”的双引擎策略，升级全球跨境观演服务体验。 首先，大麦国际APP的推出标志着演出票务平台正由“本地化服务”向“全球化整合”跃迁。传统演出市场具有高度地域分割特征，信息不对称与渠道壁垒导致跨境观演成本高昂、体验碎片化。而大麦娱乐依托其在国内票务市场的龙头地位，通过大麦国际APP构建统一数字入口，有效降低了跨国消费者的信息搜寻成本与交易摩擦，形成典型的“平台经济”效应。尤其在东南亚与日韩等文化亲近度高、演出活跃度强的区域率先布局，既规避了欧美市场高准入门槛的风险，又抓住了亚洲流行文化全球扩散的战略窗口期，体现出精准的区位选择与阶段性扩张逻辑。 其次，“全平台布局+顶流IP落地”的双引擎策略，实质是打通内容供给端与消费端的关键节点。演出产业的核心竞争力不仅在于票务分发能力，更在于对上游优质IP资源的掌控力。中信建投研报特别强调对海外头部艺人巡演主办项目落地的关注，正是因为主办权意味着对演出排期、票价结构、衍生权益的主导权。大麦国际若能通过资本或合作方式深度绑定国际顶流IP，将实现从“渠道商”向“内容整合者”的角色升级。这不仅能提升用户粘性与ARPU值，还能在淡季通过引入海外跨年、新年档期的高热度演出，平滑业务周期波动，增强整体营收韧性。 第三，从全球文化消费趋势与数字经济融合的宏观背景

周杰伦代言美团外卖，周天王能给美团带来什么？ 12月18日，美团外卖正式官宣华语乐坛天王周杰伦出任品牌代言人。这是周杰伦首次涉足外卖领域代言，也是美团继2023年签约刘亦菲后迎来的又一极具影响力的代言人。 首先，此举有助于美团强化品牌差异化，提升在即时配送赛道中的用户心智占有率。当前，外卖行业已进入存量竞争阶段，用户增长放缓、服务同质化问题突出。在此背景下，美团通过引入具有广泛国民认知度和情感联结的周杰伦，能够迅速激活用户的情感共鸣，将“1对1急送”这一技术性服务转化为具象化、人格化的消费体验，从而在消费者心中建立“更快、更专属”的品牌联想。 其次，周杰伦的代言有助于美团拓展高价值用户群体并提升用户黏性。周杰伦的核心粉丝群体横跨80后至00后，覆盖广泛且具备较强的消费能力与品牌忠诚度。这部分人群正是外卖平台争夺的重点客群——他们不仅高频使用外卖服务，还对配送效率、服务品质有更高要求。通过周杰伦“哎呦，怎么那么快”的轻松话语，美团巧妙地将技术升级包装成一种生活方式的表达，使功能性诉求升**情感认同，进而提升用户复购率与平台依赖度。 再次，高成本签约顶级明星本身就是一种向市场释放“平台实力雄厚、持续投入创新”的积极信号。在资本市场关注度下降、本地生活服务盈利压力加大的环境下，美团此举不仅巩固其市场领导地位，也向竞争对手、商户及骑手传递出其在用户体验端持续加码的决心。此外，周杰伦首次涉足外卖代言，也为品牌注入稀缺性和话题性，短期内可引爆社交传播，降低获客成本。 $美团-W(03690)$

Uber、Lyft 联手百度，百度凭什么成为共同选择？ 近日，据媒体报道，在全球自动驾驶商业化浪潮加速推进的背景下，美国网约车平台Uber与Lyft不约而同选择与中国科技企业百度合作，在伦敦等国际市场共同推进Robotaxi落地。我们该怎么看这件事 首先，百度具备全球领跑的L4级自动驾驶技术积淀与量产能力，构筑了核心技术壁垒。Robotaxi落地的核心前提是技术成熟度与安全性，百度Apollo平台经过长期迭代，不仅实现真实道路的海量数据积累，其RT6车型更是以极具性价比成本优势实现规模化部署可能，远低于国际同类产品。相较于Uber、Lyft早年自研失败的技术困境，百度的全栈式解决方案已通过国际国内多城商业化运营验证，且适配复杂道路场景的算法能力突出，这种“技术降维应用”的成熟度，成为吸引两大巨头的核心筹码。 其次，百度已完成全球化测试与运营布局，具备适配欧洲市场的本地化能力。产业全球化拓展的关键在于突破地域监管与场景适配壁垒，百度目前已在阿布扎比、迪拜、瑞士等多地开展Robotaxi测试，积累了不同法规环境下的运营经验。对于Uber、Lyft聚焦的伦敦市场，百度的技术方案可快速适配当地交通规则与道路场景，大幅缩短测试周期与合规成本。反观其他竞争者，国内其他企业的海外运营经验相对有限，百度的全球化布局恰好填补了两大巨头的地域拓展短板。 第三，百度的商业合作模式与Uber、Lyft的轻资产转型战略高度契合。从产业分工逻辑看，Uber、Lyft已放弃高成本自研路线，转向“平台运营+技术外包”的轻资产模式，需要具备规模化供给能力的技术伙伴。百度不仅提供车辆与技术支持，其高精地图覆盖能力与AI导航生态，还可与两大巨头的用户平台形成协同，最终形成产业合作的示范效应。 可以说，百度在Robotaxi从技术验证迈向商业闭环的关键阶段，百度凭借其独特的产业定位与全球化视野，正成为连

$特斯拉(TSLA)$ 当下社会，每个人其实都在努力生活，对于每个中国人来说，存钱几乎已经成为了刻在基因中的习惯，然而就在最近马斯克却说“AI将会创造全民的高收入，存钱会变得没有意义”，一个不要存钱的时代真的要来了吗？我们该怎么看这件事？ 一、马斯克说AI将创造全民高收入 据财联社的报道，全球首富埃隆·马斯克周三表示，虽然将于明年推出的“账户”是一项令人称道的举措，但他认为，在未来“全民高收入”将成为主流的情况下，存钱将变得不再有必要。 马斯克是在回复桥水基金创始人、投资大师雷·达里奥的帖子时作出这一表态的。达里奥在X帖中宣布，他将跟随迈克尔和苏珊·戴尔夫妇，为“账户”捐赠启动资金。 在同一活动中，戴尔夫妇宣布捐赠62.5亿美元助力该账户落地，为2500万名符合条件的儿童的账户注入初始资金。“戴尔夫妇的举动无疑是善举，但未来将不再有贫困，因此存钱也会失去意义。届时，全民高收入时代终将到来。”马斯克在其社交平台X上发文称。 马斯克曾在多个场合表示，他认为人工智能（AI）和机器人技术将消除贫困和工作必要，创造普遍的高收入水平。去年5月，马斯克在巴黎举行的Viva技术大会上发表讲话，在回答是否担心自己的工作被AI抢走的问题时，他表示，他认为最有可能的结果是AI和机器人技术将消除工作的必要性。 “在一种理想的情景下，或许我们所有人都将不再需要工作。未来将实现‘全民高收入’——不是‘全民基本收入’，而是‘全民高收入’。商品和服务将不会存在短缺问题。”他称。 二、不要存钱时代真的要来了吗？ 近日，马斯克抛出“AI将创造全民高收入”这一极具话题性的观点，瞬间引发了社会各界的广泛关注与热烈讨论，马斯克说的到底有没有道理？我们该怎么看？ 首先，人工智能的确可以极大发展生产力。众所周知，根据大家熟悉的政治经济学原理

全球首家上市大模型公司即将诞生？智谱抢跑该咋看？ 据港交所12月19日披露，北京智谱华章科技股份有限公司（以下简称“智谱”）向港交所主板递交上市申请，中金公司为独家保荐人。如果智谱冲击港交所成功，那么它将成为全球首家上市的大模型公司。 首先，智谱冲刺港交所，意在抢占“全球大模型第一股”战略窗口。其2022至2024年营收复合增速超130%，2025年上半年同比激增325%，展现出强劲的市场拓展能力。然而，同期累计亏损高达62亿元，亏损/收入比飙升至1235%，凸显大模型企业“高增长、高烧钱”的典型特征。巨额研发投入中，算力成本占比超七成，暴露了独立厂商在基础设施上的脆弱性。 其次，智谱采取“本地化部署+云端MaaS”双轮驱动模式，试图平衡短期变现与长期生态。2024年80%以上收入来自政府及大型企业私有化项目，虽能快速创收，但客户集中度高、复购周期长，可持续性存疑。而云端API业务虽规模尚小，却已跻身全球付费调用前十，具备可复制潜力，是未来盈利的关键变量。 第三，IPO竞速背后是行业洗牌加速。在“百模大战”退潮后，大模型赛道进入“幸存者游戏”。智谱虽以6.6%市占率居独立厂商首位，但仍面临MiniMax的技术路线竞争，以及字节、腾讯、阿里等巨头的生态挤压。国资与产业资本多轮注资超83亿元，既是对技术先发优势的认可，也是对其商业化确定性的押注。 第四，资本市场对智谱的估值逻辑，将不再仅看参数规模或AGI愿景，而聚焦“能否从烧钱走向造血”。参考之前的案例，市场愿为“企业级AI落地确定性”买单。智谱若能证明本地部署可稳定续单、云端服务可规模化放量，则有望成为行业标杆；反之，即便抢得“第一股”名号，也难逃淘汰风险。

把车开进《荒野行动》，问界如何用游戏圈粉Z世代？ 12 月19日，2025 TMA移动营销大奖评选结果揭晓，《问界新M5 Ultra荒野行动驰骋荒野战场》跨界营销项目，凭借创新场景化营销与虚实融合的体验设计，成功斩获“场景营销奖银奖”。此前，该项目还获得了2025年度创新场景营销金案奖。两项权威大奖加冕，不仅彰显了问界在用户沟通与场景创新领域的领先实力，同时也成功让问界新M5 Ultra的硬核产品力触达更多消费群体，成为汽车行业跨界营销与产品价值传递的典范。 首先，问界新M5 Ultra的成功在于其通过创新的跨界营销策略，将汽车产品与游戏《荒野行动》深度融合，开创了一种全新的场景化营销模式。此次获奖项目不仅提升了品牌在年轻消费者中的知名度和好感度，而且有效地传递了产品的核心价值，全维安全性能。 其次，在虚拟世界中，“耐久值超普通载具40%”等设计元素让用户体验到了问界新M5 Ultra的安全性，这种做法巧妙地将技术参数转化为用户可以感知的游戏体验，实现了从抽象到具体的转变。 第三，问界新M5 Ultra在现实世界的硬核表现同样不可忽视。针对冬季驾驶条件，该车配备了笼式安全车身、高强度钢架构以及先进的主动安全系统，为用户提供全方位的安全保障。特别是在冰雪路面条件下，192线激光雷达与全向防碰撞系统的协同工作大大降低了事故风险，这表明问界对用户实际需求有着深刻的理解，并能提供针对性的解决方案。 可以说，问界新M5 Ultra凭借其强大的产品力和创新的营销策略成功吸引了大量关注，这样的玩法值得我们进一步期待。

$苹果(AAPL)$ 如果要问最近一段时间，手机市场最大的变革趋势是什么？并不是大家以为的折叠屏、AI手机什么的，而是Air化，这到底是怎么回事？为什么手机Air化会成为潮流？ 一、国产手机Air化成潮流了？ 据中新经纬的报道，荣耀500系列正式发布，该系列全系搭载水晶质感直屏。有网友称，这款手机“有些果里果气”“外观酷似iPhone Air”。荣耀官方介绍，500系列机身厚度7.75毫米，在产品海报上，还标注了“8000mAh最薄机身”“身材更Air”等信息。 发布会前，11月13日，荣耀500系列就被曝外观类似iPhone Air，“荣耀提前出了iPhoneAir2”相关话题冲上微博热搜。iPhone Air是苹果公司于9月10日发布的智能手机。iPhone Air采用五级钛合金一体成型工艺与双面超瓷晶面板设计，厚度5.6毫米、重量165克，是苹果史上最薄机型。 紧随iPhone Air，**在11月6日突然官宣Mate 70 Air开启预售。据**官网信息，Mate 70 Air机身薄至6.6毫米，轻至208克，该机主打轻薄出众，握持舒适。在**常务董事、终端BG董事长余承东为该机拍摄的视频中，“不止于薄”被反复提及。 此外，今年发布的“Air化”手机产品还有联想moto X70 Air，厚度仅有5.3mm。从未发布的产品来看，据了解，vivo新品vivo S50也主打轻薄设计。vivo S50 Pro mini将会搭载6.31英寸的中置挖孔直屏设计，定位小屏机型，厚度将低于7.8mm。 二、为啥手机都要发布Air版？ 在当今的手机市场中，国产手机Air化已然成为一种显著的潮流。众多厂商纷纷推出所谓的“Air版”手机，这一现象背后究竟隐藏着怎样的商业逻辑和市场趋势呢？ 首先，我们必须明确一

$黑石(BX)$ 在世界资本市场之上，大名鼎鼎的黑石有着资本之王的美誉，就是这家投资界的大鳄最近却被传出打三折卖房的消息，黑石的投资失手到底是怎么回事？ 一、黑石罕见打三折卖房 据投中网的报道，随着市场回暖，PE巨头们正在加大项目退出的力度，其中也包括趁机处理不良资产。 全球最大的PE机构黑石，眼下就正在忙于清算一个重大的失败项目。该项目包含遍布美国各地的90多处地产，总计有约9000套老年公寓。黑石八年前收购这些资产时花费了18亿美元，但目前它们的估值已经完全崩溃。 公开记录显示，2025年以来，黑石几乎是以不计成本的方式甩卖这些资产，7折、6折甚至是3折的交易屡见不鲜。 目前黑石的清理工作已经快要完成。据WSJ报道，黑石已经出售了该项目大约三分之二的资产，并且正在推动出售剩余的资产。据估计，黑石在这笔投资中的损失已经超过6亿美元。对一向以稳健著称的黑石而言，这样的惨重失败十分罕见。WSJ称它很可能成为黑石数年来亏损最为惨重的投资之一。 时间回到2015年，彼时全球一级市场一派欣欣向荣。这年底黑石募集了一只创纪录的房地产旗舰基金BREP VIII，总规模达到158亿美元，开始寻找值得部署巨额资金的投资机会。毫不令人意外，在所有商业地产类别中收益率名列前茅的养老地产进入了黑石的视野。 很快，黑石就用两笔收购建立起颇具规模的养老地产投资组合。2016年10月，黑石以11.25亿美元的价格，从HCP手中收购了一个包含64处养老公寓的资产包。2017年，黑石又以7.45亿美元的价格，从Welltower手中收购了26处养老物业。 二、黑石失手到底是怎么回事？ 当全球私募巨头黑石以三折价格抛售近90处养老地产项目的消息传出时，资本市场一片哗然，黑石到底是怎么失手的？ 首先，我们要明白一个基本道理，在风云变幻

比融资更快的是上市？稀宇科技刷新AI创业“速度极限”？ 12月21日，中国“AI六小虎”、人工智能初创公司稀宇科技(MiniMax)在港交所上载聆讯后资料集，拟根据《上市规则》第18C章在香港主板上市，有望成为从成立到IPO历时最短的AI公司。 稀宇科技是通用人工智能科技公司，于2022年初成立，致力推动人工智能科技前沿发展，实现通用人工智能(AGI)。该公司投资者包括阿里巴巴及腾讯。 首先，稀宇科技的快速IPO路径，本质上是“技术—资本—政策”三重红利共振的结果。成立仅三年即冲刺上市，在传统硬科技领域几乎不可想象，但在生成式AI爆发的窗口期却成为可能。一方面，其大模型矩阵精准切入当前AI商业化最热门的多模态赛道；另一方面，背靠阿里、腾讯等顶级战略投资者，不仅获得资金输血，更在算力、数据、应用场景上形成闭环支持。加之港交所18C章专为特专科技企业设立，大幅降低盈利门槛，使得高成长性但尚未盈利的AI公司得以提前登陆资本市场，加速价值兑现。 其次，稀宇科技的商业模式已初步验证AI原生产品的变现能力，打破“只有投入没有收入”的行业困局。公司收入明确分为两大板块：一是面向C端的AI原生产品，用户可通过自然语言指令完成复杂任务，具备强交互性与高频使用潜力；二是面向B端的开放平台与企业服务，将大模型能力封装为API或解决方案，赋能内容创作、客户服务、营销自动化等场景。这种“双轮驱动”结构既保障短期现金流，又为长期AGI研发提供持续投入基础，相较于纯科研导向的AI初创更具商业韧性。 第三，稀宇科技的崛起标志着中国AI产业正从“模型军备竞赛”转向“产品化与生态化”新阶段。过去两年，国内大模型数量激增，但多数停留在技术演示层面。而稀宇通过开源M1模型建立开发者生态，同时以视频、语音等高价值模态构建差异化壁垒，体现出从“做模型”到“用模型”的战略跃迁。其智能Agent产品更是试图打通

菜鸟将入股九识智能，无人车大发展要来了吗？ 《科创板日报》19日讯，《科创板日报》记者获悉，国内无人货运领域两家头部企业：九识智能与菜鸟，正就无人车业务的深度整合展开洽谈。双方拟通过重组方式打造更具竞争力的联合体，强化和巩固双方在快速增长的城市配送市场的主导地位，并进一步加强在技术、运营和生态等综合能力建设，以面向全球化、多层次的无人驾驶货运市场。九识智能和菜鸟目前均为专注于L4级无人驾驶的顶尖技术和商业团队。 首先，菜鸟拥有海量物流需求、丰富运营数据与雄厚资本支持，为无人车技术落地提供了理想“试验田”与规模化场景。作为阿里巴巴生态体系中的核心物流平台，菜鸟日均处理包裹量超亿件，覆盖全国数百个城市及全球多个区域。这种高密度、高频次的城市配送网络，正是L4级无人货运车辆最适配的应用场景。相较于传统Robotaxi需面对复杂多变的载人安全要求，无人货运对路径稳定性、成本敏感性和运营效率的要求更高，而菜鸟现有的仓配一体化体系可为九识智能提供真实、连续、可迭代的数据闭环，大幅缩短算法优化周期，提升系统鲁棒性。 其次，九识智能在L4级自动驾驶核心技术上已形成差异化优势，与菜鸟形成高度互补。九识在端到端智驾模型、VLA大模型、高精地图融合及车队智能调度等领域均有深厚积累。尤其在城市场景下的低速无人配送中，其系统对非结构化道路、密集人流、临时障碍等复杂因素的应对能力已接近商用门槛。而菜鸟则在供应链智能运营、IoT设备部署、末端网点协同等方面具备强大基础设施。双方若实现技术—场景—数据—资本的全链条整合，将有效突破当前无人车“有技术无场景、有试点无规模”的商业化瓶颈。 第三，此次潜在合作不仅是企业层面的战略协同，更是中国智能物流产业升级的重要信号。在全球范围内，无人货运被视为自动驾驶最先实现盈利的赛道之一。从国际收购案例来看，均已验证资本对物流自动化的长期看好。菜鸟与九识若成功整合