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Melinda2021
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Melinda2021
2021-10-19
静观其变
外媒头条：华尔街狼王警告美股将因大肆印钞而碰壁
Melinda2021
2021-12-09
还是看好的
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2021-09-13
看好小米
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盘前：恐慌指数再次拉升！市场避险情绪仍高昂
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2021-11-15
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2021-10-03
厉害
特斯拉第三季度交付量24.13万，超市场预期
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2021-12-08
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Melinda2021
2021-10-11
还有很多竞争者
蔚来“咸鱼翻身”，能否守住销量王冠？
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2021-10-10
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Melinda2021
2022-09-30
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欧美熊市跌到何时？关注这些指标
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指出，本轮通胀的根本原因是，疫情爆发之初各国财政刺激背后的巨额赤字。疫情本身和乌克兰冲突并没有引发价格上涨，它们只是加剧了已经恶化的潜在通胀。</p><p>美联储最近在杰克逊霍尔会议上发表的一篇论文中指出，<b>疫情期间的大规模财政干预导致了美国财政信誉的丧失。欧美国家的通胀趋势取决于财政当局在稳住大规模财政失衡方面的可信度。尽管货币政策对抗通胀有一定的作用，但已经不是决定性的。</b></p><p>当财政当局被认为无法扭转现有的财政失衡时，市场会押注其将允许通胀上升以确保国债的可持续性。若严重的财政失衡再叠加财政信誉减弱，将导致通胀趋势偏离央行的长期通胀目标。</p><p>当通胀由财政主导时（财政刺激诱发通胀，同时通胀也使债务稀释），若再叠加上货币紧缩，很可能就将通胀变为一种“财政滞胀”。这类财政滞胀，源于巨额债务下的财政信誉逐渐恶化，以及市场认识到央行的补救措施不足以抵消财政当局的预期行为。</p><p>当投资者不相信巨额财政失衡将恢复稳定时，当局的工作将变得极其困难。<b>只有当公共债务能通过可信的财政计划成功稳住时，货币当局才能掌控通胀。因此，结束熊市的第一个条件就是政府财政信誉的恢复。</b></p><p><b>收益率曲线倒挂的逆转</b></p><p>White 认为，<b>第二个条件是实际收益率曲线的倒挂趋势出现反转。</b></p><p>目前，长期和短期美债收益率出现持续深度倒挂：由于美联储退出宽松政策，备受关注的2年期和10年期美债收益率差在上月扩大至-58个基点，为1982年以来的最大跌幅。</p><p>在上世纪70年代，尽管美国利率大幅上升，但国债收益率曲线一直在变陡。美联储既没有意愿也没有实际行动，持续大幅加息以遏制通胀。当时美联储的信誉受到了一定损害。</p><p>1980年初，美联储因经济放缓而过早降息，但后来终于做出了正确的决定，在1981-1982年的衰退期间继续大举加息，利率水平达到了20%。</p><p><b>由于对利率更为敏感，短期收益率比长期收益率以更快的速度上涨，实际收益率曲线在1980年开始严重趋平，并在1981年4月出现倒挂，</b>后来在1982年8月才开始出现持续多年的反弹。</p><p><img 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Index","SPXU":"三倍做空标普500ETF-ProShares","BK4504":"桥水持仓","BK4559":"巴菲特持仓"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3671591","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2271724057","content_text":"分析认为，政府财政信誉的恢复、收益率曲线倒挂趋势的反转和市场流动性的改善，可以帮助市场判断熊市的转折点。今年以来，在各国央行不惜以经济衰退为代价遏制通胀的坚定决心下，全球股市和债市深陷熊市区间。标普500指数今年迄今下跌24%。当地时间周四，媒体评论员 Simon White 分析指出，有三个指标可以帮助市场判断本轮欧美股市和其他风险资产的熊市何时才能结束：政府财政信誉的恢复、收益率曲线倒挂趋势的反转和市场流动性的改善。恶化的财政信誉将推高通胀White 指出，本轮通胀的根本原因是，疫情爆发之初各国财政刺激背后的巨额赤字。疫情本身和乌克兰冲突并没有引发价格上涨，它们只是加剧了已经恶化的潜在通胀。美联储最近在杰克逊霍尔会议上发表的一篇论文中指出，疫情期间的大规模财政干预导致了美国财政信誉的丧失。欧美国家的通胀趋势取决于财政当局在稳住大规模财政失衡方面的可信度。尽管货币政策对抗通胀有一定的作用，但已经不是决定性的。当财政当局被认为无法扭转现有的财政失衡时，市场会押注其将允许通胀上升以确保国债的可持续性。若严重的财政失衡再叠加财政信誉减弱，将导致通胀趋势偏离央行的长期通胀目标。当通胀由财政主导时（财政刺激诱发通胀，同时通胀也使债务稀释），若再叠加上货币紧缩，很可能就将通胀变为一种“财政滞胀”。这类财政滞胀，源于巨额债务下的财政信誉逐渐恶化，以及市场认识到央行的补救措施不足以抵消财政当局的预期行为。当投资者不相信巨额财政失衡将恢复稳定时，当局的工作将变得极其困难。只有当公共债务能通过可信的财政计划成功稳住时，货币当局才能掌控通胀。因此，结束熊市的第一个条件就是政府财政信誉的恢复。收益率曲线倒挂的逆转White 认为，第二个条件是实际收益率曲线的倒挂趋势出现反转。目前，长期和短期美债收益率出现持续深度倒挂：由于美联储退出宽松政策，备受关注的2年期和10年期美债收益率差在上月扩大至-58个基点，为1982年以来的最大跌幅。在上世纪70年代，尽管美国利率大幅上升，但国债收益率曲线一直在变陡。美联储既没有意愿也没有实际行动，持续大幅加息以遏制通胀。当时美联储的信誉受到了一定损害。1980年初，美联储因经济放缓而过早降息，但后来终于做出了正确的决定，在1981-1982年的衰退期间继续大举加息，利率水平达到了20%。由于对利率更为敏感，短期收益率比长期收益率以更快的速度上涨，实际收益率曲线在1980年开始严重趋平，并在1981年4月出现倒挂，后来在1982年8月才开始出现持续多年的反弹。市场认为，当经济衰退来临时，美联储会放松政策，而这种押注会使得较长期的债券收益率迅速上升，逆转收益率倒挂趋势；如果市场预期美联储将持续把利率推高到足以引发衰退的程度，收益率曲线的倒挂程度就会进一步加深。流动性的改善White 表示，熊市结束的最终条件就是股市流动性的改善。流动性是股市最重要的中期驱动因素之一。1981年实际收益率曲线倒挂时，流动性仍处于恶化阶段；但到1982年初，流动性的增长已经大大改善并在持续上升。1982年2月，股市流动性出现改善，吸引投资者纷纷涌入。标普500指数虽然短期下跌10%-12%，但之后几乎不停上涨，涨幅达到了220%。White 总结道，但在美国财政信誉减弱、实际收益率曲线倒挂并且仍在加深、流动性条件非常不利的情况下，本轮熊市可能出现进一步下跌。","news_type":1,"symbols_score_info":{"161125":0.6,"513500":0.6,".IXIC":0.73,"SDOW":0.6,"UPRO":0.6,"SH":0.6,"SPY":0.9,"NQmain":0.6,"DDM":0.6,"DOG":0.6,"QID":0.6,"DJX":0.6,"SPXU":0.6,".DJI":0.73,"UDOW":0.6,"OEF":0.6,"SQQQ":0.6,"SSO":0.6,"TQQQ":0.6,".SPX":0.6,"PSQ":0.6,"QQQ":0.6,"IVV":0.6,"SDS":0.6,"QLD":0.6,"DXD":0.6,"ESmain":0.6,"MNQmain":0.6,"OEX":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3844,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":682314404,"gmtCreate":1658796758410,"gmtModify":1658796758410,"author":{"id":"3494982241382562","authorId":"3494982241382562","name":"Melinda2021","avatar":"https://static.tigerbbs.com/07345102e8cbb93bc6ae8747b713983c","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494982241382562","idStr":"3494982241382562"},"themes":[],"htmlText":"又来","listText":"又来","text":"又来","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/682314404","repostId":"1154563519","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3864,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":686156348,"gmtCreate":1658205144287,"gmtModify":1704869217465,"author":{"id":"3494982241382562","authorId":"3494982241382562","name":"Melinda2021","avatar":"https://static.tigerbbs.com/07345102e8cbb93bc6ae8747b713983c","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494982241382562","idStr":"3494982241382562"},"themes":[],"htmlText":"该结束了吧","listText":"该结束了吧","text":"该结束了吧","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/686156348","repostId":"686160956","repostType":1,"repost":{"id":686160956,"gmtCreate":1658193960000,"gmtModify":1704869173867,"author":{"id":"4107925732032840","authorId":"4107925732032840","name":"中国基金报","avatar":"https://static.tigerbbs.com/498a5e5426489a3835f596f93ba03b51","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4107925732032840","idStr":"4107925732032840"},"themes":[],"title":"感染者超500例！传播隐匿、速度快，一市场成疫情暴发和扩散点！此地回应：这类人无条件退款","htmlText":"来源：钱江晚报全媒体编辑中心综合央视新闻客户端、澎湃新闻、健康时报从7月12日至7月17日24时，广西北海已累计报告新冠肺炎感染者531例。18日，记者从广西新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上获悉，目前，北海疫情形势严峻复杂，正处于疫情应对关键期。图据广西日报据7月18日举行的广西新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会介绍，北海此次疫情主要有三个特点：一是呈现局部聚集和多点社区传播的特征，海城区和银海区为高发区域，合浦县和铁山港区呈现零星散发特征。二是流调结果显示大部分感染者均与金癸市场存在关联，提示金癸市场是本次疫情的一个主要暴发和扩散点。三是疫情传播速度快，传播隐匿。本次疫情由奥密克戎变异毒株BA.2.3引起，疫情暴发后6天内感染人数突破500例。群众非必要不出市采取积极措施防止疫情外溢蔓延自“7.12”新冠肺炎疫情以来，广西北海市严格落实“管住为王、以快制快”的工作要求，严格执行第九版防控方案，从严从紧从快落实各项疫情防控措施，坚决阻断疫情传播链条，坚决遏制疫情外溢扩散蔓延。主要采取措施如下：一是对7月4日以来有过风险区域轨迹、离开北海风险人员，成立工作专班跟踪管理，北海第一时间赋红黄码并推送相关地区管控。二是要求市民群众非必要不出市。在市区内部严格落实中高风险区管控措施，禁止红黄码的市内人员离开北海。三是充实流调队伍，加强公卫、公安、工信和大数据中心的协调联动，强化对密接、次密接人员同住宿、同火车、同航班的人员数据分析，强化对阳性病例人员同场所扫码人员数据分析，强化对阳性病例时空伴随人员数据分析，并同步推送数据至外省市开展落地核查，进一步提高外溢人员管控和推送的效率及精准度。四是通过网格全面加强社会面管控，强化疫情防控各项指令快速下达，确保政策精准落实到位，群众诉求及时得到响应。7月16日，根据疫情发展的实际情况，实行分区管控，对其中的高风险区实行“足不出户、上门服务”的管控","listText":"来源：钱江晚报全媒体编辑中心综合央视新闻客户端、澎湃新闻、健康时报从7月12日至7月17日24时，广西北海已累计报告新冠肺炎感染者531例。18日，记者从广西新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上获悉，目前，北海疫情形势严峻复杂，正处于疫情应对关键期。图据广西日报据7月18日举行的广西新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会介绍，北海此次疫情主要有三个特点：一是呈现局部聚集和多点社区传播的特征，海城区和银海区为高发区域，合浦县和铁山港区呈现零星散发特征。二是流调结果显示大部分感染者均与金癸市场存在关联，提示金癸市场是本次疫情的一个主要暴发和扩散点。三是疫情传播速度快，传播隐匿。本次疫情由奥密克戎变异毒株BA.2.3引起，疫情暴发后6天内感染人数突破500例。群众非必要不出市采取积极措施防止疫情外溢蔓延自“7.12”新冠肺炎疫情以来，广西北海市严格落实“管住为王、以快制快”的工作要求，严格执行第九版防控方案，从严从紧从快落实各项疫情防控措施，坚决阻断疫情传播链条，坚决遏制疫情外溢扩散蔓延。主要采取措施如下：一是对7月4日以来有过风险区域轨迹、离开北海风险人员，成立工作专班跟踪管理，北海第一时间赋红黄码并推送相关地区管控。二是要求市民群众非必要不出市。在市区内部严格落实中高风险区管控措施，禁止红黄码的市内人员离开北海。三是充实流调队伍，加强公卫、公安、工信和大数据中心的协调联动，强化对密接、次密接人员同住宿、同火车、同航班的人员数据分析，强化对阳性病例人员同场所扫码人员数据分析，强化对阳性病例时空伴随人员数据分析，并同步推送数据至外省市开展落地核查，进一步提高外溢人员管控和推送的效率及精准度。四是通过网格全面加强社会面管控，强化疫情防控各项指令快速下达，确保政策精准落实到位，群众诉求及时得到响应。7月16日，根据疫情发展的实际情况，实行分区管控，对其中的高风险区实行“足不出户、上门服务”的管控","text":"来源：钱江晚报全媒体编辑中心综合央视新闻客户端、澎湃新闻、健康时报从7月12日至7月17日24时，广西北海已累计报告新冠肺炎感染者531例。18日，记者从广西新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上获悉，目前，北海疫情形势严峻复杂，正处于疫情应对关键期。图据广西日报据7月18日举行的广西新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会介绍，北海此次疫情主要有三个特点：一是呈现局部聚集和多点社区传播的特征，海城区和银海区为高发区域，合浦县和铁山港区呈现零星散发特征。二是流调结果显示大部分感染者均与金癸市场存在关联，提示金癸市场是本次疫情的一个主要暴发和扩散点。三是疫情传播速度快，传播隐匿。本次疫情由奥密克戎变异毒株BA.2.3引起，疫情暴发后6天内感染人数突破500例。群众非必要不出市采取积极措施防止疫情外溢蔓延自“7.12”新冠肺炎疫情以来，广西北海市严格落实“管住为王、以快制快”的工作要求，严格执行第九版防控方案，从严从紧从快落实各项疫情防控措施，坚决阻断疫情传播链条，坚决遏制疫情外溢扩散蔓延。主要采取措施如下：一是对7月4日以来有过风险区域轨迹、离开北海风险人员，成立工作专班跟踪管理，北海第一时间赋红黄码并推送相关地区管控。二是要求市民群众非必要不出市。在市区内部严格落实中高风险区管控措施，禁止红黄码的市内人员离开北海。三是充实流调队伍，加强公卫、公安、工信和大数据中心的协调联动，强化对密接、次密接人员同住宿、同火车、同航班的人员数据分析，强化对阳性病例人员同场所扫码人员数据分析，强化对阳性病例时空伴随人员数据分析，并同步推送数据至外省市开展落地核查，进一步提高外溢人员管控和推送的效率及精准度。四是通过网格全面加强社会面管控，强化疫情防控各项指令快速下达，确保政策精准落实到位，群众诉求及时得到响应。7月16日，根据疫情发展的实际情况，实行分区管控，对其中的高风险区实行“足不出户、上门服务”的管控","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/e14897aee0a247208c08c7fa63575ecc","width":"-1","height":"-1"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/c7111245b36c4c47804d32efa6bb9088","width":"-1","height":"-1"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/0b04dbf75d0c4718b8a94da918639ed0","wi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Health、黑莓跌超2%；通用电气盘前跌超7%，第四季度净亏损远超市场预期；强生盘前一度跌超3%，第四季度营收248亿美元，净利润47.36亿美元；美国运通盘前涨超3%，第四季度营收、净利润均超市场预期；雷神科技盘前跌超3%，第四季度净利润6.85亿美元，不及市场预期。欧洲市场欧洲主要股指全线反弹，截至发稿，德国DAX30指数涨0.55%，英国富时100涨0.86%，法国CAC40涨0.81%。原油原油期货涨幅收窄，截止发稿，WTI原油涨0.02%，报83.33美元/桶；布伦特原油涨0.26%，报86.49美元/桶。料重返上周曾触及的七年高点，东欧和中东地区日益紧张的局势加剧了对可能出现供应中断的担忧。OPEC+正在艰难实现其逐月增产40万桶的目标，而需求则在稳步复苏。基金经理通过建立大量看涨头寸，加速放大了石油短缺预期，并导致价格上涨。黄金黄金期货小幅走低，截止发稿，跌0.18%，报1838.3美元/盎司。对美联储加快政策紧缩步伐的担忧，抵消了因乌克兰紧张局势升级而激发的避险需求。投资者关注日内晚些时候即将开始的美联储为期两天政策会议。联储官员们对通胀的强硬措辞已经开始发挥作用，从购房者到联邦政府，所有人的借贷成本都在上升。","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":0.9,".SPX":0.9,".IXIC":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4415,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":602866551,"gmtCreate":1639007893812,"gmtModify":1639007893812,"author":{"id":"3494982241382562","authorId":"3494982241382562","name":"Melinda2021","avatar":"https://static.tigerbbs.com/07345102e8cbb93bc6ae8747b713983c","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494982241382562","idStr":"3494982241382562"},"themes":[],"htmlText":"还是看好的","listText":"还是看好的","text":"还是看好的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/602866551","repostId":"1182511790","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4648,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":602382909,"gmtCreate":1638972649708,"gmtModify":1638972649708,"author":{"id":"3494982241382562","authorId":"3494982241382562","name":"Melinda2021","avatar":"https://static.tigerbbs.com/07345102e8cbb93bc6ae8747b713983c","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494982241382562","idStr":"3494982241382562"},"themes":[],"htmlText":"冲冲冲","listText":"冲冲冲","text":"冲冲冲","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/602382909","repostId":"2189659497","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":5311,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":874017011,"gmtCreate":1637711768658,"gmtModify":1637711768658,"author":{"id":"3494982241382562","authorId":"3494982241382562","name":"Melinda2021","avatar":"https://static.tigerbbs.com/07345102e8cbb93bc6ae8747b713983c","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494982241382562","idStr":"3494982241382562"},"themes":[],"htmlText":"1","listText":"1","text":"1","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/874017011","repostId":"2185031380","repostType":4,"repost":{"id":"2185031380","kind":"news","pubTimestamp":1637710340,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2185031380?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2021-11-24 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Croft等分析师在报告中写道，拜登政府希望将油价保持在80美元以下，并“相信他们有能力再进行一次类似规模的储备油投放”。\n该行还表示：\n美国迫切希望在假日前把汽油和柴油价格压下来，投放储备油也是应对通胀压力的计划一部分；\n下周的OPEC+会议将是决定周二消费国投放储备油有效性的关键；\nOPEC+极有可能会在下周坚持现有的增产计划，但沙特可能会试图减小增产幅度。","news_type":1,"symbols_score_info":{"RY":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":5206,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":878668087,"gmtCreate":1637190802393,"gmtModify":1637190802393,"author":{"id":"3494982241382562","authorId":"3494982241382562","name":"Melinda2021","avatar":"https://static.tigerbbs.com/07345102e8cbb93bc6ae8747b713983c","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494982241382562","idStr":"3494982241382562"},"themes":[],"htmlText":"谢谢分享","listText":"谢谢分享","text":"谢谢分享","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/878668087","repostId":"1124949863","repostType":4,"repost":{"id":"1124949863","kind":"news","pubTimestamp":1637161167,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1124949863?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2021-11-17 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>可以说，阿维塔是与极氪、智己以及即将发布的沙龙，来自于中国头部自主品牌，定位于高端新能源汽车品牌，但是正以各自不同的形式形成了中国新一轮高端新能源汽车品牌的竞争。</p>\n<p>就在阿维塔11发布的当天，即将发布的长城旗下高端电动车品牌沙龙，发布了四颗激光雷达、高性能机甲战跑的定位，也让这一轮高端新能源汽车品牌的竞争火药味十足。</p>\n<p>这几家脱胎于中国头部自主品牌的新能源汽车品牌，虽然发力高端，定位相似，但所选择的路径并不相同。</p>\n<p>智己有来自阿里的背书，当然最大的股东还是上汽。</p>\n<p>极氪的投资方虽然也有宁德时代，但是只是作为战略伙伴，并不涉及实质性的技术输出，与此前宁德时代投资爱驰、北汽蓝谷相同，都是为了加强上下游的合作关系。</p>\n<p>但是阿维塔，则是宁德时代结结实实地参与到了造车之中。</p>\n<p>此次阿维塔发布首款车型，并没有透露其中涉及到宁德时代的技术信息，重点还是传播阿维塔的品牌形象——定位为以科技驱动的高端生活方式品牌，发布信息中不乏跨界、情感智能等元素。</p>\n<p>车型设计由前宝马设计师，曾经设计过宝马i8的纳德·法吉扎德（Nader Faghihzadeh）担任首席设计官。</p>\n<p>已经公布的数据包括：百公里加速 4 秒内，支持 200kW+ 的高压快充，拥有 400tops 算力和 700 公里的续航里程。</p>\n<p>包括自动驾驶、激光雷达的搭载，此次则并没有公布太多信息。阿维塔11是华为inside的第二款车型，因此自动驾驶算法和激光雷达也将全部来自华为。华为除了与北汽合作已经推出极狐阿尔法S华为HI版外，也与广汽有合作。随着华为inside的车型逐一上市，三者之间如何拉开差距，也将考验合作伙伴所提供的平台能力，开放程度和合作的默契程度。</p>\n<p>透过阿维塔11的发布，我们还是可以看到，宁德时代在造车领域的布局，正在渐渐显示出路径。</p>\n<p>阿维塔并也不是宁德时代伸向造车的唯一触角。</p>\n<p>在增资阿维塔后，宁德时代紧接着投资了哪吒汽车，并且在技术研发和供应链保障上与哪吒合作。</p>\n<p>宁德时代在短短几天里在造车领域接连出手，一个原因就是为了推进CTC技术——一种超越CTP技术的电池集成技术。</p>\n<p>CTC（Cell to Chassis）技术直接将电芯集成在底盘，取消了以前的电池壳体和盖板，与汽车底盘一体化。不但可以提升体积利用率，减少零件数量，同时还能提升生产效率并降低电池制造成本、提升续航。</p>\n<p>对于宁德时代来说，参与造车，无疑是推进CTC技术的前提。</p>\n<p>因为它需要参与到车辆设计阶段，对车辆底盘、车架模型的匹配程度有严格的要求。同时，这对于宁德时代来说，也将是从电池供应商到技术供应商的角色转换的机会，在新车研发中占据重要角色，而不止保障供应链。</p>\n<p>于此同时，宁德时代为了实现原材料成本控制陷入了对上游资源的争夺，以及优质客户们纷纷进军电池研发，都显示出宁德时代未来的业务发展或许正在面临一丝危机，虽然市值万亿，但也愈发凸显宁德时代对业务转型的焦虑，亟需找到新的利润来源。</p>\n<p>阿维塔的诞生，不但是我国造车领域验证一种新的联营形式是否能走通，也是宁德时代对造车的一次探路。</p>","source":"pw","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://mp.weixin.qq.com/s/Wq3yvXGxpnFXoxZbTHLFtw><strong>品玩</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>作者｜董楠\n当宁德时代的客户们开始纷纷钻研锂电池开发时，宁德时代也并不安分。\n在最近阿维塔的增资公告中，宁德时代增资7.7亿元成为阿维塔科技的仅次于长安汽车的第二大股东。\n\n这一轮增资完成后，阿维塔科技将由长安汽车的控股子公司变为联营企业，不再纳入合并报表范围。\n联营企业，也是中国新能源汽车企业的一种新的形式，供应链企业成为新品牌的股东之一，传统造车企业在其中担任造车主体，同时，阿维塔的技术“...</p>\n\n<a 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Faghihzadeh）担任首席设计官。\n已经公布的数据包括：百公里加速 4 秒内，支持 200kW+ 的高压快充，拥有 400tops 算力和 700 公里的续航里程。\n包括自动驾驶、激光雷达的搭载，此次则并没有公布太多信息。阿维塔11是华为inside的第二款车型，因此自动驾驶算法和激光雷达也将全部来自华为。华为除了与北汽合作已经推出极狐阿尔法S华为HI版外，也与广汽有合作。随着华为inside的车型逐一上市，三者之间如何拉开差距，也将考验合作伙伴所提供的平台能力，开放程度和合作的默契程度。\n透过阿维塔11的发布，我们还是可以看到，宁德时代在造车领域的布局，正在渐渐显示出路径。\n阿维塔并也不是宁德时代伸向造车的唯一触角。\n在增资阿维塔后，宁德时代紧接着投资了哪吒汽车，并且在技术研发和供应链保障上与哪吒合作。\n宁德时代在短短几天里在造车领域接连出手，一个原因就是为了推进CTC技术——一种超越CTP技术的电池集成技术。\nCTC（Cell to Chassis）技术直接将电芯集成在底盘，取消了以前的电池壳体和盖板，与汽车底盘一体化。不但可以提升体积利用率，减少零件数量，同时还能提升生产效率并降低电池制造成本、提升续航。\n对于宁德时代来说，参与造车，无疑是推进CTC技术的前提。\n因为它需要参与到车辆设计阶段，对车辆底盘、车架模型的匹配程度有严格的要求。同时，这对于宁德时代来说，也将是从电池供应商到技术供应商的角色转换的机会，在新车研发中占据重要角色，而不止保障供应链。\n于此同时，宁德时代为了实现原材料成本控制陷入了对上游资源的争夺，以及优质客户们纷纷进军电池研发，都显示出宁德时代未来的业务发展或许正在面临一丝危机，虽然市值万亿，但也愈发凸显宁德时代对业务转型的焦虑，亟需找到新的利润来源。\n阿维塔的诞生，不但是我国造车领域验证一种新的联营形式是否能走通，也是宁德时代对造车的一次探路。","news_type":1,"symbols_score_info":{"300750":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4784,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":873659027,"gmtCreate":1636940195623,"gmtModify":1636940195623,"author":{"id":"3494982241382562","authorId":"3494982241382562","name":"Melinda2021","avatar":"https://static.tigerbbs.com/07345102e8cbb93bc6ae8747b713983c","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494982241382562","idStr":"3494982241382562"},"themes":[],"htmlText":"谢谢分享","listText":"谢谢分享","text":"谢谢分享","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/873659027","repostId":"1187261391","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3394,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":850208970,"gmtCreate":1634600092253,"gmtModify":1634600092253,"author":{"id":"3494982241382562","authorId":"3494982241382562","name":"Melinda2021","avatar":"https://static.tigerbbs.com/07345102e8cbb93bc6ae8747b713983c","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494982241382562","idStr":"3494982241382562"},"themes":[],"htmlText":"静观其变","listText":"静观其变","text":"静观其变","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/850208970","repostId":"2176012023","repostType":2,"repost":{"id":"2176012023","kind":"highlight","pubTimestamp":1634592645,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2176012023?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2021-10-19 05:30","market":"us","language":"zh","title":"外媒头条：华尔街狼王警告美股将因大肆印钞而碰壁","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2176012023","media":"新浪美股","summary":" 激进投资者、“华尔街狼王”卡尔-伊坎 周一表示，从长远来看，美股市场可能面临货币供应过剩和通胀上升的重大挑战。 美联储和国会已经释放了数万亿美元的刺激措施，以将经济从新冠疫情拯救出来。在开放式量化宽松计划中，美联储的资产负债表膨胀了超过3万亿美元，而美国政府已拨款超过5万亿美元来支持美国人度过危机。 自他卖出以来，VTI上涨了35%以上。","content":"<p><b>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：</b></p>\n<blockquote>\n <b>1、“华尔街狼王”<a href=\"https://laohu8.com/S/IKAN\">伊坎</a>：长远来看 美股肯定会因大肆印钞而“碰壁”</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>2、美联储主席鲍威尔去年10月卖出价值高达500万美元的股票</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>3、<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>警告称月度期权到期加大标普500指数波动</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>4、高盛与<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>经济学家预计英国央行将于11月加息</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>5、与华尔街大相径庭 美联储工作人员的预测显示不必担忧通胀上升</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>6、<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>MacBook Pro发布 采用自研M1 Pro芯片 有刘海</b>\n</blockquote>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/da0f162b15715058cf3b78f3dc54ab06\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>“华尔街狼王”伊坎：长远来看 美股肯定会因大肆印钞而“碰壁”</b></p>\n<p>激进投资者、“华尔街狼王”卡尔-伊坎（Carl Icahn） 周一表示，从长远来看，美股市场可能面临货币供应过剩和通胀上升的重大挑战。</p>\n<p>“从长远来看，我们肯定会碰壁，”伊坎表示。 “我真的认为，我们前进的方式、印钞的方式、陷入通货胀的方式都会发生危机。如果你环顾四周，你会发现周围到处都是通胀，我不知道从长远来看该如何应对。”</p>\n<p>美联储和国会已经释放了数万亿美元的刺激措施，以将经济从新冠疫情拯救出来。在开放式量化宽松计划中，美联储的资产负债表膨胀了超过3万亿美元，而美国政府已拨款超过5万亿美元来支持美国人度过危机。</p>\n<p>伊坎相信，从长远来看，市场总有一天会为这些政策付出代价。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c6f91f86096bb2d1dfae2ad618eebc6b\" tg-width=\"550\" tg-height=\"357\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>美联储主席鲍威尔去年10月卖出价值高达500万美元的股票</b></p>\n<p>据报道，美联储主席杰罗姆-鲍威尔（Jerome Powell）去年卖出了价值高达500万美元的大盘指数基金。</p>\n<p>报道称，鲍威尔在向美国政府道德办公室披露时指出，2020年10月，其在先锋旗下股票基金Vanguard Total Stock Market Index（VTI）的卖出金额在100万至500万美元之间。他还在去年进行了其他几笔较小的股票和债券交易。</p>\n<p>虽然报道称鲍威尔在市场“低迷”时卖出，但他是在股市从疫情低点V型复苏之后、回落1.5%之前卖出的。标普指数随后继续走高，创下历史新高。</p>\n<p>自他卖出以来，VTI上涨了35%以上。</p>\n<p>在美联储高级官员持有和交易股票引发外界强烈不满之际，有媒体对美联储官员的财务披露进行了深入调查，发现有三位联储官员去年持有美联储当时正在购买的同一类型资产，这其中就包括鲍威尔。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/88e36b08e1e6066f98f41069cf800c03\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>高盛与摩根大通经济学家预计英国央行将于11月加息</b></p>\n<p>能源价格和通胀飙升双重夹击下，全球市场在震荡中开启本周的交易，两因素结合令本月的交易越发动荡。</p>\n<p>高盛集团警告称，月度期权的到期在最近几个月已经引发了多次市场波动，上周五就有月度期权到期。高盛策略师Vishal Vivek和John Marshall表示，上周的到期规模7，030亿美元，不包括1月份在内，为有记录以来第三高。</p>\n<p>由于期权交易商买卖标的股票以保持中性头寸，一旦期权到期，对冲的需求就会减少。其风险敞口的情况有时会对市场产生巨大影响。</p>\n<p>根据高盛的研究，虽然标普500指数今年在到期日的波动率与疫情前的水平一致，但在月度期权到期后首日交易的波动更大，指数平均波动1%，几乎是2012-2019年期间的两倍。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f525a5d438f0be11d1d3f8acbe082a49\" tg-width=\"550\" tg-height=\"401\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>高盛与摩根大通经济学家预计英国央行将于11月加息</b></p>\n<p>在英国央行行长贝利的讲话传达了遏制通胀迫在眉睫的更强烈信号后，全球大型银行的经济学家也跟随投资者做出了今年加息的预测。</p>\n<p>高盛、摩根大通和瑞信都在周一发布的报告中将加息预期提前到11月，同时预测明年将进一步收紧政策。</p>\n<p>贝利周日表示，尽管没有用来应对供应冲击造成的价格压力的货币政策工具，但央行将“不得不采取行动”以防止通胀预期变得根深蒂固。他没有试图压制货币市场对今年加息的激进押注。</p>\n<p>摩根大通驻伦敦经济学家Allan Monks写道，他揣测“行长贝利正试图暗示央行将更快在近期内做出应对，而且知道自己有”货币政策委员会核心成员的支持。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/366949981f3b1dfd57ef310a5306a07f\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>与华尔街大相径庭 美联储工作人员的预测显示不必担忧通胀上升</b></p>\n<p>关于通胀，拥有超过400名博士的美联储经济学家团队向决策者和美国公众传递了这样一条信息：冷静。</p>\n<p>虽然一些美联储官员公开表示对物价上涨感到担心，并且华尔街也提高了通胀预测，但是根据10月13日公布的联邦公开市场委员会（FOMC）会议纪要，美联储在华盛顿的工作人员预计，2022年通胀率将回归2%以下。</p>\n<p>这一预测除了低FOMC 2%的长期目标，也不到美联储青睐的通胀指标在8月份4.3%按年增幅的一半。</p>\n<p>“你应该非常重视它，” 前美联储经济学家、Jain Family Institute高级研究员Claudia Sahm表示。“这并不意味着它一定是对的，但这是世界上顶级预测人员”准备的数据。“从长期的角度来看，没有哪个预测机构对短期经济的分析能够比得上美联储。”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/15db549a84ced1848a1ef6d3ba1240fb\" tg-width=\"630\" tg-height=\"354\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>苹果MacBook Pro发布 采用自研M1 Pro芯片 有刘海</b></p>\n<p>今日苹果举办新品发布会，这也是今年下半年的第二场，因疫情原因，本次发布会依然采用线上发布会的形式。本次发布会，苹果发布了搭载苹果自研M1 Pro芯片的MacBook Pro新品。</p>\n<p>苹果专门针对MacBook Pro推出了专业芯片M1 Pro，据介绍，M1 Pro将内存接口的宽度加倍，具有高达32 GB的统一内存。“M1 Pro 是我们为 Mac 打造的下一款突破性芯片。”苹果Johny Srouji 表示。</p>\n<p>在芯片工艺上，M1 Pro芯片采用5nm工艺，具有337亿个晶体管，具有10个CPU内核，以及16 个 GPU 核心，速度达到M1芯片的两倍。据介绍，M1 Max 建立在 M1 Pro 之上，再次以双倍内存接口开始，运行速度高达 400 GB/s，具有 64GB统一内存。</p>","source":"sina_us","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>外媒头条：华尔街狼王警告美股将因大肆印钞而碰壁</title>\n<style 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“我真的认为，我们前进的方式、印钞的方式、陷入通货胀的方式都会发生危机。如果你环顾四周，你会发现周围到处都是通胀，我不知道从长远来看该如何应对。”\n美联储和国会已经释放了数万亿美元的刺激措施，以将经济从新冠疫情拯救出来。在开放式量化宽松计划中，美联储的资产负债表膨胀了超过3万亿美元，而美国政府已拨款超过5万亿美元来支持美国人度过危机。\n伊坎相信，从长远来看，市场总有一天会为这些政策付出代价。\n\n美联储主席鲍威尔去年10月卖出价值高达500万美元的股票\n据报道，美联储主席杰罗姆-鲍威尔（Jerome Powell）去年卖出了价值高达500万美元的大盘指数基金。\n报道称，鲍威尔在向美国政府道德办公室披露时指出，2020年10月，其在先锋旗下股票基金Vanguard Total Stock Market Index（VTI）的卖出金额在100万至500万美元之间。他还在去年进行了其他几笔较小的股票和债券交易。\n虽然报道称鲍威尔在市场“低迷”时卖出，但他是在股市从疫情低点V型复苏之后、回落1.5%之前卖出的。标普指数随后继续走高，创下历史新高。\n自他卖出以来，VTI上涨了35%以上。\n在美联储高级官员持有和交易股票引发外界强烈不满之际，有媒体对美联储官员的财务披露进行了深入调查，发现有三位联储官员去年持有美联储当时正在购买的同一类型资产，这其中就包括鲍威尔。\n\n高盛与摩根大通经济学家预计英国央行将于11月加息\n能源价格和通胀飙升双重夹击下，全球市场在震荡中开启本周的交易，两因素结合令本月的交易越发动荡。\n高盛集团警告称，月度期权的到期在最近几个月已经引发了多次市场波动，上周五就有月度期权到期。高盛策略师Vishal Vivek和John Marshall表示，上周的到期规模7，030亿美元，不包括1月份在内，为有记录以来第三高。\n由于期权交易商买卖标的股票以保持中性头寸，一旦期权到期，对冲的需求就会减少。其风险敞口的情况有时会对市场产生巨大影响。\n根据高盛的研究，虽然标普500指数今年在到期日的波动率与疫情前的水平一致，但在月度期权到期后首日交易的波动更大，指数平均波动1%，几乎是2012-2019年期间的两倍。\n\n高盛与摩根大通经济学家预计英国央行将于11月加息\n在英国央行行长贝利的讲话传达了遏制通胀迫在眉睫的更强烈信号后，全球大型银行的经济学家也跟随投资者做出了今年加息的预测。\n高盛、摩根大通和瑞信都在周一发布的报告中将加息预期提前到11月，同时预测明年将进一步收紧政策。\n贝利周日表示，尽管没有用来应对供应冲击造成的价格压力的货币政策工具，但央行将“不得不采取行动”以防止通胀预期变得根深蒂固。他没有试图压制货币市场对今年加息的激进押注。\n摩根大通驻伦敦经济学家Allan Monks写道，他揣测“行长贝利正试图暗示央行将更快在近期内做出应对，而且知道自己有”货币政策委员会核心成员的支持。\n\n与华尔街大相径庭 美联储工作人员的预测显示不必担忧通胀上升\n关于通胀，拥有超过400名博士的美联储经济学家团队向决策者和美国公众传递了这样一条信息：冷静。\n虽然一些美联储官员公开表示对物价上涨感到担心，并且华尔街也提高了通胀预测，但是根据10月13日公布的联邦公开市场委员会（FOMC）会议纪要，美联储在华盛顿的工作人员预计，2022年通胀率将回归2%以下。\n这一预测除了低FOMC 2%的长期目标，也不到美联储青睐的通胀指标在8月份4.3%按年增幅的一半。\n“你应该非常重视它，” 前美联储经济学家、Jain Family Institute高级研究员Claudia Sahm表示。“这并不意味着它一定是对的，但这是世界上顶级预测人员”准备的数据。“从长期的角度来看，没有哪个预测机构对短期经济的分析能够比得上美联储。”\n\n苹果MacBook Pro发布 采用自研M1 Pro芯片 有刘海\n今日苹果举办新品发布会，这也是今年下半年的第二场，因疫情原因，本次发布会依然采用线上发布会的形式。本次发布会，苹果发布了搭载苹果自研M1 Pro芯片的MacBook Pro新品。\n苹果专门针对MacBook Pro推出了专业芯片M1 Pro，据介绍，M1 Pro将内存接口的宽度加倍，具有高达32 GB的统一内存。“M1 Pro 是我们为 Mac 打造的下一款突破性芯片。”苹果Johny Srouji 表示。\n在芯片工艺上，M1 Pro芯片采用5nm工艺，具有337亿个晶体管，具有10个CPU内核，以及16 个 GPU 核心，速度达到M1芯片的两倍。据介绍，M1 Max 建立在 M1 Pro 之上，再次以双倍内存接口开始，运行速度高达 400 GB/s，具有 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作者：杨利伟\n18年前的今天，杨利伟搭乘神舟五号一飞冲天；18年后，神舟十三号又即将出征。今晚，一起阅读杨利伟写的《太空一日》，感受太空中的惊心动魄，致敬中国航天人。\n\n1\n9时整，火箭尾部发出巨大的轰鸣声，数百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。\n火箭起飞了。\n我全身用力，肌肉紧张，整个人收缩得像一块铁。\n开始时飞船缓慢地升起，非常平稳，甚至比电梯还要平稳。但火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生共振。这让我感到非常痛苦。意外出现了。共振以曲线的形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。我几乎无法承受，觉得自己快不行了。\n那种共振持续26秒钟后，慢慢减轻。我从极度难受的状态中解脱出来，一切不适都不见了，感到一种从未有过的轻松和舒服，如释千钧重负，如同一次重生，我甚至觉得这个过程很耐人寻味。但在痛苦的极点，就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。\n飞行回来后我详细描述了这种难受的过程。经过分析研究，工作人员认为，飞船共振主要来自火箭的振动。随后他们改进技术工艺，解决了这个问题。在“神舟六号”飞行时，情况有了很大改善，在后来的航天飞行中再也没出现过。\n在空中度过那难以承受的26秒钟时，不仅我感觉特别漫长，地面的工作人员也陷入空前的紧张中。因为通过大屏幕，飞船传回来的画面是定格的，我整个人一动不动，眼睛也不眨。大家都担心我是不是出了什么事故。\n后来，整流罩打开，外面的光线透过舷窗一下子照射进来，阳光很刺眼，我的眼睛忍不住眨了一下。就这一下，指挥大厅有人大声喊道：“快看啊，他眨眼了，利伟还活着！”所有的人都鼓掌欢呼起来。\n这时我第一次向地面报告飞船状态：“‘神舟五号’报告，整流罩打开正常！”\n2\n从载人飞船上看到的地球，并非呈现球状，而只是一段弧。在太空中，我可以准确判断地球上各大洲和各个国家的方位。因为飞船有预定的飞行轨道，可以实时标示飞船走到哪个位置，投影到地球上是哪一点，有图可依，一目了然。\n经过中国上空时，我就会仔细分辨大概到哪个省，正从哪个地区上空飞过。我曾俯瞰我们的首都北京，白天它是燕山山脉边的一片灰白，分辨不清，夜晚则呈现一片红晕，那里有我的战友和亲人。\n当飞船刚刚进入轨道，处于失重状态时，百分之八至九十的航天员都会产生一种“本末倒置”的错觉。这种错觉令人难受，明明是朝上坐的，却感觉脑袋冲下。如果不消除这种倒悬的错觉，就会觉得自己一直在倒着飞，很难受，严重时还可能诱发空间运动病，影响任务完成。\n在这种情况下，没有别的办法，只能完全靠意志克服这种错觉。想象自己在地面训练的情景，眼睛闭着猛想，不停地想，以给身体一个适应过程。几十分钟后，我终于调整过来。\n3\n5时35分，北京航天指挥中心向飞船发出“返回”指令。\n6时14分，距离地面10公里，飞船抛开降落伞盖，并迅速带出引导伞。引导伞出来后，紧跟着把减速伞也带出来，16秒钟后再把主伞带出来。\n其实最折磨人的就是这段过程了。随着一声巨响，你会感到突然减速；引导伞一开，使劲一提，会把人吓一跳；减速伞一开，又往那边一拽；主伞开时又把你拉向另一边。每次力量都相当重，飞船晃荡得很厉害，让人不知道是怎么回事。\n我后来问过俄罗斯的航天员，他们从不给新航天员讲述这个过程，担心新手们害怕。我回来却讲了，每一个步骤都给战友讲了，让他们有思想准备。\n飞船离地面1.2米，缓冲发动机点火。接着飞船“嗵”的一声落地了。我感觉落地很重，飞船弹了起来。在它第二次落地时，我迅速按下了切伞开关。\n飞船停住了。此时是2003年10月16日6时23分。\n那一刻四周寂静无声，舷窗黑乎乎的，看不到外面的任何景象。\n过了几分钟，我隐约听到外面喊叫的声音，手电的光束从舷窗上模糊地透进来。我知道：他们找到飞船了，外边来人了！","news_type":1,"symbols_score_info":{"000001.SH":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3475,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":825410089,"gmtCreate":1634254522027,"gmtModify":1634254522027,"author":{"id":"3494982241382562","authorId":"3494982241382562","name":"Melinda2021","avatar":"https://static.tigerbbs.com/07345102e8cbb93bc6ae8747b713983c","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494982241382562","idStr":"3494982241382562"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错，转发给大家看","listText":"这篇文章不错，转发给大家看","text":"这篇文章不错，转发给大家看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/825410089","repostId":"829148371","repostType":1,"repost":{"id":829148371,"gmtCreate":1633482921589,"gmtModify":1633483229803,"author":{"id":"3514329116425907","authorId":"3514329116425907","name":"小虎AV","avatar":"https://static.tigerbbs.com/162e12f8dcec770ec19f66f2abb0d5db","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3514329116425907","idStr":"3514329116425907"},"themes":[],"htmlText":"\n \n \n 【苹果纪念影片：我们亲爱的Steve】苹果官网今年纪念乔布斯的视频非常赞，不到三分钟，把乔布斯最经典的发布会瞬间与演讲台词串了起来，一气呵成，用他自己的原话纪念他，非常感人 <a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$</a>\n \n","listText":"【苹果纪念影片：我们亲爱的Steve】苹果官网今年纪念乔布斯的视频非常赞，不到三分钟，把乔布斯最经典的发布会瞬间与演讲台词串了起来，一气呵成，用他自己的原话纪念他，非常感人 <a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$</a>","text":"【苹果纪念影片：我们亲爱的Steve】苹果官网今年纪念乔布斯的视频非常赞，不到三分钟，把乔布斯最经典的发布会瞬间与演讲台词串了起来，一气呵成，用他自己的原话纪念他，非常感人 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20:45","market":"us","language":"zh","title":"蔚来“咸鱼翻身”，能否守住销量王冠？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1139418032","media":"不二研究","summary":"交付量里程碑下，造车新势力的战争更加激烈。","content":"<p>文/七宝</p>\n<p>从一年一万辆，到一月一万辆。</p>\n<p>交付量里程碑下，造车新势力的战争更加激烈。</p>\n<p>2018年，蔚来汽车的李斌曾与小鹏汽车的何小鹏有过“一万辆交付”的赌局，蔚来当年成功交付一万辆为李斌赢得一筹。</p>\n<p>三年后，2021年9月，二者月交付量双双破万。</p>\n<p>连续两月销量掉队、在造车新势力三巨头中垫底后，蔚来终于“咸鱼翻身”！</p>\n<p>作为造车新势力老大哥，蔚来今年波折不断：自燃门、自动驾驶致命事件、座椅设计缺陷等，甚至引以为傲的车友圈文化失衡，月销量一度跌出新能车前三…</p>\n<p>据蔚来二季报，其运营亏损持续扩大，2021年二季度，经调整的运营亏损(非通用会计准则)为5.12亿元，同比增长156.7%；且蔚来的现金流也不容乐观。</p>\n<p>用脚投票的资本市场，蔚来9月销量回暖对股价拉升有限。</p>\n<p>截至美东时间2021年10月8日，蔚来报收为35.83美元/股、对应市值为568.4亿美元；对比今年1月的高点66.99美元/股、对应市值1063亿美元，蔚来目前的市值近乎腰斩。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/be9f6562e454f4950e1533fc4df8397f\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>造车新势力战争下半程，小鹏、理想已回港双重上市，扩充资金储备；但蔚来回港双重上市却迟迟未能落地。</p>\n<p>翻身仗之后，芯片短缺、车友圈失衡、资金储备问题等仍然如影随形，蔚来还能守住“老大哥”的风光吗？</p>\n<p><b>“老大哥”风光难续</b></p>\n<p>作为造车新势力“老大哥”，蔚来曾经风光无限。</p>\n<p>据企查查大数据研究院发布的《近十年新能源汽车投融资数据报告》显示，自2014年成立以来，蔚来汽车以13次的融资次数及327.8亿元的融资总金额位居新能车融资次数与总额排行榜首。</p>\n<p>聪明的人往往更努力，蔚来创始人李斌恰好诠释了这句话。1991年，李斌以太湖县文科高考状元的身份考入北大社会学系，辅修法律及计算机。</p>\n<p>大学毕业后，李斌曾创办易车服务网，并于2010年在纽交所挂牌上市，成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1b439d46fa87f089ec2ec5d7ce7f97b6\" tg-width=\"405\" tg-height=\"405\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>2014年11月，李斌决定自已造车，并称这是一件值得用生命去做的事，蔚来由此诞生。</p>\n<p>2018年9月12日，蔚来正式登陆纽交所，成为首家在美IPO的造车新势力。其发行价6.26美元，上市首日报收6.6美元、市值67.7亿美元。</p>\n<p>同年，在理想还没有量产车交付、小鹏年销341辆车的情况下，蔚来已有11,348辆车的交付量。2018-2020年，蔚来连续三年保持新能车年销量冠军，被视作造车新势力“老大哥”。</p>\n<p>直到今年二季度，蔚来突遭冷遇，销量迅速下滑，2021年7月，蔚来共交付7,931辆汽车，在造车新势力三巨头中排名垫底；8月，蔚来交付5,880辆车，首次跌出新能车销量榜前三名。</p>\n<p>销量断崖式下滑之后，蔚来终于在9月“咸鱼翻身”。</p>\n<p>根据最新公布的销售数据：9月，蔚来在全球交付10,628辆汽车，重回新能车月销量榜首；小鹏紧随其后，9月销量同样破万，与蔚来仅相差216辆。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0662de917190d651477385a6947c889c\" tg-width=\"550\" tg-height=\"343\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>一位业内人士向「不二研究」称，蔚来9月能够月销破万，或由于补齐8月因疫情递减的产量；是否持续保持破万的销量水平，则要打问号。</p>\n<p>不仅如此，即使单月交付破万，造车新势力的盈利难题，蔚来仍未解决。</p>\n<p>据蔚来二季报显示：2021年第二季度净亏损5.87亿元，同比减少50.1%，环一季度增长30.2%；同期经调整的净亏损为3.36亿元，同比减少70.3%，环比下降5.3%。</p>\n<p>与此同时，蔚来的运营费用出现明显增长。其中，2021年二季度的销售、一般和行政费用为14.98亿元，同比增长59.9%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e23cf1c0d81c5210f251c69c5d090eb5\" tg-width=\"550\" tg-height=\"159\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>研发投入也是运营费用增加的原因之一。2021年二季度，蔚来研发费用为8.837亿元，同比增长62.1%；若剔除基于股份的薪酬支出，研发费用为8.09亿元，同比增长50.1%。</p>\n<p>蔚来在财报中将之归因于新产品和技术的增量设计和开发成本以及研发职能部门员工数量的增加。</p>\n<p>李斌在二季度电话会议中还提到，蔚来进入大众市场的相关准备工作也在提速。</p>\n<p>新车下线并非易事，不仅需要大量的人才与资金投入，高算力的芯片也是不可或缺，并非一朝一夕能完成。</p>\n<p>面对小弟们的紧追不舍，蔚来想要维持老大哥的风光并不容易：小鹏、理想两位老对手紧追不舍，哪吒等二梯队新势力正在奋起，而华为、小米等新入局者也虎视眈眈。</p>\n<p>新能车战争下半程，造车新势力的竞争如火如荼。在「不二研究」看来，目前，造车新势力的卡位并不稳定；翻身仗后的蔚来，稍有不慎就可能再度掉队。</p>\n<p><b>“粮草”先行何处寻？</b></p>\n<p>造车新势力，不是在缺钱的路上，就是在找钱的路上。</p>\n<p>这是业内的戏言，也是短期内的无奈现实。</p>\n<p>即使销量破万、重夺王冠，蔚来也依然难逃现实。</p>\n<p>2016年12月，李斌曾在第七届全球新能源汽车大会称，新创企业想要造车，至少需要200亿门槛。</p>\n<p>该说法曾被多次引述。但在小鹏双重上市的敲钟仪式上表示，何小鹏再次提高了资金门槛，称今天面临的问题是从1到100，每家公司需要的资金可能不太一致，小鹏需要的钱肯定超过300亿。</p>\n<p>「不二研究」注意到，蔚来二季度财报显示，截至6月末，蔚来账上的现金及现金等价物为173.9亿元。</p>\n<p>对比2020年末的384.3亿元，以及今年3月末的286.0亿元，蔚来现金流缩水不少。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e358f543c233afc47d6e70a42a234d58\" tg-width=\"550\" tg-height=\"354\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>烧钱的造车门槛挡住许多企业，于新能车企业而言，在自身无法规模化盈利的情况下，就要依赖外部融资。</p>\n<p>9月7日，蔚来公告将通过在市场上发行股票的方式出售总额高达20亿美元的美国存托股票(ADS)。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/97b1d3122300ffbc69b30d619d9fe9d2\" tg-width=\"550\" tg-height=\"233\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>通过增发获取资金本是上市公司的惯用手段，但资本市场是否买单，谁也无法预料。消息公布次日，蔚来股价跌幅达6.04%。</p>\n<p>香颂资本董事沈萌对「不二研究」表示，蔚来将股票转换成ADS上市挂牌交易，相当于增发新股；但在没有正式启动增发工作的情况下，具体增发价格有待确定，最终能募集到多少资金还是未知数。</p>\n<p>新能车下半程的竞争加剧，烧钱现状在短期内难以改变。兵马未动，粮草先行，资本储备也是未来竞争的关键之一。</p>\n<p>美股上市后，各家也在积极寻求各种融资新手段。目前，小鹏、理想均已回港双重上市，并获得高额资金支持。</p>\n<p>作为最早在美股IPO的造车新势力，蔚来的双重上市迟迟不能落地，在资金储备上落后老对手一步。</p>\n<p>目前，新能源板块仍是资本市场的风口，但市场风向多变，新能车的竞争格局也在随时变化；若不尽早抓住风口，储备充足的“粮草”，蔚来的未来竞争将面临更多不确定性。</p>\n<p><b>重压之下突围难</b></p>\n<p>全球缺芯浪潮依然紧锁新能车的咽喉。</p>\n<p>蔚来也不例外。马来西亚的疫情一度波及其供应链。</p>\n<p>8月17日，博世公司中国副总裁徐大全在朋友圈称因马来西亚新一轮疫情，某半导体供应商暂时关闭部分产线，后续将直接影响博世 ESP/IPB、VCU、TCU 的供应。预计博世部分芯片8月后续基本处于断供状态。</p>\n<p>截止10月上旬，仍没有工厂复产消息传出。该事件直接影响国内造车新势力的交付量，芯片荒雪上加霜。</p>\n<p>汽车分析师张翔对「不二研究」透露，蔚来供应链较为单一，并没有备用供应商；一旦供应商出现问题，蔚来就会出现停产风险。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3ca828ffb8b4b0cec7bab573bd6f7dbe\" tg-width=\"433\" tg-height=\"433\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>张翔还指出，蔚来是以销定产模式的车企，库存不高；于其而言，供应链一旦出现问题，就会直接反映在交付量上。</p>\n<p>9月1日，蔚来曾公告下调交付预期，将此前预计2021年第三季度交付量修订为约22,500至23,500辆。</p>\n<p>其自述原因也提到受马来西亚、国内南京等地的疫情影响，导致蔚来个别零部件供应受限，特别是ES6和EC6生产端严重受限，影响了8月交付量。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b901470193875c13c839ac84339437a2\" tg-width=\"550\" tg-height=\"178\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>「不二研究」认为，疫情只是干扰整车生产的因素之一；供应链的单一和以销定产模式，或是影响蔚来交付量的更深层原因。</p>\n<p>缺芯、缺零部件两座大山之外，蔚来自身也波折不断：今年以来，“踏板门”“自燃门”“自动驾驶门”等，将之置于舆论的风口浪尖。</p>\n<p>8月18日，有蔚来车主发起一个对NOP/NP系统认知的联合声明称，蔚来的宣传“未对车主构成混淆和误导”；更多的蔚来车主却在蔚来APP里发布“反对车主联合声明”。</p>\n<p>截至2021年10月11日，新浪微博#超三千名车主反对蔚来车主联合声明#词条阅读量达67.5万次。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c3b5da85b63d74622826d1d88b5f4e65\" tg-width=\"462\" tg-height=\"364\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>抛开声明本身的争议不论，蔚来车友圈随之迅速出圈。曾经，蔚来与车主圈层的密切关系，令不少车企艳羡，但“饭圈化”的车友圈文化终究埋下一些隐患。</p>\n<p>类似于偶像粉丝“塌房”，当某些蔚来车主出现强烈的排外意识，主动为商业公司辩护，其车友圈失衡似是必然。毕竟，不是每个蔚来车主都是蔚来粉丝，却是实实在在的消费者。</p>\n<p>硬币的另一面，蔚来也很难与这部分“粉丝”相割裂。无论从用户忠诚度还是购买力而言，他们无疑是蔚来的核心消费者；抛弃他们，就等于抛弃过往的粉丝运营策略，以及否定公司对用户的承诺。</p>\n<p>新能车风口，赛道竞争更加白热化。蔚来直面缺芯浪潮、供应链断层等行业共同难题，自身车友圈文化失衡也非一日之功；当竞争对手奋起直追，蔚来如何负重狂奔？</p>\n<p><b>翻身仗之后，守擂战更难</b></p>\n<p>金九银十已接近尾声！虽然9月重回月销量冠军，但距离年底只有3个月，蔚来能否继续保住销量王座？</p>\n<p>目前来看，小鹏已月销破万，在蔚来身后紧追不舍；理想虽产品线单一，但理想ONE稳坐新能车单一产品销量排行榜冠军。</p>\n<p>古语有云，创业易而守成难。9月销量翻身仗之后，蔚来需要继续守擂；在越来越多入局者的猛烈进攻下，新能车老大哥的守擂战似更加艰难。</p>\n<p>蔚来的新品线似更多押注在明年，其同时也在布局海外市场：蔚来ES8于9月30日在挪威上市，并开始交付首批车辆；位于挪威奥斯陆的首家“欧洲牛屋”也于10月1日正式开业。</p>\n<p>也许，海外布局能给蔚来带来新增量，但国内市场才是大本营。且随着新能车市场渗透率的持续提升，海外也是兵家必争之地。</p>\n<p>新能车战争下半程，蔚来首先需要守住国内市场的王冠。毕竟，它曾一度被拉下王座、甚至跌出前三。</p>","source":"lsy1628060572216","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2021-10-11/doc-iktzqtyu0849632.shtml><strong>不二研究</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>文/七宝\n从一年一万辆，到一月一万辆。\n交付量里程碑下，造车新势力的战争更加激烈。\n2018年，蔚来汽车的李斌曾与小鹏汽车的何小鹏有过“一万辆交付”的赌局，蔚来当年成功交付一万辆为李斌赢得一筹。\n三年后，2021年9月，二者月交付量双双破万。\n连续两月销量掉队、在造车新势力三巨头中垫底后，蔚来终于“咸鱼翻身”！\n作为造车新势力老大哥，蔚来今年波折不断：自燃门、自动驾驶致命事件、座椅设计缺陷等，甚至...</p>\n\n<a 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ESP/IPB、VCU、TCU 的供应。预计博世部分芯片8月后续基本处于断供状态。\n截止10月上旬，仍没有工厂复产消息传出。该事件直接影响国内造车新势力的交付量，芯片荒雪上加霜。\n汽车分析师张翔对「不二研究」透露，蔚来供应链较为单一，并没有备用供应商；一旦供应商出现问题，蔚来就会出现停产风险。\n\n张翔还指出，蔚来是以销定产模式的车企，库存不高；于其而言，供应链一旦出现问题，就会直接反映在交付量上。\n9月1日，蔚来曾公告下调交付预期，将此前预计2021年第三季度交付量修订为约22,500至23,500辆。\n其自述原因也提到受马来西亚、国内南京等地的疫情影响，导致蔚来个别零部件供应受限，特别是ES6和EC6生产端严重受限，影响了8月交付量。\n\n「不二研究」认为，疫情只是干扰整车生产的因素之一；供应链的单一和以销定产模式，或是影响蔚来交付量的更深层原因。\n缺芯、缺零部件两座大山之外，蔚来自身也波折不断：今年以来，“踏板门”“自燃门”“自动驾驶门”等，将之置于舆论的风口浪尖。\n8月18日，有蔚来车主发起一个对NOP/NP系统认知的联合声明称，蔚来的宣传“未对车主构成混淆和误导”；更多的蔚来车主却在蔚来APP里发布“反对车主联合声明”。\n截至2021年10月11日，新浪微博#超三千名车主反对蔚来车主联合声明#词条阅读量达67.5万次。\n\n抛开声明本身的争议不论，蔚来车友圈随之迅速出圈。曾经，蔚来与车主圈层的密切关系，令不少车企艳羡，但“饭圈化”的车友圈文化终究埋下一些隐患。\n类似于偶像粉丝“塌房”，当某些蔚来车主出现强烈的排外意识，主动为商业公司辩护，其车友圈失衡似是必然。毕竟，不是每个蔚来车主都是蔚来粉丝，却是实实在在的消费者。\n硬币的另一面，蔚来也很难与这部分“粉丝”相割裂。无论从用户忠诚度还是购买力而言，他们无疑是蔚来的核心消费者；抛弃他们，就等于抛弃过往的粉丝运营策略，以及否定公司对用户的承诺。\n新能车风口，赛道竞争更加白热化。蔚来直面缺芯浪潮、供应链断层等行业共同难题，自身车友圈文化失衡也非一日之功；当竞争对手奋起直追，蔚来如何负重狂奔？\n翻身仗之后，守擂战更难\n金九银十已接近尾声！虽然9月重回月销量冠军，但距离年底只有3个月，蔚来能否继续保住销量王座？\n目前来看，小鹏已月销破万，在蔚来身后紧追不舍；理想虽产品线单一，但理想ONE稳坐新能车单一产品销量排行榜冠军。\n古语有云，创业易而守成难。9月销量翻身仗之后，蔚来需要继续守擂；在越来越多入局者的猛烈进攻下，新能车老大哥的守擂战似更加艰难。\n蔚来的新品线似更多押注在明年，其同时也在布局海外市场：蔚来ES8于9月30日在挪威上市，并开始交付首批车辆；位于挪威奥斯陆的首家“欧洲牛屋”也于10月1日正式开业。\n也许，海外布局能给蔚来带来新增量，但国内市场才是大本营。且随着新能车市场渗透率的持续提升，海外也是兵家必争之地。\n新能车战争下半程，蔚来首先需要守住国内市场的王冠。毕竟，它曾一度被拉下王座、甚至跌出前三。","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4436,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":828981056,"gmtCreate":1633832550357,"gmtModify":1633832550357,"author":{"id":"3494982241382562","authorId":"3494982241382562","name":"Melinda2021","avatar":"https://static.tigerbbs.com/07345102e8cbb93bc6ae8747b713983c","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494982241382562","idStr":"3494982241382562"},"themes":[],"htmlText":"唉","listText":"唉","text":"唉","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/828981056","repostId":"1143605653","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2970,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":820671278,"gmtCreate":1633392795127,"gmtModify":1633392795127,"author":{"id":"3494982241382562","authorId":"3494982241382562","name":"Melinda2021","avatar":"https://static.tigerbbs.com/07345102e8cbb93bc6ae8747b713983c","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494982241382562","idStr":"3494982241382562"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错，转发给大家看","listText":"这篇文章不错，转发给大家看","text":"这篇文章不错，转发给大家看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/820671278","repostId":"867711921","repostType":1,"repost":{"id":867711921,"gmtCreate":1633313627859,"gmtModify":1633314175709,"author":{"id":"3527667596890271","authorId":"3527667596890271","name":"Buy_Sell","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a5f0ed79a338c758a22e0b4ea13bf9d2","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3527667596890271","idStr":"3527667596890271"},"themes":[],"title":"🔥【10月4日】看本周关键事件，聊今日交易计划","htmlText":"聊聊今日份的交易想法，包括对于大盘走势后续的看法？看涨/看跌哪只股票、晒晒单等等。 港股市场 10月4日讯，A股国庆节休市，港股今日正常开市，三大指数集体低开，恒指跌0.39%报24478点，国指跌0.66%报8668点，恒生科技指数跌0.78%报6054点。盘面上，大型科技股涨跌参半，<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/09999\">$网易-S(09999)$</a> 跌3.4%，<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/09618\">$京东集团-SW(09618)$</a> 、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/01024\">$快手-W(01024)$</a> 跌超2%，<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/01810\">$小米集团-W(01810)$</a> 、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/03690\">$美团-W(03690)$</a> 跌1.6%，<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/00700\">$腾讯控股(00700)$</a> 、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/09988\">$阿里巴巴-SW(09988)$</a> 高开，内房股、乳制品股、体育用品股集体上涨，<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/01717\">$澳优(01717)$</a> 大幅高开近6%，龙光地产涨5%；教育股、航空股、保险股、电力股、煤炭等能源板块个","listText":"聊聊今日份的交易想法，包括对于大盘走势后续的看法？看涨/看跌哪只股票、晒晒单等等。 港股市场 10月4日讯，A股国庆节休市，港股今日正常开市，三大指数集体低开，恒指跌0.39%报24478点，国指跌0.66%报8668点，恒生科技指数跌0.78%报6054点。盘面上，大型科技股涨跌参半，<a target=\"_blank\" 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多年以前，我曾想过一个问题，散户有机会打败机构吗？或许现在来看，你可以举出近期轰动金融圈的Gamestop事件，可在当年那个时代，没人认为有机会，可又发现其实高手在民间，就算数量不多，还是能人辈出的。 深入观察那些在操作的路上有所成就的人之后，发现了一个有趣的现象。正所谓戏法人人会变，各有巧妙不同，每个在操作上有卓越绩效的人，多半有自己过人的能力，可能是基本面、也或许是技术面。也许对企业财报、宏观数据了如指掌，又或者是对产业变化、政策走向有敏锐的嗅觉。大家都有其独到的长处，所以才能胜出。掌握的资源不同，胜出的模式就不一样，但中间都会有一个共通点，那就是打破信息不对称。 股市有句谚语：「股价总是涨在题材、盘在营收、跌在盈馀」，也有另一个说法是「买谣言、卖事实」，讲的都是同一件事：操作领先的重要性。对一个自然投资人来说（也就是散户），资金少、专业缺、信息落后，前两项不容易克服，天生处于不利，但若能改变第三项，就有一举扭转劣势的机会、反败为胜。换句话说，不管你做哪个市场、哪种策略，如何打破信息不对称的劣势，是散户进入赢者圈最关键的条件，「知所先后，则近道矣」，古人早有明训。而技术分析，就是最好的利器。 从简单的逻辑来看，技术分析之所以具有判断多空的参考价值，就是在于市场信息优越者虽不会透露其所知，但他们却会在交易上留下轨迹。通过有效解读市场的交易信息，就能「侧写」出信息优越者的多空意图，进一步掌握多空变化。当年，我就是因为这个「侧写」说法，将本科所学的财务理论搁置，一头栽入技术分析的领域。时至今日，倍感收获良多。 学理上，根据诺贝尔奖得主Fama的有效市场假说，就算是弱式有效市场，任何交易信息都无法获取超额利润，更不用说是半强式有效市场及强式有效市场。因此，技术分析不具有操作参考意义。可实务上，我们却可见到有效的技术分析可以在操作上取得很好","listText":"临近周末，咱们来聊聊有关操作的两三事。 多年以前，我曾想过一个问题，散户有机会打败机构吗？或许现在来看，你可以举出近期轰动金融圈的Gamestop事件，可在当年那个时代，没人认为有机会，可又发现其实高手在民间，就算数量不多，还是能人辈出的。 深入观察那些在操作的路上有所成就的人之后，发现了一个有趣的现象。正所谓戏法人人会变，各有巧妙不同，每个在操作上有卓越绩效的人，多半有自己过人的能力，可能是基本面、也或许是技术面。也许对企业财报、宏观数据了如指掌，又或者是对产业变化、政策走向有敏锐的嗅觉。大家都有其独到的长处，所以才能胜出。掌握的资源不同，胜出的模式就不一样，但中间都会有一个共通点，那就是打破信息不对称。 股市有句谚语：「股价总是涨在题材、盘在营收、跌在盈馀」，也有另一个说法是「买谣言、卖事实」，讲的都是同一件事：操作领先的重要性。对一个自然投资人来说（也就是散户），资金少、专业缺、信息落后，前两项不容易克服，天生处于不利，但若能改变第三项，就有一举扭转劣势的机会、反败为胜。换句话说，不管你做哪个市场、哪种策略，如何打破信息不对称的劣势，是散户进入赢者圈最关键的条件，「知所先后，则近道矣」，古人早有明训。而技术分析，就是最好的利器。 从简单的逻辑来看，技术分析之所以具有判断多空的参考价值，就是在于市场信息优越者虽不会透露其所知，但他们却会在交易上留下轨迹。通过有效解读市场的交易信息，就能「侧写」出信息优越者的多空意图，进一步掌握多空变化。当年，我就是因为这个「侧写」说法，将本科所学的财务理论搁置，一头栽入技术分析的领域。时至今日，倍感收获良多。 学理上，根据诺贝尔奖得主Fama的有效市场假说，就算是弱式有效市场，任何交易信息都无法获取超额利润，更不用说是半强式有效市场及强式有效市场。因此，技术分析不具有操作参考意义。可实务上，我们却可见到有效的技术分析可以在操作上取得很好","text":"临近周末，咱们来聊聊有关操作的两三事。 多年以前，我曾想过一个问题，散户有机会打败机构吗？或许现在来看，你可以举出近期轰动金融圈的Gamestop事件，可在当年那个时代，没人认为有机会，可又发现其实高手在民间，就算数量不多，还是能人辈出的。 深入观察那些在操作的路上有所成就的人之后，发现了一个有趣的现象。正所谓戏法人人会变，各有巧妙不同，每个在操作上有卓越绩效的人，多半有自己过人的能力，可能是基本面、也或许是技术面。也许对企业财报、宏观数据了如指掌，又或者是对产业变化、政策走向有敏锐的嗅觉。大家都有其独到的长处，所以才能胜出。掌握的资源不同，胜出的模式就不一样，但中间都会有一个共通点，那就是打破信息不对称。 股市有句谚语：「股价总是涨在题材、盘在营收、跌在盈馀」，也有另一个说法是「买谣言、卖事实」，讲的都是同一件事：操作领先的重要性。对一个自然投资人来说（也就是散户），资金少、专业缺、信息落后，前两项不容易克服，天生处于不利，但若能改变第三项，就有一举扭转劣势的机会、反败为胜。换句话说，不管你做哪个市场、哪种策略，如何打破信息不对称的劣势，是散户进入赢者圈最关键的条件，「知所先后，则近道矣」，古人早有明训。而技术分析，就是最好的利器。 从简单的逻辑来看，技术分析之所以具有判断多空的参考价值，就是在于市场信息优越者虽不会透露其所知，但他们却会在交易上留下轨迹。通过有效解读市场的交易信息，就能「侧写」出信息优越者的多空意图，进一步掌握多空变化。当年，我就是因为这个「侧写」说法，将本科所学的财务理论搁置，一头栽入技术分析的领域。时至今日，倍感收获良多。 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05:30","market":"us","language":"zh","title":"外媒头条：华尔街狼王警告美股将因大肆印钞而碰壁","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2176012023","media":"新浪美股","summary":" 激进投资者、“华尔街狼王”卡尔-伊坎 周一表示，从长远来看，美股市场可能面临货币供应过剩和通胀上升的重大挑战。 美联储和国会已经释放了数万亿美元的刺激措施，以将经济从新冠疫情拯救出来。在开放式量化宽松计划中，美联储的资产负债表膨胀了超过3万亿美元，而美国政府已拨款超过5万亿美元来支持美国人度过危机。 自他卖出以来，VTI上涨了35%以上。","content":"<p><b>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：</b></p>\n<blockquote>\n <b>1、“华尔街狼王”<a href=\"https://laohu8.com/S/IKAN\">伊坎</a>：长远来看 美股肯定会因大肆印钞而“碰壁”</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>2、美联储主席鲍威尔去年10月卖出价值高达500万美元的股票</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>3、<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>警告称月度期权到期加大标普500指数波动</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>4、高盛与<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>经济学家预计英国央行将于11月加息</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>5、与华尔街大相径庭 美联储工作人员的预测显示不必担忧通胀上升</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>6、<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>MacBook Pro发布 采用自研M1 Pro芯片 有刘海</b>\n</blockquote>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/da0f162b15715058cf3b78f3dc54ab06\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>“华尔街狼王”伊坎：长远来看 美股肯定会因大肆印钞而“碰壁”</b></p>\n<p>激进投资者、“华尔街狼王”卡尔-伊坎（Carl Icahn） 周一表示，从长远来看，美股市场可能面临货币供应过剩和通胀上升的重大挑战。</p>\n<p>“从长远来看，我们肯定会碰壁，”伊坎表示。 “我真的认为，我们前进的方式、印钞的方式、陷入通货胀的方式都会发生危机。如果你环顾四周，你会发现周围到处都是通胀，我不知道从长远来看该如何应对。”</p>\n<p>美联储和国会已经释放了数万亿美元的刺激措施，以将经济从新冠疫情拯救出来。在开放式量化宽松计划中，美联储的资产负债表膨胀了超过3万亿美元，而美国政府已拨款超过5万亿美元来支持美国人度过危机。</p>\n<p>伊坎相信，从长远来看，市场总有一天会为这些政策付出代价。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c6f91f86096bb2d1dfae2ad618eebc6b\" tg-width=\"550\" tg-height=\"357\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>美联储主席鲍威尔去年10月卖出价值高达500万美元的股票</b></p>\n<p>据报道，美联储主席杰罗姆-鲍威尔（Jerome Powell）去年卖出了价值高达500万美元的大盘指数基金。</p>\n<p>报道称，鲍威尔在向美国政府道德办公室披露时指出，2020年10月，其在先锋旗下股票基金Vanguard Total Stock Market Index（VTI）的卖出金额在100万至500万美元之间。他还在去年进行了其他几笔较小的股票和债券交易。</p>\n<p>虽然报道称鲍威尔在市场“低迷”时卖出，但他是在股市从疫情低点V型复苏之后、回落1.5%之前卖出的。标普指数随后继续走高，创下历史新高。</p>\n<p>自他卖出以来，VTI上涨了35%以上。</p>\n<p>在美联储高级官员持有和交易股票引发外界强烈不满之际，有媒体对美联储官员的财务披露进行了深入调查，发现有三位联储官员去年持有美联储当时正在购买的同一类型资产，这其中就包括鲍威尔。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/88e36b08e1e6066f98f41069cf800c03\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>高盛与摩根大通经济学家预计英国央行将于11月加息</b></p>\n<p>能源价格和通胀飙升双重夹击下，全球市场在震荡中开启本周的交易，两因素结合令本月的交易越发动荡。</p>\n<p>高盛集团警告称，月度期权的到期在最近几个月已经引发了多次市场波动，上周五就有月度期权到期。高盛策略师Vishal Vivek和John Marshall表示，上周的到期规模7，030亿美元，不包括1月份在内，为有记录以来第三高。</p>\n<p>由于期权交易商买卖标的股票以保持中性头寸，一旦期权到期，对冲的需求就会减少。其风险敞口的情况有时会对市场产生巨大影响。</p>\n<p>根据高盛的研究，虽然标普500指数今年在到期日的波动率与疫情前的水平一致，但在月度期权到期后首日交易的波动更大，指数平均波动1%，几乎是2012-2019年期间的两倍。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f525a5d438f0be11d1d3f8acbe082a49\" tg-width=\"550\" tg-height=\"401\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>高盛与摩根大通经济学家预计英国央行将于11月加息</b></p>\n<p>在英国央行行长贝利的讲话传达了遏制通胀迫在眉睫的更强烈信号后，全球大型银行的经济学家也跟随投资者做出了今年加息的预测。</p>\n<p>高盛、摩根大通和瑞信都在周一发布的报告中将加息预期提前到11月，同时预测明年将进一步收紧政策。</p>\n<p>贝利周日表示，尽管没有用来应对供应冲击造成的价格压力的货币政策工具，但央行将“不得不采取行动”以防止通胀预期变得根深蒂固。他没有试图压制货币市场对今年加息的激进押注。</p>\n<p>摩根大通驻伦敦经济学家Allan Monks写道，他揣测“行长贝利正试图暗示央行将更快在近期内做出应对，而且知道自己有”货币政策委员会核心成员的支持。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/366949981f3b1dfd57ef310a5306a07f\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>与华尔街大相径庭 美联储工作人员的预测显示不必担忧通胀上升</b></p>\n<p>关于通胀，拥有超过400名博士的美联储经济学家团队向决策者和美国公众传递了这样一条信息：冷静。</p>\n<p>虽然一些美联储官员公开表示对物价上涨感到担心，并且华尔街也提高了通胀预测，但是根据10月13日公布的联邦公开市场委员会（FOMC）会议纪要，美联储在华盛顿的工作人员预计，2022年通胀率将回归2%以下。</p>\n<p>这一预测除了低FOMC 2%的长期目标，也不到美联储青睐的通胀指标在8月份4.3%按年增幅的一半。</p>\n<p>“你应该非常重视它，” 前美联储经济学家、Jain Family Institute高级研究员Claudia Sahm表示。“这并不意味着它一定是对的，但这是世界上顶级预测人员”准备的数据。“从长期的角度来看，没有哪个预测机构对短期经济的分析能够比得上美联储。”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/15db549a84ced1848a1ef6d3ba1240fb\" tg-width=\"630\" tg-height=\"354\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>苹果MacBook Pro发布 采用自研M1 Pro芯片 有刘海</b></p>\n<p>今日苹果举办新品发布会，这也是今年下半年的第二场，因疫情原因，本次发布会依然采用线上发布会的形式。本次发布会，苹果发布了搭载苹果自研M1 Pro芯片的MacBook Pro新品。</p>\n<p>苹果专门针对MacBook Pro推出了专业芯片M1 Pro，据介绍，M1 Pro将内存接口的宽度加倍，具有高达32 GB的统一内存。“M1 Pro 是我们为 Mac 打造的下一款突破性芯片。”苹果Johny Srouji 表示。</p>\n<p>在芯片工艺上，M1 Pro芯片采用5nm工艺，具有337亿个晶体管，具有10个CPU内核，以及16 个 GPU 核心，速度达到M1芯片的两倍。据介绍，M1 Max 建立在 M1 Pro 之上，再次以双倍内存接口开始，运行速度高达 400 GB/s，具有 64GB统一内存。</p>","source":"sina_us","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>外媒头条：华尔街狼王警告美股将因大肆印钞而碰壁</title>\n<style 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“我真的认为，我们前进的方式、印钞的方式、陷入通货胀的方式都会发生危机。如果你环顾四周，你会发现周围到处都是通胀，我不知道从长远来看该如何应对。”\n美联储和国会已经释放了数万亿美元的刺激措施，以将经济从新冠疫情拯救出来。在开放式量化宽松计划中，美联储的资产负债表膨胀了超过3万亿美元，而美国政府已拨款超过5万亿美元来支持美国人度过危机。\n伊坎相信，从长远来看，市场总有一天会为这些政策付出代价。\n\n美联储主席鲍威尔去年10月卖出价值高达500万美元的股票\n据报道，美联储主席杰罗姆-鲍威尔（Jerome Powell）去年卖出了价值高达500万美元的大盘指数基金。\n报道称，鲍威尔在向美国政府道德办公室披露时指出，2020年10月，其在先锋旗下股票基金Vanguard Total Stock Market Index（VTI）的卖出金额在100万至500万美元之间。他还在去年进行了其他几笔较小的股票和债券交易。\n虽然报道称鲍威尔在市场“低迷”时卖出，但他是在股市从疫情低点V型复苏之后、回落1.5%之前卖出的。标普指数随后继续走高，创下历史新高。\n自他卖出以来，VTI上涨了35%以上。\n在美联储高级官员持有和交易股票引发外界强烈不满之际，有媒体对美联储官员的财务披露进行了深入调查，发现有三位联储官员去年持有美联储当时正在购买的同一类型资产，这其中就包括鲍威尔。\n\n高盛与摩根大通经济学家预计英国央行将于11月加息\n能源价格和通胀飙升双重夹击下，全球市场在震荡中开启本周的交易，两因素结合令本月的交易越发动荡。\n高盛集团警告称，月度期权的到期在最近几个月已经引发了多次市场波动，上周五就有月度期权到期。高盛策略师Vishal Vivek和John Marshall表示，上周的到期规模7，030亿美元，不包括1月份在内，为有记录以来第三高。\n由于期权交易商买卖标的股票以保持中性头寸，一旦期权到期，对冲的需求就会减少。其风险敞口的情况有时会对市场产生巨大影响。\n根据高盛的研究，虽然标普500指数今年在到期日的波动率与疫情前的水平一致，但在月度期权到期后首日交易的波动更大，指数平均波动1%，几乎是2012-2019年期间的两倍。\n\n高盛与摩根大通经济学家预计英国央行将于11月加息\n在英国央行行长贝利的讲话传达了遏制通胀迫在眉睫的更强烈信号后，全球大型银行的经济学家也跟随投资者做出了今年加息的预测。\n高盛、摩根大通和瑞信都在周一发布的报告中将加息预期提前到11月，同时预测明年将进一步收紧政策。\n贝利周日表示，尽管没有用来应对供应冲击造成的价格压力的货币政策工具，但央行将“不得不采取行动”以防止通胀预期变得根深蒂固。他没有试图压制货币市场对今年加息的激进押注。\n摩根大通驻伦敦经济学家Allan Monks写道，他揣测“行长贝利正试图暗示央行将更快在近期内做出应对，而且知道自己有”货币政策委员会核心成员的支持。\n\n与华尔街大相径庭 美联储工作人员的预测显示不必担忧通胀上升\n关于通胀，拥有超过400名博士的美联储经济学家团队向决策者和美国公众传递了这样一条信息：冷静。\n虽然一些美联储官员公开表示对物价上涨感到担心，并且华尔街也提高了通胀预测，但是根据10月13日公布的联邦公开市场委员会（FOMC）会议纪要，美联储在华盛顿的工作人员预计，2022年通胀率将回归2%以下。\n这一预测除了低FOMC 2%的长期目标，也不到美联储青睐的通胀指标在8月份4.3%按年增幅的一半。\n“你应该非常重视它，” 前美联储经济学家、Jain Family Institute高级研究员Claudia Sahm表示。“这并不意味着它一定是对的，但这是世界上顶级预测人员”准备的数据。“从长期的角度来看，没有哪个预测机构对短期经济的分析能够比得上美联储。”\n\n苹果MacBook Pro发布 采用自研M1 Pro芯片 有刘海\n今日苹果举办新品发布会，这也是今年下半年的第二场，因疫情原因，本次发布会依然采用线上发布会的形式。本次发布会，苹果发布了搭载苹果自研M1 Pro芯片的MacBook Pro新品。\n苹果专门针对MacBook Pro推出了专业芯片M1 Pro，据介绍，M1 Pro将内存接口的宽度加倍，具有高达32 GB的统一内存。“M1 Pro 是我们为 Mac 打造的下一款突破性芯片。”苹果Johny Srouji 表示。\n在芯片工艺上，M1 Pro芯片采用5nm工艺，具有337亿个晶体管，具有10个CPU内核，以及16 个 GPU 核心，速度达到M1芯片的两倍。据介绍，M1 Max 建立在 M1 Pro 之上，再次以双倍内存接口开始，运行速度高达 400 GB/s，具有 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height=\"auto\"></p>\n<p>造车新势力战争下半程，小鹏、理想已回港双重上市，扩充资金储备；但蔚来回港双重上市却迟迟未能落地。</p>\n<p>翻身仗之后，芯片短缺、车友圈失衡、资金储备问题等仍然如影随形，蔚来还能守住“老大哥”的风光吗？</p>\n<p><b>“老大哥”风光难续</b></p>\n<p>作为造车新势力“老大哥”，蔚来曾经风光无限。</p>\n<p>据企查查大数据研究院发布的《近十年新能源汽车投融资数据报告》显示，自2014年成立以来，蔚来汽车以13次的融资次数及327.8亿元的融资总金额位居新能车融资次数与总额排行榜首。</p>\n<p>聪明的人往往更努力，蔚来创始人李斌恰好诠释了这句话。1991年，李斌以太湖县文科高考状元的身份考入北大社会学系，辅修法律及计算机。</p>\n<p>大学毕业后，李斌曾创办易车服务网，并于2010年在纽交所挂牌上市，成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1b439d46fa87f089ec2ec5d7ce7f97b6\" tg-width=\"405\" tg-height=\"405\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>2014年11月，李斌决定自已造车，并称这是一件值得用生命去做的事，蔚来由此诞生。</p>\n<p>2018年9月12日，蔚来正式登陆纽交所，成为首家在美IPO的造车新势力。其发行价6.26美元，上市首日报收6.6美元、市值67.7亿美元。</p>\n<p>同年，在理想还没有量产车交付、小鹏年销341辆车的情况下，蔚来已有11,348辆车的交付量。2018-2020年，蔚来连续三年保持新能车年销量冠军，被视作造车新势力“老大哥”。</p>\n<p>直到今年二季度，蔚来突遭冷遇，销量迅速下滑，2021年7月，蔚来共交付7,931辆汽车，在造车新势力三巨头中排名垫底；8月，蔚来交付5,880辆车，首次跌出新能车销量榜前三名。</p>\n<p>销量断崖式下滑之后，蔚来终于在9月“咸鱼翻身”。</p>\n<p>根据最新公布的销售数据：9月，蔚来在全球交付10,628辆汽车，重回新能车月销量榜首；小鹏紧随其后，9月销量同样破万，与蔚来仅相差216辆。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0662de917190d651477385a6947c889c\" tg-width=\"550\" tg-height=\"343\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>一位业内人士向「不二研究」称，蔚来9月能够月销破万，或由于补齐8月因疫情递减的产量；是否持续保持破万的销量水平，则要打问号。</p>\n<p>不仅如此，即使单月交付破万，造车新势力的盈利难题，蔚来仍未解决。</p>\n<p>据蔚来二季报显示：2021年第二季度净亏损5.87亿元，同比减少50.1%，环一季度增长30.2%；同期经调整的净亏损为3.36亿元，同比减少70.3%，环比下降5.3%。</p>\n<p>与此同时，蔚来的运营费用出现明显增长。其中，2021年二季度的销售、一般和行政费用为14.98亿元，同比增长59.9%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e23cf1c0d81c5210f251c69c5d090eb5\" tg-width=\"550\" tg-height=\"159\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>研发投入也是运营费用增加的原因之一。2021年二季度，蔚来研发费用为8.837亿元，同比增长62.1%；若剔除基于股份的薪酬支出，研发费用为8.09亿元，同比增长50.1%。</p>\n<p>蔚来在财报中将之归因于新产品和技术的增量设计和开发成本以及研发职能部门员工数量的增加。</p>\n<p>李斌在二季度电话会议中还提到，蔚来进入大众市场的相关准备工作也在提速。</p>\n<p>新车下线并非易事，不仅需要大量的人才与资金投入，高算力的芯片也是不可或缺，并非一朝一夕能完成。</p>\n<p>面对小弟们的紧追不舍，蔚来想要维持老大哥的风光并不容易：小鹏、理想两位老对手紧追不舍，哪吒等二梯队新势力正在奋起，而华为、小米等新入局者也虎视眈眈。</p>\n<p>新能车战争下半程，造车新势力的竞争如火如荼。在「不二研究」看来，目前，造车新势力的卡位并不稳定；翻身仗后的蔚来，稍有不慎就可能再度掉队。</p>\n<p><b>“粮草”先行何处寻？</b></p>\n<p>造车新势力，不是在缺钱的路上，就是在找钱的路上。</p>\n<p>这是业内的戏言，也是短期内的无奈现实。</p>\n<p>即使销量破万、重夺王冠，蔚来也依然难逃现实。</p>\n<p>2016年12月，李斌曾在第七届全球新能源汽车大会称，新创企业想要造车，至少需要200亿门槛。</p>\n<p>该说法曾被多次引述。但在小鹏双重上市的敲钟仪式上表示，何小鹏再次提高了资金门槛，称今天面临的问题是从1到100，每家公司需要的资金可能不太一致，小鹏需要的钱肯定超过300亿。</p>\n<p>「不二研究」注意到，蔚来二季度财报显示，截至6月末，蔚来账上的现金及现金等价物为173.9亿元。</p>\n<p>对比2020年末的384.3亿元，以及今年3月末的286.0亿元，蔚来现金流缩水不少。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e358f543c233afc47d6e70a42a234d58\" tg-width=\"550\" tg-height=\"354\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>烧钱的造车门槛挡住许多企业，于新能车企业而言，在自身无法规模化盈利的情况下，就要依赖外部融资。</p>\n<p>9月7日，蔚来公告将通过在市场上发行股票的方式出售总额高达20亿美元的美国存托股票(ADS)。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/97b1d3122300ffbc69b30d619d9fe9d2\" tg-width=\"550\" tg-height=\"233\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>通过增发获取资金本是上市公司的惯用手段，但资本市场是否买单，谁也无法预料。消息公布次日，蔚来股价跌幅达6.04%。</p>\n<p>香颂资本董事沈萌对「不二研究」表示，蔚来将股票转换成ADS上市挂牌交易，相当于增发新股；但在没有正式启动增发工作的情况下，具体增发价格有待确定，最终能募集到多少资金还是未知数。</p>\n<p>新能车下半程的竞争加剧，烧钱现状在短期内难以改变。兵马未动，粮草先行，资本储备也是未来竞争的关键之一。</p>\n<p>美股上市后，各家也在积极寻求各种融资新手段。目前，小鹏、理想均已回港双重上市，并获得高额资金支持。</p>\n<p>作为最早在美股IPO的造车新势力，蔚来的双重上市迟迟不能落地，在资金储备上落后老对手一步。</p>\n<p>目前，新能源板块仍是资本市场的风口，但市场风向多变，新能车的竞争格局也在随时变化；若不尽早抓住风口，储备充足的“粮草”，蔚来的未来竞争将面临更多不确定性。</p>\n<p><b>重压之下突围难</b></p>\n<p>全球缺芯浪潮依然紧锁新能车的咽喉。</p>\n<p>蔚来也不例外。马来西亚的疫情一度波及其供应链。</p>\n<p>8月17日，博世公司中国副总裁徐大全在朋友圈称因马来西亚新一轮疫情，某半导体供应商暂时关闭部分产线，后续将直接影响博世 ESP/IPB、VCU、TCU 的供应。预计博世部分芯片8月后续基本处于断供状态。</p>\n<p>截止10月上旬，仍没有工厂复产消息传出。该事件直接影响国内造车新势力的交付量，芯片荒雪上加霜。</p>\n<p>汽车分析师张翔对「不二研究」透露，蔚来供应链较为单一，并没有备用供应商；一旦供应商出现问题，蔚来就会出现停产风险。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3ca828ffb8b4b0cec7bab573bd6f7dbe\" tg-width=\"433\" tg-height=\"433\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>张翔还指出，蔚来是以销定产模式的车企，库存不高；于其而言，供应链一旦出现问题，就会直接反映在交付量上。</p>\n<p>9月1日，蔚来曾公告下调交付预期，将此前预计2021年第三季度交付量修订为约22,500至23,500辆。</p>\n<p>其自述原因也提到受马来西亚、国内南京等地的疫情影响，导致蔚来个别零部件供应受限，特别是ES6和EC6生产端严重受限，影响了8月交付量。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b901470193875c13c839ac84339437a2\" tg-width=\"550\" tg-height=\"178\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>「不二研究」认为，疫情只是干扰整车生产的因素之一；供应链的单一和以销定产模式，或是影响蔚来交付量的更深层原因。</p>\n<p>缺芯、缺零部件两座大山之外，蔚来自身也波折不断：今年以来，“踏板门”“自燃门”“自动驾驶门”等，将之置于舆论的风口浪尖。</p>\n<p>8月18日，有蔚来车主发起一个对NOP/NP系统认知的联合声明称，蔚来的宣传“未对车主构成混淆和误导”；更多的蔚来车主却在蔚来APP里发布“反对车主联合声明”。</p>\n<p>截至2021年10月11日，新浪微博#超三千名车主反对蔚来车主联合声明#词条阅读量达67.5万次。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c3b5da85b63d74622826d1d88b5f4e65\" tg-width=\"462\" tg-height=\"364\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>抛开声明本身的争议不论，蔚来车友圈随之迅速出圈。曾经，蔚来与车主圈层的密切关系，令不少车企艳羡，但“饭圈化”的车友圈文化终究埋下一些隐患。</p>\n<p>类似于偶像粉丝“塌房”，当某些蔚来车主出现强烈的排外意识，主动为商业公司辩护，其车友圈失衡似是必然。毕竟，不是每个蔚来车主都是蔚来粉丝，却是实实在在的消费者。</p>\n<p>硬币的另一面，蔚来也很难与这部分“粉丝”相割裂。无论从用户忠诚度还是购买力而言，他们无疑是蔚来的核心消费者；抛弃他们，就等于抛弃过往的粉丝运营策略，以及否定公司对用户的承诺。</p>\n<p>新能车风口，赛道竞争更加白热化。蔚来直面缺芯浪潮、供应链断层等行业共同难题，自身车友圈文化失衡也非一日之功；当竞争对手奋起直追，蔚来如何负重狂奔？</p>\n<p><b>翻身仗之后，守擂战更难</b></p>\n<p>金九银十已接近尾声！虽然9月重回月销量冠军，但距离年底只有3个月，蔚来能否继续保住销量王座？</p>\n<p>目前来看，小鹏已月销破万，在蔚来身后紧追不舍；理想虽产品线单一，但理想ONE稳坐新能车单一产品销量排行榜冠军。</p>\n<p>古语有云，创业易而守成难。9月销量翻身仗之后，蔚来需要继续守擂；在越来越多入局者的猛烈进攻下，新能车老大哥的守擂战似更加艰难。</p>\n<p>蔚来的新品线似更多押注在明年，其同时也在布局海外市场：蔚来ES8于9月30日在挪威上市，并开始交付首批车辆；位于挪威奥斯陆的首家“欧洲牛屋”也于10月1日正式开业。</p>\n<p>也许，海外布局能给蔚来带来新增量，但国内市场才是大本营。且随着新能车市场渗透率的持续提升，海外也是兵家必争之地。</p>\n<p>新能车战争下半程，蔚来首先需要守住国内市场的王冠。毕竟，它曾一度被拉下王座、甚至跌出前三。</p>","source":"lsy1628060572216","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2021-10-11/doc-iktzqtyu0849632.shtml><strong>不二研究</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>文/七宝\n从一年一万辆，到一月一万辆。\n交付量里程碑下，造车新势力的战争更加激烈。\n2018年，蔚来汽车的李斌曾与小鹏汽车的何小鹏有过“一万辆交付”的赌局，蔚来当年成功交付一万辆为李斌赢得一筹。\n三年后，2021年9月，二者月交付量双双破万。\n连续两月销量掉队、在造车新势力三巨头中垫底后，蔚来终于“咸鱼翻身”！\n作为造车新势力老大哥，蔚来今年波折不断：自燃门、自动驾驶致命事件、座椅设计缺陷等，甚至...</p>\n\n<a 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ESP/IPB、VCU、TCU 的供应。预计博世部分芯片8月后续基本处于断供状态。\n截止10月上旬，仍没有工厂复产消息传出。该事件直接影响国内造车新势力的交付量，芯片荒雪上加霜。\n汽车分析师张翔对「不二研究」透露，蔚来供应链较为单一，并没有备用供应商；一旦供应商出现问题，蔚来就会出现停产风险。\n\n张翔还指出，蔚来是以销定产模式的车企，库存不高；于其而言，供应链一旦出现问题，就会直接反映在交付量上。\n9月1日，蔚来曾公告下调交付预期，将此前预计2021年第三季度交付量修订为约22,500至23,500辆。\n其自述原因也提到受马来西亚、国内南京等地的疫情影响，导致蔚来个别零部件供应受限，特别是ES6和EC6生产端严重受限，影响了8月交付量。\n\n「不二研究」认为，疫情只是干扰整车生产的因素之一；供应链的单一和以销定产模式，或是影响蔚来交付量的更深层原因。\n缺芯、缺零部件两座大山之外，蔚来自身也波折不断：今年以来，“踏板门”“自燃门”“自动驾驶门”等，将之置于舆论的风口浪尖。\n8月18日，有蔚来车主发起一个对NOP/NP系统认知的联合声明称，蔚来的宣传“未对车主构成混淆和误导”；更多的蔚来车主却在蔚来APP里发布“反对车主联合声明”。\n截至2021年10月11日，新浪微博#超三千名车主反对蔚来车主联合声明#词条阅读量达67.5万次。\n\n抛开声明本身的争议不论，蔚来车友圈随之迅速出圈。曾经，蔚来与车主圈层的密切关系，令不少车企艳羡，但“饭圈化”的车友圈文化终究埋下一些隐患。\n类似于偶像粉丝“塌房”，当某些蔚来车主出现强烈的排外意识，主动为商业公司辩护，其车友圈失衡似是必然。毕竟，不是每个蔚来车主都是蔚来粉丝，却是实实在在的消费者。\n硬币的另一面，蔚来也很难与这部分“粉丝”相割裂。无论从用户忠诚度还是购买力而言，他们无疑是蔚来的核心消费者；抛弃他们，就等于抛弃过往的粉丝运营策略，以及否定公司对用户的承诺。\n新能车风口，赛道竞争更加白热化。蔚来直面缺芯浪潮、供应链断层等行业共同难题，自身车友圈文化失衡也非一日之功；当竞争对手奋起直追，蔚来如何负重狂奔？\n翻身仗之后，守擂战更难\n金九银十已接近尾声！虽然9月重回月销量冠军，但距离年底只有3个月，蔚来能否继续保住销量王座？\n目前来看，小鹏已月销破万，在蔚来身后紧追不舍；理想虽产品线单一，但理想ONE稳坐新能车单一产品销量排行榜冠军。\n古语有云，创业易而守成难。9月销量翻身仗之后，蔚来需要继续守擂；在越来越多入局者的猛烈进攻下，新能车老大哥的守擂战似更加艰难。\n蔚来的新品线似更多押注在明年，其同时也在布局海外市场：蔚来ES8于9月30日在挪威上市，并开始交付首批车辆；位于挪威奥斯陆的首家“欧洲牛屋”也于10月1日正式开业。\n也许，海外布局能给蔚来带来新增量，但国内市场才是大本营。且随着新能车市场渗透率的持续提升，海外也是兵家必争之地。\n新能车战争下半程，蔚来首先需要守住国内市场的王冠。毕竟，它曾一度被拉下王座、甚至跌出前三。","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4436,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":828981056,"gmtCreate":1633832550357,"gmtModify":1633832550357,"author":{"id":"3494982241382562","authorId":"3494982241382562","name":"Melinda2021","avatar":"https://static.tigerbbs.com/07345102e8cbb93bc6ae8747b713983c","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494982241382562","idStr":"3494982241382562"},"themes":[],"htmlText":"唉","listText":"唉","text":"唉","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/828981056","repostId":"1143605653","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2970,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":668808056,"gmtCreate":1664513058475,"gmtModify":1664513059707,"author":{"id":"3494982241382562","authorId":"3494982241382562","name":"Melinda2021","avatar":"https://static.tigerbbs.com/07345102e8cbb93bc6ae8747b713983c","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494982241382562","idStr":"3494982241382562"},"themes":[],"htmlText":"谢谢分享","listText":"谢谢分享","text":"谢谢分享","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/668808056","repostId":"2271724057","repostType":4,"repost":{"id":"2271724057","kind":"highlight","pubTimestamp":1664509328,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2271724057?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2022-09-30 11:42","market":"us","language":"zh","title":"欧美熊市跌到何时？关注这些指标","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2271724057","media":"华尔街见闻","summary":"分析认为，政府财政信誉的恢复、收益率曲线倒挂趋势的反转和市场流动性的改善，可以帮助市场判断熊市的转折点。今年以来，在各国央行不惜以经济衰退为代价遏制通胀的坚定决心下，全球股市和债市深陷熊市区间。标普5","content":"<html><head></head><body><blockquote>分析认为，政府财政信誉的恢复、收益率曲线倒挂趋势的反转和市场流动性的改善，可以帮助市场判断熊市的转折点。</blockquote><p>今年以来，在各国央行不惜以经济衰退为代价遏制通胀的坚定决心下，全球股市和债市深陷熊市区间。标普500指数今年迄今下跌24%。</p><p>当地时间周四，媒体评论员 Simon White 分析指出，有三个指标可以帮助市场判断本轮欧美股市和其他风险资产的熊市何时才能结束：<b>政府财政信誉的恢复、收益率曲线倒挂趋势的反转和市场流动性的改善。</b></p><p><b>恶化的财政信誉将推高通胀</b></p><p>White 指出，本轮通胀的根本原因是，疫情爆发之初各国财政刺激背后的巨额赤字。疫情本身和乌克兰冲突并没有引发价格上涨，它们只是加剧了已经恶化的潜在通胀。</p><p>美联储最近在杰克逊霍尔会议上发表的一篇论文中指出，<b>疫情期间的大规模财政干预导致了美国财政信誉的丧失。欧美国家的通胀趋势取决于财政当局在稳住大规模财政失衡方面的可信度。尽管货币政策对抗通胀有一定的作用，但已经不是决定性的。</b></p><p>当财政当局被认为无法扭转现有的财政失衡时，市场会押注其将允许通胀上升以确保国债的可持续性。若严重的财政失衡再叠加财政信誉减弱，将导致通胀趋势偏离央行的长期通胀目标。</p><p>当通胀由财政主导时（财政刺激诱发通胀，同时通胀也使债务稀释），若再叠加上货币紧缩，很可能就将通胀变为一种“财政滞胀”。这类财政滞胀，源于巨额债务下的财政信誉逐渐恶化，以及市场认识到央行的补救措施不足以抵消财政当局的预期行为。</p><p>当投资者不相信巨额财政失衡将恢复稳定时，当局的工作将变得极其困难。<b>只有当公共债务能通过可信的财政计划成功稳住时，货币当局才能掌控通胀。因此，结束熊市的第一个条件就是政府财政信誉的恢复。</b></p><p><b>收益率曲线倒挂的逆转</b></p><p>White 认为，<b>第二个条件是实际收益率曲线的倒挂趋势出现反转。</b></p><p>目前，长期和短期美债收益率出现持续深度倒挂：由于美联储退出宽松政策，备受关注的2年期和10年期美债收益率差在上月扩大至-58个基点，为1982年以来的最大跌幅。</p><p>在上世纪70年代，尽管美国利率大幅上升，但国债收益率曲线一直在变陡。美联储既没有意愿也没有实际行动，持续大幅加息以遏制通胀。当时美联储的信誉受到了一定损害。</p><p>1980年初，美联储因经济放缓而过早降息，但后来终于做出了正确的决定，在1981-1982年的衰退期间继续大举加息，利率水平达到了20%。</p><p><b>由于对利率更为敏感，短期收益率比长期收益率以更快的速度上涨，实际收益率曲线在1980年开始严重趋平，并在1981年4月出现倒挂，</b>后来在1982年8月才开始出现持续多年的反弹。</p><p><img 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href=https://wallstreetcn.com/articles/3671591><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>分析认为，政府财政信誉的恢复、收益率曲线倒挂趋势的反转和市场流动性的改善，可以帮助市场判断熊市的转折点。今年以来，在各国央行不惜以经济衰退为代价遏制通胀的坚定决心下，全球股市和债市深陷熊市区间。标普500指数今年迄今下跌24%。当地时间周四，媒体评论员 Simon White 分析指出，有三个指标可以帮助市场判断本轮欧美股市和其他风险资产的熊市何时才能结束：政府财政信誉的恢复、收益率曲线倒挂趋势的...</p>\n\n<a 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认为，第二个条件是实际收益率曲线的倒挂趋势出现反转。目前，长期和短期美债收益率出现持续深度倒挂：由于美联储退出宽松政策，备受关注的2年期和10年期美债收益率差在上月扩大至-58个基点，为1982年以来的最大跌幅。在上世纪70年代，尽管美国利率大幅上升，但国债收益率曲线一直在变陡。美联储既没有意愿也没有实际行动，持续大幅加息以遏制通胀。当时美联储的信誉受到了一定损害。1980年初，美联储因经济放缓而过早降息，但后来终于做出了正确的决定，在1981-1982年的衰退期间继续大举加息，利率水平达到了20%。由于对利率更为敏感，短期收益率比长期收益率以更快的速度上涨，实际收益率曲线在1980年开始严重趋平，并在1981年4月出现倒挂，后来在1982年8月才开始出现持续多年的反弹。市场认为，当经济衰退来临时，美联储会放松政策，而这种押注会使得较长期的债券收益率迅速上升，逆转收益率倒挂趋势；如果市场预期美联储将持续把利率推高到足以引发衰退的程度，收益率曲线的倒挂程度就会进一步加深。流动性的改善White 表示，熊市结束的最终条件就是股市流动性的改善。流动性是股市最重要的中期驱动因素之一。1981年实际收益率曲线倒挂时，流动性仍处于恶化阶段；但到1982年初，流动性的增长已经大大改善并在持续上升。1982年2月，股市流动性出现改善，吸引投资者纷纷涌入。标普500指数虽然短期下跌10%-12%，但之后几乎不停上涨，涨幅达到了220%。White 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