$蔚来(NIO)$这个销量，已经是好过许多油车的业绩表现了…

$Meta Materials Inc.(MMAT)$对，不回本不出！空头就想把我们手里的筹码拿走

$京西国际(02339)$  在车企们都在忙着蹭 deepseek ，争论谁才是真的全民智驾的时候，无人在意的角落里，一种近二十年来国内都没有企业能做的汽车零件，传来了大规模国产的消息。 就在几天前，咱们国内的汽车零部件供应商京西集团发了个声明，宣布他们做的磁流变悬架已经获得了国内头部车企的定点，从轿车到 SUV ，总共得给超过 60 万台车供货，而且今年中旬就能量产。 大伙可能没啥概念，就这么说吧，磁流变悬架的国产就跟当年孔辉把空气悬架国产的意义是一样的。 很快，又会有一个一直只有豪车能用、技术被国外垄断的配置被普及到触手可及的家用车上了。 这里肯定有兄弟坐不住了，不对呀脖子哥，电磁悬挂不是已经有老多国产车用上了吗？什么电控减振、 CCD 和 CDC 的，不是早就已经成了国内新势力的标配吗？ 这里就涉及到一个存在已久的小误区了， CDC 啥的确实是电磁悬挂，但电磁悬挂可不只有 CDC 。 大伙看啊，这是很多车上都有的，簧筒一体的悬挂。咱们常说的电磁悬挂，指的其实是所有能通过电信号和磁场来主动的控制中间那根减振器的阻尼，让它变软和变硬。 咱们常说的 CDC 减振器里头最核心的结构，是一个能由电信号控制关闭的电磁阀门，它可以通过开启和关闭来调整减振器里油液的流向，让减振器的阻尼发生变化。 结构图看不太懂的话也没事，大伙想想一下咱们玩针管的时候，正常的拉和压很轻松，但只要用手堵着出气口是不是就会难压很多，电磁阀的作用就跟你的手指很像。 对比之下，咱们开头提到的那个磁流变减振器不能说是一毛一样吧，那简直就是完全不同。 因为它改变阻尼的方式并不是用手指堵针针管，而是让本来没有空气的针管装进水、浆糊甚至是水泥这些流变特性不一样的材料，从而调节阻尼的软硬。

$Meta Materials Inc.(MMAT)$尼玛，看看别人家的返拆股，再看看MMAT这个垃圾

$亿邦国际(EBON)$谁会P图的，给这个人 渣 穿上寿衣，加个黑框？

$亿邦国际(EBON)$狗庄现在连拉升的钱都不愿意出了

$Histogenics Corporation(OCGN)$都是吃人的赌场和坑！辛苦的几个月收益全部被这支还有$Sundial Growers Inc.(SNDL)$给坑了，当交学费吧

$蔚来(NIO)$这个销量，如果股价比大半年才卖1万多量的友商还低的话，那就说不过去了，，！

$Sundial Growers Inc.(SNDL)$天天一群傻子痴心妄想的希望涨回来！想想3-4毛的成本，庄家怎么可能把钱给吐出来！当然这群傻子中也包括了我[流泪] [流泪] 

$诺基亚(NOK)$真的是666啊！我希望今晚是999[傲娇] 

$Yalla Group(YALA)$唉，上周就应该选非洲兄弟！YALA,怎么像死鱼一般一动不动？

$Torchlight Energy Resources Inc(TRCH)$如果TRCH6月30日跌到1块钱，那拿1元的股息有什么用？

$亿邦国际(EBON)$EBON的庄真是够奸诈的，放出交易所上市的消息，接着增发，割了一轮又一轮的韭菜！比CAN渣男还要渣！以后生孩子没**！

$Sundial Growers Inc.(SNDL)$你盯着它能涨到3块10块，可是庄家盯着你的本金！这TMD和骗子骗局一个样！

$德纳维制药(DVAX)$干就完了！

$Meta Materials Inc.(MMAT)$就是不卖！

$亿邦国际(EBON)$中概股太多骗子了，看到文章里亿邦就没干正事！太惨了

$诺基亚(NOK)$为了散户的胜利，顶起来！