+关注
狮山晨曦
暂无个人介绍
IP属地:海南
15
关注
2
粉丝
0
主题
0
勋章
主贴
热门
狮山晨曦
2024-12-13
哈哈,暴跌 [笑哭]
狮山晨曦
2024-02-28
库迪的子弹差不多了
抱歉,原内容已删除
狮山晨曦
2024-02-27
有些常识的话,就不敢去加盟库迪了
库迪又朝瑞幸“开了一枪”:推9.9元不限量促销,拿出数亿补贴店家
狮山晨曦
2023-10-11
库迪,下一个恒大
咖啡回归9.9元时代:库迪“补贴战”紧追瑞幸 蜜雪冰城逆势涨价
狮山晨曦
2023-02-23
写得好好,的确是刻画了三位大佬
抱歉,原内容已删除
狮山晨曦
2022-11-04
问届充分利用华为的品牌优势,但这一优势很快就会吃完,估计不会超过12个月
完不成KPI的“蔚小理”,被华为踩在脚底
狮山晨曦
2022-03-03
$瑞幸咖啡(LKNCY)$
全仓瑞幸,不后悔!这生意太好了!
狮山晨曦
2021-11-17
换电模式,只有用过的车主才知道好
蔚来“烧钱”不止、产品力暗藏危机
狮山晨曦
2020-11-03
很有创意,给你大大的赞(/≧▽≦/)
抱歉,原内容已删除
狮山晨曦
2020-10-27
可以骂一遍小编的无知吗?真是恶心
蔚来呼吁全行业整车全赔之后马上道歉 没有金刚钻揽什么瓷器活?
狮山晨曦
2020-08-03
理想汽车上市首日的高点,极可能是今后一生的高点。
自动驾驶周刊:理想汽车在美国上市
去老虎APP查看更多动态
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"userPageInfo":{"id":"3539746015947292","uuid":"3539746015947292","gmtCreate":1577979796263,"gmtModify":1638352518794,"name":"狮山晨曦","pinyin":"sscxshishanchenxi","introduction":"","introductionEn":"","signature":"","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":2,"headSize":15,"tweetSize":11,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":4,"level":{"id":1,"name":"萌萌虎","nameTw":"萌萌虎","represent":"呱呱坠地","factor":"评论帖子3次或发布1条主帖(非转发)","iconColor":"3C9E83","bgColor":"A2F1D9"},"themeCounts":0,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":2,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-3","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"偶像虎友","description":"加入老虎社区1500天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/8b40ae7da5bf081a1c84df14bf9e6367","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/f160eceddd7c284a8e1136557615cfad","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/11792805c468334a9b31c39f95a41c6a","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2024.02.11","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001},{"badgeId":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d-3","templateUuid":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d","name":"投资合伙人虎","description":"证券账户累计交易金额达到100万美元","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/fbeac6bb240db7da8b972e5183d050ba","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/436cdf80292b99f0a992e78750ac4e3a","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/506a259a7b456f037592c3b23c779599","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.28","exceedPercentage":"93.41%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1101},{"badgeId":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37-1","templateUuid":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37","name":"博闻投资者","description":"累计交易超过10只正股","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/e74cc24115c4fbae6154ec1b1041bf47","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/d48265cbfd97c57f9048db29f22227b0","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/76c6d6898b073c77e1c537ebe9ac1c57","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1102},{"badgeId":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a-1","templateUuid":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a","name":"实盘交易者","description":"完成一笔实盘交易","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/2e08a1cc2087a1de93402c2c290fa65b","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4504a6397ce1137932d56e5f4ce27166","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4b22c79415b4cd6e3d8ebc4a0fa32604","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100},{"badgeId":"35ec162348d5460f88c959321e554969-3","templateUuid":"35ec162348d5460f88c959321e554969","name":"传说交易员","description":"证券或期货账户累计交易次数达到300次","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/656db16598a0b8f21429e10d6c1cb033","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/03f10910d4dd9234f9b5702a3342193a","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0c767e35268feb729d50d3fa9a386c5a","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":"93.71%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100}],"userBadgeCount":5,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"location":"海南","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"baikeInfo":{},"tab":"post","tweets":[{"id":381218325106856,"gmtCreate":1734101827309,"gmtModify":1734101829328,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"哈哈,暴跌 [笑哭]","listText":"哈哈,暴跌 [笑哭]","text":"哈哈,暴跌 [笑哭]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/381218325106856","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1032,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":278939495694504,"gmtCreate":1709121880065,"gmtModify":1709121881727,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"库迪的子弹差不多了","listText":"库迪的子弹差不多了","text":"库迪的子弹差不多了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/278939495694504","repostId":"2414078874","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1762,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":278627586347032,"gmtCreate":1709034106578,"gmtModify":1709034108279,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"有些常识的话,就不敢去加盟库迪了","listText":"有些常识的话,就不敢去加盟库迪了","text":"有些常识的话,就不敢去加盟库迪了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/278627586347032","repostId":"2414886456","repostType":2,"repost":{"id":"2414886456","kind":"news","pubTimestamp":1708989818,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2414886456?lang=&edition=full","pubTime":"2024-02-27 07:23","market":"us","language":"zh","title":"库迪又朝瑞幸“开了一枪”:推9.9元不限量促销,拿出数亿补贴店家","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2414886456","media":"时代周报","summary":"本文来源:时代周报 作者:李馨婷库迪咖啡再次与瑞幸咖啡正面交锋。2月26日,库迪咖啡宣布在全球门店数达到7000家之际,开启“好咖啡全场9.9不限量”促销活动,该活动为期三个月。活动期间,除交通枢纽和旅游景点等少数门店外,其余全部门店全场饮品9.9元促销,不限品类和数量。库迪咖啡将根据门店位置和房租等不同为联营商...","content":"<div>\n<p>本文来源:时代周报 作者:李馨婷\n库迪咖啡再次与瑞幸咖啡正面交锋。\n2月26日,库迪咖啡宣布在全球门店数达到7000家之际,开启“好咖啡全场9.9不限量”促销活动,该活动为期三个月。活动期间,除交通枢纽和旅游景点等少数门店外,其余全部门店全场饮品9.9元促销,不限品类和数量。\n库迪咖啡将根据门店位置和房租等不同为联营商提供不同的补贴,单杯最高补贴14.5元,预计本次活动总补贴金额将达2~3亿元。\n...</p>\n\n<a href=\"https://new.qq.com/rain/a/20240227A00P9U00\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"tencent_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>库迪又朝瑞幸“开了一枪”:推9.9元不限量促销,拿出数亿补贴店家</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n库迪又朝瑞幸“开了一枪”:推9.9元不限量促销,拿出数亿补贴店家\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-02-27 07:23 北京时间 <a href=https://new.qq.com/rain/a/20240227A00P9U00><strong>时代周报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>本文来源:时代周报 作者:李馨婷\n库迪咖啡再次与瑞幸咖啡正面交锋。\n2月26日,库迪咖啡宣布在全球门店数达到7000家之际,开启“好咖啡全场9.9不限量”促销活动,该活动为期三个月。活动期间,除交通枢纽和旅游景点等少数门店外,其余全部门店全场饮品9.9元促销,不限品类和数量。\n库迪咖啡将根据门店位置和房租等不同为联营商提供不同的补贴,单杯最高补贴14.5元,预计本次活动总补贴金额将达2~3亿元。\n...</p>\n\n<a href=\"https://new.qq.com/rain/a/20240227A00P9U00\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://inews.gtimg.com/om_ls/ONdOio45S5iBMAGzACUsRuewEahUO67RuMKkT8vGoOY1sAA_294195/0","relate_stocks":{"BK4209":"餐馆","LKNCY":"瑞幸咖啡"},"source_url":"https://new.qq.com/rain/a/20240227A00P9U00","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2414886456","content_text":"本文来源:时代周报 作者:李馨婷\n库迪咖啡再次与瑞幸咖啡正面交锋。\n2月26日,库迪咖啡宣布在全球门店数达到7000家之际,开启“好咖啡全场9.9不限量”促销活动,该活动为期三个月。活动期间,除交通枢纽和旅游景点等少数门店外,其余全部门店全场饮品9.9元促销,不限品类和数量。\n库迪咖啡将根据门店位置和房租等不同为联营商提供不同的补贴,单杯最高补贴14.5元,预计本次活动总补贴金额将达2~3亿元。\n\n\n\n图源:库迪咖啡微博\n朝瑞幸咖啡开一枪\n值得一提的是,目前瑞幸咖啡正身处优惠券缩水争议。\n近日,据媒体报道,瑞幸每周“9.9元喝一杯”的优惠活动出现“缩水”,9.9元的优惠券不再是全场饮品可以使用,只剩8款指定饮品参与活动。或许是受激烈市场反应影响,此后,瑞幸咖啡以公众号上新的方式增加了两款9.9元单品,APP上可以使用9.9元券的产品增加到10款。\n这并非库迪咖啡首次效仿瑞幸咖啡的营销手法。“复制瑞幸、超越瑞幸”,正是库迪咖啡的经营策略。\n2022年10月,库迪咖啡由瑞幸创始人、前CEO钱治亚携瑞幸咖啡原核心团队成立。此后,库迪咖啡开始复制瑞幸咖啡打法,在全国范围内开疆拓土。\n选址方面,库迪咖啡门店邻近瑞幸,也采取类似瑞幸快取店的小店模型;产品上,库迪咖啡的多款产品与瑞幸咖啡的招牌爆品成分类似;此外,库迪咖啡与瑞幸咖啡一样主张不收加盟费;营销方面,库迪咖啡与瑞幸咖啡一样高举高打,在2023年6月1日签约成为阿根廷国家足球队全球赞助商,并推出一系列联名产品。\n\n\n\n库迪咖啡招牌产品\n与此同时,库迪咖啡更是通过高调促销活动与靠发券引流的瑞幸短兵相接。\n2023年2月,库迪咖啡发起“百城千店咖啡狂欢节”,旗下6大系列70余款的热销产品全部9.9元/杯起促销;同年5月,库迪咖啡再次开启“夏日冰饮季、天天9.9”的促销,还在抖音推出了“8.8元任意购”活动。这导致瑞幸咖啡在当月推出9.9元优惠券;在6月宣布开启每周9.9元的常态化优惠活动;2023年8月,瑞幸咖啡董事长郭谨一则宣布,要把9.9元活动常态化进行下去。\n库迪咖啡掀起的低价促销战,已对瑞幸咖啡的经营利润造成挤压。\n2月23日,瑞幸咖啡公布2023年第四季度及全年财报。财报显示,瑞幸咖啡2023年总净收入为249亿元,同比增长87.3%,但瑞幸咖啡四季度利润承压。2023年四季度,瑞幸咖啡自营门店的营业利润为6.9亿元,门店层面的经营利润率为13.5%,而2022年同期这一指标为21.6%。\n此外,第四季度瑞幸咖啡销售和营销费用为3.99亿元,同比增长130%,原因包括广告和其他推广费用的增加、向第三方配送平台支付佣金增加以及支持公司电子商务业务和促销活动的分包服务费等。\n对此情况,瑞幸咖啡在财报中表示,受季节性、万店同庆优惠活动以及激烈的行业竞争等因素影响,利润增速有所回落,但符合公司预期。\n库迪咖啡放缓开店\n不过,杀敌一千的库迪咖啡,也面临自损八百的发展隐患。“赔本赚吆喝”式的促销活动让大部分消费者对库迪咖啡形成了“低价”认知,这并不利于库迪咖啡的长期发展。\n2023年4月,库迪咖啡曾暂停9.9元/杯的优惠活动;同年7月,库迪咖啡取消了抖音团购9.9元的券,变为13.5元、14.9元等;8月初则直接取消“天天9.9元”活动,并将8.8元门店专属券下架,仅生椰拿铁可享受8.8元优惠。\n据新消费日报2023年4月报道,有联营商称提价后,库迪咖啡全国层面的销量下滑了5%-10%;而4月1日库迪咖啡提价前,不少联营商都处在边卖边亏的状态。\n\n\n\n图源:图虫创意\n去年12月,一位自称库迪咖啡联营商的用户在小红书上发布了一条名为《致库迪咖啡公司管理层的一封信》的帖子,其表示,因为投资库迪咖啡这个错误决定,自己已损失45万元。\n不久后,另一位库迪咖啡联营商发布了同样名为《致库迪咖啡公司管理层的另一封信》的帖子,他指出库迪咖啡存在多个问题,并质疑其运营团队不专业等。\n今年1月,库迪咖啡还陷入“要求联营商卖酒”的风波。不少自称库迪咖啡联营商的用户在社交平台发帖,表示库迪咖啡存在“剥夺联营商自主订货权”“强制要求联营商卖茅台不老酒和茅坛酒”等情况。据一位库迪咖啡联营商彼时透露,此前库迪咖啡确实为每家门店提供了2箱白酒,并在联营商还未确认是否有意愿销售白酒前,在系统中提前扣款。\n随后,库迪咖啡相关负责人回应称,目前对于白酒产品的订货和配货规则未更改,仍按原规则执行。茅台不老酒和茅坛酒的订货与门店日常订货保持一致,首批订货时两款酒各一箱,不扣货款,款项将在4月30日统一结算,未售部分公司将统一收回。对于已扣款门店,于1月22日完成退款至门店余额账户。联营商如需额外加订,可随门店日常订货配送到门店,或配送到指定地点。\n对于这一说法,上述联营商也表示认同。\n2月26日,就长期低价促销是否会对品牌带来影响,库迪咖啡相关负责人对时代周报记者表示,作为新品牌,库迪咖啡希望快速进入消费者心智,所以在成本可控的基础上采用了8.8元的价格进入市场。\n“一年多以后,消费者对我们有了一定的了解,所以我们适时调整营销策略,比如之前的新用户限量8.8元、新品9.9元不限量等活动,现阶段是为期三个月的‘好咖啡全场9.9不限量’的大促活动。在不同阶段采用不同的营销策略和营销活动,获得更大的市场之后,品牌也会相应获得更大的整体规模效应,销售价格仍将处于合理的价格带区间内,对于消费者来说也是容易接受的,这是市场培育和普及的不同阶段和过程。”该名负责人说道。\n事实上,相对初创立时的迅速发展,近期库迪咖啡也在放慢扩张脚步。极海品牌监测数据显示,2022年第四季度-2023年第二季度,库迪咖啡门店数量维持较高速度扩张,单个季度分别净新增104、908、2719家门店。而从2023年第三季度开始,库迪咖啡净新增门店数量开始下滑,当季度新增门店数下滑至2088家,2023年第四季度,新增门店数量下跌至953家。 此外,2024年1月及截至2024年2月25日,库迪咖啡分别新开了109和68家门店。\n在新开门店的同时,一些联营商则选择闭店退出。今年1月,库迪咖啡首席策略官李颖波在接受CBbeta采访时表示,库迪咖啡6000多家门店中一共关店25家,并称这在行业里也是一个非常低的数字。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1578,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":229343986274624,"gmtCreate":1697019093456,"gmtModify":1697019094928,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"库迪,下一个恒大","listText":"库迪,下一个恒大","text":"库迪,下一个恒大","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/229343986274624","repostId":"2373370403","repostType":2,"repost":{"id":"2373370403","kind":"news","pubTimestamp":1696664903,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2373370403?lang=&edition=full","pubTime":"2023-10-07 15:48","market":"us","language":"zh","title":"咖啡回归9.9元时代:库迪“补贴战”紧追瑞幸 蜜雪冰城逆势涨价","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2373370403","media":"IT时报","summary":"黄金周上演“攻心战”作者/ IT时报记者 毛宇编辑/ 潘少颖 孙妍中秋国庆双节,你是否发现瑞幸、库迪、蜜雪冰城等咖啡茶饮店正攻城略地,开向小县城,打起9.9元、8.8元、7元的“攻心战”。双节前夕,蜜雪冰城逆势涨价1元,话题被顺势顶上热搜。《IT时报》记者打开其外卖小程序,发现蜜桃四季春、拿铁咖啡、雪王雪顶...","content":"<div>\n<p>黄金周上演“攻心战”\n作者/ IT时报记者 毛宇\n编辑/ 潘少颖 孙妍\n中秋国庆双节,你是否发现瑞幸、库迪、蜜雪冰城等咖啡茶饮店正攻城略地,开向小县城,打起9.9元、8.8元、7元的“攻心战”。\n双节前夕,蜜雪冰城逆势涨价1元,话题被顺势顶上热搜。《IT时报》记者打开其外卖小程序,发现蜜桃四季春、拿铁咖啡、雪王雪顶咖啡等部分产品均涨价1元,产品名称后标注为“升级款”。\n社交平台流传的一份...</p>\n\n<a href=\"https://new.qq.com/rain/a/20231007A05N4D00\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"tencent_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>咖啡回归9.9元时代:库迪“补贴战”紧追瑞幸 蜜雪冰城逆势涨价</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n咖啡回归9.9元时代:库迪“补贴战”紧追瑞幸 蜜雪冰城逆势涨价\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-10-07 15:48 北京时间 <a href=https://new.qq.com/rain/a/20231007A05N4D00><strong>IT时报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>黄金周上演“攻心战”\n作者/ IT时报记者 毛宇\n编辑/ 潘少颖 孙妍\n中秋国庆双节,你是否发现瑞幸、库迪、蜜雪冰城等咖啡茶饮店正攻城略地,开向小县城,打起9.9元、8.8元、7元的“攻心战”。\n双节前夕,蜜雪冰城逆势涨价1元,话题被顺势顶上热搜。《IT时报》记者打开其外卖小程序,发现蜜桃四季春、拿铁咖啡、雪王雪顶咖啡等部分产品均涨价1元,产品名称后标注为“升级款”。\n社交平台流传的一份...</p>\n\n<a href=\"https://new.qq.com/rain/a/20231007A05N4D00\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://inews.gtimg.com/om_ls/Ox-TENZPMI2OFONtjZGIRKxw2yiYcyfi0hC-s4hN-bsSMAA_294195/0","relate_stocks":{"BK4209":"餐馆","LKNCY":"瑞幸咖啡"},"source_url":"https://new.qq.com/rain/a/20231007A05N4D00","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2373370403","content_text":"黄金周上演“攻心战”\n作者/ IT时报记者 毛宇\n编辑/ 潘少颖 孙妍\n中秋国庆双节,你是否发现瑞幸、库迪、蜜雪冰城等咖啡茶饮店正攻城略地,开向小县城,打起9.9元、8.8元、7元的“攻心战”。\n双节前夕,蜜雪冰城逆势涨价1元,话题被顺势顶上热搜。《IT时报》记者打开其外卖小程序,发现蜜桃四季春、拿铁咖啡、雪王雪顶咖啡等部分产品均涨价1元,产品名称后标注为“升级款”。\n社交平台流传的一份蜜雪冰城内部文件《关于秋冬季产品及价目表调整的说明》显示,蜜雪冰城全国门店新增3款产品、升级6款产品、限时回归3款产品、隐藏4款产品、下架2款产品,对应调整于9月25日在全国蜜雪冰城门店销售系统切换完毕。\n蜜雪冰城由“低价亲民”路线大举“进攻”全国各线城市,物美价廉的产品模式是使其在一众咖啡、奶茶、饮品品牌中杀出重围的利器。涨价之后,不少网友纷纷发帖表示将继续支持蜜雪冰城,“这么多年只涨了1元,很良心了”“没事,柠檬水依旧是4元,我还爱它”。\n近期,瑞幸、库迪、奈雪的茶等咖啡茶饮品牌纷纷与酒、米、明星等打出联名效应,势态随着瑞幸联名茅台推出“酱香茅台”产品而达到热度巅峰;库迪在疯狂扩张的同时,打响补贴战紧跟瑞幸脚步,同时合作东北大米推出米乳系列产品;奈雪的茶等奶茶品牌则抓住明星热度顺势推出合作款。\n但蜜雪冰城此次并未跟随大流,在辟谣与五粮液的合作之后,不动声色地将战场拉回至“价格战”,只是这一次,蜜雪冰城选择了涨价。\n原材料成本上涨\n致产品涨价\n近日,《IT时报》记者走访上海市静安区某中心地段的一家蜜雪冰城线下店铺,店铺的产品价目表已经更换至最新版本,蜜桃四季春由此前的6元涨至7元,拿铁咖啡、雪王雪顶咖啡由此前的6元涨至7元。但销售量似乎并未受涨价风波影响,短短十分钟,就已卖出超15杯,其中约三分之一是消费者路过进店直接下单。\n“蜜桃四季春因为其中的原料更换了,成本变贵,所以涨了1元,但是口感和口味较之前更佳,所以是升级版。”蜜雪冰城店员告诉《IT时报》记者,蜜桃四季春其中的蜜桃果肉已由原先的常温普通果肉换成了当季热销的冷冻脆桃果肉,在口感及入味上更胜之前一筹。由于原材料脆桃成本上涨,导致蜜桃四季春的价格随之上涨。\n而几款咖啡饮品则是原材料咖啡液成本上升,导致价格上涨。但几款蜜雪冰城爆款产品——珍珠奶茶、冰鲜柠檬水等依旧维持原价,“这么多年都是这个价格,目前也没有涨价趋势,消费者可以放心下单。”\n在静安区的其他蜜雪冰城门店,线下大多仍是门庭若市,似乎未受涨价风波影响。“我买了一杯蜜桃四季春,确实果肉比之前更脆,涨价1元我还是可以接受的。”一名消费者告诉《IT时报》记者,相比近期瑞幸、奈雪的茶等动辄超过15元的各类奶茶、咖啡,蜜雪冰城的价格更为亲民,口感虽算不上最上乘,但综合性价比却是最高。\n瑞幸狂奔\n库迪加盟商仍在亏钱\n蜜雪冰城涨价之前,咖啡饮品圈最热的事件是瑞幸和茅台推出的“酱香拿铁”。仅从首日销量来看,这一联名产品的市场效果堪称火爆,根据瑞幸官方微博披露的数据,酱香拿铁单品首日销量突破542万杯,销售额突破了1亿元。\n紧随其后,各路品牌相继推出与国民大品牌合作的联名款,但能擦出一些火花的仅有库迪与东北大米合作的米乳拿铁。与19元一杯的瑞幸酱香拿铁不同,库迪新品上市后,便开展了一系列福利活动,在与美团、抖音等两大官方直播间合作中,推出“限时破价8.8元”的活动,以低价打动消费者。\n“米乳拿铁卖得确实不错,但对我们这种新店来说仍抵不住持续的亏损。”一名坐标云南昆明的库迪加盟商李先生告诉《IT时报》记者,他于今年年初计划加盟库迪,在经历一系列选址、装修、进货、招聘等流程后,于7月底正式入局库迪。\n满怀信心的李先生在开店不足2个月遭受连连亏损之后,选择了闭店,他将亏损缘由归结到选址有误上。“这家店选址在景区,租金太高,附近没有瑞幸,但我2个月仍亏掉了4万元,现在决定闭店再重新选址另开一家。”\n李先生认为,选址在瑞幸附近是目前能够维持盈亏的方式之一,其新店便选在一家写字楼内,与瑞幸店铺相距不足百米。此前他多次踩点,与大楼管理方、消费者沟通,“他们希望我们把店开过去和瑞幸竞争,等我们开过去,瑞幸的周周9.9元很快会变成日日9.9元。”\n\n\n\n新店选址距瑞幸不足百米,这也为李先生拿下了库迪公司更多的补贴。根据库迪公司内部规定,以与瑞幸店铺的距离分3个档次,依次进行补贴,单杯最低的基础补贴为9.5元。在基础补贴之外,与瑞幸不足100米,单杯再额外补贴1.5元,100—200米额外补贴1元,200—300米额外补贴0.5元。据悉,该补贴将持续至2024年12月底。\n李先生的新店便在不足100米的补贴范围内,单杯最高可获得11元的补贴。而此前的店铺因未靠近瑞幸,单杯补贴仅9.5元,“算上人工、租金等成本,原有的店铺卖一杯赔一杯。”李先生还透露,其好友的店铺因附近有2家瑞幸,可在原补贴基础上再额外获得1.5元的补贴,“也就是一杯补贴12.5元。”\n库迪与瑞幸打得火热,而蜜雪冰城的悄然涨价也进入李先生的视野范围之内。原有店铺与蜜雪冰城距离不足300米,根据李先生的观察,蜜雪冰城涨价之后,两家店铺的人流量并未发生明显变化,“两者的受众稍有不同,整体上来说蜜雪涨价并未影响到我先前的店铺。”\n咖啡茶饮“各有神通”\n据媒体报道,蜜雪冰城在其招股书中透露,公司主要营收来源于向加盟商销售各类制作现制饮品和现制冰淇淋所需食材、包装材料、设备设施、营运物资等产品,并提供加盟管理服务。而招股书中数据显示,加盟管理费在整体营收中仅占2%左右,向加盟商出售食材才是其营收主体。2022年1至3月,蜜雪冰城仅向加盟商销售食材就获得了17.56亿元收入,贡献了72%的营收。\n但也正是因为这种模式,原材料成本波动对该公司的毛利率影响较大。\n与蜜雪冰城路线不同,瑞幸靠着茅台热度单日销售额破亿;库迪“狂卷”加盟商后再投入巨额补贴;而奈雪的茶等诸多奶茶品牌则在联名的道路上越走越“上头”,仅2023年上半年,奈雪的茶便与多品牌跨界合作,其中不乏与东阿阿胶、OLAY、逐本等合作。\n中国连锁经营协会新茶饮委员会日前联合美团新餐饮研究院发布的《2023新茶饮研究报告》显示,2023年全国新茶饮市场规模预计达1498亿元,到2025年国内消费市场规模有望突破2000亿元。而《2022年中国现磨咖啡行业研究报告》显示,我国现磨咖啡行业规模从2017年的284亿元增长至2021年的876亿元,年均复合增长率高达32.52%。\n在国内如此庞大规模的新消费市场指引下,咖啡茶饮品牌连续不断的价格战、联名战等手段及目的一目了然。在一系列可观数据之下,国内市场很好地证实了自己的“消化”能力,这对于咖啡茶饮品牌们来说无疑是个利好信号。\n2023年下半场,相信仍将有“好戏上演”。\n排版/ 季嘉颖\n图片/ IT时报 蜜雪冰城 抖音\n来源/《IT时报》公众号vittimes\nE N D","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1366,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":624320429,"gmtCreate":1677106749261,"gmtModify":1677106751131,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"写得好好,的确是刻画了三位大佬","listText":"写得好好,的确是刻画了三位大佬","text":"写得好好,的确是刻画了三位大佬","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/624320429","repostId":"2311135928","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1513,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":665762785,"gmtCreate":1667517417147,"gmtModify":1667517420086,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"问届充分利用华为的品牌优势,但这一优势很快就会吃完,估计不会超过12个月","listText":"问届充分利用华为的品牌优势,但这一优势很快就会吃完,估计不会超过12个月","text":"问届充分利用华为的品牌优势,但这一优势很快就会吃完,估计不会超过12个月","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/665762785","repostId":"2280592796","repostType":2,"repost":{"id":"2280592796","kind":"highlight","pubTimestamp":1667484007,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2280592796?lang=&edition=full","pubTime":"2022-11-03 22:00","market":"hk","language":"zh","title":"完不成KPI的“蔚小理”,被华为踩在脚底","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2280592796","media":"虎嗅","summary":"从年度累计交付量看,“蔚小理”都面临KPI无法达成的情况。","content":"<html><head></head><body><p>出品 | 虎嗅汽车组</p><p>作者 | 王笑渔</p><p>金九银十,指的是人们消费力随时间季节变化的一个金融概念。在时间上,九月和十月属于农业收获季节,收入支出消费心理会出现一定趋势的上涨。后来,被广泛用于房地产、汽车等领域。</p><p><b>然而,曾经的造车新势力头部选手“蔚小理”,没能赶上今年的“金九银十”。</b></p><p>在刚刚过去的十月,<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>纷纷被挤出了造车新势力销量榜前三。<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>的交付量相对稳定,以10,059辆排到了第四名。理想汽车仅比蔚来少卖了7辆车,位列第五名。小鹏汽车则出现销量同比“腰折”的情况,以5,101辆的数据掉至第七名,仅次于合创汽车的3,123辆。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4e029fc5c6cf111cd92337f248ff780b\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"778\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>把“蔚小理”从头部阵营挤下来的,是华为与<a href=\"https://laohu8.com/S/601127\">赛力斯</a>合作的问界,以及吉利旗下的极氪。在10月,问界以12,047辆的成绩,冲到了第二名的位置。而极氪以10,119辆的成绩位列第三,险胜蔚来。</p><p>稳居新势力销量榜榜首的,依旧是主打低端车型的哪吒汽车。无论是月交付还是年度累计交付量,哪吒都位居榜首。而截止目前,仅有两家新势力完成了年度累计10万辆的交付成绩,分别为哪吒的12.9万辆,以及小鹏的10.4万辆。</p><p>做个直观的对比,在10月,<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>的新能源汽车销量达到21.78万辆。<b>这意味着,绝大多数造车新势力的月交付量,还不及比亚迪的尾数。而比亚迪一个月的销量,就足以碾压新势力一年的销量。</b></p><p>十月,谁掉队了?</p><p>从大行情来看,国庆假期之后的汽车消费,出现了“不升反降”的情况。据乘联会发布的最新数据显示,初步统计,10月乘用车市场零售190.5万辆,同比去年增长11%,较上月同期下降1%。</p><p>首先出来“喊冤”的是蔚来。在公布10月交付量数据之后,蔚来方面就表示:“近日受防疫要求,位于合肥的两座工厂相继停产,目前旗下车型的交付进度普遍延缓。影响了10月份的生产和交付进度。”言外之意就是,蔚来原本可以在10月交付更多的车。</p><p><b>理想汽车的交付量,也卡在了生产上。</b></p><p>经历8月断崖式下跌后,凭接着L9的大规模交付,理想从9月开始的交付量又重新回到一万辆的水平。但该公司在10月的交付量数据,相比9月仍出现小幅下滑。如果排除需求放缓的缘故,那只能说明,理想目前的产能只能支撑每月一万辆出头的交付量水平。</p><p>不过,理想汽车创始人李想的也给出另一种解释:“十月的大量生产相关准备也是为了理想L8而展开的,确保每个城市有足够多的展车和试驾车。”</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4ed1754ed7c29be0a8ec3b4af5db422d\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"667\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>小鹏汽车(图源:<a href=\"https://laohu8.com/S/000681\">视觉中国</a>)</p><p><b>相比蔚来和理想的“生产瓶颈”,小鹏的情况就更危险了。</b></p><p>在10月,小鹏汽车出现销量“腰折”的情况。主销车型小鹏P7,从今年3月的月销9千多辆,跌至了10月的2千多辆,进而导致了小鹏整体销量的崩盘。而新推出的G9,在10月27日刚开始交付,一共才623辆。G9的真实水平,有待第一个完整交付月才能见分晓。</p><p>同样的问题,也出现在了刚完成IPO的<a href=\"https://laohu8.com/S/09863\">零跑汽车</a>身上——<b>老车卖不动了、新车没起量。</b></p><p>像零跑的主销车型为T03,曾一度占到零跑近九成的交付量。但由于今年动力电池成本上涨,T03的价格已经上涨了两轮,此前积累的订单在最近几个月已基本消耗完毕。从8月起,零跑就已经出现连续的环比下滑情况,直到10月跌至七千辆的水平。</p><p>此外,9月底刚上市的零跑C01,目前看,也并没有撑起整体销量。毕竟,零跑此前主销的都是10万元以下的T03,当零跑C01进入到20-30万元纯电轿车市场时,不仅要面对自身品牌向上的瓶颈,还需直面长安深蓝SL03、比亚迪海豹、合创A06等新车型的竞争。</p><p>华为、极氪超车,凭啥?</p><p>市场竞争加剧,是导致“蔚小理”跌出头部阵营的直接原因。后来者们在当下的销量猛增态势,进一步地凸显了“蔚小理”的增长瓶颈。</p><p>就拿问界来说,在连续三个月实现交付量破万之后,问界终于在10月完成了对“蔚小理”阵营的超越。并且,距离“销冠”位置上的哪吒汽车,仅一步之遥。其实,在交付量数据背后,华为加持的终端渠道优势,已经成为了问界品牌独家的“增长密码”。</p><p>根据杰兰路咨询的数据,截至2022年三季度末,问界售前职能网点已经突破1,000家,较二季度末新增了430家,新覆盖城市53个,渠道拓展速度在一众新势力品牌中遥遥领先。而像理想汽车和威马汽车,在同期还出现了渠道收缩的情况。像理想就对53家网点进行了“瘦身”,威马也少了13家网点。</p><p>从下表不难看出:<b>问界的网点数,已经与新势力第一阵营拉开较大的差距。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/837dbdb4f4e9da0d56e917fec9a1b3b1\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"871\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>图表来自:杰兰路</p><p>根据杰兰路的分析:从门店类型来看,问界的门店目前包括两大类,<b>一是体验中心,由华为主导</b>,仅有售前职能,包括试驾、汽车及相关产品销售<b>;二是用户中心,由赛力斯主导,</b>主要为售后与交付职能,也兼具售前职能,具体包括试驾、汽车及相关产品销售、新车交付、保养维修。</p><p>虽然,门店数量不能与交付量直接划等号,比如<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>的门店数还不如岚图的多、跟合创汽车几乎持平,特斯拉中国的月交付量却仍能达到8万辆左右的水平。但对于造车新势力而言,品牌认知度往往是需要一步步建立起来,仅凭网上的测评内容和线上发布会,就让用户掏几十万买车,这不现实。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/75dbb0a7ff99b839e91c1f04cab1e53f\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"648\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>华为店里的问界(图源:视觉中国)</p><p><b>产品和营销做得再好,消费者看不到你的门店、摸不到你的实车,一样还是很难实现订单和交付量的转化。</b>这不,在华为用渠道“养肥”了问界之后,同样与华为合作的长安就坐不住了。</p><p>据财联社消息称,长安、华为、<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>三方合作的阿维塔科技已与华为达成一致,旗下首款车型阿维塔11将于今年年内正式入驻华为位于北京、深圳的旗舰店。随后阿维塔相关负责人回应:“消息属实,正式入驻时间大约在今年12月。”</p><p>实际上,靠股东的渠道开店的新势力,不在少数。像合创汽车背后的大股东珠江投管集团,旗下有合生创展,开发了大型综合性商场合生汇。合生汇渠道优势,目前就正在被合创汽车导入。例如像北京的合生汇,合创就在一层的黄金位置开设了直营旗舰店。</p><p><b>当然,靠渠道实现“逆袭”的前提,还是产品力本身要硬。</b></p><p>除了问界在10月逆袭之外,极氪001也在同期实现了首次交付量破万。单从渠道数量看,极氪并没有绝对的优势,甚至只能算到飞凡、极狐在内的(门店数)第二梯队中。所以,极氪001的交付量实现破万,更多的来自于产品力的提升。</p><p>极氪001在刚进入市场时,整车机械素质大受好评,但吐槽最多的问题就是车机卡顿。今年7月,极氪砸下3个多亿,免费升级8155座舱芯片,随后交付量就开始逐月看涨。</p><p>硬件升级的同时,极氪也对软件功能不断进行迭代和优化。就在11月3日,极氪001又宣布OS3.2的升级。根据威尔森智见OTA平台显示,极氪001从去年10月交付以来,已进行过7次OTA升级。根据规划,极氪001未来还将解锁NZP城市领航、TLB红灯刹车辅助等功能。</p><p>本质上,华为和极氪的交付量逆袭,是其自身优势开始发挥效益。但这样的格局,并不代表着“蔚小理”对消费者们失去魅力。相反,华为们加速行业内卷之后,会倒逼着“蔚小理”往前奔跑,对于消费者们这是一件好事——<b>更多、更好、更具性价比的新产品会出现。</b></p><p>写在最后</p><p>从年度累计交付量看,“蔚小理”都面临KPI无法达成的情况。</p><p>蔚来此前规划的年度交付量是15万辆,剩下的两个月至少要交5.75万辆才能达标;理想,年初计划的是20万辆销售目标,但年中传闻下调至17万辆,剩下两个月要卖7.3万辆才能达标;小鹏,在年初定的是保25万辆、冲30万辆的目标,目前看来完成15万辆都有点费劲。</p><p>2022年,只剩下最后2个月的时间了,同时新能源汽车购置补贴也只剩下最后两个月的期限。造车新势力们能否靠补贴退坡的最后这一班车,狠狠地吃一波销量,就看最后这58天了。</p></body></html>","source":"highlight_huxiu","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>完不成KPI的“蔚小理”,被华为踩在脚底</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n完不成KPI的“蔚小理”,被华为踩在脚底\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-11-03 22:00 北京时间 <a href=https://www.huxiu.com/article/702881.html><strong>虎嗅</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔金九银十,指的是人们消费力随时间季节变化的一个金融概念。在时间上,九月和十月属于农业收获季节,收入支出消费心理会出现一定趋势的上涨。后来,被广泛用于房地产、汽车等领域。然而,曾经的造车新势力头部选手“蔚小理”,没能赶上今年的“金九银十”。在刚刚过去的十月,蔚来、理想汽车、小鹏汽车纷纷被挤出了造车新势力销量榜前三。蔚来的交付量相对稳定,以10,059辆排到了第四名...</p>\n\n<a href=\"https://www.huxiu.com/article/702881.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/75dbb0a7ff99b839e91c1f04cab1e53f","relate_stocks":{},"source_url":"https://www.huxiu.com/article/702881.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2280592796","content_text":"出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔金九银十,指的是人们消费力随时间季节变化的一个金融概念。在时间上,九月和十月属于农业收获季节,收入支出消费心理会出现一定趋势的上涨。后来,被广泛用于房地产、汽车等领域。然而,曾经的造车新势力头部选手“蔚小理”,没能赶上今年的“金九银十”。在刚刚过去的十月,蔚来、理想汽车、小鹏汽车纷纷被挤出了造车新势力销量榜前三。蔚来的交付量相对稳定,以10,059辆排到了第四名。理想汽车仅比蔚来少卖了7辆车,位列第五名。小鹏汽车则出现销量同比“腰折”的情况,以5,101辆的数据掉至第七名,仅次于合创汽车的3,123辆。把“蔚小理”从头部阵营挤下来的,是华为与赛力斯合作的问界,以及吉利旗下的极氪。在10月,问界以12,047辆的成绩,冲到了第二名的位置。而极氪以10,119辆的成绩位列第三,险胜蔚来。稳居新势力销量榜榜首的,依旧是主打低端车型的哪吒汽车。无论是月交付还是年度累计交付量,哪吒都位居榜首。而截止目前,仅有两家新势力完成了年度累计10万辆的交付成绩,分别为哪吒的12.9万辆,以及小鹏的10.4万辆。做个直观的对比,在10月,比亚迪的新能源汽车销量达到21.78万辆。这意味着,绝大多数造车新势力的月交付量,还不及比亚迪的尾数。而比亚迪一个月的销量,就足以碾压新势力一年的销量。十月,谁掉队了?从大行情来看,国庆假期之后的汽车消费,出现了“不升反降”的情况。据乘联会发布的最新数据显示,初步统计,10月乘用车市场零售190.5万辆,同比去年增长11%,较上月同期下降1%。首先出来“喊冤”的是蔚来。在公布10月交付量数据之后,蔚来方面就表示:“近日受防疫要求,位于合肥的两座工厂相继停产,目前旗下车型的交付进度普遍延缓。影响了10月份的生产和交付进度。”言外之意就是,蔚来原本可以在10月交付更多的车。理想汽车的交付量,也卡在了生产上。经历8月断崖式下跌后,凭接着L9的大规模交付,理想从9月开始的交付量又重新回到一万辆的水平。但该公司在10月的交付量数据,相比9月仍出现小幅下滑。如果排除需求放缓的缘故,那只能说明,理想目前的产能只能支撑每月一万辆出头的交付量水平。不过,理想汽车创始人李想的也给出另一种解释:“十月的大量生产相关准备也是为了理想L8而展开的,确保每个城市有足够多的展车和试驾车。”小鹏汽车(图源:视觉中国)相比蔚来和理想的“生产瓶颈”,小鹏的情况就更危险了。在10月,小鹏汽车出现销量“腰折”的情况。主销车型小鹏P7,从今年3月的月销9千多辆,跌至了10月的2千多辆,进而导致了小鹏整体销量的崩盘。而新推出的G9,在10月27日刚开始交付,一共才623辆。G9的真实水平,有待第一个完整交付月才能见分晓。同样的问题,也出现在了刚完成IPO的零跑汽车身上——老车卖不动了、新车没起量。像零跑的主销车型为T03,曾一度占到零跑近九成的交付量。但由于今年动力电池成本上涨,T03的价格已经上涨了两轮,此前积累的订单在最近几个月已基本消耗完毕。从8月起,零跑就已经出现连续的环比下滑情况,直到10月跌至七千辆的水平。此外,9月底刚上市的零跑C01,目前看,也并没有撑起整体销量。毕竟,零跑此前主销的都是10万元以下的T03,当零跑C01进入到20-30万元纯电轿车市场时,不仅要面对自身品牌向上的瓶颈,还需直面长安深蓝SL03、比亚迪海豹、合创A06等新车型的竞争。华为、极氪超车,凭啥?市场竞争加剧,是导致“蔚小理”跌出头部阵营的直接原因。后来者们在当下的销量猛增态势,进一步地凸显了“蔚小理”的增长瓶颈。就拿问界来说,在连续三个月实现交付量破万之后,问界终于在10月完成了对“蔚小理”阵营的超越。并且,距离“销冠”位置上的哪吒汽车,仅一步之遥。其实,在交付量数据背后,华为加持的终端渠道优势,已经成为了问界品牌独家的“增长密码”。根据杰兰路咨询的数据,截至2022年三季度末,问界售前职能网点已经突破1,000家,较二季度末新增了430家,新覆盖城市53个,渠道拓展速度在一众新势力品牌中遥遥领先。而像理想汽车和威马汽车,在同期还出现了渠道收缩的情况。像理想就对53家网点进行了“瘦身”,威马也少了13家网点。从下表不难看出:问界的网点数,已经与新势力第一阵营拉开较大的差距。图表来自:杰兰路根据杰兰路的分析:从门店类型来看,问界的门店目前包括两大类,一是体验中心,由华为主导,仅有售前职能,包括试驾、汽车及相关产品销售;二是用户中心,由赛力斯主导,主要为售后与交付职能,也兼具售前职能,具体包括试驾、汽车及相关产品销售、新车交付、保养维修。虽然,门店数量不能与交付量直接划等号,比如特斯拉的门店数还不如岚图的多、跟合创汽车几乎持平,特斯拉中国的月交付量却仍能达到8万辆左右的水平。但对于造车新势力而言,品牌认知度往往是需要一步步建立起来,仅凭网上的测评内容和线上发布会,就让用户掏几十万买车,这不现实。华为店里的问界(图源:视觉中国)产品和营销做得再好,消费者看不到你的门店、摸不到你的实车,一样还是很难实现订单和交付量的转化。这不,在华为用渠道“养肥”了问界之后,同样与华为合作的长安就坐不住了。据财联社消息称,长安、华为、宁德时代三方合作的阿维塔科技已与华为达成一致,旗下首款车型阿维塔11将于今年年内正式入驻华为位于北京、深圳的旗舰店。随后阿维塔相关负责人回应:“消息属实,正式入驻时间大约在今年12月。”实际上,靠股东的渠道开店的新势力,不在少数。像合创汽车背后的大股东珠江投管集团,旗下有合生创展,开发了大型综合性商场合生汇。合生汇渠道优势,目前就正在被合创汽车导入。例如像北京的合生汇,合创就在一层的黄金位置开设了直营旗舰店。当然,靠渠道实现“逆袭”的前提,还是产品力本身要硬。除了问界在10月逆袭之外,极氪001也在同期实现了首次交付量破万。单从渠道数量看,极氪并没有绝对的优势,甚至只能算到飞凡、极狐在内的(门店数)第二梯队中。所以,极氪001的交付量实现破万,更多的来自于产品力的提升。极氪001在刚进入市场时,整车机械素质大受好评,但吐槽最多的问题就是车机卡顿。今年7月,极氪砸下3个多亿,免费升级8155座舱芯片,随后交付量就开始逐月看涨。硬件升级的同时,极氪也对软件功能不断进行迭代和优化。就在11月3日,极氪001又宣布OS3.2的升级。根据威尔森智见OTA平台显示,极氪001从去年10月交付以来,已进行过7次OTA升级。根据规划,极氪001未来还将解锁NZP城市领航、TLB红灯刹车辅助等功能。本质上,华为和极氪的交付量逆袭,是其自身优势开始发挥效益。但这样的格局,并不代表着“蔚小理”对消费者们失去魅力。相反,华为们加速行业内卷之后,会倒逼着“蔚小理”往前奔跑,对于消费者们这是一件好事——更多、更好、更具性价比的新产品会出现。写在最后从年度累计交付量看,“蔚小理”都面临KPI无法达成的情况。蔚来此前规划的年度交付量是15万辆,剩下的两个月至少要交5.75万辆才能达标;理想,年初计划的是20万辆销售目标,但年中传闻下调至17万辆,剩下两个月要卖7.3万辆才能达标;小鹏,在年初定的是保25万辆、冲30万辆的目标,目前看来完成15万辆都有点费劲。2022年,只剩下最后2个月的时间了,同时新能源汽车购置补贴也只剩下最后两个月的期限。造车新势力们能否靠补贴退坡的最后这一班车,狠狠地吃一波销量,就看最后这58天了。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1625,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":632196294,"gmtCreate":1646284207355,"gmtModify":1646284207355,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LKNCY\">$瑞幸咖啡(LKNCY)$</a>全仓瑞幸,不后悔!这生意太好了!","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LKNCY\">$瑞幸咖啡(LKNCY)$</a>全仓瑞幸,不后悔!这生意太好了!","text":"$瑞幸咖啡(LKNCY)$全仓瑞幸,不后悔!这生意太好了!","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/c9cd70a01265fa03df29b2497c4480f3","width":"4096","height":"3072"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/632196294","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2371,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":871518086,"gmtCreate":1637081863683,"gmtModify":1637081863683,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"换电模式,只有用过的车主才知道好","listText":"换电模式,只有用过的车主才知道好","text":"换电模式,只有用过的车主才知道好","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/871518086","repostId":"2183703990","repostType":2,"repost":{"id":"2183703990","kind":"news","pubTimestamp":1637024820,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2183703990?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-16 09:07","market":"us","language":"zh","title":"蔚来“烧钱”不止、产品力暗藏危机","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2183703990","media":"中国网汽车","summary":"蔚来依旧在疯狂“烧钱”。整车毛利率下滑 销量、产品力暗藏危机对于外界更为关注的毛利率方面,蔚来三季度的毛利率为20.3%。蔚来新车交付上的表现也不尽如人意。蔚来表示10月份销量下跌是因为工厂改造升级所致。受到平台硬件架构的限制,蔚来三款车型在智能座舱、智能辅助驾驶等产品力方面的劣势日益凸显。蔚来交付量低迷或也受此影响。若仅蔚来少数玩家入场,那换电的“烧钱”模式或还远无法看见曙光。","content":"<html><body><article><p>据<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>的三季财报显示,公司Q3营收98.1亿元,同比增长116.6%,环比增长16.1%,但营收的增长没有带来利润的显著改善。公司三季度净亏损为8.35亿元,同比收窄20.2%,环比却进一步扩大42.3%。作为比较,蔚来一季度、二季度的亏损额分别为4.5亿元、5.87亿元。蔚来依旧在疯狂“烧钱”。</p><p><strong>整车毛利率下滑 销量、产品力暗藏危机</strong></p><p>对于外界更为关注的毛利率方面,蔚来三季度的毛利率为20.3%。然而,扣除积分的销售、电池升级服务等收入,蔚来的整车毛利率实则出现下滑:从今年一季度的21.2%下降至第三季度的18%。对于整车毛利率的下滑,蔚来解释称:一是用户购车金融补贴增加导致汽车销售收入扣减。二是因为产品迭代加快,导致现有产品摊销折旧的周期比原计划更短,单车摊销折旧成本因此增加。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20211116091014910v201y8imxwfs7qe\"/><p>蔚来新车交付上的表现也不尽如人意。数据显示,蔚来第三季度累计交付新车24439辆,环比逐季提升,但相比理想三季度 25116辆和<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>25666辆的交付量略显失色。蔚来近几个月的交付数据也极不稳定,8月份交付5880辆,9月交付10628辆,10月份交付量又突然骤降至3667辆。蔚来表示10月份销量下跌是因为工厂改造升级所致。</p><p>不容否认的是,蔚来目前在售的ES8、ES6以及EC6三款车型均是基于第一代的NT1.0平台而来。受到平台硬件架构的限制,蔚来三款车型在<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>座舱、智能辅助驾驶等产品力方面的劣势日益凸显。其中,蔚来的Aspen 3.0.0版本新车机系统就出现运行缓慢、卡顿而招致车主抱怨。相比之下,威马W6和小鹏P5上已经量产搭载了<a href=\"https://laohu8.com/S/QCOM\">高通</a>8155芯片。智能辅助驾驶方面,蔚来也只是配备的<a href=\"https://laohu8.com/S/MBLY\">Mobileye</a> EyeQ4自动驾驶芯片,算力仅2.2TOPS。反观小鹏P5配备了<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>Xavier,提供30Tops算力,还配有激光雷达。理想ONE则配备的是两颗地平线征程3芯片,算力也达10TOPS。今年7月、8月蔚来汽车出现连续两起车祸致死事故,尤其是一位知名企业家在使用NOP领航辅助功能的情况下发生事故死亡,更把蔚来推向了舆论风口。</p><p>蔚来交付量低迷或也受此影响。</p><p><strong>优秀服务难维系 换电模式狂“烧钱”</strong></p><p>蔚来素有车界“<a href=\"https://laohu8.com/S/06862\">海底捞</a>”式服务的美称。与海底捞相似,蔚来的高车价是通过优秀的服务体系作为支撑。随之而来的是蔚来在用户运营投入费用上的高涨,包括销售和服务职能人员成本、销售服务网络、充换电网络等被视为蔚来核心竞争力要素上的高投入。夸张的是,三季度蔚来的销售和行政管理费用达到了18.24亿元,同比继续暴增94.1%,环比增长21.8%。</p><p>销量攀升之后,如何维系一贯的服务质量是蔚来汽车不得不面临的棘手问题。另一方面,蔚来的换电站出现了长时间的排队现象,终身免费换电也改为每月免费6次,蔚来的服务也在悄然“缩水”。数据显示,今年三季度,蔚来共建成换电站217座,目前蔚来的累计换电站数量已经超过600座,据规划蔚来每年还将以600座的速度新增。据悉,目前单个换电站的建设成本大约在200万元左右,还不包括场地租金、人工等,这无疑都将对蔚来的资金形成极大考验。</p><p>除昂贵的建设成本,换电站对场地、用电配套的要求更加复杂,灵活度远不如充电桩,这也导致<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、小鹏等都没有跟进蔚来的换电模式,而是继续以充电桩建设为主,更长远方案也是倾向于通过大功率超充方案来缩短电动车的补能时间。不仅如此,换电难以推广的原因还受到诸如电池规格无法统一等因素的限制。</p><p>李斌曾表示希望更多人可以加入到蔚来的换电体系,但最终应者寥寥。若仅蔚来少数玩家入场,那换电的“烧钱”模式或还远无法看见曙光。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来“烧钱”不止、产品力暗藏危机</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来“烧钱”不止、产品力暗藏危机\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-11-16 09:07 北京时间 <a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202111160910187c550b50&s=b><strong>中国网汽车</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>据蔚来的三季财报显示,公司Q3营收98.1亿元,同比增长116.6%,环比增长16.1%,但营收的增长没有带来利润的显著改善。公司三季度净亏损为8.35亿元,同比收窄20.2%,环比却进一步扩大42.3%。作为比较,蔚来一季度、二季度的亏损额分别为4.5亿元、5.87亿元。蔚来依旧在疯狂“烧钱”。整车毛利率下滑 销量、产品力暗藏危机对于外界更为关注的毛利率方面,蔚来三季度的毛利率为20.3%。然而...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202111160910187c550b50&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1e9aa56586a03fdd6464e21bfe99f7b5","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202111160910187c550b50&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2183703990","content_text":"据蔚来的三季财报显示,公司Q3营收98.1亿元,同比增长116.6%,环比增长16.1%,但营收的增长没有带来利润的显著改善。公司三季度净亏损为8.35亿元,同比收窄20.2%,环比却进一步扩大42.3%。作为比较,蔚来一季度、二季度的亏损额分别为4.5亿元、5.87亿元。蔚来依旧在疯狂“烧钱”。整车毛利率下滑 销量、产品力暗藏危机对于外界更为关注的毛利率方面,蔚来三季度的毛利率为20.3%。然而,扣除积分的销售、电池升级服务等收入,蔚来的整车毛利率实则出现下滑:从今年一季度的21.2%下降至第三季度的18%。对于整车毛利率的下滑,蔚来解释称:一是用户购车金融补贴增加导致汽车销售收入扣减。二是因为产品迭代加快,导致现有产品摊销折旧的周期比原计划更短,单车摊销折旧成本因此增加。蔚来新车交付上的表现也不尽如人意。数据显示,蔚来第三季度累计交付新车24439辆,环比逐季提升,但相比理想三季度 25116辆和小鹏汽车25666辆的交付量略显失色。蔚来近几个月的交付数据也极不稳定,8月份交付5880辆,9月交付10628辆,10月份交付量又突然骤降至3667辆。蔚来表示10月份销量下跌是因为工厂改造升级所致。不容否认的是,蔚来目前在售的ES8、ES6以及EC6三款车型均是基于第一代的NT1.0平台而来。受到平台硬件架构的限制,蔚来三款车型在智能座舱、智能辅助驾驶等产品力方面的劣势日益凸显。其中,蔚来的Aspen 3.0.0版本新车机系统就出现运行缓慢、卡顿而招致车主抱怨。相比之下,威马W6和小鹏P5上已经量产搭载了高通8155芯片。智能辅助驾驶方面,蔚来也只是配备的Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片,算力仅2.2TOPS。反观小鹏P5配备了英伟达Xavier,提供30Tops算力,还配有激光雷达。理想ONE则配备的是两颗地平线征程3芯片,算力也达10TOPS。今年7月、8月蔚来汽车出现连续两起车祸致死事故,尤其是一位知名企业家在使用NOP领航辅助功能的情况下发生事故死亡,更把蔚来推向了舆论风口。蔚来交付量低迷或也受此影响。优秀服务难维系 换电模式狂“烧钱”蔚来素有车界“海底捞”式服务的美称。与海底捞相似,蔚来的高车价是通过优秀的服务体系作为支撑。随之而来的是蔚来在用户运营投入费用上的高涨,包括销售和服务职能人员成本、销售服务网络、充换电网络等被视为蔚来核心竞争力要素上的高投入。夸张的是,三季度蔚来的销售和行政管理费用达到了18.24亿元,同比继续暴增94.1%,环比增长21.8%。销量攀升之后,如何维系一贯的服务质量是蔚来汽车不得不面临的棘手问题。另一方面,蔚来的换电站出现了长时间的排队现象,终身免费换电也改为每月免费6次,蔚来的服务也在悄然“缩水”。数据显示,今年三季度,蔚来共建成换电站217座,目前蔚来的累计换电站数量已经超过600座,据规划蔚来每年还将以600座的速度新增。据悉,目前单个换电站的建设成本大约在200万元左右,还不包括场地租金、人工等,这无疑都将对蔚来的资金形成极大考验。除昂贵的建设成本,换电站对场地、用电配套的要求更加复杂,灵活度远不如充电桩,这也导致特斯拉、小鹏等都没有跟进蔚来的换电模式,而是继续以充电桩建设为主,更长远方案也是倾向于通过大功率超充方案来缩短电动车的补能时间。不仅如此,换电难以推广的原因还受到诸如电池规格无法统一等因素的限制。李斌曾表示希望更多人可以加入到蔚来的换电体系,但最终应者寥寥。若仅蔚来少数玩家入场,那换电的“烧钱”模式或还远无法看见曙光。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2463,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":306662630,"gmtCreate":1604383270920,"gmtModify":1703832774502,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"很有创意,给你大大的赞(/≧▽≦/)","listText":"很有创意,给你大大的赞(/≧▽≦/)","text":"很有创意,给你大大的赞(/≧▽≦/)","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/306662630","repostId":"2080303169","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3335,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":301750344,"gmtCreate":1603773783188,"gmtModify":1703830654747,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"可以骂一遍小编的无知吗?真是恶心","listText":"可以骂一遍小编的无知吗?真是恶心","text":"可以骂一遍小编的无知吗?真是恶心","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/301750344","repostId":"2078458504","repostType":2,"repost":{"id":"2078458504","kind":"news","pubTimestamp":1603762020,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2078458504?lang=&edition=full","pubTime":"2020-10-27 09:27","market":"us","language":"zh","title":"蔚来呼吁全行业整车全赔之后马上道歉 没有金刚钻揽什么瓷器活?","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2078458504","media":"运营商财经网","summary":"服~前不久蔚来刚发布公告表示旗下车辆若是因为宁德时代的电池起火,公司将整车全赔。并呼吁其他使用宁德时代电池的厂商也能够承诺整车全赔。没想到今天又发了一个致歉声明,说是自己考虑不周全,之前提出业内所有新能源车企承诺整车全赔这个建议是很草率的。有人调侃,自从蔚来汽车上市,不是在道歉,就是在道歉的路上 。什么叫敬业专业?现在汽车行业这个圈子就是,你整车全陪让别的车企活不了!","content":"<html><body><p>原标题:<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>呼吁全行业整车全赔之后马上道歉 没有金刚钻揽什么瓷器活?</p><p>运营商财经网 八卦叨/文</p><p><font>蔚来这是铁了心走“白莲花”的道路!先表示自己提出整车全赔有多良心,把其他的车企拉踩一把,再表明自己不应该提出这个建议,搞得很委屈的样子。服~ </font></p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider20201027/162/w374h588/20201027/40a9-kcaeqzx2968200.png/w720fin.jpg\"/></div><p><font>前不久蔚来刚发布公告表示旗下车辆若是因为<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>的电池起火,公司将整车全赔。并呼吁其他使用宁德时代电池的厂商也能够承诺整车全赔。这事儿原本没多少人知道,蔚来的客户也不是很大,媒体也没大肆宣扬。 </font></p><p><font>没想到今天又发了一个致歉声明,说是自己考虑不周全,之前提出业内所有新能源车企承诺整车全赔这个建议是很草率的。一下子热度就上来了。有人调侃,自从蔚来汽车上市,不是在道歉,就是在道歉的路上 。错了要道歉,没有错误就算制造错误也要把歉给道了!什么叫敬业专业? 其他好好看,好好学! </font></p><p><font>还记得之前的发布会上,蔚来也是用“爹不亲妈不爱”、“孤儿”等词语来博同情。这次更是拉踩其他车企,真不知有没有脑子。现在汽车行业这个圈子就是,你整车全陪让别的车企活不了!大家一起把你拉下来!</font></p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来呼吁全行业整车全赔之后马上道歉 没有金刚钻揽什么瓷器活?</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来呼吁全行业整车全赔之后马上道歉 没有金刚钻揽什么瓷器活?\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-10-27 09:27 北京时间 <a href=http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/jjxw/2020-10-27/doc-iiznezxr8276250.shtml><strong>运营商财经网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>原标题:蔚来呼吁全行业整车全赔之后马上道歉 没有金刚钻揽什么瓷器活?运营商财经网 八卦叨/文蔚来这是铁了心走“白莲花”的道路!先表示自己提出整车全赔有多良心,把其他的车企拉踩一把,再表明自己不应该提出这个建议,搞得很委屈的样子。服~ 前不久蔚来刚发布公告表示旗下车辆若是因为宁德时代的电池起火,公司将整车全赔。并呼吁其他使用宁德时代电池的厂商也能够承诺整车全赔。这事儿原本没多少人知道,蔚来的客户也...</p>\n\n<a href=\"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/jjxw/2020-10-27/doc-iiznezxr8276250.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/0090cc485ea4ba6d267489389e83608b","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/jjxw/2020-10-27/doc-iiznezxr8276250.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2078458504","content_text":"原标题:蔚来呼吁全行业整车全赔之后马上道歉 没有金刚钻揽什么瓷器活?运营商财经网 八卦叨/文蔚来这是铁了心走“白莲花”的道路!先表示自己提出整车全赔有多良心,把其他的车企拉踩一把,再表明自己不应该提出这个建议,搞得很委屈的样子。服~ 前不久蔚来刚发布公告表示旗下车辆若是因为宁德时代的电池起火,公司将整车全赔。并呼吁其他使用宁德时代电池的厂商也能够承诺整车全赔。这事儿原本没多少人知道,蔚来的客户也不是很大,媒体也没大肆宣扬。 没想到今天又发了一个致歉声明,说是自己考虑不周全,之前提出业内所有新能源车企承诺整车全赔这个建议是很草率的。一下子热度就上来了。有人调侃,自从蔚来汽车上市,不是在道歉,就是在道歉的路上 。错了要道歉,没有错误就算制造错误也要把歉给道了!什么叫敬业专业? 其他好好看,好好学! 还记得之前的发布会上,蔚来也是用“爹不亲妈不爱”、“孤儿”等词语来博同情。这次更是拉踩其他车企,真不知有没有脑子。现在汽车行业这个圈子就是,你整车全陪让别的车企活不了!大家一起把你拉下来!","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2650,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":945378805,"gmtCreate":1596464539707,"gmtModify":1704212305691,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"理想汽车上市首日的高点,极可能是今后一生的高点。","listText":"理想汽车上市首日的高点,极可能是今后一生的高点。","text":"理想汽车上市首日的高点,极可能是今后一生的高点。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/945378805","repostId":"2056284443","repostType":2,"repost":{"id":"2056284443","kind":"news","pubTimestamp":1596447300,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2056284443?lang=&edition=full","pubTime":"2020-08-03 17:35","market":"us","language":"zh","title":"自动驾驶周刊:理想汽车在美国上市","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2056284443","media":"OFweek","summary":"1。丰田宣布成立自动驾驶子公司7月28日,丰田汽车宣布其正在创建一家名为WovenPlanetHoldings(Woven星球控股)的公司,牵头开发自动驾驶汽车、新型汽车计算机操作系统和高精地图。据报...","content":"<html><body><div>\n<p>\r\n 原标题:智车科技第28周自动驾驶周刊:<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>在美国上市\r\n </p>\n<p><img border=\"0\" height=\"276\" src=\"https://webquoteklinepic.eastmoney.com/GetPic.aspx?nid=105.LI&imageType=k&token=28dfeb41d35cc81d84b4664d7c23c49f&at=1\" width=\"578\"/></p><p> <strong>1。丰田宣布成立自动驾驶子<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/公司\" target=\"_blank\" web=\"1\">公司</span></strong></p><div></div>\n<p> 7月28日,<a href=\"https://laohu8.com/S/TM\">丰田汽车</a>宣布其正在创建一家名为Woven Planet Holdings (Woven星球控股)的公司,牵头开发自动驾驶汽车、新型汽车<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/计算机\" target=\"_blank\" web=\"1\">计算机</span><span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/操作系统\" target=\"_blank\" web=\"1\">操作系统</span>和高精地图。据报道, Woven星球控股旗下还有两家公司分别为Woven Core( Woven核心)和Woven Alpha (Woven阿尔法)。Woven核心将专注于自动驾驶,Woven阿尔法则关注互联、车载软件和高精地图等先锋领域。其中Woven核心将全面接手目前负责丰田自动驾驶技术的研发机构—丰田研究院高级研发公司(简称TRI-AD)。在新名字生效后,TRI-AD将不再使用。</p>\n<p> <strong>2。<span><a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a></span><span></span>Apollo量产自动驾驶计算平台ACU下线</strong></p>\n<p> <span href=\"http://quote.eastmoney.com/us/BIDU.html?Market=NASDAQ\" target=\"_blank\" web=\"1\">百度</span>官方宣布,7月30日,<span href=\"http://quote.eastmoney.com/us/BIDU.html?Market=NASDAQ\" target=\"_blank\" web=\"1\">百度</span>与电子专业制造<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/服务\" target=\"_blank\" web=\"1\">服务</span><span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/供应商\" target=\"_blank\" web=\"1\">供应商</span>伟<span><a href=\"https://laohu8.com/S/LTRX\">创力</a></span><span></span>共同召开发布会,正式推出自动驾驶计算平台Apollo Computing Unit(ACU)量产版<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/产品\" target=\"_blank\" web=\"1\">产品</span>。据悉,该平台将首发应用在威马汽车与百度联合开发的Apollo Valet Parking(AVP)自主泊车产品。威马汽车也将成为国内首家量产落地AVP自主泊车解决方案的车企。百度方面表示,在ACU研发过程中,百度汇聚了业界多家合作伙伴的力量,采用<span><a href=\"https://laohu8.com/S/XLNX\">赛灵思</a></span><span></span>(XILINX)的核心处理芯片、英飞凌(Infineon)的汽车级安全控制处理器和Vector的底层软件操作系统,还包括通信中间件供应商RTI的产品与瑞士再<span>保险</span><span></span>公司(Swiss Re)的服务等。</p>\n<p> <strong>3。广汽新能源ADiGO自动驾驶系统获国家级首批CL2<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶认证</strong></p>\n<p> 近日,广汽新能源迎来又一喜讯,凭<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/借\" target=\"_blank\" web=\"1\">借</span>ADiGO自动驾驶系统的智驾引领技术,埃安LX成为首批获得国家CL2级智能行车认证和CL2级智能泊车认证的车型。目前,行业应用最广范的智能驾驶分级制度,是由S<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/AE\" target=\"_blank\" web=\"1\">AE</span>制定的J3016标准中提出的0-5级分级方式。但必须说明的是,该分级标准虽对智能驾驶功能的类型进行了划分,但并未规定对应等级的汽车产品应该搭载哪些功能,也未对智能驾驶功能给出具体的<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/测试\" target=\"_blank\" web=\"1\">测试</span>评价方法。依据这一分级方式,目前<span>汽车行业</span><span></span>在智能驾驶领域整体上处于从2级向3级过渡的阶段,<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/市场\" target=\"_blank\" web=\"1\">市场</span>上大多数在售车型搭载的智能驾驶功能都属于2级范畴,即驾驶自动化系统能同时实现对车辆的横向和纵向控制的组合驾驶辅助功能。但不同的车型所配备的2级智能驾驶功能数量各有不同;对于同类功能,各车型的实际表现情况也存在差异,这就给广<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/大消费\" target=\"_blank\" web=\"1\">大消费</span>者选车购车造成了困扰。为此,中汽研华诚认证联合SAE共同推出了国内首个面向2级智能驾驶功能的整车产品认证规则,即CL2认证。</p>\n<p> <strong>4。首个自动驾驶的混合<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/交通\" target=\"_blank\" web=\"1\">交通</span>场景落地</strong></p>\n<p> 日前,交通<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/运输\" target=\"_blank\" web=\"1\">运输</span>信息化专家、中国交通通信信息中心副主任林榕来到北京市顺义区深入智慧交通一线实地<span>调研</span>。重点调研了5G商用车路协同示范路首次落地的自动驾驶,对逆向超车、盲区变道、绿波通行、超视距监测等多个场景提出指导,高度肯定了整个交通系统的智能化和全局协同设计。这也是国内混合交通场景下首次成功落地以车路协同为基础的自动驾驶。</p><p>(文章来源:OFweek)</p>\n<p>\r\n (责任编辑:DF527)\r\n </p>\n</div></body></html>","source":"stock_eastmoney","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>自动驾驶周刊:理想汽车在美国上市</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n自动驾驶周刊:理想汽车在美国上市\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-08-03 17:35 北京时间 <a href=http://finance.eastmoney.com/a/202008031579480967.html><strong>OFweek</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>原标题:智车科技第28周自动驾驶周刊:理想汽车在美国上市\r\n \n 1。丰田宣布成立自动驾驶子公司\n 7月28日,丰田汽车宣布其正在创建一家名为Woven Planet Holdings (Woven星球控股)的公司,牵头开发自动驾驶汽车、新型汽车计算机操作系统和高精地图。据报道, Woven星球控股旗下还有两家公司分别为Woven Core( Woven核心)和Woven...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202008031579480967.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ad604a103d1f08cd63fd37cd303c158d","relate_stocks":{"LI":"理想汽车"},"source_url":"http://finance.eastmoney.com/a/202008031579480967.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2056284443","content_text":"原标题:智车科技第28周自动驾驶周刊:理想汽车在美国上市\r\n \n 1。丰田宣布成立自动驾驶子公司\n 7月28日,丰田汽车宣布其正在创建一家名为Woven Planet Holdings (Woven星球控股)的公司,牵头开发自动驾驶汽车、新型汽车计算机操作系统和高精地图。据报道, Woven星球控股旗下还有两家公司分别为Woven Core( Woven核心)和Woven Alpha (Woven阿尔法)。Woven核心将专注于自动驾驶,Woven阿尔法则关注互联、车载软件和高精地图等先锋领域。其中Woven核心将全面接手目前负责丰田自动驾驶技术的研发机构—丰田研究院高级研发公司(简称TRI-AD)。在新名字生效后,TRI-AD将不再使用。\n 2。百度Apollo量产自动驾驶计算平台ACU下线\n 百度官方宣布,7月30日,百度与电子专业制造服务供应商伟创力共同召开发布会,正式推出自动驾驶计算平台Apollo Computing Unit(ACU)量产版产品。据悉,该平台将首发应用在威马汽车与百度联合开发的Apollo Valet Parking(AVP)自主泊车产品。威马汽车也将成为国内首家量产落地AVP自主泊车解决方案的车企。百度方面表示,在ACU研发过程中,百度汇聚了业界多家合作伙伴的力量,采用赛灵思(XILINX)的核心处理芯片、英飞凌(Infineon)的汽车级安全控制处理器和Vector的底层软件操作系统,还包括通信中间件供应商RTI的产品与瑞士再保险公司(Swiss Re)的服务等。\n 3。广汽新能源ADiGO自动驾驶系统获国家级首批CL2智能驾驶认证\n 近日,广汽新能源迎来又一喜讯,凭借ADiGO自动驾驶系统的智驾引领技术,埃安LX成为首批获得国家CL2级智能行车认证和CL2级智能泊车认证的车型。目前,行业应用最广范的智能驾驶分级制度,是由SAE制定的J3016标准中提出的0-5级分级方式。但必须说明的是,该分级标准虽对智能驾驶功能的类型进行了划分,但并未规定对应等级的汽车产品应该搭载哪些功能,也未对智能驾驶功能给出具体的测试评价方法。依据这一分级方式,目前汽车行业在智能驾驶领域整体上处于从2级向3级过渡的阶段,市场上大多数在售车型搭载的智能驾驶功能都属于2级范畴,即驾驶自动化系统能同时实现对车辆的横向和纵向控制的组合驾驶辅助功能。但不同的车型所配备的2级智能驾驶功能数量各有不同;对于同类功能,各车型的实际表现情况也存在差异,这就给广大消费者选车购车造成了困扰。为此,中汽研华诚认证联合SAE共同推出了国内首个面向2级智能驾驶功能的整车产品认证规则,即CL2认证。\n 4。首个自动驾驶的混合交通场景落地\n 日前,交通运输信息化专家、中国交通通信信息中心副主任林榕来到北京市顺义区深入智慧交通一线实地调研。重点调研了5G商用车路协同示范路首次落地的自动驾驶,对逆向超车、盲区变道、绿波通行、超视距监测等多个场景提出指导,高度肯定了整个交通系统的智能化和全局协同设计。这也是国内混合交通场景下首次成功落地以车路协同为基础的自动驾驶。(文章来源:OFweek)\n\r\n (责任编辑:DF527)","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3275,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":632196294,"gmtCreate":1646284207355,"gmtModify":1646284207355,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LKNCY\">$瑞幸咖啡(LKNCY)$</a>全仓瑞幸,不后悔!这生意太好了!","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LKNCY\">$瑞幸咖啡(LKNCY)$</a>全仓瑞幸,不后悔!这生意太好了!","text":"$瑞幸咖啡(LKNCY)$全仓瑞幸,不后悔!这生意太好了!","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/c9cd70a01265fa03df29b2497c4480f3","width":"4096","height":"3072"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/632196294","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2371,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":301750344,"gmtCreate":1603773783188,"gmtModify":1703830654747,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"可以骂一遍小编的无知吗?真是恶心","listText":"可以骂一遍小编的无知吗?真是恶心","text":"可以骂一遍小编的无知吗?真是恶心","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/301750344","repostId":"2078458504","repostType":2,"repost":{"id":"2078458504","kind":"news","pubTimestamp":1603762020,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2078458504?lang=&edition=full","pubTime":"2020-10-27 09:27","market":"us","language":"zh","title":"蔚来呼吁全行业整车全赔之后马上道歉 没有金刚钻揽什么瓷器活?","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2078458504","media":"运营商财经网","summary":"服~前不久蔚来刚发布公告表示旗下车辆若是因为宁德时代的电池起火,公司将整车全赔。并呼吁其他使用宁德时代电池的厂商也能够承诺整车全赔。没想到今天又发了一个致歉声明,说是自己考虑不周全,之前提出业内所有新能源车企承诺整车全赔这个建议是很草率的。有人调侃,自从蔚来汽车上市,不是在道歉,就是在道歉的路上 。什么叫敬业专业?现在汽车行业这个圈子就是,你整车全陪让别的车企活不了!","content":"<html><body><p>原标题:<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>呼吁全行业整车全赔之后马上道歉 没有金刚钻揽什么瓷器活?</p><p>运营商财经网 八卦叨/文</p><p><font>蔚来这是铁了心走“白莲花”的道路!先表示自己提出整车全赔有多良心,把其他的车企拉踩一把,再表明自己不应该提出这个建议,搞得很委屈的样子。服~ </font></p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider20201027/162/w374h588/20201027/40a9-kcaeqzx2968200.png/w720fin.jpg\"/></div><p><font>前不久蔚来刚发布公告表示旗下车辆若是因为<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>的电池起火,公司将整车全赔。并呼吁其他使用宁德时代电池的厂商也能够承诺整车全赔。这事儿原本没多少人知道,蔚来的客户也不是很大,媒体也没大肆宣扬。 </font></p><p><font>没想到今天又发了一个致歉声明,说是自己考虑不周全,之前提出业内所有新能源车企承诺整车全赔这个建议是很草率的。一下子热度就上来了。有人调侃,自从蔚来汽车上市,不是在道歉,就是在道歉的路上 。错了要道歉,没有错误就算制造错误也要把歉给道了!什么叫敬业专业? 其他好好看,好好学! </font></p><p><font>还记得之前的发布会上,蔚来也是用“爹不亲妈不爱”、“孤儿”等词语来博同情。这次更是拉踩其他车企,真不知有没有脑子。现在汽车行业这个圈子就是,你整车全陪让别的车企活不了!大家一起把你拉下来!</font></p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来呼吁全行业整车全赔之后马上道歉 没有金刚钻揽什么瓷器活?</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来呼吁全行业整车全赔之后马上道歉 没有金刚钻揽什么瓷器活?\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-10-27 09:27 北京时间 <a href=http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/jjxw/2020-10-27/doc-iiznezxr8276250.shtml><strong>运营商财经网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>原标题:蔚来呼吁全行业整车全赔之后马上道歉 没有金刚钻揽什么瓷器活?运营商财经网 八卦叨/文蔚来这是铁了心走“白莲花”的道路!先表示自己提出整车全赔有多良心,把其他的车企拉踩一把,再表明自己不应该提出这个建议,搞得很委屈的样子。服~ 前不久蔚来刚发布公告表示旗下车辆若是因为宁德时代的电池起火,公司将整车全赔。并呼吁其他使用宁德时代电池的厂商也能够承诺整车全赔。这事儿原本没多少人知道,蔚来的客户也...</p>\n\n<a href=\"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/jjxw/2020-10-27/doc-iiznezxr8276250.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/0090cc485ea4ba6d267489389e83608b","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/jjxw/2020-10-27/doc-iiznezxr8276250.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2078458504","content_text":"原标题:蔚来呼吁全行业整车全赔之后马上道歉 没有金刚钻揽什么瓷器活?运营商财经网 八卦叨/文蔚来这是铁了心走“白莲花”的道路!先表示自己提出整车全赔有多良心,把其他的车企拉踩一把,再表明自己不应该提出这个建议,搞得很委屈的样子。服~ 前不久蔚来刚发布公告表示旗下车辆若是因为宁德时代的电池起火,公司将整车全赔。并呼吁其他使用宁德时代电池的厂商也能够承诺整车全赔。这事儿原本没多少人知道,蔚来的客户也不是很大,媒体也没大肆宣扬。 没想到今天又发了一个致歉声明,说是自己考虑不周全,之前提出业内所有新能源车企承诺整车全赔这个建议是很草率的。一下子热度就上来了。有人调侃,自从蔚来汽车上市,不是在道歉,就是在道歉的路上 。错了要道歉,没有错误就算制造错误也要把歉给道了!什么叫敬业专业? 其他好好看,好好学! 还记得之前的发布会上,蔚来也是用“爹不亲妈不爱”、“孤儿”等词语来博同情。这次更是拉踩其他车企,真不知有没有脑子。现在汽车行业这个圈子就是,你整车全陪让别的车企活不了!大家一起把你拉下来!","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2650,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":665762785,"gmtCreate":1667517417147,"gmtModify":1667517420086,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"问届充分利用华为的品牌优势,但这一优势很快就会吃完,估计不会超过12个月","listText":"问届充分利用华为的品牌优势,但这一优势很快就会吃完,估计不会超过12个月","text":"问届充分利用华为的品牌优势,但这一优势很快就会吃完,估计不会超过12个月","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/665762785","repostId":"2280592796","repostType":2,"repost":{"id":"2280592796","kind":"highlight","pubTimestamp":1667484007,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2280592796?lang=&edition=full","pubTime":"2022-11-03 22:00","market":"hk","language":"zh","title":"完不成KPI的“蔚小理”,被华为踩在脚底","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2280592796","media":"虎嗅","summary":"从年度累计交付量看,“蔚小理”都面临KPI无法达成的情况。","content":"<html><head></head><body><p>出品 | 虎嗅汽车组</p><p>作者 | 王笑渔</p><p>金九银十,指的是人们消费力随时间季节变化的一个金融概念。在时间上,九月和十月属于农业收获季节,收入支出消费心理会出现一定趋势的上涨。后来,被广泛用于房地产、汽车等领域。</p><p><b>然而,曾经的造车新势力头部选手“蔚小理”,没能赶上今年的“金九银十”。</b></p><p>在刚刚过去的十月,<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>纷纷被挤出了造车新势力销量榜前三。<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>的交付量相对稳定,以10,059辆排到了第四名。理想汽车仅比蔚来少卖了7辆车,位列第五名。小鹏汽车则出现销量同比“腰折”的情况,以5,101辆的数据掉至第七名,仅次于合创汽车的3,123辆。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4e029fc5c6cf111cd92337f248ff780b\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"778\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>把“蔚小理”从头部阵营挤下来的,是华为与<a href=\"https://laohu8.com/S/601127\">赛力斯</a>合作的问界,以及吉利旗下的极氪。在10月,问界以12,047辆的成绩,冲到了第二名的位置。而极氪以10,119辆的成绩位列第三,险胜蔚来。</p><p>稳居新势力销量榜榜首的,依旧是主打低端车型的哪吒汽车。无论是月交付还是年度累计交付量,哪吒都位居榜首。而截止目前,仅有两家新势力完成了年度累计10万辆的交付成绩,分别为哪吒的12.9万辆,以及小鹏的10.4万辆。</p><p>做个直观的对比,在10月,<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>的新能源汽车销量达到21.78万辆。<b>这意味着,绝大多数造车新势力的月交付量,还不及比亚迪的尾数。而比亚迪一个月的销量,就足以碾压新势力一年的销量。</b></p><p>十月,谁掉队了?</p><p>从大行情来看,国庆假期之后的汽车消费,出现了“不升反降”的情况。据乘联会发布的最新数据显示,初步统计,10月乘用车市场零售190.5万辆,同比去年增长11%,较上月同期下降1%。</p><p>首先出来“喊冤”的是蔚来。在公布10月交付量数据之后,蔚来方面就表示:“近日受防疫要求,位于合肥的两座工厂相继停产,目前旗下车型的交付进度普遍延缓。影响了10月份的生产和交付进度。”言外之意就是,蔚来原本可以在10月交付更多的车。</p><p><b>理想汽车的交付量,也卡在了生产上。</b></p><p>经历8月断崖式下跌后,凭接着L9的大规模交付,理想从9月开始的交付量又重新回到一万辆的水平。但该公司在10月的交付量数据,相比9月仍出现小幅下滑。如果排除需求放缓的缘故,那只能说明,理想目前的产能只能支撑每月一万辆出头的交付量水平。</p><p>不过,理想汽车创始人李想的也给出另一种解释:“十月的大量生产相关准备也是为了理想L8而展开的,确保每个城市有足够多的展车和试驾车。”</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4ed1754ed7c29be0a8ec3b4af5db422d\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"667\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>小鹏汽车(图源:<a href=\"https://laohu8.com/S/000681\">视觉中国</a>)</p><p><b>相比蔚来和理想的“生产瓶颈”,小鹏的情况就更危险了。</b></p><p>在10月,小鹏汽车出现销量“腰折”的情况。主销车型小鹏P7,从今年3月的月销9千多辆,跌至了10月的2千多辆,进而导致了小鹏整体销量的崩盘。而新推出的G9,在10月27日刚开始交付,一共才623辆。G9的真实水平,有待第一个完整交付月才能见分晓。</p><p>同样的问题,也出现在了刚完成IPO的<a href=\"https://laohu8.com/S/09863\">零跑汽车</a>身上——<b>老车卖不动了、新车没起量。</b></p><p>像零跑的主销车型为T03,曾一度占到零跑近九成的交付量。但由于今年动力电池成本上涨,T03的价格已经上涨了两轮,此前积累的订单在最近几个月已基本消耗完毕。从8月起,零跑就已经出现连续的环比下滑情况,直到10月跌至七千辆的水平。</p><p>此外,9月底刚上市的零跑C01,目前看,也并没有撑起整体销量。毕竟,零跑此前主销的都是10万元以下的T03,当零跑C01进入到20-30万元纯电轿车市场时,不仅要面对自身品牌向上的瓶颈,还需直面长安深蓝SL03、比亚迪海豹、合创A06等新车型的竞争。</p><p>华为、极氪超车,凭啥?</p><p>市场竞争加剧,是导致“蔚小理”跌出头部阵营的直接原因。后来者们在当下的销量猛增态势,进一步地凸显了“蔚小理”的增长瓶颈。</p><p>就拿问界来说,在连续三个月实现交付量破万之后,问界终于在10月完成了对“蔚小理”阵营的超越。并且,距离“销冠”位置上的哪吒汽车,仅一步之遥。其实,在交付量数据背后,华为加持的终端渠道优势,已经成为了问界品牌独家的“增长密码”。</p><p>根据杰兰路咨询的数据,截至2022年三季度末,问界售前职能网点已经突破1,000家,较二季度末新增了430家,新覆盖城市53个,渠道拓展速度在一众新势力品牌中遥遥领先。而像理想汽车和威马汽车,在同期还出现了渠道收缩的情况。像理想就对53家网点进行了“瘦身”,威马也少了13家网点。</p><p>从下表不难看出:<b>问界的网点数,已经与新势力第一阵营拉开较大的差距。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/837dbdb4f4e9da0d56e917fec9a1b3b1\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"871\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>图表来自:杰兰路</p><p>根据杰兰路的分析:从门店类型来看,问界的门店目前包括两大类,<b>一是体验中心,由华为主导</b>,仅有售前职能,包括试驾、汽车及相关产品销售<b>;二是用户中心,由赛力斯主导,</b>主要为售后与交付职能,也兼具售前职能,具体包括试驾、汽车及相关产品销售、新车交付、保养维修。</p><p>虽然,门店数量不能与交付量直接划等号,比如<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>的门店数还不如岚图的多、跟合创汽车几乎持平,特斯拉中国的月交付量却仍能达到8万辆左右的水平。但对于造车新势力而言,品牌认知度往往是需要一步步建立起来,仅凭网上的测评内容和线上发布会,就让用户掏几十万买车,这不现实。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/75dbb0a7ff99b839e91c1f04cab1e53f\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"648\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>华为店里的问界(图源:视觉中国)</p><p><b>产品和营销做得再好,消费者看不到你的门店、摸不到你的实车,一样还是很难实现订单和交付量的转化。</b>这不,在华为用渠道“养肥”了问界之后,同样与华为合作的长安就坐不住了。</p><p>据财联社消息称,长安、华为、<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>三方合作的阿维塔科技已与华为达成一致,旗下首款车型阿维塔11将于今年年内正式入驻华为位于北京、深圳的旗舰店。随后阿维塔相关负责人回应:“消息属实,正式入驻时间大约在今年12月。”</p><p>实际上,靠股东的渠道开店的新势力,不在少数。像合创汽车背后的大股东珠江投管集团,旗下有合生创展,开发了大型综合性商场合生汇。合生汇渠道优势,目前就正在被合创汽车导入。例如像北京的合生汇,合创就在一层的黄金位置开设了直营旗舰店。</p><p><b>当然,靠渠道实现“逆袭”的前提,还是产品力本身要硬。</b></p><p>除了问界在10月逆袭之外,极氪001也在同期实现了首次交付量破万。单从渠道数量看,极氪并没有绝对的优势,甚至只能算到飞凡、极狐在内的(门店数)第二梯队中。所以,极氪001的交付量实现破万,更多的来自于产品力的提升。</p><p>极氪001在刚进入市场时,整车机械素质大受好评,但吐槽最多的问题就是车机卡顿。今年7月,极氪砸下3个多亿,免费升级8155座舱芯片,随后交付量就开始逐月看涨。</p><p>硬件升级的同时,极氪也对软件功能不断进行迭代和优化。就在11月3日,极氪001又宣布OS3.2的升级。根据威尔森智见OTA平台显示,极氪001从去年10月交付以来,已进行过7次OTA升级。根据规划,极氪001未来还将解锁NZP城市领航、TLB红灯刹车辅助等功能。</p><p>本质上,华为和极氪的交付量逆袭,是其自身优势开始发挥效益。但这样的格局,并不代表着“蔚小理”对消费者们失去魅力。相反,华为们加速行业内卷之后,会倒逼着“蔚小理”往前奔跑,对于消费者们这是一件好事——<b>更多、更好、更具性价比的新产品会出现。</b></p><p>写在最后</p><p>从年度累计交付量看,“蔚小理”都面临KPI无法达成的情况。</p><p>蔚来此前规划的年度交付量是15万辆,剩下的两个月至少要交5.75万辆才能达标;理想,年初计划的是20万辆销售目标,但年中传闻下调至17万辆,剩下两个月要卖7.3万辆才能达标;小鹏,在年初定的是保25万辆、冲30万辆的目标,目前看来完成15万辆都有点费劲。</p><p>2022年,只剩下最后2个月的时间了,同时新能源汽车购置补贴也只剩下最后两个月的期限。造车新势力们能否靠补贴退坡的最后这一班车,狠狠地吃一波销量,就看最后这58天了。</p></body></html>","source":"highlight_huxiu","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>完不成KPI的“蔚小理”,被华为踩在脚底</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n完不成KPI的“蔚小理”,被华为踩在脚底\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-11-03 22:00 北京时间 <a href=https://www.huxiu.com/article/702881.html><strong>虎嗅</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔金九银十,指的是人们消费力随时间季节变化的一个金融概念。在时间上,九月和十月属于农业收获季节,收入支出消费心理会出现一定趋势的上涨。后来,被广泛用于房地产、汽车等领域。然而,曾经的造车新势力头部选手“蔚小理”,没能赶上今年的“金九银十”。在刚刚过去的十月,蔚来、理想汽车、小鹏汽车纷纷被挤出了造车新势力销量榜前三。蔚来的交付量相对稳定,以10,059辆排到了第四名...</p>\n\n<a href=\"https://www.huxiu.com/article/702881.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/75dbb0a7ff99b839e91c1f04cab1e53f","relate_stocks":{},"source_url":"https://www.huxiu.com/article/702881.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2280592796","content_text":"出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔金九银十,指的是人们消费力随时间季节变化的一个金融概念。在时间上,九月和十月属于农业收获季节,收入支出消费心理会出现一定趋势的上涨。后来,被广泛用于房地产、汽车等领域。然而,曾经的造车新势力头部选手“蔚小理”,没能赶上今年的“金九银十”。在刚刚过去的十月,蔚来、理想汽车、小鹏汽车纷纷被挤出了造车新势力销量榜前三。蔚来的交付量相对稳定,以10,059辆排到了第四名。理想汽车仅比蔚来少卖了7辆车,位列第五名。小鹏汽车则出现销量同比“腰折”的情况,以5,101辆的数据掉至第七名,仅次于合创汽车的3,123辆。把“蔚小理”从头部阵营挤下来的,是华为与赛力斯合作的问界,以及吉利旗下的极氪。在10月,问界以12,047辆的成绩,冲到了第二名的位置。而极氪以10,119辆的成绩位列第三,险胜蔚来。稳居新势力销量榜榜首的,依旧是主打低端车型的哪吒汽车。无论是月交付还是年度累计交付量,哪吒都位居榜首。而截止目前,仅有两家新势力完成了年度累计10万辆的交付成绩,分别为哪吒的12.9万辆,以及小鹏的10.4万辆。做个直观的对比,在10月,比亚迪的新能源汽车销量达到21.78万辆。这意味着,绝大多数造车新势力的月交付量,还不及比亚迪的尾数。而比亚迪一个月的销量,就足以碾压新势力一年的销量。十月,谁掉队了?从大行情来看,国庆假期之后的汽车消费,出现了“不升反降”的情况。据乘联会发布的最新数据显示,初步统计,10月乘用车市场零售190.5万辆,同比去年增长11%,较上月同期下降1%。首先出来“喊冤”的是蔚来。在公布10月交付量数据之后,蔚来方面就表示:“近日受防疫要求,位于合肥的两座工厂相继停产,目前旗下车型的交付进度普遍延缓。影响了10月份的生产和交付进度。”言外之意就是,蔚来原本可以在10月交付更多的车。理想汽车的交付量,也卡在了生产上。经历8月断崖式下跌后,凭接着L9的大规模交付,理想从9月开始的交付量又重新回到一万辆的水平。但该公司在10月的交付量数据,相比9月仍出现小幅下滑。如果排除需求放缓的缘故,那只能说明,理想目前的产能只能支撑每月一万辆出头的交付量水平。不过,理想汽车创始人李想的也给出另一种解释:“十月的大量生产相关准备也是为了理想L8而展开的,确保每个城市有足够多的展车和试驾车。”小鹏汽车(图源:视觉中国)相比蔚来和理想的“生产瓶颈”,小鹏的情况就更危险了。在10月,小鹏汽车出现销量“腰折”的情况。主销车型小鹏P7,从今年3月的月销9千多辆,跌至了10月的2千多辆,进而导致了小鹏整体销量的崩盘。而新推出的G9,在10月27日刚开始交付,一共才623辆。G9的真实水平,有待第一个完整交付月才能见分晓。同样的问题,也出现在了刚完成IPO的零跑汽车身上——老车卖不动了、新车没起量。像零跑的主销车型为T03,曾一度占到零跑近九成的交付量。但由于今年动力电池成本上涨,T03的价格已经上涨了两轮,此前积累的订单在最近几个月已基本消耗完毕。从8月起,零跑就已经出现连续的环比下滑情况,直到10月跌至七千辆的水平。此外,9月底刚上市的零跑C01,目前看,也并没有撑起整体销量。毕竟,零跑此前主销的都是10万元以下的T03,当零跑C01进入到20-30万元纯电轿车市场时,不仅要面对自身品牌向上的瓶颈,还需直面长安深蓝SL03、比亚迪海豹、合创A06等新车型的竞争。华为、极氪超车,凭啥?市场竞争加剧,是导致“蔚小理”跌出头部阵营的直接原因。后来者们在当下的销量猛增态势,进一步地凸显了“蔚小理”的增长瓶颈。就拿问界来说,在连续三个月实现交付量破万之后,问界终于在10月完成了对“蔚小理”阵营的超越。并且,距离“销冠”位置上的哪吒汽车,仅一步之遥。其实,在交付量数据背后,华为加持的终端渠道优势,已经成为了问界品牌独家的“增长密码”。根据杰兰路咨询的数据,截至2022年三季度末,问界售前职能网点已经突破1,000家,较二季度末新增了430家,新覆盖城市53个,渠道拓展速度在一众新势力品牌中遥遥领先。而像理想汽车和威马汽车,在同期还出现了渠道收缩的情况。像理想就对53家网点进行了“瘦身”,威马也少了13家网点。从下表不难看出:问界的网点数,已经与新势力第一阵营拉开较大的差距。图表来自:杰兰路根据杰兰路的分析:从门店类型来看,问界的门店目前包括两大类,一是体验中心,由华为主导,仅有售前职能,包括试驾、汽车及相关产品销售;二是用户中心,由赛力斯主导,主要为售后与交付职能,也兼具售前职能,具体包括试驾、汽车及相关产品销售、新车交付、保养维修。虽然,门店数量不能与交付量直接划等号,比如特斯拉的门店数还不如岚图的多、跟合创汽车几乎持平,特斯拉中国的月交付量却仍能达到8万辆左右的水平。但对于造车新势力而言,品牌认知度往往是需要一步步建立起来,仅凭网上的测评内容和线上发布会,就让用户掏几十万买车,这不现实。华为店里的问界(图源:视觉中国)产品和营销做得再好,消费者看不到你的门店、摸不到你的实车,一样还是很难实现订单和交付量的转化。这不,在华为用渠道“养肥”了问界之后,同样与华为合作的长安就坐不住了。据财联社消息称,长安、华为、宁德时代三方合作的阿维塔科技已与华为达成一致,旗下首款车型阿维塔11将于今年年内正式入驻华为位于北京、深圳的旗舰店。随后阿维塔相关负责人回应:“消息属实,正式入驻时间大约在今年12月。”实际上,靠股东的渠道开店的新势力,不在少数。像合创汽车背后的大股东珠江投管集团,旗下有合生创展,开发了大型综合性商场合生汇。合生汇渠道优势,目前就正在被合创汽车导入。例如像北京的合生汇,合创就在一层的黄金位置开设了直营旗舰店。当然,靠渠道实现“逆袭”的前提,还是产品力本身要硬。除了问界在10月逆袭之外,极氪001也在同期实现了首次交付量破万。单从渠道数量看,极氪并没有绝对的优势,甚至只能算到飞凡、极狐在内的(门店数)第二梯队中。所以,极氪001的交付量实现破万,更多的来自于产品力的提升。极氪001在刚进入市场时,整车机械素质大受好评,但吐槽最多的问题就是车机卡顿。今年7月,极氪砸下3个多亿,免费升级8155座舱芯片,随后交付量就开始逐月看涨。硬件升级的同时,极氪也对软件功能不断进行迭代和优化。就在11月3日,极氪001又宣布OS3.2的升级。根据威尔森智见OTA平台显示,极氪001从去年10月交付以来,已进行过7次OTA升级。根据规划,极氪001未来还将解锁NZP城市领航、TLB红灯刹车辅助等功能。本质上,华为和极氪的交付量逆袭,是其自身优势开始发挥效益。但这样的格局,并不代表着“蔚小理”对消费者们失去魅力。相反,华为们加速行业内卷之后,会倒逼着“蔚小理”往前奔跑,对于消费者们这是一件好事——更多、更好、更具性价比的新产品会出现。写在最后从年度累计交付量看,“蔚小理”都面临KPI无法达成的情况。蔚来此前规划的年度交付量是15万辆,剩下的两个月至少要交5.75万辆才能达标;理想,年初计划的是20万辆销售目标,但年中传闻下调至17万辆,剩下两个月要卖7.3万辆才能达标;小鹏,在年初定的是保25万辆、冲30万辆的目标,目前看来完成15万辆都有点费劲。2022年,只剩下最后2个月的时间了,同时新能源汽车购置补贴也只剩下最后两个月的期限。造车新势力们能否靠补贴退坡的最后这一班车,狠狠地吃一波销量,就看最后这58天了。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1625,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":381218325106856,"gmtCreate":1734101827309,"gmtModify":1734101829328,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"哈哈,暴跌 [笑哭]","listText":"哈哈,暴跌 [笑哭]","text":"哈哈,暴跌 [笑哭]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/381218325106856","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1032,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":278939495694504,"gmtCreate":1709121880065,"gmtModify":1709121881727,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"库迪的子弹差不多了","listText":"库迪的子弹差不多了","text":"库迪的子弹差不多了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/278939495694504","repostId":"2414078874","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1762,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":278627586347032,"gmtCreate":1709034106578,"gmtModify":1709034108279,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"有些常识的话,就不敢去加盟库迪了","listText":"有些常识的话,就不敢去加盟库迪了","text":"有些常识的话,就不敢去加盟库迪了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/278627586347032","repostId":"2414886456","repostType":2,"repost":{"id":"2414886456","kind":"news","pubTimestamp":1708989818,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2414886456?lang=&edition=full","pubTime":"2024-02-27 07:23","market":"us","language":"zh","title":"库迪又朝瑞幸“开了一枪”:推9.9元不限量促销,拿出数亿补贴店家","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2414886456","media":"时代周报","summary":"本文来源:时代周报 作者:李馨婷库迪咖啡再次与瑞幸咖啡正面交锋。2月26日,库迪咖啡宣布在全球门店数达到7000家之际,开启“好咖啡全场9.9不限量”促销活动,该活动为期三个月。活动期间,除交通枢纽和旅游景点等少数门店外,其余全部门店全场饮品9.9元促销,不限品类和数量。库迪咖啡将根据门店位置和房租等不同为联营商...","content":"<div>\n<p>本文来源:时代周报 作者:李馨婷\n库迪咖啡再次与瑞幸咖啡正面交锋。\n2月26日,库迪咖啡宣布在全球门店数达到7000家之际,开启“好咖啡全场9.9不限量”促销活动,该活动为期三个月。活动期间,除交通枢纽和旅游景点等少数门店外,其余全部门店全场饮品9.9元促销,不限品类和数量。\n库迪咖啡将根据门店位置和房租等不同为联营商提供不同的补贴,单杯最高补贴14.5元,预计本次活动总补贴金额将达2~3亿元。\n...</p>\n\n<a href=\"https://new.qq.com/rain/a/20240227A00P9U00\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"tencent_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>库迪又朝瑞幸“开了一枪”:推9.9元不限量促销,拿出数亿补贴店家</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n库迪又朝瑞幸“开了一枪”:推9.9元不限量促销,拿出数亿补贴店家\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-02-27 07:23 北京时间 <a href=https://new.qq.com/rain/a/20240227A00P9U00><strong>时代周报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>本文来源:时代周报 作者:李馨婷\n库迪咖啡再次与瑞幸咖啡正面交锋。\n2月26日,库迪咖啡宣布在全球门店数达到7000家之际,开启“好咖啡全场9.9不限量”促销活动,该活动为期三个月。活动期间,除交通枢纽和旅游景点等少数门店外,其余全部门店全场饮品9.9元促销,不限品类和数量。\n库迪咖啡将根据门店位置和房租等不同为联营商提供不同的补贴,单杯最高补贴14.5元,预计本次活动总补贴金额将达2~3亿元。\n...</p>\n\n<a href=\"https://new.qq.com/rain/a/20240227A00P9U00\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://inews.gtimg.com/om_ls/ONdOio45S5iBMAGzACUsRuewEahUO67RuMKkT8vGoOY1sAA_294195/0","relate_stocks":{"BK4209":"餐馆","LKNCY":"瑞幸咖啡"},"source_url":"https://new.qq.com/rain/a/20240227A00P9U00","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2414886456","content_text":"本文来源:时代周报 作者:李馨婷\n库迪咖啡再次与瑞幸咖啡正面交锋。\n2月26日,库迪咖啡宣布在全球门店数达到7000家之际,开启“好咖啡全场9.9不限量”促销活动,该活动为期三个月。活动期间,除交通枢纽和旅游景点等少数门店外,其余全部门店全场饮品9.9元促销,不限品类和数量。\n库迪咖啡将根据门店位置和房租等不同为联营商提供不同的补贴,单杯最高补贴14.5元,预计本次活动总补贴金额将达2~3亿元。\n\n\n\n图源:库迪咖啡微博\n朝瑞幸咖啡开一枪\n值得一提的是,目前瑞幸咖啡正身处优惠券缩水争议。\n近日,据媒体报道,瑞幸每周“9.9元喝一杯”的优惠活动出现“缩水”,9.9元的优惠券不再是全场饮品可以使用,只剩8款指定饮品参与活动。或许是受激烈市场反应影响,此后,瑞幸咖啡以公众号上新的方式增加了两款9.9元单品,APP上可以使用9.9元券的产品增加到10款。\n这并非库迪咖啡首次效仿瑞幸咖啡的营销手法。“复制瑞幸、超越瑞幸”,正是库迪咖啡的经营策略。\n2022年10月,库迪咖啡由瑞幸创始人、前CEO钱治亚携瑞幸咖啡原核心团队成立。此后,库迪咖啡开始复制瑞幸咖啡打法,在全国范围内开疆拓土。\n选址方面,库迪咖啡门店邻近瑞幸,也采取类似瑞幸快取店的小店模型;产品上,库迪咖啡的多款产品与瑞幸咖啡的招牌爆品成分类似;此外,库迪咖啡与瑞幸咖啡一样主张不收加盟费;营销方面,库迪咖啡与瑞幸咖啡一样高举高打,在2023年6月1日签约成为阿根廷国家足球队全球赞助商,并推出一系列联名产品。\n\n\n\n库迪咖啡招牌产品\n与此同时,库迪咖啡更是通过高调促销活动与靠发券引流的瑞幸短兵相接。\n2023年2月,库迪咖啡发起“百城千店咖啡狂欢节”,旗下6大系列70余款的热销产品全部9.9元/杯起促销;同年5月,库迪咖啡再次开启“夏日冰饮季、天天9.9”的促销,还在抖音推出了“8.8元任意购”活动。这导致瑞幸咖啡在当月推出9.9元优惠券;在6月宣布开启每周9.9元的常态化优惠活动;2023年8月,瑞幸咖啡董事长郭谨一则宣布,要把9.9元活动常态化进行下去。\n库迪咖啡掀起的低价促销战,已对瑞幸咖啡的经营利润造成挤压。\n2月23日,瑞幸咖啡公布2023年第四季度及全年财报。财报显示,瑞幸咖啡2023年总净收入为249亿元,同比增长87.3%,但瑞幸咖啡四季度利润承压。2023年四季度,瑞幸咖啡自营门店的营业利润为6.9亿元,门店层面的经营利润率为13.5%,而2022年同期这一指标为21.6%。\n此外,第四季度瑞幸咖啡销售和营销费用为3.99亿元,同比增长130%,原因包括广告和其他推广费用的增加、向第三方配送平台支付佣金增加以及支持公司电子商务业务和促销活动的分包服务费等。\n对此情况,瑞幸咖啡在财报中表示,受季节性、万店同庆优惠活动以及激烈的行业竞争等因素影响,利润增速有所回落,但符合公司预期。\n库迪咖啡放缓开店\n不过,杀敌一千的库迪咖啡,也面临自损八百的发展隐患。“赔本赚吆喝”式的促销活动让大部分消费者对库迪咖啡形成了“低价”认知,这并不利于库迪咖啡的长期发展。\n2023年4月,库迪咖啡曾暂停9.9元/杯的优惠活动;同年7月,库迪咖啡取消了抖音团购9.9元的券,变为13.5元、14.9元等;8月初则直接取消“天天9.9元”活动,并将8.8元门店专属券下架,仅生椰拿铁可享受8.8元优惠。\n据新消费日报2023年4月报道,有联营商称提价后,库迪咖啡全国层面的销量下滑了5%-10%;而4月1日库迪咖啡提价前,不少联营商都处在边卖边亏的状态。\n\n\n\n图源:图虫创意\n去年12月,一位自称库迪咖啡联营商的用户在小红书上发布了一条名为《致库迪咖啡公司管理层的一封信》的帖子,其表示,因为投资库迪咖啡这个错误决定,自己已损失45万元。\n不久后,另一位库迪咖啡联营商发布了同样名为《致库迪咖啡公司管理层的另一封信》的帖子,他指出库迪咖啡存在多个问题,并质疑其运营团队不专业等。\n今年1月,库迪咖啡还陷入“要求联营商卖酒”的风波。不少自称库迪咖啡联营商的用户在社交平台发帖,表示库迪咖啡存在“剥夺联营商自主订货权”“强制要求联营商卖茅台不老酒和茅坛酒”等情况。据一位库迪咖啡联营商彼时透露,此前库迪咖啡确实为每家门店提供了2箱白酒,并在联营商还未确认是否有意愿销售白酒前,在系统中提前扣款。\n随后,库迪咖啡相关负责人回应称,目前对于白酒产品的订货和配货规则未更改,仍按原规则执行。茅台不老酒和茅坛酒的订货与门店日常订货保持一致,首批订货时两款酒各一箱,不扣货款,款项将在4月30日统一结算,未售部分公司将统一收回。对于已扣款门店,于1月22日完成退款至门店余额账户。联营商如需额外加订,可随门店日常订货配送到门店,或配送到指定地点。\n对于这一说法,上述联营商也表示认同。\n2月26日,就长期低价促销是否会对品牌带来影响,库迪咖啡相关负责人对时代周报记者表示,作为新品牌,库迪咖啡希望快速进入消费者心智,所以在成本可控的基础上采用了8.8元的价格进入市场。\n“一年多以后,消费者对我们有了一定的了解,所以我们适时调整营销策略,比如之前的新用户限量8.8元、新品9.9元不限量等活动,现阶段是为期三个月的‘好咖啡全场9.9不限量’的大促活动。在不同阶段采用不同的营销策略和营销活动,获得更大的市场之后,品牌也会相应获得更大的整体规模效应,销售价格仍将处于合理的价格带区间内,对于消费者来说也是容易接受的,这是市场培育和普及的不同阶段和过程。”该名负责人说道。\n事实上,相对初创立时的迅速发展,近期库迪咖啡也在放慢扩张脚步。极海品牌监测数据显示,2022年第四季度-2023年第二季度,库迪咖啡门店数量维持较高速度扩张,单个季度分别净新增104、908、2719家门店。而从2023年第三季度开始,库迪咖啡净新增门店数量开始下滑,当季度新增门店数下滑至2088家,2023年第四季度,新增门店数量下跌至953家。 此外,2024年1月及截至2024年2月25日,库迪咖啡分别新开了109和68家门店。\n在新开门店的同时,一些联营商则选择闭店退出。今年1月,库迪咖啡首席策略官李颖波在接受CBbeta采访时表示,库迪咖啡6000多家门店中一共关店25家,并称这在行业里也是一个非常低的数字。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1578,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":229343986274624,"gmtCreate":1697019093456,"gmtModify":1697019094928,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"库迪,下一个恒大","listText":"库迪,下一个恒大","text":"库迪,下一个恒大","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/229343986274624","repostId":"2373370403","repostType":2,"repost":{"id":"2373370403","kind":"news","pubTimestamp":1696664903,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2373370403?lang=&edition=full","pubTime":"2023-10-07 15:48","market":"us","language":"zh","title":"咖啡回归9.9元时代:库迪“补贴战”紧追瑞幸 蜜雪冰城逆势涨价","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2373370403","media":"IT时报","summary":"黄金周上演“攻心战”作者/ IT时报记者 毛宇编辑/ 潘少颖 孙妍中秋国庆双节,你是否发现瑞幸、库迪、蜜雪冰城等咖啡茶饮店正攻城略地,开向小县城,打起9.9元、8.8元、7元的“攻心战”。双节前夕,蜜雪冰城逆势涨价1元,话题被顺势顶上热搜。《IT时报》记者打开其外卖小程序,发现蜜桃四季春、拿铁咖啡、雪王雪顶...","content":"<div>\n<p>黄金周上演“攻心战”\n作者/ IT时报记者 毛宇\n编辑/ 潘少颖 孙妍\n中秋国庆双节,你是否发现瑞幸、库迪、蜜雪冰城等咖啡茶饮店正攻城略地,开向小县城,打起9.9元、8.8元、7元的“攻心战”。\n双节前夕,蜜雪冰城逆势涨价1元,话题被顺势顶上热搜。《IT时报》记者打开其外卖小程序,发现蜜桃四季春、拿铁咖啡、雪王雪顶咖啡等部分产品均涨价1元,产品名称后标注为“升级款”。\n社交平台流传的一份...</p>\n\n<a href=\"https://new.qq.com/rain/a/20231007A05N4D00\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"tencent_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>咖啡回归9.9元时代:库迪“补贴战”紧追瑞幸 蜜雪冰城逆势涨价</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n咖啡回归9.9元时代:库迪“补贴战”紧追瑞幸 蜜雪冰城逆势涨价\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-10-07 15:48 北京时间 <a href=https://new.qq.com/rain/a/20231007A05N4D00><strong>IT时报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>黄金周上演“攻心战”\n作者/ IT时报记者 毛宇\n编辑/ 潘少颖 孙妍\n中秋国庆双节,你是否发现瑞幸、库迪、蜜雪冰城等咖啡茶饮店正攻城略地,开向小县城,打起9.9元、8.8元、7元的“攻心战”。\n双节前夕,蜜雪冰城逆势涨价1元,话题被顺势顶上热搜。《IT时报》记者打开其外卖小程序,发现蜜桃四季春、拿铁咖啡、雪王雪顶咖啡等部分产品均涨价1元,产品名称后标注为“升级款”。\n社交平台流传的一份...</p>\n\n<a href=\"https://new.qq.com/rain/a/20231007A05N4D00\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://inews.gtimg.com/om_ls/Ox-TENZPMI2OFONtjZGIRKxw2yiYcyfi0hC-s4hN-bsSMAA_294195/0","relate_stocks":{"BK4209":"餐馆","LKNCY":"瑞幸咖啡"},"source_url":"https://new.qq.com/rain/a/20231007A05N4D00","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2373370403","content_text":"黄金周上演“攻心战”\n作者/ IT时报记者 毛宇\n编辑/ 潘少颖 孙妍\n中秋国庆双节,你是否发现瑞幸、库迪、蜜雪冰城等咖啡茶饮店正攻城略地,开向小县城,打起9.9元、8.8元、7元的“攻心战”。\n双节前夕,蜜雪冰城逆势涨价1元,话题被顺势顶上热搜。《IT时报》记者打开其外卖小程序,发现蜜桃四季春、拿铁咖啡、雪王雪顶咖啡等部分产品均涨价1元,产品名称后标注为“升级款”。\n社交平台流传的一份蜜雪冰城内部文件《关于秋冬季产品及价目表调整的说明》显示,蜜雪冰城全国门店新增3款产品、升级6款产品、限时回归3款产品、隐藏4款产品、下架2款产品,对应调整于9月25日在全国蜜雪冰城门店销售系统切换完毕。\n蜜雪冰城由“低价亲民”路线大举“进攻”全国各线城市,物美价廉的产品模式是使其在一众咖啡、奶茶、饮品品牌中杀出重围的利器。涨价之后,不少网友纷纷发帖表示将继续支持蜜雪冰城,“这么多年只涨了1元,很良心了”“没事,柠檬水依旧是4元,我还爱它”。\n近期,瑞幸、库迪、奈雪的茶等咖啡茶饮品牌纷纷与酒、米、明星等打出联名效应,势态随着瑞幸联名茅台推出“酱香茅台”产品而达到热度巅峰;库迪在疯狂扩张的同时,打响补贴战紧跟瑞幸脚步,同时合作东北大米推出米乳系列产品;奈雪的茶等奶茶品牌则抓住明星热度顺势推出合作款。\n但蜜雪冰城此次并未跟随大流,在辟谣与五粮液的合作之后,不动声色地将战场拉回至“价格战”,只是这一次,蜜雪冰城选择了涨价。\n原材料成本上涨\n致产品涨价\n近日,《IT时报》记者走访上海市静安区某中心地段的一家蜜雪冰城线下店铺,店铺的产品价目表已经更换至最新版本,蜜桃四季春由此前的6元涨至7元,拿铁咖啡、雪王雪顶咖啡由此前的6元涨至7元。但销售量似乎并未受涨价风波影响,短短十分钟,就已卖出超15杯,其中约三分之一是消费者路过进店直接下单。\n“蜜桃四季春因为其中的原料更换了,成本变贵,所以涨了1元,但是口感和口味较之前更佳,所以是升级版。”蜜雪冰城店员告诉《IT时报》记者,蜜桃四季春其中的蜜桃果肉已由原先的常温普通果肉换成了当季热销的冷冻脆桃果肉,在口感及入味上更胜之前一筹。由于原材料脆桃成本上涨,导致蜜桃四季春的价格随之上涨。\n而几款咖啡饮品则是原材料咖啡液成本上升,导致价格上涨。但几款蜜雪冰城爆款产品——珍珠奶茶、冰鲜柠檬水等依旧维持原价,“这么多年都是这个价格,目前也没有涨价趋势,消费者可以放心下单。”\n在静安区的其他蜜雪冰城门店,线下大多仍是门庭若市,似乎未受涨价风波影响。“我买了一杯蜜桃四季春,确实果肉比之前更脆,涨价1元我还是可以接受的。”一名消费者告诉《IT时报》记者,相比近期瑞幸、奈雪的茶等动辄超过15元的各类奶茶、咖啡,蜜雪冰城的价格更为亲民,口感虽算不上最上乘,但综合性价比却是最高。\n瑞幸狂奔\n库迪加盟商仍在亏钱\n蜜雪冰城涨价之前,咖啡饮品圈最热的事件是瑞幸和茅台推出的“酱香拿铁”。仅从首日销量来看,这一联名产品的市场效果堪称火爆,根据瑞幸官方微博披露的数据,酱香拿铁单品首日销量突破542万杯,销售额突破了1亿元。\n紧随其后,各路品牌相继推出与国民大品牌合作的联名款,但能擦出一些火花的仅有库迪与东北大米合作的米乳拿铁。与19元一杯的瑞幸酱香拿铁不同,库迪新品上市后,便开展了一系列福利活动,在与美团、抖音等两大官方直播间合作中,推出“限时破价8.8元”的活动,以低价打动消费者。\n“米乳拿铁卖得确实不错,但对我们这种新店来说仍抵不住持续的亏损。”一名坐标云南昆明的库迪加盟商李先生告诉《IT时报》记者,他于今年年初计划加盟库迪,在经历一系列选址、装修、进货、招聘等流程后,于7月底正式入局库迪。\n满怀信心的李先生在开店不足2个月遭受连连亏损之后,选择了闭店,他将亏损缘由归结到选址有误上。“这家店选址在景区,租金太高,附近没有瑞幸,但我2个月仍亏掉了4万元,现在决定闭店再重新选址另开一家。”\n李先生认为,选址在瑞幸附近是目前能够维持盈亏的方式之一,其新店便选在一家写字楼内,与瑞幸店铺相距不足百米。此前他多次踩点,与大楼管理方、消费者沟通,“他们希望我们把店开过去和瑞幸竞争,等我们开过去,瑞幸的周周9.9元很快会变成日日9.9元。”\n\n\n\n新店选址距瑞幸不足百米,这也为李先生拿下了库迪公司更多的补贴。根据库迪公司内部规定,以与瑞幸店铺的距离分3个档次,依次进行补贴,单杯最低的基础补贴为9.5元。在基础补贴之外,与瑞幸不足100米,单杯再额外补贴1.5元,100—200米额外补贴1元,200—300米额外补贴0.5元。据悉,该补贴将持续至2024年12月底。\n李先生的新店便在不足100米的补贴范围内,单杯最高可获得11元的补贴。而此前的店铺因未靠近瑞幸,单杯补贴仅9.5元,“算上人工、租金等成本,原有的店铺卖一杯赔一杯。”李先生还透露,其好友的店铺因附近有2家瑞幸,可在原补贴基础上再额外获得1.5元的补贴,“也就是一杯补贴12.5元。”\n库迪与瑞幸打得火热,而蜜雪冰城的悄然涨价也进入李先生的视野范围之内。原有店铺与蜜雪冰城距离不足300米,根据李先生的观察,蜜雪冰城涨价之后,两家店铺的人流量并未发生明显变化,“两者的受众稍有不同,整体上来说蜜雪涨价并未影响到我先前的店铺。”\n咖啡茶饮“各有神通”\n据媒体报道,蜜雪冰城在其招股书中透露,公司主要营收来源于向加盟商销售各类制作现制饮品和现制冰淇淋所需食材、包装材料、设备设施、营运物资等产品,并提供加盟管理服务。而招股书中数据显示,加盟管理费在整体营收中仅占2%左右,向加盟商出售食材才是其营收主体。2022年1至3月,蜜雪冰城仅向加盟商销售食材就获得了17.56亿元收入,贡献了72%的营收。\n但也正是因为这种模式,原材料成本波动对该公司的毛利率影响较大。\n与蜜雪冰城路线不同,瑞幸靠着茅台热度单日销售额破亿;库迪“狂卷”加盟商后再投入巨额补贴;而奈雪的茶等诸多奶茶品牌则在联名的道路上越走越“上头”,仅2023年上半年,奈雪的茶便与多品牌跨界合作,其中不乏与东阿阿胶、OLAY、逐本等合作。\n中国连锁经营协会新茶饮委员会日前联合美团新餐饮研究院发布的《2023新茶饮研究报告》显示,2023年全国新茶饮市场规模预计达1498亿元,到2025年国内消费市场规模有望突破2000亿元。而《2022年中国现磨咖啡行业研究报告》显示,我国现磨咖啡行业规模从2017年的284亿元增长至2021年的876亿元,年均复合增长率高达32.52%。\n在国内如此庞大规模的新消费市场指引下,咖啡茶饮品牌连续不断的价格战、联名战等手段及目的一目了然。在一系列可观数据之下,国内市场很好地证实了自己的“消化”能力,这对于咖啡茶饮品牌们来说无疑是个利好信号。\n2023年下半场,相信仍将有“好戏上演”。\n排版/ 季嘉颖\n图片/ IT时报 蜜雪冰城 抖音\n来源/《IT时报》公众号vittimes\nE N D","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1366,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":624320429,"gmtCreate":1677106749261,"gmtModify":1677106751131,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"写得好好,的确是刻画了三位大佬","listText":"写得好好,的确是刻画了三位大佬","text":"写得好好,的确是刻画了三位大佬","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/624320429","repostId":"2311135928","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1513,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":871518086,"gmtCreate":1637081863683,"gmtModify":1637081863683,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"换电模式,只有用过的车主才知道好","listText":"换电模式,只有用过的车主才知道好","text":"换电模式,只有用过的车主才知道好","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/871518086","repostId":"2183703990","repostType":2,"repost":{"id":"2183703990","kind":"news","pubTimestamp":1637024820,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2183703990?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-16 09:07","market":"us","language":"zh","title":"蔚来“烧钱”不止、产品力暗藏危机","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2183703990","media":"中国网汽车","summary":"蔚来依旧在疯狂“烧钱”。整车毛利率下滑 销量、产品力暗藏危机对于外界更为关注的毛利率方面,蔚来三季度的毛利率为20.3%。蔚来新车交付上的表现也不尽如人意。蔚来表示10月份销量下跌是因为工厂改造升级所致。受到平台硬件架构的限制,蔚来三款车型在智能座舱、智能辅助驾驶等产品力方面的劣势日益凸显。蔚来交付量低迷或也受此影响。若仅蔚来少数玩家入场,那换电的“烧钱”模式或还远无法看见曙光。","content":"<html><body><article><p>据<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>的三季财报显示,公司Q3营收98.1亿元,同比增长116.6%,环比增长16.1%,但营收的增长没有带来利润的显著改善。公司三季度净亏损为8.35亿元,同比收窄20.2%,环比却进一步扩大42.3%。作为比较,蔚来一季度、二季度的亏损额分别为4.5亿元、5.87亿元。蔚来依旧在疯狂“烧钱”。</p><p><strong>整车毛利率下滑 销量、产品力暗藏危机</strong></p><p>对于外界更为关注的毛利率方面,蔚来三季度的毛利率为20.3%。然而,扣除积分的销售、电池升级服务等收入,蔚来的整车毛利率实则出现下滑:从今年一季度的21.2%下降至第三季度的18%。对于整车毛利率的下滑,蔚来解释称:一是用户购车金融补贴增加导致汽车销售收入扣减。二是因为产品迭代加快,导致现有产品摊销折旧的周期比原计划更短,单车摊销折旧成本因此增加。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20211116091014910v201y8imxwfs7qe\"/><p>蔚来新车交付上的表现也不尽如人意。数据显示,蔚来第三季度累计交付新车24439辆,环比逐季提升,但相比理想三季度 25116辆和<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>25666辆的交付量略显失色。蔚来近几个月的交付数据也极不稳定,8月份交付5880辆,9月交付10628辆,10月份交付量又突然骤降至3667辆。蔚来表示10月份销量下跌是因为工厂改造升级所致。</p><p>不容否认的是,蔚来目前在售的ES8、ES6以及EC6三款车型均是基于第一代的NT1.0平台而来。受到平台硬件架构的限制,蔚来三款车型在<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>座舱、智能辅助驾驶等产品力方面的劣势日益凸显。其中,蔚来的Aspen 3.0.0版本新车机系统就出现运行缓慢、卡顿而招致车主抱怨。相比之下,威马W6和小鹏P5上已经量产搭载了<a href=\"https://laohu8.com/S/QCOM\">高通</a>8155芯片。智能辅助驾驶方面,蔚来也只是配备的<a href=\"https://laohu8.com/S/MBLY\">Mobileye</a> EyeQ4自动驾驶芯片,算力仅2.2TOPS。反观小鹏P5配备了<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>Xavier,提供30Tops算力,还配有激光雷达。理想ONE则配备的是两颗地平线征程3芯片,算力也达10TOPS。今年7月、8月蔚来汽车出现连续两起车祸致死事故,尤其是一位知名企业家在使用NOP领航辅助功能的情况下发生事故死亡,更把蔚来推向了舆论风口。</p><p>蔚来交付量低迷或也受此影响。</p><p><strong>优秀服务难维系 换电模式狂“烧钱”</strong></p><p>蔚来素有车界“<a href=\"https://laohu8.com/S/06862\">海底捞</a>”式服务的美称。与海底捞相似,蔚来的高车价是通过优秀的服务体系作为支撑。随之而来的是蔚来在用户运营投入费用上的高涨,包括销售和服务职能人员成本、销售服务网络、充换电网络等被视为蔚来核心竞争力要素上的高投入。夸张的是,三季度蔚来的销售和行政管理费用达到了18.24亿元,同比继续暴增94.1%,环比增长21.8%。</p><p>销量攀升之后,如何维系一贯的服务质量是蔚来汽车不得不面临的棘手问题。另一方面,蔚来的换电站出现了长时间的排队现象,终身免费换电也改为每月免费6次,蔚来的服务也在悄然“缩水”。数据显示,今年三季度,蔚来共建成换电站217座,目前蔚来的累计换电站数量已经超过600座,据规划蔚来每年还将以600座的速度新增。据悉,目前单个换电站的建设成本大约在200万元左右,还不包括场地租金、人工等,这无疑都将对蔚来的资金形成极大考验。</p><p>除昂贵的建设成本,换电站对场地、用电配套的要求更加复杂,灵活度远不如充电桩,这也导致<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、小鹏等都没有跟进蔚来的换电模式,而是继续以充电桩建设为主,更长远方案也是倾向于通过大功率超充方案来缩短电动车的补能时间。不仅如此,换电难以推广的原因还受到诸如电池规格无法统一等因素的限制。</p><p>李斌曾表示希望更多人可以加入到蔚来的换电体系,但最终应者寥寥。若仅蔚来少数玩家入场,那换电的“烧钱”模式或还远无法看见曙光。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来“烧钱”不止、产品力暗藏危机</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来“烧钱”不止、产品力暗藏危机\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-11-16 09:07 北京时间 <a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202111160910187c550b50&s=b><strong>中国网汽车</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>据蔚来的三季财报显示,公司Q3营收98.1亿元,同比增长116.6%,环比增长16.1%,但营收的增长没有带来利润的显著改善。公司三季度净亏损为8.35亿元,同比收窄20.2%,环比却进一步扩大42.3%。作为比较,蔚来一季度、二季度的亏损额分别为4.5亿元、5.87亿元。蔚来依旧在疯狂“烧钱”。整车毛利率下滑 销量、产品力暗藏危机对于外界更为关注的毛利率方面,蔚来三季度的毛利率为20.3%。然而...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202111160910187c550b50&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1e9aa56586a03fdd6464e21bfe99f7b5","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202111160910187c550b50&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2183703990","content_text":"据蔚来的三季财报显示,公司Q3营收98.1亿元,同比增长116.6%,环比增长16.1%,但营收的增长没有带来利润的显著改善。公司三季度净亏损为8.35亿元,同比收窄20.2%,环比却进一步扩大42.3%。作为比较,蔚来一季度、二季度的亏损额分别为4.5亿元、5.87亿元。蔚来依旧在疯狂“烧钱”。整车毛利率下滑 销量、产品力暗藏危机对于外界更为关注的毛利率方面,蔚来三季度的毛利率为20.3%。然而,扣除积分的销售、电池升级服务等收入,蔚来的整车毛利率实则出现下滑:从今年一季度的21.2%下降至第三季度的18%。对于整车毛利率的下滑,蔚来解释称:一是用户购车金融补贴增加导致汽车销售收入扣减。二是因为产品迭代加快,导致现有产品摊销折旧的周期比原计划更短,单车摊销折旧成本因此增加。蔚来新车交付上的表现也不尽如人意。数据显示,蔚来第三季度累计交付新车24439辆,环比逐季提升,但相比理想三季度 25116辆和小鹏汽车25666辆的交付量略显失色。蔚来近几个月的交付数据也极不稳定,8月份交付5880辆,9月交付10628辆,10月份交付量又突然骤降至3667辆。蔚来表示10月份销量下跌是因为工厂改造升级所致。不容否认的是,蔚来目前在售的ES8、ES6以及EC6三款车型均是基于第一代的NT1.0平台而来。受到平台硬件架构的限制,蔚来三款车型在智能座舱、智能辅助驾驶等产品力方面的劣势日益凸显。其中,蔚来的Aspen 3.0.0版本新车机系统就出现运行缓慢、卡顿而招致车主抱怨。相比之下,威马W6和小鹏P5上已经量产搭载了高通8155芯片。智能辅助驾驶方面,蔚来也只是配备的Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片,算力仅2.2TOPS。反观小鹏P5配备了英伟达Xavier,提供30Tops算力,还配有激光雷达。理想ONE则配备的是两颗地平线征程3芯片,算力也达10TOPS。今年7月、8月蔚来汽车出现连续两起车祸致死事故,尤其是一位知名企业家在使用NOP领航辅助功能的情况下发生事故死亡,更把蔚来推向了舆论风口。蔚来交付量低迷或也受此影响。优秀服务难维系 换电模式狂“烧钱”蔚来素有车界“海底捞”式服务的美称。与海底捞相似,蔚来的高车价是通过优秀的服务体系作为支撑。随之而来的是蔚来在用户运营投入费用上的高涨,包括销售和服务职能人员成本、销售服务网络、充换电网络等被视为蔚来核心竞争力要素上的高投入。夸张的是,三季度蔚来的销售和行政管理费用达到了18.24亿元,同比继续暴增94.1%,环比增长21.8%。销量攀升之后,如何维系一贯的服务质量是蔚来汽车不得不面临的棘手问题。另一方面,蔚来的换电站出现了长时间的排队现象,终身免费换电也改为每月免费6次,蔚来的服务也在悄然“缩水”。数据显示,今年三季度,蔚来共建成换电站217座,目前蔚来的累计换电站数量已经超过600座,据规划蔚来每年还将以600座的速度新增。据悉,目前单个换电站的建设成本大约在200万元左右,还不包括场地租金、人工等,这无疑都将对蔚来的资金形成极大考验。除昂贵的建设成本,换电站对场地、用电配套的要求更加复杂,灵活度远不如充电桩,这也导致特斯拉、小鹏等都没有跟进蔚来的换电模式,而是继续以充电桩建设为主,更长远方案也是倾向于通过大功率超充方案来缩短电动车的补能时间。不仅如此,换电难以推广的原因还受到诸如电池规格无法统一等因素的限制。李斌曾表示希望更多人可以加入到蔚来的换电体系,但最终应者寥寥。若仅蔚来少数玩家入场,那换电的“烧钱”模式或还远无法看见曙光。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2463,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":306662630,"gmtCreate":1604383270920,"gmtModify":1703832774502,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"很有创意,给你大大的赞(/≧▽≦/)","listText":"很有创意,给你大大的赞(/≧▽≦/)","text":"很有创意,给你大大的赞(/≧▽≦/)","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/306662630","repostId":"2080303169","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3335,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":945378805,"gmtCreate":1596464539707,"gmtModify":1704212305691,"author":{"id":"3539746015947292","authorId":"3539746015947292","name":"狮山晨曦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/155da99a5706fd55fcac37cc1a6ec129","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539746015947292","authorIdStr":"3539746015947292"},"themes":[],"htmlText":"理想汽车上市首日的高点,极可能是今后一生的高点。","listText":"理想汽车上市首日的高点,极可能是今后一生的高点。","text":"理想汽车上市首日的高点,极可能是今后一生的高点。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/945378805","repostId":"2056284443","repostType":2,"repost":{"id":"2056284443","kind":"news","pubTimestamp":1596447300,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2056284443?lang=&edition=full","pubTime":"2020-08-03 17:35","market":"us","language":"zh","title":"自动驾驶周刊:理想汽车在美国上市","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2056284443","media":"OFweek","summary":"1。丰田宣布成立自动驾驶子公司7月28日,丰田汽车宣布其正在创建一家名为WovenPlanetHoldings(Woven星球控股)的公司,牵头开发自动驾驶汽车、新型汽车计算机操作系统和高精地图。据报...","content":"<html><body><div>\n<p>\r\n 原标题:智车科技第28周自动驾驶周刊:<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>在美国上市\r\n </p>\n<p><img border=\"0\" height=\"276\" src=\"https://webquoteklinepic.eastmoney.com/GetPic.aspx?nid=105.LI&imageType=k&token=28dfeb41d35cc81d84b4664d7c23c49f&at=1\" width=\"578\"/></p><p> <strong>1。丰田宣布成立自动驾驶子<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/公司\" target=\"_blank\" web=\"1\">公司</span></strong></p><div></div>\n<p> 7月28日,<a href=\"https://laohu8.com/S/TM\">丰田汽车</a>宣布其正在创建一家名为Woven Planet Holdings (Woven星球控股)的公司,牵头开发自动驾驶汽车、新型汽车<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/计算机\" target=\"_blank\" web=\"1\">计算机</span><span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/操作系统\" target=\"_blank\" web=\"1\">操作系统</span>和高精地图。据报道, Woven星球控股旗下还有两家公司分别为Woven Core( Woven核心)和Woven Alpha (Woven阿尔法)。Woven核心将专注于自动驾驶,Woven阿尔法则关注互联、车载软件和高精地图等先锋领域。其中Woven核心将全面接手目前负责丰田自动驾驶技术的研发机构—丰田研究院高级研发公司(简称TRI-AD)。在新名字生效后,TRI-AD将不再使用。</p>\n<p> <strong>2。<span><a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a></span><span></span>Apollo量产自动驾驶计算平台ACU下线</strong></p>\n<p> <span href=\"http://quote.eastmoney.com/us/BIDU.html?Market=NASDAQ\" target=\"_blank\" web=\"1\">百度</span>官方宣布,7月30日,<span href=\"http://quote.eastmoney.com/us/BIDU.html?Market=NASDAQ\" target=\"_blank\" web=\"1\">百度</span>与电子专业制造<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/服务\" target=\"_blank\" web=\"1\">服务</span><span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/供应商\" target=\"_blank\" web=\"1\">供应商</span>伟<span><a href=\"https://laohu8.com/S/LTRX\">创力</a></span><span></span>共同召开发布会,正式推出自动驾驶计算平台Apollo Computing Unit(ACU)量产版<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/产品\" target=\"_blank\" web=\"1\">产品</span>。据悉,该平台将首发应用在威马汽车与百度联合开发的Apollo Valet Parking(AVP)自主泊车产品。威马汽车也将成为国内首家量产落地AVP自主泊车解决方案的车企。百度方面表示,在ACU研发过程中,百度汇聚了业界多家合作伙伴的力量,采用<span><a href=\"https://laohu8.com/S/XLNX\">赛灵思</a></span><span></span>(XILINX)的核心处理芯片、英飞凌(Infineon)的汽车级安全控制处理器和Vector的底层软件操作系统,还包括通信中间件供应商RTI的产品与瑞士再<span>保险</span><span></span>公司(Swiss Re)的服务等。</p>\n<p> <strong>3。广汽新能源ADiGO自动驾驶系统获国家级首批CL2<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶认证</strong></p>\n<p> 近日,广汽新能源迎来又一喜讯,凭<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/借\" target=\"_blank\" web=\"1\">借</span>ADiGO自动驾驶系统的智驾引领技术,埃安LX成为首批获得国家CL2级智能行车认证和CL2级智能泊车认证的车型。目前,行业应用最广范的智能驾驶分级制度,是由S<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/AE\" target=\"_blank\" web=\"1\">AE</span>制定的J3016标准中提出的0-5级分级方式。但必须说明的是,该分级标准虽对智能驾驶功能的类型进行了划分,但并未规定对应等级的汽车产品应该搭载哪些功能,也未对智能驾驶功能给出具体的<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/测试\" target=\"_blank\" web=\"1\">测试</span>评价方法。依据这一分级方式,目前<span>汽车行业</span><span></span>在智能驾驶领域整体上处于从2级向3级过渡的阶段,<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/市场\" target=\"_blank\" web=\"1\">市场</span>上大多数在售车型搭载的智能驾驶功能都属于2级范畴,即驾驶自动化系统能同时实现对车辆的横向和纵向控制的组合驾驶辅助功能。但不同的车型所配备的2级智能驾驶功能数量各有不同;对于同类功能,各车型的实际表现情况也存在差异,这就给广<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/大消费\" target=\"_blank\" web=\"1\">大消费</span>者选车购车造成了困扰。为此,中汽研华诚认证联合SAE共同推出了国内首个面向2级智能驾驶功能的整车产品认证规则,即CL2认证。</p>\n<p> <strong>4。首个自动驾驶的混合<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/交通\" target=\"_blank\" web=\"1\">交通</span>场景落地</strong></p>\n<p> 日前,交通<span href=\"http://baike.eastmoney.com/item/运输\" target=\"_blank\" web=\"1\">运输</span>信息化专家、中国交通通信信息中心副主任林榕来到北京市顺义区深入智慧交通一线实地<span>调研</span>。重点调研了5G商用车路协同示范路首次落地的自动驾驶,对逆向超车、盲区变道、绿波通行、超视距监测等多个场景提出指导,高度肯定了整个交通系统的智能化和全局协同设计。这也是国内混合交通场景下首次成功落地以车路协同为基础的自动驾驶。</p><p>(文章来源:OFweek)</p>\n<p>\r\n (责任编辑:DF527)\r\n </p>\n</div></body></html>","source":"stock_eastmoney","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>自动驾驶周刊:理想汽车在美国上市</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n自动驾驶周刊:理想汽车在美国上市\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-08-03 17:35 北京时间 <a href=http://finance.eastmoney.com/a/202008031579480967.html><strong>OFweek</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>原标题:智车科技第28周自动驾驶周刊:理想汽车在美国上市\r\n \n 1。丰田宣布成立自动驾驶子公司\n 7月28日,丰田汽车宣布其正在创建一家名为Woven Planet Holdings (Woven星球控股)的公司,牵头开发自动驾驶汽车、新型汽车计算机操作系统和高精地图。据报道, Woven星球控股旗下还有两家公司分别为Woven Core( Woven核心)和Woven...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202008031579480967.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ad604a103d1f08cd63fd37cd303c158d","relate_stocks":{"LI":"理想汽车"},"source_url":"http://finance.eastmoney.com/a/202008031579480967.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2056284443","content_text":"原标题:智车科技第28周自动驾驶周刊:理想汽车在美国上市\r\n \n 1。丰田宣布成立自动驾驶子公司\n 7月28日,丰田汽车宣布其正在创建一家名为Woven Planet Holdings (Woven星球控股)的公司,牵头开发自动驾驶汽车、新型汽车计算机操作系统和高精地图。据报道, Woven星球控股旗下还有两家公司分别为Woven Core( Woven核心)和Woven Alpha (Woven阿尔法)。Woven核心将专注于自动驾驶,Woven阿尔法则关注互联、车载软件和高精地图等先锋领域。其中Woven核心将全面接手目前负责丰田自动驾驶技术的研发机构—丰田研究院高级研发公司(简称TRI-AD)。在新名字生效后,TRI-AD将不再使用。\n 2。百度Apollo量产自动驾驶计算平台ACU下线\n 百度官方宣布,7月30日,百度与电子专业制造服务供应商伟创力共同召开发布会,正式推出自动驾驶计算平台Apollo Computing Unit(ACU)量产版产品。据悉,该平台将首发应用在威马汽车与百度联合开发的Apollo Valet Parking(AVP)自主泊车产品。威马汽车也将成为国内首家量产落地AVP自主泊车解决方案的车企。百度方面表示,在ACU研发过程中,百度汇聚了业界多家合作伙伴的力量,采用赛灵思(XILINX)的核心处理芯片、英飞凌(Infineon)的汽车级安全控制处理器和Vector的底层软件操作系统,还包括通信中间件供应商RTI的产品与瑞士再保险公司(Swiss Re)的服务等。\n 3。广汽新能源ADiGO自动驾驶系统获国家级首批CL2智能驾驶认证\n 近日,广汽新能源迎来又一喜讯,凭借ADiGO自动驾驶系统的智驾引领技术,埃安LX成为首批获得国家CL2级智能行车认证和CL2级智能泊车认证的车型。目前,行业应用最广范的智能驾驶分级制度,是由SAE制定的J3016标准中提出的0-5级分级方式。但必须说明的是,该分级标准虽对智能驾驶功能的类型进行了划分,但并未规定对应等级的汽车产品应该搭载哪些功能,也未对智能驾驶功能给出具体的测试评价方法。依据这一分级方式,目前汽车行业在智能驾驶领域整体上处于从2级向3级过渡的阶段,市场上大多数在售车型搭载的智能驾驶功能都属于2级范畴,即驾驶自动化系统能同时实现对车辆的横向和纵向控制的组合驾驶辅助功能。但不同的车型所配备的2级智能驾驶功能数量各有不同;对于同类功能,各车型的实际表现情况也存在差异,这就给广大消费者选车购车造成了困扰。为此,中汽研华诚认证联合SAE共同推出了国内首个面向2级智能驾驶功能的整车产品认证规则,即CL2认证。\n 4。首个自动驾驶的混合交通场景落地\n 日前,交通运输信息化专家、中国交通通信信息中心副主任林榕来到北京市顺义区深入智慧交通一线实地调研。重点调研了5G商用车路协同示范路首次落地的自动驾驶,对逆向超车、盲区变道、绿波通行、超视距监测等多个场景提出指导,高度肯定了整个交通系统的智能化和全局协同设计。这也是国内混合交通场景下首次成功落地以车路协同为基础的自动驾驶。(文章来源:OFweek)\n\r\n (责任编辑:DF527)","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3275,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}