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yanfeitamiya

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2022-02-18

总有人不承认中概股是政策市。

多部门发布外卖管理新规，美团盘中跌超17%刷新52周新低

2021-09-08

进一步利好滴滴。

交通运输部印发通知加快推进网约车合规化

2020-09-18

狠狠打国内媒体和鸽派的脸。说好的美国认怂呢？

抱歉，原内容已删除

2020-08-24

$特斯拉(TSLA)$特斯拉和国内楼市一样，700块时，你说水分太大，要崩盘，1400时也是水分大要崩盘，2100了，还说水分大要崩盘。我看那些早上车的房子也住上了，钱也赚到了。要崩就崩呗，还能崩回300块不成？等着特斯拉崩盘和等着北京房价跌到1万一平心态一样，是病得治。

2021-08-20

事实一而再再而三的证明，只要想搞，国家就能立刻搞。所以你看到某个事一直搞不好，只能是一个原因：国家不是真的想搞。比如房价。

抱歉，原内容已删除

2021-08-06

公私合营滴滴出行总公司。仿佛看到了教科书上的黑白照片。

滴滴盘前大涨，传将采取进一步措施满足监管要求

2022-04-03

认怂就认怂了，大家都能理解。解释这么多，欲盖弥彰？

经济日报：保障跨境监管合作安全高效

2021-10-20

我跟你谈公平，你跟我讲法治。我跟你谈法治，你跟我讲公平。

抱歉，原内容已删除

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中国银行保险监督管理委员会关于阶段性调整差别化住房信贷政策的通知</b></p><p>中国人民银行上海总部，各分行、营业管理部，各省会（首府）城市中心支行、副省级城市中心支行；各银保监局：</p><p>为坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，全面落实房地产长效机制，因城施策用足用好政策工具箱，更好支持刚性住房需求，促进房地产市场平稳健康发展，按照国务院有关部署，现就阶段性调整差别化住房信贷政策有关事项通知如下：</p><p>一、对于2022年6-8月份新建商品住宅销售价格环比、同比均连续下降的城市，在2022年底前，阶段性放宽首套住房商业性个人住房贷款利率下限。二套住房商业性个人住房贷款利率政策下限按现行规定执行。</p><p>二、按照“因城施策”原则，符合上述条件的城市政府可根据当地房地产市场形势变化及调控要求，自主决定阶段性维持、下调或取消当地首套住房商业性个人住房贷款利率下限，人民银行、银保监会派出机构指导省级市场利率定价自律机制配合实施。</p><p>中国人民银行 中国银行保险监督管理委员会</p><p>2022年9月29日</p></body></html>","source":"111133","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>人民银行、银保监会阶段性放宽部分城市首套住房贷款利率下限</title>\n<style 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中国银行保险监督管理委员会关于阶段性调整差别化住房信贷政策的通知中国人民银行上海总部，各分行、营业管理部，各省会（首府）城市中心支行、副省级城市中心支行；各银保监局：为坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，全面落实房地产长效机制，因城施策用足用好政策工具箱，更好支持刚性住房需求，促进房地产市场平稳健康发展，按照国务院有关部署，现就阶段性调整差别化住房信贷政策有关事项通知如下：一、对于2022年6-8月份新建商品住宅销售价格环比、同比均连续下降的城市，在2022年底前，阶段性放宽首套住房商业性个人住房贷款利率下限。二套住房商业性个人住房贷款利率政策下限按现行规定执行。二、按照“因城施策”原则，符合上述条件的城市政府可根据当地房地产市场形势变化及调控要求，自主决定阶段性维持、下调或取消当地首套住房商业性个人住房贷款利率下限，人民银行、银保监会派出机构指导省级市场利率定价自律机制配合实施。中国人民银行 中国银行保险监督管理委员会2022年9月29日","news_type":1,"symbols_score_info":{"000001.SH":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3903,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":613461348,"gmtCreate":1650004145087,"gmtModify":1650004145087,"author":{"id":"3502699138009420","authorId":"3502699138009420","name":"yanfeitamiya","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3502699138009420","idStr":"3502699138009420"},"themes":[],"htmlText":"谣言，明明是稳中向好。","listText":"谣言，明明是稳中向好。","text":"谣言，明明是稳中向好。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/613461348","repostId":"1147056768","repostType":2,"repost":{"id":"1147056768","kind":"news","pubTimestamp":1650003588,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1147056768?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2022-04-15 14:19","market":"hk","language":"zh","title":"美团开启新一轮裁员：“快买优”成重灾区","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1147056768","media":"光子星球","summary":"不仅裁旧，在纳新方面，美团似乎也有冻结迹象。","content":"<html><head></head><body><p>撰文| 吴依涵 何芙蓉 吴先之</p><p>近日，光子星球通过多位美团内部人士证实，美团自上周起开启了新一轮大规模裁员，本次裁员几乎涉及所有业务部门。</p><p>美团本轮裁员或涉及公司整体人员15%-20%的规模。一位知情人士向光子星透露，三大业务板块裁撤比例不尽相同，到家事业群大约5%，到店事业群大约10%，而新业务板块裁员比例相对最高，其中“快买优”（快驴、美团优选、美团买菜）裁员幅度约为20%。</p><p>也就是说，由副总裁郭万怀负责的“快买优”三大业务，成为本次裁员的“重灾区”。</p><p>不仅裁旧，在纳新方面，美团似乎也有冻结迹象。</p><p>一位资深业内人士告诉光子星球，4月初他已收到了美团的面试邀请，上周突然在面试前通知他不用来了，HR告诉他“公司已经锁headcount（雇员规模）了，要进行一轮裁员，暂不对外招人”。</p><p>从去年初定下新招6万人的扩张计划，到一年后几乎全业务线裁员，美团通过前后截然不同的举动，展示了对于当下环境的看法和未来一段时间的发展预判。</p><p><b>为了体面的离开</b></p><p>一位资深互联网人告诉光子星球，某对夫妇都在大厂工作，3月丈夫从<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>“毕业”，到了4月在美团的妻子也被“优化”掉了。</p><p>如果说<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>用“毕业”粉饰裁员，开了大厂丧事喜办的先河，那么美团裁员，则掀起了丧事速办的风潮。</p><p>“京东裁员，相对比较温和，很多东西都可以谈，包括赔付多少个月，关键看你如何争取。有些人3月就走了，有些人到现在都还没走，谈完之后也不用到公司上班，会照发工资到最后一天。但是美团对待裁员相对要更加简单粗暴一些，没有讨价还价的余地。”</p><p>成为本轮美团裁员大军中一员的王浩告诉光子星球：“上午还在干活，中午我连觉都没睡，原本和其他部门约了个五点的会议，结果四点半就把我给叫过去，当时人都还是懵的。”</p><p>据他所述，公司HRBP和X2级别的一位领导通知小组，随后会逐一叫人谈话。“基本上就是前面的人谈完出来，光看脸色，后面的人都知道出了什么情况。”</p><p>面对这种情况，大部分人都像王浩一样，完全没有任何心理准备。光子星球了解到，整齐划一的裁员背后，每个人都有截然不同的处境。有些人可以坦然接受，拿着N+1签了字；有的人当场失声痛哭，不能理解为什么是自己，还有些人不想被裁，于是就跟公司抗争。</p><p>“其实抗争基本没用，也没有必要，有什么意义呢？”王浩看得很淡然，是因为很清楚公司有哪些手段。“方案早就确定好了，现在就是一个执行过程，只会按照流程走。”</p><p>他回忆起几天前的经历时提到，自己曾试探过HR，“如果不接受这个方案，他们会如何应对时，对方只是淡淡地说“你可以不接受这个方案”便终止了沟通。</p><p>“所有权限第二天都被锁了，意味着抗争也是徒劳”。王浩说，公司会给三天时间，如果三天之内不签字的话，公司会单方面解除合同，当然也会按照流程给付赔偿。”</p><p>事实上，公司确实按照规定给了赔偿，如果继续纠缠下去，最终只会对自己造成更坏的影响。</p><p>“如果被公司单方面解除合同，这会影响到我下一份工作的背调。”据悉，持这一观点的大有人在，最终都迫不得已果断地在离职协议上签字，然后一天之内迅速地走完所有流程。</p><p>为了当下的体面，也为了未来的体面，一个又一个美团人，在无奈与不甘中走出了办公楼。</p><p><b>并非毫无征兆</b></p><p>对于裁员一事，很多人早前便已闻到风声，不过一直没坐实。同事之间有时私下也会调侃两句，“明天能不能看到谁都说不准了”。</p><p>有人在职场社交平台脉脉上提到，美团此次裁员早在3月就已经初露苗头。当时通知个人学城空间不得有工作内容，整理空间权限，所有内容要全部放在公共空间内。此外，开发了考勤系统，却不限制打卡时间。</p><p>个别性格敏感的员工也从种种异常情况中发觉了裁员的蛛丝马迹，“大概一周前，考勤时间也锁了，根本不让我们看到”。</p><p>虽然有过怀疑，而这一天真正到来之际，还是让人有些措手不及,“大部人都是懵的，没有任何预兆，完全不给你任何缓冲时间”。据一位被裁员工回忆，公司当天通知他，然后下午就要求上交电脑，晚上九点自己所有权限已全部被关闭。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/849c3969e9b5417cdfdb73b222c991d1\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>被裁掉的人感到无助，留在美团的人也因为这次裁员行动被影响了正常工作节奏。</p><p>陈阳告诉光子星球，“这段时间，我们都定不了会议室，每次都显示已定满，一打听还都是长期占用。”直到一次偶然机会，他看到会议室里的办公桌上堆满了简历，才知道是HR们为了裁员，已经将会议室提前预定满了。</p><p>多位被裁员工认为美团之所以如此雷厉风行，是怕员工抱团闹事，事态一旦扩大，将很难收拾。从时间逻辑上看，之前已有不少大厂裁员先例，美团有着国内互联网巨头最强的分析团队，或许早已从中国汲取经验，而制定了上述方案。</p><p>至于此次裁员的原因，除了外界所知的疫情、监管等因素，从短期来看，历年5月左右都是美团调薪的时节，此时裁员也可能是考虑到成本因素。</p><p>陈阳告诉光子星球，“按照正常情况，上一年绩效没有被评得很低的话，都会有5%-10%的涨幅。”他分析称，如果此时裁员，公司会按照之前的基本工资进行N+1的赔偿，不会等到调薪以后，所以美团才选择在这个微妙的时间点裁员。</p><p>另一位内部人士印证了上述说法，他注意到买菜业务的晋升延迟了，“正常情况是4月开始准备晋升提名和述职，5月为晋升季”，但至今尚未开始。</p><p>“快买优”的焦虑</p><p>根据美团2021年年报，期末现金及现金等价物尚存325亿，如果亏损面不再扩大（包含去年反垄断法罚款34.4亿），那么美团顶多能支撑到明年上半年。</p><p>我们从一位知情人处了解到，买菜业务总群前置仓成员大群年初时人数超过600人，如果加上RDC加工仓、运输、配送团队，规模上千。</p><p>相较而言，优选员工规模更大，王浩告诉光子星球，美团优选自有员工就有两万左右，有的组裁员比例近50%，一个十几人的组裁掉一半。除了裁员，该业务部还计划在6月左右搬离原来的办公大楼。</p><p>一位美团离职员工表示：“优选应该说是劳动力密度业务，裁20%其实对业务不会有太大影响，除非减员一半以上就难说了。其实本次几乎裁撤的也都是基层员工，L9及以上级别几乎不受影响”。多个渠道表明，人多自然卷，抢活、抢工、相互使绊子的问题频发，导致效率低下。</p><p>新业务裁员多的直接原因来自巨大的亏损，光子星球梳理美团近八个季度财务数据时发现，失血主要是新业务造成的。</p><p>美团财报各业务利润表按照餐饮外卖、到店与酒旅、新业务、未分配业务四个板块编制，其中新业务的亏损情况在最近五个季度中迅速增长，且居高不下，不但吞没了外卖与酒旅的溢利，还在掏空本金。</p><p>“最开始整个大的零售事业群都是王慧文管理，先做的快驴，紧接着做买菜，然后做优选，王慧文退休后，大零售事业群由陈亮接班。”一位知情者为光子星球梳理了业务负责人变动脉络。</p><p>2019年4月，快驴负责人陈旭东离职后，时任快驴财务BP的郭万怀接任，拉开了其治理模式的序幕。</p><p>上述人士向光子星球表示，“原本快驴成本控制得还可以，结果去年开了好多新城，现在基本都关停了”。该人士还向光子星球独家披露，快驴物流负责人高燕在今年初离职了，而快驴新任的负责人来自郭万怀的前职——财务BP。</p><p>郭万怀执掌快驴一年后，在2020年染指买菜，一年后涉足优选。</p><p>美团买菜与美团优选无论在体量还是内部重视程度上，都是“快买优”中权重最大的两个板块。早前便有内部人士提到，“郭万怀很是关注买菜”，结合近两年汇报关系变迁与财务数据，可以发现新业务亏损增长情况与郭万怀的重视程度几乎完全同步。</p><p>陈亮先是在2018年搭建了美团买菜的班子，2020年7月又调任新成立的美团优选担任负责人。辛崇阳是陈亮的继任者，分别在2020年7月接掌买菜，一个月后又调任至优选，向陈亮汇报。两人在后来都被认为在开支上“过于保守”，贻误战机。</p><p>张晶从辛崇阳手里接过买菜业务向郭万怀汇报。需要注意一点，这次人事变更的时间为2020年8月，对应财报是当年三季度，从图表可以看到，郭万怀掌兵的那个季度，美团新业务的亏损还处于2字头，下个季度该业务亏损将环比增长近200%，并维持高位。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/40ab002def2affa231a8135a84b97a49\" tg-width=\"550\" tg-height=\"336\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>“过去一年美团搞得很夸张，社区团购不仅疯狂扩招，而且还是超行业涨幅加价招人，互联网业态下现在年轻人要薪资可浮夸了，随便面一个都要30%以上的涨幅。”一位接近美团的人士分析称，之所以如此不计成本，很可能是希望给资本市场讲“第二条曲线增长”的故事。</p><p>2021年10月27日，美团优选各业务负责人向陈亮汇报改为郭万怀，自此开始快驴、买菜、优选三线业务都尽归后者之手。饶有趣味的是，郭万怀名为“协助”副总裁陈亮。</p><p>上述人士认为，“陈亮是打天下的风格，郭万怀主要是降本增效，那次调整实际上对亮哥来说是明升暗贬。”今年1月29日，还有2天便是除夕时，陈亮“荣归”，成为王慧文之后又一位退出业务一线的核心高管。而另一端，郭万怀也不用再向其他SVP汇报了。</p><p>对于郭万怀所管辖的“快买优”三大业务，除了业务部门裁员以外，还在进行职能部门的精简与整合，主要涉及法务、合规、财务等部门。</p><p>一位知情人士告诉光子星球，在整合之前，三大业务更像是独立王国，都有一套完整的班子，整合目标是在零售体系组建统一的法务、合规、财务等部门，以降本增效。</p><p>注：被访者皆为化名</p></body></html>","source":"lsy1621490938959","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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href=http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2022-04-15/doc-imcwipii4441394.shtml><strong>光子星球</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>撰文| 吴依涵 何芙蓉 吴先之近日，光子星球通过多位美团内部人士证实，美团自上周起开启了新一轮大规模裁员，本次裁员几乎涉及所有业务部门。美团本轮裁员或涉及公司整体人员15%-20%的规模。一位知情人士向光子星透露，三大业务板块裁撤比例不尽相同，到家事业群大约5%，到店事业群大约10%，而新业务板块裁员比例相对最高，其中“快买优”（快驴、美团优选、美团买菜）裁员幅度约为20%。也就是说，由副总裁...</p>\n\n<a 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防范道德风险《金融稳定法（草案征求意见稿）》依照权责利相匹配和公平有序原则，明确被处置机构应穷尽手段自救纾困，股东依法吸收损失。充分调动市场化资金，发挥存款保险基金、行业保障基金职能。地方政府依法动用地方公共资源。重大金融风险危及金融稳定的，按规定使用金融稳定保障基金。我国拟立法设立金融稳定保障基金人民银行公布《金融稳定法（草案征求意见稿）》，首次在法律中提出设立金融稳定保障基金，明确由国务院金融委统筹管理，作为应对重大金融风险的后备资金。基金由向金融机构、金融基础设施等主体筹集的资金及国务院规定的其他资金组成。金融稳定法重点强调压实各方责任《金融稳定法（草案征求意见稿）》健全金融风险防范、化解、处置全流程全链条制度安排，压实各方责任，强化追责问责。压实金融机构及其股东和实控人的主体责任，压实地方政府的属地和维稳责任，压实金融管理部门的监管责任。强化追责问责，加大对违法违规行为的震慑力度。","news_type":1,"symbols_score_info":{}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":7101,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3575385448751186","authorId":"3575385448751186","name":"成果_5252","avatar":"https://static.tigerbbs.com/629a2bbe15c1b58ab174e8699248655d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3575385448751186","idStr":"3575385448751186"},"content":"明确被处置机构应穷尽手段自救纾困，股东依法吸收损失。","text":"明确被处置机构应穷尽手段自救纾困，股东依法吸收损失。","html":"明确被处置机构应穷尽手段自救纾困，股东依法吸收损失。"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":619307027,"gmtCreate":1648955312624,"gmtModify":1648955312624,"author":{"id":"3502699138009420","authorId":"3502699138009420","name":"yanfeitamiya","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3502699138009420","idStr":"3502699138009420"},"themes":[],"htmlText":"认怂就认怂了，大家都能理解。解释这么多，欲盖弥彰？","listText":"认怂就认怂了，大家都能理解。解释这么多，欲盖弥彰？","text":"认怂就认怂了，大家都能理解。解释这么多，欲盖弥彰？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":8,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/619307027","repostId":"1134933195","repostType":2,"repost":{"id":"1134933195","kind":"news","pubTimestamp":1648954119,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1134933195?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2022-04-03 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府批准可以缓缴，期限不超过一年，缓缴期间免收滞纳金。</p><p>引导金融机构加强与餐饮行业主管部门信息共享，运用 中小微企业和个体工商户的交易流水、经营用房租赁以及有关部 门掌握的信用信息等数据，提升风险定价能力，更多发放信用贷 款。鼓励符合条件的餐饮企业发行公司信用类债券，拓宽餐饮企 业多元化融资渠道。</p><p>鼓励政府性融资担保机构为符合条件的餐饮业中小微企业提供融资增信支持，依法依约及时履行代偿责任，积极帮助受 疫情影响企业续保续贷。支持有条件的地方向政府性融资担保机 构注资、提供融资担保费用补贴。</p><p>鼓励保险机构优化产品和服务，扩大因疫情导致餐饮企业营业中断损失保险的覆盖面，提升理赔效率，提高对餐饮企业 的保障程度。鼓励有条件的地方给予保费补贴。</p><p>鼓励餐饮企业为老年人提供助餐服务，地方结合实际因地制宜对老年人助餐服务给予适当支持。不得强制餐饮企业给予配套优惠措施。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>多部门发布外卖管理新规，美团盘中跌超17%刷新52周新低</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/03690\">美团-W</a>持续下挫，盘中跌超17%，刷新52周股价新低。于此同时，恒生科技指数跌幅达3.3%。此前发改委等多部门印发通知要求引导外卖等互联网平台企业进一步下调餐饮业商户服务费标准。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/185ebb56503f32416cc32aff24c90aea\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>据国家发改委网站2月18日发布，国家发展改革委等14部门印发《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》，为帮助服务业领域困难行业渡过难关、恢复发展，在落实好已经出台政策措施的基础上，经国务院同意，提出43条助企纾困扶持政策措施。</p><p>其中，关于餐饮业纾困扶持措施包括：引导外卖等互联网平台企业进一步下调餐饮业商户服务费标准，降低相关餐饮企业经营成本。引导互联网平台企业对疫 情中高风险地区所在的县级行政区域内的餐饮企业，给予阶段性商户服务费优惠。</p><p>鼓励有条件的地方对餐饮企业免费开展员工定期核酸检测，对企业防疫、消杀支出给予补贴支持。2022 年原则上应给予餐饮企业员工定期核酸检测不低于 50%比例的补贴支持。</p><p>允许失业保险、工伤保险基金结余较多的省份对餐饮企 业阶段性实施缓缴失业保险、工伤保险费政策，具体办法由省级 人民政府确定。符合条件的餐饮企业提出申请，经参保地人民政 府批准可以缓缴，期限不超过一年，缓缴期间免收滞纳金。</p><p>引导金融机构加强与餐饮行业主管部门信息共享，运用 中小微企业和个体工商户的交易流水、经营用房租赁以及有关部 门掌握的信用信息等数据，提升风险定价能力，更多发放信用贷 款。鼓励符合条件的餐饮企业发行公司信用类债券，拓宽餐饮企 业多元化融资渠道。</p><p>鼓励政府性融资担保机构为符合条件的餐饮业中小微企业提供融资增信支持，依法依约及时履行代偿责任，积极帮助受 疫情影响企业续保续贷。支持有条件的地方向政府性融资担保机 构注资、提供融资担保费用补贴。</p><p>鼓励保险机构优化产品和服务，扩大因疫情导致餐饮企业营业中断损失保险的覆盖面，提升理赔效率，提高对餐饮企业 的保障程度。鼓励有条件的地方给予保费补贴。</p><p>鼓励餐饮企业为老年人提供助餐服务，地方结合实际因地制宜对老年人助餐服务给予适当支持。不得强制餐饮企业给予配套优惠措施。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/e1238455e09ac8d1135014cb37eb0f4d","relate_stocks":{"03690":"美团-W"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1141495961","content_text":"2月18日，美团-W持续下挫，盘中跌超17%，刷新52周股价新低。于此同时，恒生科技指数跌幅达3.3%。此前发改委等多部门印发通知要求引导外卖等互联网平台企业进一步下调餐饮业商户服务费标准。据国家发改委网站2月18日发布，国家发展改革委等14部门印发《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》，为帮助服务业领域困难行业渡过难关、恢复发展，在落实好已经出台政策措施的基础上，经国务院同意，提出43条助企纾困扶持政策措施。其中，关于餐饮业纾困扶持措施包括：引导外卖等互联网平台企业进一步下调餐饮业商户服务费标准，降低相关餐饮企业经营成本。引导互联网平台企业对疫 情中高风险地区所在的县级行政区域内的餐饮企业，给予阶段性商户服务费优惠。鼓励有条件的地方对餐饮企业免费开展员工定期核酸检测，对企业防疫、消杀支出给予补贴支持。2022 年原则上应给予餐饮企业员工定期核酸检测不低于 50%比例的补贴支持。允许失业保险、工伤保险基金结余较多的省份对餐饮企 业阶段性实施缓缴失业保险、工伤保险费政策，具体办法由省级 人民政府确定。符合条件的餐饮企业提出申请，经参保地人民政 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20:16</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>日前，交通运输部印发《关于维护公平竞争市场秩序加快推进网约车合规化的通知》，进一步维护公平竞争市场秩序，加快推进网约车合规化进程，促进网约车行业规范健康持续发展。</p>\n<p><b>《通知》指出，</b>近期，部分网约车平台公司招募或诱导未取得许可的驾驶员和车辆“带车加盟”，开展非法营运，严重扰乱公平竞争的市场秩序，影响行业安全稳定。各地交通运输主管部门要进一步提高政治站位，充分认识网约车合规化对维护公平竞争市场环境的重要意义，并压紧压实企业依法合规经营主体责任，积极推进市场主体多元化，为各类市场主体创造广阔的发展空间，更好地服务人民群众安全便捷出行需求。</p>\n<p><b>《通知》要求，</b>各地交通运输主管部门要督促网约车平台公司依法依规开展经营，加快网约车合规化进程。即日起，不得新接入不合规车辆和驾驶员，并加快清退不合规的驾驶员和车辆。要加强监管执法，严格规范执法行为，综合运用线上线下等各种手段，加大对网约车非法营运的打击力度，持续保持高压态势。对仍新接入不合规车辆和驾驶员的网约车平台公司，要依法依规查处，并将有关情况报至交通运输部。同时，要制定网约车合规化工作方案，明确目标，细化举措，切实推进合规化工作，并坚持监管规范和促进发展两手并重，优化审批流程，强化服务，坚决破除许可办理的“玻璃门”“旋转门”等现象，为符合准入条件的网约车平台公司、车辆及驾驶员办理许可提供便利。</p>\n<p><b>《通知》强调，</b>各地交通运输主管部门要督促企业落实主体责任，强化企业公平竞争意识，引导形成崇尚、保护和促进公平竞争的市场环境。要会同相关部门加快建立全方位、多层次、立体化监管体系，加强对网约车平台公司的事前事中事后全链条全领域监管，提高监管效能。要配合相关部门加大双随机检查工作力度，依法严厉查处低价倾销、大数据杀熟、诱导欺诈等违法违规行为，推动形成统一开放、竞争有序的市场体系，切实维护公平竞争的市场秩序。</p>\n<p><b>《通知》明确，</b>各地交通运输主管部门要积极会同有关部门指导督促网约车平台公司依法合规用工，科学制定平台派单规则，规范定价行为，完善利益分配机制，降低过高的抽成比例，保障驾驶员获得合理劳动报酬和休息时间，并充分发挥12328交通运输服务监督电话作用，及时处理驾驶员和乘客对平台经营行为的投诉。同时，要加强对市场运行情况的动态监测，及时排查化解各类矛盾纠纷和风险隐患，确保行业稳定，并督促网约车平台企业加强对网约车驾驶员的安全教育，提升行业运营安全水平。</p>\n<p>据悉，从2021年9月起，交通运输部将每月公布36个中心城市网约车合规率情况。对因许可办理拖延等问题导致符合条件的车辆和驾驶员未能合规化的城市，交通运输部将向社会公开城市名单。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/bf210b0a9da00c82cb2c925171714e26","relate_stocks":{"DIDI":"滴滴(已退市)"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1199134028","content_text":"日前，交通运输部印发《关于维护公平竞争市场秩序加快推进网约车合规化的通知》，进一步维护公平竞争市场秩序，加快推进网约车合规化进程，促进网约车行业规范健康持续发展。\n《通知》指出，近期，部分网约车平台公司招募或诱导未取得许可的驾驶员和车辆“带车加盟”，开展非法营运，严重扰乱公平竞争的市场秩序，影响行业安全稳定。各地交通运输主管部门要进一步提高政治站位，充分认识网约车合规化对维护公平竞争市场环境的重要意义，并压紧压实企业依法合规经营主体责任，积极推进市场主体多元化，为各类市场主体创造广阔的发展空间，更好地服务人民群众安全便捷出行需求。\n《通知》要求，各地交通运输主管部门要督促网约车平台公司依法依规开展经营，加快网约车合规化进程。即日起，不得新接入不合规车辆和驾驶员，并加快清退不合规的驾驶员和车辆。要加强监管执法，严格规范执法行为，综合运用线上线下等各种手段，加大对网约车非法营运的打击力度，持续保持高压态势。对仍新接入不合规车辆和驾驶员的网约车平台公司，要依法依规查处，并将有关情况报至交通运输部。同时，要制定网约车合规化工作方案，明确目标，细化举措，切实推进合规化工作，并坚持监管规范和促进发展两手并重，优化审批流程，强化服务，坚决破除许可办理的“玻璃门”“旋转门”等现象，为符合准入条件的网约车平台公司、车辆及驾驶员办理许可提供便利。\n《通知》强调，各地交通运输主管部门要督促企业落实主体责任，强化企业公平竞争意识，引导形成崇尚、保护和促进公平竞争的市场环境。要会同相关部门加快建立全方位、多层次、立体化监管体系，加强对网约车平台公司的事前事中事后全链条全领域监管，提高监管效能。要配合相关部门加大双随机检查工作力度，依法严厉查处低价倾销、大数据杀熟、诱导欺诈等违法违规行为，推动形成统一开放、竞争有序的市场体系，切实维护公平竞争的市场秩序。\n《通知》明确，各地交通运输主管部门要积极会同有关部门指导督促网约车平台公司依法合规用工，科学制定平台派单规则，规范定价行为，完善利益分配机制，降低过高的抽成比例，保障驾驶员获得合理劳动报酬和休息时间，并充分发挥12328交通运输服务监督电话作用，及时处理驾驶员和乘客对平台经营行为的投诉。同时，要加强对市场运行情况的动态监测，及时排查化解各类矛盾纠纷和风险隐患，确保行业稳定，并督促网约车平台企业加强对网约车驾驶员的安全教育，提升行业运营安全水平。\n据悉，从2021年9月起，交通运输部将每月公布36个中心城市网约车合规率情况。对因许可办理拖延等问题导致符合条件的车辆和驾驶员未能合规化的城市，交通运输部将向社会公开城市名单。","news_type":1,"symbols_score_info":{"DIDI":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":8485,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3494546889060320","authorId":"3494546889060320","name":"酱油821","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a629957dd396a71e74c8cc133cdca681","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3494546889060320","idStr":"3494546889060320"},"content":"这叫利好？","text":"这叫利好？","html":"这叫利好？"},{"author":{"id":"3578629231540731","authorId":"3578629231540731","name":"虚心向学","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3578629231540731","idStr":"3578629231540731"},"content":"是的，行业越规范越利好龙头。龙头把该踩的坑先踩过了","text":"是的，行业越规范越利好龙头。龙头把该踩的坑先踩过了","html":"是的，行业越规范越利好龙头。龙头把该踩的坑先踩过了"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":812398410,"gmtCreate":1630550935330,"gmtModify":1630550935330,"author":{"id":"3502699138009420","authorId":"3502699138009420","name":"yanfeitamiya","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3502699138009420","idStr":"3502699138009420"},"themes":[],"htmlText":"利好滴滴","listText":"利好滴滴","text":"利好滴滴","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/812398410","repostId":"1107862546","repostType":4,"repost":{"id":"1107862546","kind":"news","pubTimestamp":1630550751,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1107862546?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2021-09-02 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href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">滴滴</a>出行、首汽约车、嘀嗒出行、享道出行、如祺出行、阳光出行、万顺叫车等11家网约车平台公司进行联合约谈。</p>\n<p><b>约谈指出，</b>近期，部分平台公司通过多种营销手段，恶性竞争，并招募或诱导未取得许可的驾驶员和车辆“带车加盟”，开展非法营运，扰乱公平竞争市场秩序，影响行业安全稳定，损害司乘人员合法权益。</p>\n<p><b>约谈要求，</b>各平台公司要检视自身存在的问题，立即整改不合规行为，共同维护公平竞争的市场秩序，共同营造网约车行业规范健康发展的良好环境。</p>\n<p><b>一是</b>坚守依法合规经营底线。各平台公司要严格落实平台、车辆和驾驶员“三项许可”，做到“平台持证经营，车辆持证载客，司机持证上岗”。要立即停止招募不合规车辆和驾驶员，在驾驶员新注册时，对于无法提供许可证件的不予注册。要加快清退平台既有的不合规车辆和驾驶员，要求符合条件的驾驶员和车辆尽快申请办理网约车相应许可。</p>\n<p><b>二是</b>维护公平竞争市场秩序。各平台公司要强化公平竞争意识，尊重市场规则，进一步规范经营行为，不得利用资本恶性竞争、无序扩张，不得排除和限制竞争，不得扰乱正常市场秩序，特别是不能以虚假宣传诱导驾驶员加入，更不能把经营风险转嫁给驾驶员。要聚焦提升服务质量和安全运营水平，依靠为社会公众提供安全、优质的出行服务来赢得市场。</p>\n<p><b>三是</b>保障司乘人员合法权益。各平台公司要在促进科技进步、繁荣市场经济、便利人民生活、增加社会就业中发挥积极作用。要科学制定平台派单规则，保障驾驶员获得合理劳动报酬和休息时间；要规范定价行为，降低抽成比例，主动向社会公布计价规则、抽成比例等，切实保障司乘人员合法权益。</p>\n<p><b>四是</b>落实安全稳定主体责任。各平台公司要切实履行企业主体责任，对可能引发不稳定风险的经营行为要全面排查和整改。要畅通驾驶员表达诉求渠道，避免矛盾激化和事态蔓延。要进一步加强安全工作，强化驾驶员背景核查和安全教育，切实保障乘客出行安全。</p>\n<p><b>五是</b>保障用户信息和数据安全。各平台公司要严格落实用户信息和数据安全相关法律法规要求，认真履行个人信息保护责任，未征得用户同意，不得向第三方提供用户个人信息。各平台公司在用户数据收集、传输、存储、处理等环节，要依法建立相关数据安全管理制度，采取必要的安全技术和管理措施。</p>\n<p><b>约谈强调，</b>各平台公司要排查自身问题，立即整改。要加快推进合规化，制定切实可行的网约车合规化工作方案，明确时间表、目标和工作举措，特别是要提出到今年年底前，车辆、驾驶员合规化工作的具体目标。</p>\n<p>各平台公司表示，将按照约谈要求，全面查找存在的问题和安全稳定风险隐患，扎实做好整改工作，维护公平竞争的市场环境，并立即停止新增不合规车辆和驾驶员，加快推进既有车辆和驾驶员合规化进程，依法合规开展经营，促进网约车行业规范健康持续发展。</p>","source":"lsy1630550825588","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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来源：腾讯新闻做企业的和做投资的都明白一个道理，企业要打造自己的护城河，投资要投资有护城河的公司。商业上的护城河怎么理解呢？美国投资大师巴菲特对此曾有一段经典的阐述，无形资产、商业模式的网络效应、用户转换成本和产品成本。这些都可以看作是企业的护城河。用白话来说，就是人无我有，人有我精。护城河既可以用来进攻，也可以用之防守，只要企业的护城河足够的深，那么企业就能保持长期的竞争力。在市场经济的体系里，哪一个行业有超额利润，不用多久就会引起别人的注意，并引来越来越多的竞争者。如阿里系电商此前是国内最大，利润最丰厚的电商平台。但京东与拼多多的崛起，这其实告诉了世人，阿里在电商领域里的护城河，并非牢不可破。同样的，滴滴出行是国内网约车霸主，但滴滴在这个领域也并非拥有绝对的话语权。因为当下美团、高德等第三方聚合平台打车快速兴起，已对滴滴打车形成一定的压力。如何理解深刻理解滴滴这家公司？说白了，大部分互联网公司，本质上都是一家广告公司。如阿里系电商，阿里自身不卖货，不发快递，只是为商家与用户搭建一个交易平台，而阿里则坐大收租就行了。美团这家公司又如何呢？美团这家公司的核心是全国超600万骑手，美团利用骑手成功地地将商家的产品卖给用户，从而美团对商家抽佣。滴滴这家公司当前的核心资产就是全国超1200万的司机，滴滴自己不出车，让司机通过滴滴这个平台拉乘客，滴滴也在从中抽成。于大部分互联网公司来说，说得好听一点就是一家搭建了中心化平台的广告公司，说不好听点，大部分互联网公司都是“空手套白狼”！任何一家公司能崛起，必然是时代推动的。过往大家讨厌出租车司机，打车不方便不说，吸烟、态度差、绕路宰客、拒载、随意拼客等行为都让大家嗤之以鼻。一个行业只有问题多，对手才会有机会进入。当移动互联网风靡全中国的时候，滴滴在资本的驱动下，通过补贴消费者、司机两端，成功地抢占了全国市场，在一定程度上改变了打车这个行业。滴滴成立近十年了，在大部分网友眼中看来，滴滴是一家很赚钱的公司，毕竟滴滴的抽成之高，这在全网都曾引发过热议。但从滴滴招股书来看，2020年滴滴的三大业务——中国出行业务、国际业务和其他业务——收入分别为1336亿元、23亿元和58亿元人民币。滴滴营收不算低，但就是不赚钱。之前创始人程维就说了，滴滴成立这么多年，其实压根都没赚什么钱，因为之前给出的补贴太多。对于程维这个话，春公子有点信了，为何呢？往下看！为什么说滴滴做的是一门苦生意？看着很热闹，就是不赚钱。互联网打车是双边网络负效应，司机和乘客两个网络。既难以规模经济，也没有网络效应。每个城市都要单独重新布局，和竞争对手赤身肉搏，进行艰苦的巷战。美团是国内第三大市值互联网公司，其所处的赛道是生活服务领域，这是一个万亿级的市场。这么一说，大家是不是感觉美团是一家很赚钱的公司？事实并非如此，美团的核心业务是美团外卖，美团如此大的体量，一年的利润还没有超过100亿，美团还是在抽商家，罚骑手，杀熟消费者的情况之下所赚取的利润。再来看滴滴这家公司，目前抽成依然是滴滴最大的收入来源，滴滴目前的日订单量是5000万单，就算按照每单提成4元计算，滴滴每天的营收也有2亿元。网约车驾驶员一直被滴滴压榨，普通快车订单抽成25%，特惠订单抽成达30%-35%。很多新手师傅花不少钱购置车辆跑网约车，但由于是新手，各项分值较低，快车单较少，特惠单抽成也高，导致他们很难坚持下来。但迫于车贷以及生活的压力，不得不硬着头皮跑，越跑越穷，恶性循环。当前这个环境之下，滴滴要想更好地运营，必须要维护好司机。但大部分滴滴司机都对滴滴不满，如果滴滴平衡不了和司机的关系，这将是滴滴未来一大隐患！为什么说滴滴没有核心竞争力？春公子之前就说过，滴滴是一家被资本催熟的公司。滴滴之所以能成为国内网约车霸主，并不是说滴滴这家公司的战力有多强，本质上是资本驱动罢了。之所以说滴滴这家公司没有核心竞争力，春公子认为有以下几个点可以参考：首先，滴滴当年通过补贴的手段培育了市场，但消费者都很现实，打车人哪里便宜去哪里，司机哪里赚得多去哪里，线上撮合平台提供的价值没有多高的不可替代性。其次，互联网公司的套路一般都是先补贴，然后再垄断。只有垄断了才能获取超额收益，滴滴垄断了吗？看看市场上还有这么多打车玩家就知道了。价格一旦抬到平均利率率以上，就有人出来烧点钱抢你生意。或者说一旦犯错，就有对手会扑上来。最后就是说，滴滴主业并不赚钱，却有盲目地开启多元化路线，如滴滴最近玩上的同城货运、同城跑腿以及社区团购。殊不知成熟的互联网公司“流量池”和“现金牛”一定要分开。结论：滴滴当前业务很多，但网约车服务是滴滴的核心业务。除网约车外，滴滴其他业务几乎都是亏损的，曾经最赚钱的业务——顺风车无限期下线前，更是使其雪上加霜。尽管滴滴有很多优势，但是同时也面临着诸多困境，来源于客观方面和主观方面。总之一句话，滴滴的网约车，并不是一门好生意。不知道诸位怎么看？","news_type":1,"symbols_score_info":{"DIDI":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3734,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":154336804,"gmtCreate":1625477806708,"gmtModify":1625477806708,"author":{"id":"3502699138009420","authorId":"3502699138009420","name":"yanfeitamiya","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3502699138009420","idStr":"3502699138009420"},"themes":[],"htmlText":"钱越来越难挣了。","listText":"钱越来越难挣了。","text":"钱越来越难挣了。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/154336804","repostId":"1117009939","repostType":4,"repost":{"id":"1117009939","kind":"news","pubTimestamp":1625477457,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1117009939?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2021-07-05 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此前，广汽蔚来在官方微博上宣布成为中国首家接受比特币支付购车款的汽车企业。随后，广汽蔚来修改了说法，将“比特币”的说法更改为“数字货币”。由此，广汽蔚来成为中国首家接受数字货币支付购车款的汽车企业。随后，广汽蔚来官博将此前“接受数字货币支付购车款”的微博删除。","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3103,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":638833362,"gmtCreate":1645167704226,"gmtModify":1645167704226,"author":{"id":"3502699138009420","authorId":"3502699138009420","name":"yanfeitamiya","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3502699138009420","authorIdStr":"3502699138009420"},"themes":[],"htmlText":"总有人不承认中概股是政策市。","listText":"总有人不承认中概股是政策市。","text":"总有人不承认中概股是政策市。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":23,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/638833362","repostId":"1141495961","repostType":2,"repost":{"id":"1141495961","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1645167449,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1141495961?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2022-02-18 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10:48","market":"us","language":"zh","title":"经济日报：保障跨境监管合作安全高效","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1134933195","media":"经济日报","summary":"市场高度关切的中概股问题，取得新进展。","content":"<html><head></head><body><p>市场高度关切的中概股问题，取得新进展。4月2日，中国证监会就《关于加强境内企业境外发行证券和上市相关保密和档案管理工作的规定》公开征求意见。《规定》旨在为市场主体加强境外上市相关保密和档案管理提供更加清晰、透明和可操作的指引，为开展跨境审计监管合作拓宽制度空间。</p><p>现行《关于加强在境外发行证券与上市相关保密和档案管理工作的规定》发布于2009年。十多年来，境外上市的法规和制度环境、市场和监管格局都发生了很大变化。此次证监会会同财政部、国家保密局、国家档案局对原规定进行修订，发出三大积极信号，值得市场关注。</p><p><b>其一，以开放合作精神推动跨境上市监管合作。</b>《规定》依据中国法律法规并参照国际惯例，明确境外监管机构在中国境内进行调查取证或开展检查的应当通过跨境监管合作机制进行，证监会或有关主管部门依据双多边合作机制提供必要的协助，修改了关于“现场检查应以我国监管机构为主进行，或者依赖我国监管机构的检查结果”的表述，为开展联合检查等形式的跨境合作提供保障。这些制度安排既符合当前跨境证券监管合作的通行做法，也为安全、高效、灵活开展跨境审计监管合作提供了制度支撑。</p><p>据介绍，证监会、财政部正在持续与美国公众公司会计监督委员会（PCAOB）进行审计监管合作磋商，总体进展顺利。《规定》从制度层面宣示了中方开放合作的立场，相信将有利于中美审计监管合作安排的最终达成和有效执行，为解决在美上市中概股监管问题迈出坚实而关键的一步。</p><p><b>其二，以清晰明确的制度支持企业落实信息管理合规义务。</b>《规定》明确企业信息安全责任，要求企业遵守国家保密和档案管理方面的法律法规，严格履行程序，避免不必要的涉密或敏感信息进入审计工作底稿，对确因审计需要进入底稿的涉密敏感信息依法依规做好全流程的记录和履行必要的程序。这体现了统筹发展和安全的要求，既要维护好企业所在地信息安全，又要适应上市地审计监管要求，为企业依法依规开展境外上市活动提供了准绳。</p><p>其实，审计工作底稿并不神秘，主要是会计师事务所验证企业收入支出等财务信息的资料，一般不会包括大量客户个人信息等企业底层数据，更不是企业“底牌”。审计与保密并不矛盾，过去个别企业的审计工作底稿包含少量涉密敏感信息，往往是执行相关法律法规不到位造成的。《规定》对企业和会计师事务所等中介机构依法依规保管和处理涉密敏感信息，作出更加细化和可执行的要求，将有助于逐步解决这些实践中的问题。《规定》重视对涉密敏感信息精准管理和避免“泛化”，支持商业信息顺畅流动，支持中介和监管机构充分履职。</p><p><b>其三，以市场化法治化作为进一步稳定市场预期。</b>《规定》是继去年底公开征求意见的《国务院关于境内企业境外发行证券和上市的管理规定》《境内企业境外发行证券和上市备案管理办法》之后，境外上市领域的又一项制度供给，将进一步提升境外上市监管的法治化水平，切实保障境外上市有规可依、有路好走。</p><p>《规定》的修订进一步表明，中国政府扩大开放的方向不会变，继续支持各类企业境外上市的态度也不会变。期待在日臻完善的制度保驾护航下，中国企业能够继续用好本土和海外两个市场实现更大发展，全球投资者能够通过投资中国企业分享更多“中国红利”。</p></body></html>","source":"lsy1597656426531","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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