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用iPhone17的价格买小米17pro，所以标准销量低了，但小米17pro增加了，最终利润是增还是减呢？

郭明𫓹：小米17系列的出货量将大幅下降约20%

09-25

30几的时候加的iren还没入手当天涨10%+ 连涨几天下不去手了

02-17

揣着明白装糊涂的实例

沃尔沃：山寨音响丑闻致口碑失守，在华销量下挫，品牌“安全”标签失色

2021-01-05

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2021-01-05

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title=\"\"/></p><p>据抖音博主晓北-城市私家车披露，某车主发现购买的沃尔沃S60车型随车赠送的宝华韦健音响上Bowers&amp;Wilkins的英文标识中第二个单词首字母从“W”变成了两个“V”。该车主还称，随车附赠的水晶档把只是把之前的档把拆下来了，其他车友都是连档把下面的总成一起拆下来换的，自己的档把是粘上去的。</p><p><img src=\"http://i.ssimg.cn/ssupload/2025/02/17/cd817ce352b848839b5db9dcf59bac7b.png\" title=\"\"/></p><p>车主透露，合同中“宝华中置+水晶档把”的价格合计高达10679元。董车会披露，沃尔沃原厂宝华韦健音响选装价为25800元，远超合同中赠品价值。据了解，宝华韦健是汽车音响三大顶级品牌之一。</p><p>在车主找4S店售后讨要说法时，4S店方面一开始回应称是品控问题，后又称“除了原车自带回来的宝华，装的就是这种专车专用的”。销售人员甚至表示没听说过有原厂宝华韦健，看不懂英文分不清W和V，让车主找第三方鉴定。</p><p>后续跟踪报道中，车主表示，4S店方面称，产品不是山寨货，合同上没有写原厂两个字，所以送的宝华中置不是原厂的宝华韦健，即宝华中置不是宝华韦健中置音响，仅是一个合格的第三方配件。送往第三方的检测报告也显示，该音响名为“沃尔沃专用中置喇叭”，而非来自宝华韦健的产品。目前，车主已与经销商达成一致，但签署了保密协议，其中细节无法得知。</p><p>证券之星注意到，该事件披露到社交媒体平台后热度持续走高，不少沃尔沃车主同样对比了自己的车，也发现宝华韦健音响存在货不对板的情况。</p><p>沃尔沃以“北欧血统”与“安全”在<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>车市场树立起独特形象，众多车主为品牌承诺的“精致体验”斥资数十万元。在业内人士看来，此次山寨事件让豪华车市场长期存在的溢价泡沫与信任危机暴露在公众视野中。另一方面，也反映出沃尔沃在供应链管理方面存在的不足，难以有效把控产品质量与供应环节，让品牌形象遭受重创。</p><p><strong>国内销量创五年新低，新能源车难抗大旗</strong></p><p>近期，沃尔沃发布了2024年第四季度及全年财报。2024年，沃尔沃净销售额达到5268亿瑞典克朗，去年同期为5523亿瑞典克朗。报告的营业利润为666.11亿瑞典克朗，去年同期为673.01亿瑞典克朗，营业利润率为12.6%。</p><p>沃尔沃2024年利润的增长主要得益于其全球销量的增长。全球范围内，沃尔沃2024年累计销量76.34万台，同比增长8%，其市占率达到6.4%，为传统豪华品牌第5名，相比去年提升1位。</p><p>按区域划分，欧洲是沃尔沃的主要市场，2024年全年累计售出36.97万辆，同比增长25%，销量占比达48.43%；美国市场累计售出12.52万辆，同比下滑3%；中国市场累计售出15.64万辆，同比下滑8%，这一成绩远远低于其全球市场的表现。</p><p><img src=\"http://i.ssimg.cn/ssupload/2025/02/17/ff28189a9598410eacef6e9767940a75.png\" title=\"\"/></p><p>近年来，沃尔沃在中国市场的表现一直没有太大突破。2020年至2023年，其销量分别为16.63万台、17.17万台、16.2万台、17.01万台。对比可知，沃尔沃去年的销量已创下最近五年的新低。</p><p>2024年，沃尔沃电动汽车在华销量同比增长3%至1.58万台。其中纯电车销量4349台，同比增长33%，基数较小故而增速较快；插混销量1.14万台，同比下滑5%。</p><p>证券之星注意到，沃尔沃在华市场表现疲软的原因在于新能源车型缺乏亮点。其早在2017年就提出了全面电气化，也是豪华品牌中新能源车较多的，但发展却较为坎坷。</p><p>EX90车型早在2023年就在国内首发亮相，但上市进度一再因激光雷达系统的软件问题而推迟。EX90车型“难产”时，沃尔沃于2024年推出全新纯电车型EX30，但没有太大声量。车主之家数据显示，EX30自去年5月份上市以来的月销量最高也没有超过600台。2023年底发布的首款原生纯电平台的纯电MPVEM90因定价较高，最高月销量也不过百余台。</p><p>目前沃尔沃在中国市场的销量主要来自燃油车,但燃油产品也处在尴尬的境地。其燃油车普遍比较老旧，产品创新力不强，而同级别的奔驰E级、宝马5系等早已完成换代。</p><p>新能源车迟迟无法起量，沃尔沃电动化战略脚步也随之放缓。去年9月，沃尔沃电动化转型目标变更为2025年电动汽车(插混车型和纯电车型)的销售比例将在50%至60%之间；2030年电动汽车销量占比至少达到90%，其余为使用发动机的混合动力车型。</p><p><strong>降价压力难减，产品屡被召回</strong></p><p>沃尔沃计划2025年将推出包括燃油、插混、纯电三种动力在内的共7款新车。具体包含3款油电共生车型、3款纯电车型和1款插电混动SUV车型。但在丰富产品矩阵的同时，沃尔沃依然无法摆脱价格内卷的压力。</p><p>近年来，随着BBA等一线豪华品牌纷纷加入以价换量的“乱局”之中，二线豪车的沃尔沃处境更加艰难，品牌也不得不开始降价求生。</p><p>近期，沃尔沃对部分车型的价格进行了大幅优惠。S90智逸豪华版的售价从49.99万元降至37.99万元，降幅达到12万元；智雅豪华版的售价从61.39万元降至46.89万元，降幅14.5万元。XC60智远豪华版、智雅豪华版的降价分别达到12万元、14万元，最新售价分别为39.09万元、46.39万元。XC90至尊豪华版的降幅为18.6万元。而在一些售车网站上，同款车型的售价则更具吸引力。</p><p><img src=\"http://i.ssimg.cn/ssupload/2025/02/17/a261d66f509c4c8aa482c0aff402aa49.png\" title=\"\"/></p><p>国内新能源品牌的强势崛起，成为一众豪车降价的核心驱动因素。以<a href=\"https://laohu8.com/S/09866\">蔚来-SW</a>(09866.HK)、<a href=\"https://laohu8.com/S/02015\">理想汽车-W</a>(02015.HK)为代表的新势力，通过智能化和直营模式分流了原本属于传统豪华车的用户群体。此外，国家补贴政策的加码也进一步挤压了燃油车的利润空间。</p><p>证券之星注意到，沃尔沃面临着多重挑战，除价格内卷外，以“安全感”为核心的品牌建设正在失效。车质网显示，车主对沃尔沃的投诉不在少数，问题包含了发动机、前后桥及悬挂系统、变速器故障等等。各车型中，车主近来对S60的投诉较多。</p><p>此外，2024年以来，沃尔沃多次因产品缺陷而发起召回。11月29日，国家市场监督管理总局发布的公告显示，因制动控制模块推杆的安装未达规定扭矩存在安全隐患，沃尔沃召回68台国产XC60、516台国产S90、8台国产S60、52台进口XC90汽车。</p><p>2024年8月，因动态转向电机最大施加力矩调整系数设置过低，沃尔沃召回了59辆进口2021年款FH牵引车；10月，因驾驶员座椅与车身的固定螺栓可能未拧紧，沃尔沃召回了33辆国产XC40。(本文首发证券之星，作者|陆雯燕)</p></body></html>","source":"stockstar","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta 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但同时，新势力的估值已经飙升到了一个恐怖的水平，蔚来汽车荣登美国散户交易榜第一名，网友将这三家新势力戏称为电动三傻。 下面这张图计算了各家车企的销量、市值、收入（为了考虑新势力的成长性，我们选取蔚来理想小鹏的2020年预测收入和销量，和其他车企的2019年数据进行对比）。 单车销售市值是一个公允衡量估值的指标，我们看到，小鹏、理想、蔚来的单车销售市值是大众汽车的180~400倍，是特斯拉的2.5~5倍！  凭啥？同样卖一辆车，电动车就比燃油车值钱几百倍，电动车小弟比老大值钱几倍。 当然，成长股投资者可以说，我们赌的是趋势，赌的是终局，现在的销量都只是小荷尖尖，这个逻辑貌似目前也没法证伪。 我也一直在反思，击落电动三傻离谱估值的会是什么。 结果很简单：竞争格局。 聚义厅在竞争格局很重要：从鸦片想到化妆股中举过一个精彩的例子： “根据剑桥大学的资料记载，1830年代渣甸洋行的鸦片贸易利润是百分之几百。而1850-1860年代，渣甸洋行自有鸦片贸易利润是15%，代理经销鸦片的利润是4%。一个有着极度上瘾特征，不消费就要眼泪鼻涕满地打滚的品类，在打通上下游产业链后的利润率只有这个水平，放到现在还不如卖鸭脖子的。” 当壁垒消失，竞争格局恶化后，连贩鸦片这样的暴利生意都会变得平庸，时间的力量就是这么伟大。 而对于汽车新势力的竞争格局，最大的问题就出在：汽车的换车周期太长了，传统势力有充足的时间做出反击，从而使得竞争变得无比红海。 很多人举苹果和诺基亚的例子，说明新势力会如何在电动车的战场上把老玩家打的丢盔弃甲。 但他们忽略了一个关键的差异：汽车的换车周期在10年左右，而手机的换机周期只有2年。 苹果干诺基亚，可以打闪电战，","listText":"今年环球资本市场最闪亮的星，无疑是蔚来汽车为代表的中国电动车新势力。蔚来用1年30倍的涨幅宣告，中国永远不缺商业神话，李斌这个2019年最惨的人也可以翻身。 但同时，新势力的估值已经飙升到了一个恐怖的水平，蔚来汽车荣登美国散户交易榜第一名，网友将这三家新势力戏称为电动三傻。 下面这张图计算了各家车企的销量、市值、收入（为了考虑新势力的成长性，我们选取蔚来理想小鹏的2020年预测收入和销量，和其他车企的2019年数据进行对比）。 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的核心价格区间。这下吃瓜群众乐开了花，如果说20年是新能源车百花齐放、走向主流的元年，那么21年可能是新能源车格局初定的一年，这是任何新兴行业开始走向成熟后，都逃不过的一个阶段。如果说在黑暗中摸索的人掉进坑里是常态，那么在看到黎明曙光前倒下的人一定是最不甘的，所以这个阶段，为了拿到通向光明的站台票，各个企业之间的厮杀是异乎寻常的惨烈的，这包括新能源车和油气车的厮杀，更有新势力之间的短兵相接。中汽协去年12月11日发布的《2021年中国汽车市场预测报告》认为，2020年中国汽车销量预计达2530万辆，同比降幅2％左右。报告预计，2021年中国汽车销量预计达2630万辆，同比增长4％左右，其中乘用车销量2170万辆，同比增长7．5％左右，商用车销量460万辆，同比降幅10％左右， 新能源汽车销量180万辆，同比增长40％左右。这个报告当然有它的权威性，以平均40%的增幅看，如果业内企业想要在竞争中获胜，尤其是几个上市公司想要保住现在的估值水平，那21年100%以上的销量增幅是必须的。一旦增速低于70%，股价大概率会腰斩。一个个看下。马斯克给特斯拉21年的KPI是100万，意味着100%的增长。国外我们不讨论，个人认为在国内，这个目标","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/3e580fcdb6615f451825ae04cb893c10","width":"1024","height":"684"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/331715249","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":1,"comments":[],"imageCount":2,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":5991,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3527667803686145","authorId":"3527667803686145","name":"社区成长助手","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2b7c7106b5c0c8b0037faa67439d898f","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3527667803686145","authorIdStr":"3527667803686145"},"content":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引","text":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引","html":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":483734976991320,"gmtCreate":1759127820502,"gmtModify":1759127823082,"author":{"id":"3514158155296410","authorId":"3514158155296410","name":"轨迹盒","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3514158155296410","authorIdStr":"3514158155296410"},"themes":[],"htmlText":"用iPhone17的价格买小米17pro，所以标准销量低了，但小米17pro增加了，最终利润是增还是减呢？","listText":"用iPhone17的价格买小米17pro，所以标准销量低了，但小米17pro增加了，最终利润是增还是减呢？","text":"用iPhone17的价格买小米17pro，所以标准销量低了，但小米17pro增加了，最终利润是增还是减呢？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/483734976991320","repostId":"2571806235","repostType":2,"repost":{"id":"2571806235","kind":"news","pubTimestamp":1759126157,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2571806235?lang=&edition=full","pubTime":"2025-09-29 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的核心价格区间。这下吃瓜群众乐开了花，如果说20年是新能源车百花齐放、走向主流的元年，那么21年可能是新能源车格局初定的一年，这是任何新兴行业开始走向成熟后，都逃不过的一个阶段。如果说在黑暗中摸索的人掉进坑里是常态，那么在看到黎明曙光前倒下的人一定是最不甘的，所以这个阶段，为了拿到通向光明的站台票，各个企业之间的厮杀是异乎寻常的惨烈的，这包括新能源车和油气车的厮杀，更有新势力之间的短兵相接。中汽协去年12月11日发布的《2021年中国汽车市场预测报告》认为，2020年中国汽车销量预计达2530万辆，同比降幅2％左右。报告预计，2021年中国汽车销量预计达2630万辆，同比增长4％左右，其中乘用车销量2170万辆，同比增长7．5％左右，商用车销量460万辆，同比降幅10％左右， 新能源汽车销量180万辆，同比增长40％左右。这个报告当然有它的权威性，以平均40%的增幅看，如果业内企业想要在竞争中获胜，尤其是几个上市公司想要保住现在的估值水平，那21年100%以上的销量增幅是必须的。一旦增速低于70%，股价大概率会腰斩。一个个看下。马斯克给特斯拉21年的KPI是100万，意味着100%的增长。国外我们不讨论，个人认为在国内，这个目标","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/3e580fcdb6615f451825ae04cb893c10","width":"1024","height":"684"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/331715249","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":1,"comments":[],"imageCount":2,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":5991,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3527667803686145","authorId":"3527667803686145","name":"社区成长助手","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2b7c7106b5c0c8b0037faa67439d898f","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3527667803686145","authorIdStr":"3527667803686145"},"content":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引","text":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引","html":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":482422160285904,"gmtCreate":1758807638943,"gmtModify":1758808276645,"author":{"id":"3514158155296410","authorId":"3514158155296410","name":"轨迹盒","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3514158155296410","authorIdStr":"3514158155296410"},"themes":[],"htmlText":"30几的时候加的iren还没入手当天涨10%+ 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但同时，新势力的估值已经飙升到了一个恐怖的水平，蔚来汽车荣登美国散户交易榜第一名，网友将这三家新势力戏称为电动三傻。 下面这张图计算了各家车企的销量、市值、收入（为了考虑新势力的成长性，我们选取蔚来理想小鹏的2020年预测收入和销量，和其他车企的2019年数据进行对比）。 单车销售市值是一个公允衡量估值的指标，我们看到，小鹏、理想、蔚来的单车销售市值是大众汽车的180~400倍，是特斯拉的2.5~5倍！  凭啥？同样卖一辆车，电动车就比燃油车值钱几百倍，电动车小弟比老大值钱几倍。 当然，成长股投资者可以说，我们赌的是趋势，赌的是终局，现在的销量都只是小荷尖尖，这个逻辑貌似目前也没法证伪。 我也一直在反思，击落电动三傻离谱估值的会是什么。 结果很简单：竞争格局。 聚义厅在竞争格局很重要：从鸦片想到化妆股中举过一个精彩的例子： “根据剑桥大学的资料记载，1830年代渣甸洋行的鸦片贸易利润是百分之几百。而1850-1860年代，渣甸洋行自有鸦片贸易利润是15%，代理经销鸦片的利润是4%。一个有着极度上瘾特征，不消费就要眼泪鼻涕满地打滚的品类，在打通上下游产业链后的利润率只有这个水平，放到现在还不如卖鸭脖子的。” 当壁垒消失，竞争格局恶化后，连贩鸦片这样的暴利生意都会变得平庸，时间的力量就是这么伟大。 而对于汽车新势力的竞争格局，最大的问题就出在：汽车的换车周期太长了，传统势力有充足的时间做出反击，从而使得竞争变得无比红海。 很多人举苹果和诺基亚的例子，说明新势力会如何在电动车的战场上把老玩家打的丢盔弃甲。 但他们忽略了一个关键的差异：汽车的换车周期在10年左右，而手机的换机周期只有2年。 苹果干诺基亚，可以打闪电战，","listText":"今年环球资本市场最闪亮的星，无疑是蔚来汽车为代表的中国电动车新势力。蔚来用1年30倍的涨幅宣告，中国永远不缺商业神话，李斌这个2019年最惨的人也可以翻身。 但同时，新势力的估值已经飙升到了一个恐怖的水平，蔚来汽车荣登美国散户交易榜第一名，网友将这三家新势力戏称为电动三傻。 下面这张图计算了各家车企的销量、市值、收入（为了考虑新势力的成长性，我们选取蔚来理想小鹏的2020年预测收入和销量，和其他车企的2019年数据进行对比）。 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结果很简单：竞争格局。 聚义厅在竞争格局很重要：从鸦片想到化妆股中举过一个精彩的例子： “根据剑桥大学的资料记载，1830年代渣甸洋行的鸦片贸易利润是百分之几百。而1850-1860年代，渣甸洋行自有鸦片贸易利润是15%，代理经销鸦片的利润是4%。一个有着极度上瘾特征，不消费就要眼泪鼻涕满地打滚的品类，在打通上下游产业链后的利润率只有这个水平，放到现在还不如卖鸭脖子的。” 当壁垒消失，竞争格局恶化后，连贩鸦片这样的暴利生意都会变得平庸，时间的力量就是这么伟大。 而对于汽车新势力的竞争格局，最大的问题就出在：汽车的换车周期太长了，传统势力有充足的时间做出反击，从而使得竞争变得无比红海。 很多人举苹果和诺基亚的例子，说明新势力会如何在电动车的战场上把老玩家打的丢盔弃甲。 但他们忽略了一个关键的差异：汽车的换车周期在10年左右，而手机的换机周期只有2年。 苹果干诺基亚，可以打闪电战，","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/80e47896a2ea86f339c6fc3e90d0edb7","width":"568","height":"386"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/391301777","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":1,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3734,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}