特朗普证实于北京时间7月6日中午对华开征关税 2018-07-06 09:10 北京时间 21世纪经济报道 　　北京时间7月6日清晨，特朗普向记者证实，美国将在美东时间7月6日凌晨00:01，暨北京时间中午12:01，向340亿美元中国进口商品征税。 　　特朗普是在当地时间7月5日，在空军一号上向多位记者作出上述表示的。与此同时，美国贸易代表办公室在电子邮件声明作出了同样的表态。 　　特朗普表示，另外160亿美元关税还可能在未来两周内征收，而最终对中国征收的关税可能到达5500亿美元。这个数字早已超过了中国对美的出口额。 　　北京时间7月5日晚间，新华社发表文章，称美国已成为国际规则的最大破坏者，也是经济全球化和自由贸易的主要挑战者。并称6月19日，美国白宫贸易和制造业政策办公室的有关中国侵犯知识产权报告充斥着保护主义和冷战思维。 很明显特朗普对欧盟和中国的态度是截然不同的，特斯拉将失去一部分中国客户，预计今天小跌，利空落地后，下周反弹😊 $特斯拉(TSLA)$

特斯拉看多资料， 1.特斯拉综合前景不错，高科技玄幻，高大上，装逼必备，定单爆满， 2.加税25%会减少装逼定单，但产的肯定是能卖掉， 3.产量放一边，在增加产量就算是利好。达到产量可能性虽小，如果不是马斯克增持，说三周空头爆仓，(言下之意，至少他让外界认为肯定达到) 4.地下超级运输通道 5.中国办厂，减少成本，增加销量， 6.重型火箭的优势 7.马斯克绝境逢生的超能力，高号召力，虽然可能达不到要求，我们也愿意相信。 看空资料， 1.贸易战升级必然性，特朗普和众多国家不会轻易让步低头，意味只能往下打，就看各国扛打击能力，扛不住的就不得不认输， 2.资金问题，传说现金撑不了多久了 ，也确实看到裁员和关掉暂时不赚钱的太阳能， 3.工厂一个月两次小起火，证明管理不善，车辆起火质量问题，管理产量冒进，质量得不到保障，这算两根稻草 4.这次全球股灾继续扩大，没有股票躲的过 5.股票处在高点往下降的通道， 6.贸易战确定加税25% 7.员工报料产量夸大， 8.马斯克早就说达到产能，一次也没达到，也从没盈利 看多看空的高矛盾性，体现股价高波动，意味做对了必须赚钱， 所以选择特斯拉，看好他的高波动性 1.高点买put，等这次股灾告一段落卖出 2.下调稳定后，上升趋势买call必须的，专门操做美股第一强力弹簧，预计收益满意！$(TSLA)$

$Nikola Corporation(NKLA)$  目前的电动汽车都是电池车，实际上一百多年前就有雏形，后来一种发展为现在的锂电池，另一种就是氢燃料电池。 由于众所周知的原因，今天燃油车被全球各地政府“围追堵截”，电池车被“钦定”为更适合代步的未来交通工具，于是继上世纪初之后，电池车迎来了它的第二次爆发，与此同时，锂电池和氢电池的“路线之争”也喧嚣尘上。 特斯拉认为氢燃料电池技术“极其愚蠢”，认为这条路走不通，目前主流车厂也大都不约而同迈上锂电之路，似乎氢燃料败局已定。 但日本不这么想，已计划成为全球第一个氢能社会——2021年3月之前，日本政府和汽车行业将共同建成160个加氢站，量产4万辆氢燃料电池车。 最终两者谁能获胜？ 如果你也对此好奇，就一同来做个比较。 氢燃料电池有什么优势 很明显，相比锂电池，氢电池的一大优势是能量密度。 压缩氢能的能量密度接近每公斤40kWh，比汽油还高数倍。 锂电池只有每公斤0.278kWh，大部分在0.167kWh，氢能的能量密度是锂电池的239倍，所以这方面的优势是碾压的。 再一个优势是分量轻。 同样是500公里续航，氢电池对车重影响不大，锂电车就很头痛了，比亚迪唐的原型是S6，车重1.6吨，改造成锂电车之后，电池超过200公斤，而为此还需要强化车身结构，这就形成一个恶性循环，由于能量密度低，需要大容量锂电池，而车重增大了，又会降低续航，于是要达到目标续航，锂电池容量还要更大才行，于是车重会飙升，比亚迪唐的车重最终达到了2.4吨，这显然不利于节能。 氢电池还有一个优势，在于用户习惯——只需要3分钟就可完成加氢，和燃油车很接近，而锂电车需要长很多的充电时间，这不仅违背（燃油车）用户之前的习惯，还相对低效，会耗费更多的时间成本。 说完优势，再来谈氢电

$Twitter(TWTR)$我买推特的理由就是他是特朗普的移动办公平台，全球名气第一，广告收入自然越来越高，股价不涨都难啊😊，说他涨到50美金都太保守，特朗普不抛弃推特，今年股价最低100美金，做期权要赚番

$上证指数(000001.SH)$超越常人的坚持，买在高点就等到几年后，不死总会有高潮! 买在低点就静等高潮迭起

$纳指三倍做多ETF(TQQQ)$ 强者恒强，已经调整到位

$特斯拉(TSLA)$大V终于来了，比以前的时间要迟，感觉今天多头无力，很难猜透特斯拉了。也猜不到尾盘发怒拉爆空头。

$特斯拉(TSLA)$祝贺特斯拉大涨，因为上海建厂势在必行，老马去上海活动，再去北京搞点政策，特斯拉配套概念都涨停了。 空头今天快跑。

$特斯拉(TSLA)$ 股价翻倍迟早的事，明年六百块。

$三倍做多FTSE中国ETF-Direxion(YINN)$这点反弹就是让人冲进去当接盘侠的，底部最早也是下周出来。复制前天走势，时间应该跌的更早。

$特斯拉(TSLA)$现在抄底买多，空头子弹用的差不多了，长期看好特斯拉，最迟下周总要反弹的

$纳斯达克(.IXIC)$今明两天必跌，别看开始涨不少，只能说买涨的胆子太肥了，而且家里是有矿的

$特斯拉(TSLA)$一句话，不缺钱，只缺车，一个提升产量就能赚钱的企业，产出的产品根本不愁卖，如果你够有钱买下，你会买吗？ 量变是质变的必要过程，特斯拉是全球新能源毫无疑问的第一梯队，而且是最大的浪尖，必然冲的最久，冲的最远。一直在提升，在改变，在发展，成为最赚钱的企业，需要循序渐进的过程，股东们需要耐心，静静的等待。

$特斯拉(TSLA)$325.8支撑点秒破，下个支撑点273.4，全球股灾加点负面影响，很可能触及，静静等待275附近做多，

$苹果(AAPL)$买入巴菲特重仓股，长期持有一定赚，市盈率是大市值公司最低的，所以股神说苹果现在还很便宜，按市盈率算，明年涨一倍也不贵

$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉中国工厂将在上海临港落户 13分钟前 特斯拉公司与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂（Gigafactory 3），该项目规划年生产50万辆纯电动整车，是上海有史以来最大的外资制造业项目。另据了解，上海市政府和特斯拉公司已签署合作备忘录。特斯拉（上海）有限公司和特斯拉（上海）电动汽车研发创新中心也同步揭牌。（看看新闻） OMG，等到千亿市值的起点了，哈哈

惯性下跌是必须的。如果7.6贸易战正式打响，273支撑点也可能破，大跌主要是大资金对全球股灾担心，大A开始，美股还会远吗，部分大资金规避风险的举动，下个交易日应惯性下跌，7.6号特朗普中美贸易战关键实施点，特朗普会认输退缩吗，大概率打仗，全球股灾正式开启，美股基本面好，又减税，承压能力强，涨起来快，应该大幅回调，为十月选举特朗普政策调整，美股又迅速反弹，其它国家就惨了，要回到98年了，主要是涨速制约，特朗普要的就是这个效果，遏制大国，优势在于政策和股市制度

$NQ100指数主连 2303(NQmain)$ ，回调做多，长期全仓多，加息尾声埋伏，等九月降息爆涨

$特斯拉(TSLA)$特斯拉向来弹性十足，跌的猛，涨的也快，产量达到，意味特斯拉开始赚钱，定单今年能完成多半，马斯克有钱就可以出奇思妙想，扩张了