$蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$ 之前一直把特斯拉捧得神乎其神，而把国内造车新势力看成一坨翔的网友们，不知道最近还好吗？

$蔚来(NIO)$周一股市休市，周二盘前财报，ES8销量只要稳定在1000台以上。这个价钱就是超跌了。

$蔚来(NIO)$ 加仓没商量。

$布里斯托(BRS)$ 关注这家公司推特好久了，不是空壳公司，有飞机场 直升飞机也不少，就算吃个集体诉讼的官司 股价也不至于这样啊？

$蔚来(NIO)$ $京东(JD)$ 今年1月的时候来的美股，当时来美股就是奔着京东去的，结果京东没让我失望，小打小闹试试水，期间一顿操作梦如虎，回头佣金250。但是即便花了很多佣金我也靠京东小赚一笔。而且学习了很多股票知识。后来波音飞机掉落做空又小赚了8个点（我现在依旧看空$波音(BA)$ ，因为我本身是搞设计的，虽然没有飞机这么高大上。但是设计是一个推演的过程，最终目的是要解决问题。波音想省略推演的步骤靠打补丁凑合，不能解决本质问题。） 现在的我重仓蔚来，几乎梭哈了。 好多人说未来这问题那问题：续航，烧钱，江淮代工。我觉得这些都不是问题，买蔚来的人家里不可能就一台车，而且北京电牌诱惑下除了特斯拉 蔚来 剩下的没法入眼。说烧钱更可笑，量产车第一年更应该看销量。好多人吐槽卖一台亏几十万的，它要不亏反倒不正常，换位思考同样资源你都没胆子去做汽车行业。最后江淮代工确实是槽点，大家尽情吐槽。汽车不比手机，甚至当年的格力和美的最后胜出的也是格力，就是因为格力的生产线是自己的，光景不好的时候成本控制得住。 蔚来将来一定要有自己的工厂，以及核心零件的把控。不然不好说。 希望大家支持国货。虽然我们和灯塔国有很大差距，但是没必要跪舔。

$波音(BA)$ 中国民航局暂停颁发737max飞机的适航证，这也就意味着国内停止引进737max

$老虎证券(TIGR)$@中国人民解放军空军大队长 你是真的有毒，我靠

$布里斯托(BRS)$ 高位站岗。进美股以来最失败的操作，教训就是不要脑热，在不了解不知道的时候一定要谨慎。

$如涵控股(RUHN)$ 下手轻了。

$蔚来(NIO)$ 盘前91.8万的交易量，超标普500指数。。。