$理想汽车(LI)$150固态电池一出，理想直接废了

$蔚来(NIO)$如果明年能上两款轿车车型et7/et5，产能达到2万每月，至少5、6倍涨幅。香橼一定是得到消息了。在知名机构做空的情况下，这个价格，这个量，不可能是散户买入，而应该是散户卖出。真正的韭菜是把韭菜挂在嘴边教育韭菜的韭菜。

$蔚来(NIO)$有人和我一样认为增发是利好吗

$蔚来(NIO)$$小鹏汽车(XPEV)$$特斯拉(TSLA)$特斯拉涨特斯拉涨特斯拉涨完蔚来涨，蔚来涨蔚来涨蔚来涨完小鹏涨，小鹏涨小鹏涨小鹏涨完特斯拉涨。理想：那我呢？有你嘛事！

$蔚来(NIO)$有一种强烈的预感，要大[看涨] 

$蔚来(NIO)$10月份减产，产线调试只是明面上的原因，感觉蔚来在有意控制每月的交付量，保证et7交付前的每月数据不出太大波动。从交车等待时间和11月交付量来看，蔚来已经基本可以保证et7交付前每个月1万的交付量。如果年底促销至订单大增，或者et7提前交付，12月有可能冲击2万辆左右，争取年交付量突破10万。以上纯属个人猜测，不喜勿喷

$蔚来(NIO)$$特斯拉(TSLA)$$蔚来(NIO)$ 为什么特斯拉和蔚来会有这么高的估值，绝大部分人是看不懂的。绝大部分人都认为是泡沫。电动车和油车，电动车企业和传统汽车企业是有着本质区别的。如果看不到这点，那你是不可能拿得住股票的。第一，汽车的核心技术是发动机，电车的核心是软件。第二，传统车企是资源密集型企业，核心竞争力是规模化生产的边际效益。电车企业是知识密集型企业，核心竞争力是软高端人才。所以，传统汽车企业和特斯拉蔚来根本就不是一种类型的企业。传统汽车企业在电车领域王者归来就是无稽之谈。这是估值高的基本层面。另一个层面要看整个大的经济环境，电车行业在其中的作用。最后，要用未来的视角看，不要用过去的视角看。特斯拉和蔚来只要不掉队，作为电车行业的TOP玩家，市值早晚破10万亿美元。当然那时候的美元已经不是现在的美元了。

$蔚来(NIO)$蔚来期权交易量为什么这么大

$蔚来(NIO)$今天怎么这么安静？赚钱赚的都麻木了吗[抠鼻]