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2020-10-02

$小鹏汽车(XPEV)$现在连特斯拉都开始玩性价比了。马斯克真TM务实电池技术难突破就降电池成本。每年降几万国产纯电还咋玩😱到时候特斯拉再来个中国特供的SUV车型。蔚来也要扑街。理想没有选择硬刚算是给自己留了条后路啊。今天毛豆3拉降价小鹏大跌就是信号。

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2020-12-05

$哔哩哔哩(BILI)$垃圾B站

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2021-02-26

马斯克是想把狗币收归己有，借壳发币。

传美证交会将调查马斯克关于狗狗币的推文

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2021-01-29

五年之内，3-15万，Y20万，S25万，X30万。😬你李斌还怎么玩。

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2021-03-25

吹牛逼都TM出不到点上。学学特斯拉，开口就是外星殖民。

小鹏的「飞行梦」，飞行汽车真的能上天？

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2021-02-10

好多小区不让装充电桩，外面充电最少也要一块多一度电，还不如买油车呢。也就免购置税这一点好处了。一星期限行一天无所谓了。新能源看着挺好，但真买了就掉坑里了。

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2021-02-26

美国有这个实力印钱，美纸全世界流通。其他国家想印不敢印啊，都在自己国内流通，印出来也没地方去。

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2021-02-27

总统没那么大的权利，美国一直玩的都是损人利己的套路。金融收割是基本操作，战争才是一本万利，直接TM消灭债主简直美滋滋。美国现在悲催的是没仗可打，只能隔三差五在中东瞎比划了。

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2020-07-13

有特斯拉我TM为毛要买蔚来。

传蔚来将获得6大银行100亿元人民币的联合授信

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2021-02-10

马斯克炒完就该自己发币了。🤣真TM会玩。

比特币涨破48000美元

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在上海车展上，新造车企业蔚来、小鹏均安排了其重磅新车——蔚来ET7以及小鹏P5。作为新造车中的明星企业，蔚来、小鹏、理想在新车销量、品牌关注度等多方面保持优势。蔚来的电动旗舰轿车ET7，是其旗下第四款车，这款车在今年1月份已经亮相，除去很有竞争力的续航里程外，自动驾驶配置是新车另外一个亮点。ET7搭载的激光雷达+瞭望式摄像头的硬件配置，使得新车在自动驾驶层面有了更多可能性。横向来看，...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202104162005157b71e8e7&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ad604a103d1f08cd63fd37cd303c158d","relate_stocks":{"NIO":"蔚来","01810":"小米集团-W","XPEV":"小鹏汽车","LI":"理想汽车"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202104162005157b71e8e7&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2127383702","content_text":"王海宣/文 在上海车展上，新造车企业蔚来、小鹏均安排了其重磅新车——蔚来ET7以及小鹏P5。作为新造车中的明星企业，蔚来、小鹏、理想在新车销量、品牌关注度等多方面保持优势。蔚来的电动旗舰轿车ET7，是其旗下第四款车，这款车在今年1月份已经亮相，除去很有竞争力的续航里程外，自动驾驶配置是新车另外一个亮点。ET7搭载的激光雷达+瞭望式摄像头的硬件配置，使得新车在自动驾驶层面有了更多可能性。横向来看，蔚来ET7也将是行业内首批搭载激光雷达的车型之一。小鹏则展出了旗下第三款车型P5，这款车在车展前已经亮相，同蔚来ET7一样，P5自动驾驶配置下了不少功夫。小鹏官方表示，P5拥有32个传感器及1组高精度定位单元（GNSS+IMU）的“同级最强硬件方案”。新车将搭载毫米波雷达、激光雷达，此外，新车所搭载强算力的英伟达自动驾驶芯片，使新车在硬件上具备L4级自动驾驶的实力。与推出新车的蔚来、小鹏不同，理想汽车目前依靠理想ONE这一款车型“打天下”。根据规划，理想汽车后续新车或将于2022年面世。此外，理想汽车此前透露，计划在2023年推出纯电动车型。现阶段，激光雷达作为自动驾驶感知层的核心零部件之一，吸引了各大车企抢先布局。仅在今年1月份，就有蔚来、小鹏、长城陆续公布旗下新车将搭载激光雷达。上海车展上，包括蔚来、小鹏、长城、北汽极狐、上汽R汽车等多家汽车品牌都带来了搭载激光雷达的自动驾驶量产车型。无论是蔚来、小鹏，均围绕激光雷达、自动驾驶展开了充分的宣传工作。比如蔚来宣称其ET7搭载的激光雷达是目前全世界看得最远、最清晰的量产产品，拥有等效300线的超高分辨率，最远探测距离可达到500米。不过，业内普遍认为，激光雷达的真正落地还需要时间。根据蔚来、小鹏各自的规划，小鹏P5将在今年四季度交付，蔚来ET7预计将在2022年一季度交付。除去自动驾驶领域的比拼，各大车企在电池领域的较量同样十分激烈。据了解，在续航方面，蔚来ET7有电池容量为70kWh、100kWh和 150kWh的三种电池包可选，其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。此前，关于1000公里续航的话题引起热议，传统车企中，也有广汽、长城、上汽智己等品牌在布局1000km续航的新车。今年一季度，三家车企均交出一份不错的销量成绩。其中蔚来汽车第一季度总交付量突破了2万辆，达到20060辆，同比增长423%。小鹏汽车第一季度总交付量达到13340辆，也是其历史最高的季度交付成绩；理想汽车第一季度累计交付12579辆。其中总交付量保持领先的蔚来汽车，累计销量已经突破10万辆。除去蔚来、小鹏、理想外，其余的新造车企业也正在布局新产品。上海车展上，威马旗下第三款车型威马W6正式上市交付，新车定位于大五座纯电中型SUV，该车在自动驾驶、5G互联领域有创新应用。据悉，威马在2021年年内还将上市发布威马首款轿车 Maven，NEDC续航800km，将搭载5G智能座舱，L4级自动驾驶功能。而另一个新造车企业零跑展出了其C11车型，这款车搭载有自研的车规级AI智能驾驶芯片“凌芯01”。哪吒汽车则将带来UPro、内部代号EP40的旗舰车型、哪吒V女生版三款新产品参展。其中，哪吒UPro将上市；EP40是哪吒汽车旗舰级轿跑车，续航超过1100km。作为跨界的新造车企业，恒大汽车也在上海车展正式参展。恒大汽车展示了其实力（财力），尽管身处众星云集的7.1H整车馆，但恒大汽车却丝毫不落下风，它的展台面积甚至超过了小鹏、比亚迪和华为，成为了仅次于宝马和蔚来的存在。另外，恒大汽车还会组织媒体就近参观其位于上海的工厂，以回击此前关于其工厂没有进展的传言。另外，宝能汽车尽管最近比较低调，但是其除了观致汽车外，还规划了一个高端品牌，一个项目编号为GX16的车型悄然亮相。现在，新能源汽车市场正在涌入越来越多的“玩家”，蔚来、小鹏、理想这些新造车企业竟也成了前浪。近期引发广泛关注的包括跨界造车的小米，3月30日，小米创始人雷军在小米手机的春季发布会后半场，宣布了小米”最重要的一次决定“。雷军把这称之为”赌上自己所积累的荣誉“的一件大事，并宣布造车将是自己人生最后一次重要的创业。这些新玩家的加入，未来又将如何改变新能源汽车市场的格局？这值得长期关注。","news_type":1,"symbols_score_info":{"01810":0.62,"NIO":0.9,"LI":0.8,"XPEV":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":7025,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":351769407,"gmtCreate":1616634231609,"gmtModify":1616634231609,"author":{"id":"3546985250653690","authorId":"3546985250653690","name":"看上去很美","avatar":"https://static.tigerbbs.com/535825c274c1d8d6e351c0506558c629","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3546985250653690","authorIdStr":"3546985250653690"},"themes":[],"htmlText":"吹牛逼都TM出不到点上。学学特斯拉，开口就是外星殖民。","listText":"吹牛逼都TM出不到点上。学学特斯拉，开口就是外星殖民。","text":"吹牛逼都TM出不到点上。学学特斯拉，开口就是外星殖民。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/351769407","repostId":"2121468589","repostType":2,"repost":{"id":"2121468589","kind":"news","pubTimestamp":1616583060,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2121468589?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2021-03-24 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src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021324/736/w740h796/20210324/c936-kmvwsvx6669973.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>据悉，旅航者T1主要由下方的座位和上方的8轴螺旋桨组成，同时配有一个半开放的金属保护舱。该型号曾拿下红点设计奖等设计奖项。</p><p>安全性方面，旅航者T1可实现5-25米的超低空飞行，搭载全新的安全体系、自动驾驶，以及整车多备份冗余系统；</p><p>易用性方面，采用类汽车驾驶模式，单车位停放，可垂直起降，拥有<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>交互和低空地图导航功能。</p><p>值得注意的是，严格意义上，飞行汽车并非是由小鹏汽车内部孵化出来的项目，而是由何小鹏和小鹏汽车于2020年共同投资、控股成立的航空高科技创新型企业——小鹏汇天研发的产品。</p><p>据了解，小鹏汇天的研发总部位于广州，核心算法、新技术验证、新一代预研中心坐落于深圳，同时还拥有正阳直升机场试飞基地和海鸥岛飞行基地——两个分别用于研发试飞、符合性验证试飞的基地。 </p><p>目前，小鹏汇天的单人版和双人版型号已总共完成安全运行15000余架次。其中，2020年双人版验证机已累计飞行1万余架次。</p><p>此外，新智驾还了解到，小鹏汇天或于今年7月份参加<a href=\"https://laohu8.com/S/00152\">深圳国际</a>民用航空技术及产品展洽会-Aeromart China。</p><p>展会官网显示，小鹏汇天目前主要推出了三款产品，旅航者T1、旅行者X1，以及旅行者X2。</p><p>具体来看，旅航者T1，可作为景区观光的飞行平台使用；</p><p>旅行者X1，则是专为空中巡逻设计的一款机型，可以在实现空中对地面的检测的同时，对突发事件进行应急处理；</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021324/333/w740h393/20210324/8153-kmvwsvx6669972.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>旅行者X2，则是对应空中出行需求打造的飞行平台，“采用全新算法的飞控，可以实现一键飞行，一键规划路线，一键降落的智能驾驶功能。让出行在避开道路拥堵的同时，实现自动驾驶，解放双手，提高出行效率”。</p><p>综合以上描述和产品图，无论从外观上，还是从功能配置上，相比旅航者T1，旅行者X2似乎更接近于“飞行汽车”的概念。</p><p>所以，旅行者X2会不会就是何小鹏所说的将会在2021年底开放试乘体验的飞行汽车？让我们拭目以待。</p><p>赛道上的其他玩家</p><p>事实上，飞行汽车早已不是什么新鲜事物，小鹏汽车也并非国内唯一一家涉足飞行汽车的车企。</p><p>据了解，为打造立体的智能出行生态体系，完善其在大出行领域的产业链布局，早在2017年底，吉利就全资收购了美国飞行汽车公司Terrafugia，并将其命名为“太力飞行汽车”。</p><p>今年1月22日，吉利科技集团发布消息称，太力飞车Transition（TF-1）已经获得美国联邦航空局（FAA）颁发的适航证书。</p><p>相关资料显示，太力飞车TF-1采用了混合动力技术，最多可搭载两人，最大起飞重量约为850公斤，巡航速度可达167公里/小时，巡航高度达3000米，航程可达670公里。</p><p>除国内企业外，国外也有不少公司正在发力空中交通出行服务，且进展喜人。</p><p>2021年3月，德国空中交通初创公司Volocopter完成2亿欧元的D轮融资。据了解，目前该公司的飞行出租车已更新到第五代，并计划在两年内开通第一条商用空中路线。</p><p>2021年2月，美国一家从事飞行汽车研发的初创公司Joby Aviation，则计划通过与SPAC反向并购的方式上市。按照计划，2024年之前，该公司将推出空中出租车服务。</p><p>2020年10月，荷兰飞行汽车研发公司PAL-V旗下产品<a href=\"https://laohu8.com/S/LFG.AU\">Liberty</a>已经通过欧洲道路通行考核，可挂正式牌照上路。</p><p>2020年8月，日本一家由<a 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China。展会官网显示，小鹏汇天目前主要推出了三款产品，旅航者T1、旅行者X1，以及旅行者X2。具体来看，旅航者T1，可作为景区观光的飞行平台使用；旅行者X1，则是专为空中巡逻设计的一款机型，可以在实现空中对地面的检测的同时，对突发事件进行应急处理；旅行者X2，则是对应空中出行需求打造的飞行平台，“采用全新算法的飞控，可以实现一键飞行，一键规划路线，一键降落的智能驾驶功能。让出行在避开道路拥堵的同时，实现自动驾驶，解放双手，提高出行效率”。综合以上描述和产品图，无论从外观上，还是从功能配置上，相比旅航者T1，旅行者X2似乎更接近于“飞行汽车”的概念。所以，旅行者X2会不会就是何小鹏所说的将会在2021年底开放试乘体验的飞行汽车？让我们拭目以待。赛道上的其他玩家事实上，飞行汽车早已不是什么新鲜事物，小鹏汽车也并非国内唯一一家涉足飞行汽车的车企。据了解，为打造立体的智能出行生态体系，完善其在大出行领域的产业链布局，早在2017年底，吉利就全资收购了美国飞行汽车公司Terrafugia，并将其命名为“太力飞行汽车”。今年1月22日，吉利科技集团发布消息称，太力飞车Transition（TF-1）已经获得美国联邦航空局（FAA）颁发的适航证书。相关资料显示，太力飞车TF-1采用了混合动力技术，最多可搭载两人，最大起飞重量约为850公斤，巡航速度可达167公里/小时，巡航高度达3000米，航程可达670公里。除国内企业外，国外也有不少公司正在发力空中交通出行服务，且进展喜人。2021年3月，德国空中交通初创公司Volocopter完成2亿欧元的D轮融资。据了解，目前该公司的飞行出租车已更新到第五代，并计划在两年内开通第一条商用空中路线。2021年2月，美国一家从事飞行汽车研发的初创公司Joby Aviation，则计划通过与SPAC反向并购的方式上市。按照计划，2024年之前，该公司将推出空中出租车服务。2020年10月，荷兰飞行汽车研发公司PAL-V旗下产品Liberty已经通过欧洲道路通行考核，可挂正式牌照上路。2020年8月，日本一家由丰田汽车支持的初创公司SkyDrive成功完成飞行汽车载人飞行测试，并计划于2023年将该产品投入使用。至于这一赛道为何能吸引这么多玩家入场，原因不外乎就是何小鹏所说的“飞行汽车将会有巨大的市场”。一项由Frost & Sullivan进行的城市空中交通(UAM)研究显示，空中出租车有可能会在2022年步入运营阶段，并将以每年46%的复合增长率扩张，到2040年将会有超过43万辆空中出租车投入使用。同时，根据摩根士丹利的预测，到2040年，自动飞行汽车的市场规模有望达到1.5万亿美元。结语飞行汽车是否真的能够上天？仅从技术上而言，似乎胜利在望。只是飞行汽车要实现落地，难点往往不在技术层面，而是在于与其配套的顶层设计：飞行汽车的认证标准如何统一？可供飞行的低空空域如何划分？驾驶员需要的究竟是机动车证还是飞行驾照？事故责任如何认定和划分……这些问题并非一朝一夕就能解决。从这个角度看，小鹏汇天的“飞天梦”——“用汽车的体系和思维，让飞行走进家庭”，恐怕短期内还难以实现。雷锋网(公众号：雷锋网)雷锋网雷锋网雷锋网原创文章，未经授权禁止转载。详情见转载须知。","news_type":1,"symbols_score_info":{"XPEV":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":5318,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":367072668,"gmtCreate":1614900043454,"gmtModify":1703482652142,"author":{"id":"3546985250653690","authorId":"3546985250653690","name":"看上去很美","avatar":"https://static.tigerbbs.com/535825c274c1d8d6e351c0506558c629","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3546985250653690","authorIdStr":"3546985250653690"},"themes":[],"htmlText":"开始画饼了又。呵呵","listText":"开始画饼了又。呵呵","text":"开始画饼了又。呵呵","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/367072668","repostId":"1118515580","repostType":4,"repost":{"id":"1118515580","kind":"news","pubTimestamp":1614850580,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1118515580?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2021-03-04 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src=\"https://static.tigerbbs.com/144993b8bdf14aed2338ac07690fb403\" tg-width=\"365\" tg-height=\"645\"></p><p>▲图3：任少卿简历。</p><p>引用任少卿的学术圈地位的描述：</p><blockquote>“他是AI图像识别检测圈无人不晓的大神啊！Resnet 和 faster rcnn 是当下深度学习发展阶段的重要里程碑。Resnet不同于以往的网络，它试图拟合残差，训练速度快。目前也是各种深度学习应用的backbone；而 faster rcnn 是两阶段目标检测的sota技术，无敌的存在。而任少卿，基本是这俩深度学习算法相关顶级论文的参与作者。Faster rcnn，他是一作！”</blockquote><p>科技新能源车最酷炫的卖点，这简直是男人的Viagra。</p><p>蔚来有mobileye的芯片支撑算力，任少卿加盟支撑算法，再加上不断交付的车辆增强数据。活脱脱的“AI造车新势力”，L4自动驾驶的目标还会远吗？</p><p>在自动驾驶方面能走多远不知道，但这一点需要我们足够的警惕。因为“下周回国”的那个男人，早已砍掉了我们对科技的溢价。你看，Faraday Future偏向无人驾驶，高科技感十足的专利聚类包括：</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8daed259f14788161671f442b507a74b\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"589\"></p><p>▲图4：Faraday Future专利分类。来源：incopat</p><p>模式识别302件；导航数据203件；位置测量误差202件；集成驱动185件；门铰链173件。最终，Faraday Future尘归尘，土归土。<b>多年以后不确定能不能实现的梦想，不应该给予折现。</b></p><p>理智的看，自动驾驶商用化很难，技术上无法实现，法规上还未配套，可能5-10年以后情况会改观，但不是现在。</p><p><b>但这又有什么关系呢，反正能讲的故事变多了：故事——交付量——收入——估值——故事。</b></p><p>一种循环，永不落幕。</p>","source":"lsy1596593134739","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>李斌向资本低头，蔚来能涨40倍？</title>\n<style 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Bezos），天不生杰夫·贝索斯，长期主义万古如长夜：1997年IPO时投资亚马逊，23年来2000倍回报，年化收益率39%。长期的选择带来长期的收益，企业状况会越来越好；短期的选择带来短期的收益，企业状况刚开始还可以，以后可能每况愈下。蔚来走在后面这条路上，它向资本市场低头了。如果一家企业向资本市场投降，向股东投降，最显著的观察点是减少了策略性成本。所谓策略性可变成本，即直接涉及并提高长期业绩表现的成本，最典型的莫过于研发投入。前两天看到有个魔怔投资者说，蔚来要涨40倍。呵呵，从来没听说处于追赶段位的公司，研发投入不跟上，股价还能涨40倍的。话说回来，之所以短期利益变得更加重要，也许是因为李斌真的穷怕了。困难重重之下终于拿到融资，但这并不简单，也不是毫无条件的。安徽这70亿元的战略投资有严苛的对赌协议，如果完不成，蔚来得以8.5%的年复合增长率回购其股份。01、“投降”趋势蔚来在研发投入上的态度，从数字上来看一览无余。总结下来是：没钱砍研发。2019年下半年，蔚来融资不利，现金流紧张开始。蔚来的研发费用从那时开始同比大幅下降，2019Q3，同比+0%；2019Q4，同比-33%；2020Q1，同比-52%。有钱砍研发。2020年4月得到安徽70亿元投资，以及六家银行百亿授信，2020Q2，同比-58%。有钱没钱砍研发。8月11日的电话会里，蔚来管理层对研发投入的描述是这样的，“保证每年研发投入在30亿元以内，我们会围绕下一代自动驾驶技术进行研发，大约5-6亿元/季度的投入，每个季度的投入将根据车型开发进度进行调整。”预算大致固定了。▲图1：蔚来研发费用。来源：公司财报，锦缎。预感有人会拿特斯拉出来说事，这里提前堵住反对票的嘴。现在的特斯拉，从单季度营收来看，当前的蔚来（Q2收入37.2亿元）大致和2013年Q1的特斯拉相当，后者2013年Q1收入5.6亿元（按当时6.28的汇率，折合人民币35.3亿元）。特斯拉在蔚来这个收入量级（单个季度三四十亿元）的2013年，四个季度研发费用分别同比下降：-19%，-31%，-10%，-1%。老大哥特斯拉研发费用都可以下降为什么蔚来不可以？蔚来当然不可以，橘生淮南淮北可甜可苦，我们具体问题具体分析：当时特斯拉环比收入陷入停滞，四个季度营收分别是5.6亿美元、4.1亿美元、4.3亿美元和6.15亿美元，经营的不确定很大。这个时期，研发费用下降无可厚非，下降也没蔚来往腰斩去这么恐怖。而蔚来呢，交付量节节攀升：2019年Q4交付量为8224辆，平均89.4辆/天；中间2020年Q1新冠病毒挖了个小坑但并不影响向上的趋势；2020年Q2交付量为10331辆，平均113.5辆/天；2020年Q3可能也会不错，因为除了ES6和ES8，EC6九月份也要开始交付了。交付量上去了，营收上去了，研发费用却大幅降低，情况就是这么个情况，这是与特斯拉营收大致相同阶段的不同之处。这是对资本市场盈利压力之下的一种妥协，一种投降。投降于资本市场的蔚来，对于用户来说，未来趋势是“实惠变少奇幻变多”。02、实惠减少二季度，蔚来迎来里程碑时刻：毛利率转正且可持续（预计Q3和Q4能维持正毛利）。▲图2：蔚来毛利率变化图。来源：公司财报，锦缎。这对股东来说是好事，这对用户来说就不一定了。蔚来解释它提高毛利率的武器有两个：第一， 规模效应。这个大家都懂，规模大了，工人更熟练，学习曲线上去了，浪费减少，毛利率自然提高。但是，咱回头来看看，规模确实提高了，今年Q2比去年Q4交付量多了2107辆，这会对生产效率产生极大改善吗？改善足矣大到里外里17.3%的差距吗（去年Q4毛利率为-8.9%）？如果是这样，月交付量到了5000辆毛利率得有多高？所以我们认为，这次毛利率转正过程中，规模效应不是主要的原因。第二，节省BOM。BOM即Bill of Material，物料。蔚来管理层在电话会上说，“Q3和Q4我们会维持毛利率，我们预测我们仍然有一些进步的空间，例如通过节省BOM等方式，10%是可以实现的，但是更进一步的话我们不希望在目前实现。我们可以看到毛利率有提升空间，从各方面来说都有改善机会，但目前我们希望用谨慎的角度来看待这件事。”过去，蔚来的ES8/ES6造的很卖力，为了用户不惜用料，你很难听到有车评人士说“蔚来有座椅特别硬这样的硬伤”——这是理想汽车(NASDAQ:LI)被喷的很多的问题，也是外界认为理想在很低的销量之下毛利率为正的原因。而现在，蔚来节省BOM换取毛利率。虽然管理层也知道节制，表示，“但是更进一步的话我们不希望在目前实现……但目前我们希望用谨慎的角度来看待这件事……”但终究，实惠减少了。03、魔幻蔚来研发费用变少，实惠可能也会逐步变少，那蔚来要拿什么来俘获用户的芳心，又要向还没入场的资本市场投资者讲出什么样的故事呢？答案是：AI的故事，无人驾驶的故事。2020年8月14日，媒体消息：任少卿加盟蔚来，担任“助理副总裁”。▲图3：任少卿简历。引用任少卿的学术圈地位的描述：“他是AI图像识别检测圈无人不晓的大神啊！Resnet 和 faster rcnn 是当下深度学习发展阶段的重要里程碑。Resnet不同于以往的网络，它试图拟合残差，训练速度快。目前也是各种深度学习应用的backbone；而 faster rcnn 是两阶段目标检测的sota技术，无敌的存在。而任少卿，基本是这俩深度学习算法相关顶级论文的参与作者。Faster rcnn，他是一作！”科技新能源车最酷炫的卖点，这简直是男人的Viagra。蔚来有mobileye的芯片支撑算力，任少卿加盟支撑算法，再加上不断交付的车辆增强数据。活脱脱的“AI造车新势力”，L4自动驾驶的目标还会远吗？在自动驾驶方面能走多远不知道，但这一点需要我们足够的警惕。因为“下周回国”的那个男人，早已砍掉了我们对科技的溢价。你看，Faraday Future偏向无人驾驶，高科技感十足的专利聚类包括：▲图4：Faraday Future专利分类。来源：incopat模式识别302件；导航数据203件；位置测量误差202件；集成驱动185件；门铰链173件。最终，Faraday Future尘归尘，土归土。多年以后不确定能不能实现的梦想，不应该给予折现。理智的看，自动驾驶商用化很难，技术上无法实现，法规上还未配套，可能5-10年以后情况会改观，但不是现在。但这又有什么关系呢，反正能讲的故事变多了：故事——交付量——收入——估值——故事。一种循环，永不落幕。","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3117,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":943556983,"gmtCreate":1594654645442,"gmtModify":1704206238814,"author":{"id":"3546985250653690","authorId":"3546985250653690","name":"看上去很美","avatar":"https://static.tigerbbs.com/535825c274c1d8d6e351c0506558c629","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3546985250653690","authorIdStr":"3546985250653690"},"themes":[],"htmlText":"有特斯拉我TM为毛要买蔚来。","listText":"有特斯拉我TM为毛要买蔚来。","text":"有特斯拉我TM为毛要买蔚来。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/943556983","repostId":"2050172628","repostType":4,"repost":{"id":"2050172628","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1594291487,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2050172628?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2020-07-09 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18:51","market":"us","language":"zh","title":"小鹏的「飞行梦」，飞行汽车真的能上天？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2121468589","media":"雷锋网","summary":"近日，小鹏汽车CEO何小鹏参加节目时表示，2021年底就可以体验到飞行汽车，引发热议。事实上，这不是何小鹏第一次提到飞行汽车的具体时间计划。赛道上的其他玩家事实上，飞行汽车早已不是什么新鲜事物，小鹏汽车也并非国内唯一一家涉足飞行汽车的车企。至于这一赛道为何能吸引这么多玩家入场，原因不外乎就是何小鹏所说的“飞行汽车将会有巨大的市场”。结语飞行汽车是否真的能够上天？","content":"<html><body><p>近日，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>CEO何小鹏参加节目时表示，2021年底就可以体验到飞行汽车，引发热议。</p><p>事实上，这不是何小鹏第一次提到飞行汽车的具体时间计划。今年1月，何小鹏在接受媒体采访时已经透露，“2021年年底会推出飞行汽车，可以开放试乘试驾”。</p><p>这不禁让人有些好奇，距离计划的时间点已不足一年，小鹏届时将开放试乘体验的飞行汽车究竟是何模样？飞行汽车是否真的能实现？</p><p><font>小鹏飞行汽车是何模样？</font></p><p>根据何小鹏在节目中的描述，这台将会在2021年底开放试乘的飞行汽车，体积与一台普通汽车相当，可单车位停放，实现垂直升降。</p><p>而小鹏汽车在去年9月的<a href=\"https://laohu8.com/S/01958\">北京汽车</a>展上展出的旅航者T1，似乎已经满足上述条件。</p><div><img 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href=\"https://laohu8.com/S/TM\">丰田汽车</a>支持的初创公司SkyDrive成功完成飞行汽车载人飞行测试，并计划于2023年将该产品投入使用。</p><p>至于这一赛道为何能吸引这么多玩家入场，原因不外乎就是何小鹏所说的“飞行汽车将会有巨大的市场”。</p><p>一项由Frost &amp; Sullivan进行的城市空中交通(UAM)研究显示，空中出租车有可能会在2022年步入运营阶段，并将以每年46%的复合增长率扩张，到2040年将会有超过43万辆空中出租车投入使用。</p><p>同时，根据<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>的预测，到2040年，自动飞行汽车的市场规模有望达到1.5万亿美元。</p><p>结语</p><p>飞行汽车是否真的能够上天？仅从技术上而言，似乎胜利在望。</p><p>只是飞行汽车要实现落地，难点往往不在技术层面，而是在于与其配套的顶层设计：飞行汽车的认证标准如何统一？可供飞行的低空空域如何划分？驾驶员需要的究竟是机动车证还是飞行驾照？事故责任如何认定和划分……这些问题并非一朝一夕就能解决。</p><p>从这个角度看，小鹏汇天的“飞天梦”——“用汽车的体系和思维，让飞行走进家庭”，恐怕短期内还难以实现。</p><p><font>雷锋网<font>(公众号：雷锋网)</font>雷锋网雷锋网</font></p><p>雷锋网原创文章，未经授权禁止转载。详情见转载须知。</p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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China。展会官网显示，小鹏汇天目前主要推出了三款产品，旅航者T1、旅行者X1，以及旅行者X2。具体来看，旅航者T1，可作为景区观光的飞行平台使用；旅行者X1，则是专为空中巡逻设计的一款机型，可以在实现空中对地面的检测的同时，对突发事件进行应急处理；旅行者X2，则是对应空中出行需求打造的飞行平台，“采用全新算法的飞控，可以实现一键飞行，一键规划路线，一键降落的智能驾驶功能。让出行在避开道路拥堵的同时，实现自动驾驶，解放双手，提高出行效率”。综合以上描述和产品图，无论从外观上，还是从功能配置上，相比旅航者T1，旅行者X2似乎更接近于“飞行汽车”的概念。所以，旅行者X2会不会就是何小鹏所说的将会在2021年底开放试乘体验的飞行汽车？让我们拭目以待。赛道上的其他玩家事实上，飞行汽车早已不是什么新鲜事物，小鹏汽车也并非国内唯一一家涉足飞行汽车的车企。据了解，为打造立体的智能出行生态体系，完善其在大出行领域的产业链布局，早在2017年底，吉利就全资收购了美国飞行汽车公司Terrafugia，并将其命名为“太力飞行汽车”。今年1月22日，吉利科技集团发布消息称，太力飞车Transition（TF-1）已经获得美国联邦航空局（FAA）颁发的适航证书。相关资料显示，太力飞车TF-1采用了混合动力技术，最多可搭载两人，最大起飞重量约为850公斤，巡航速度可达167公里/小时，巡航高度达3000米，航程可达670公里。除国内企业外，国外也有不少公司正在发力空中交通出行服务，且进展喜人。2021年3月，德国空中交通初创公司Volocopter完成2亿欧元的D轮融资。据了解，目前该公司的飞行出租车已更新到第五代，并计划在两年内开通第一条商用空中路线。2021年2月，美国一家从事飞行汽车研发的初创公司Joby Aviation，则计划通过与SPAC反向并购的方式上市。按照计划，2024年之前，该公司将推出空中出租车服务。2020年10月，荷兰飞行汽车研发公司PAL-V旗下产品Liberty已经通过欧洲道路通行考核，可挂正式牌照上路。2020年8月，日本一家由丰田汽车支持的初创公司SkyDrive成功完成飞行汽车载人飞行测试，并计划于2023年将该产品投入使用。至于这一赛道为何能吸引这么多玩家入场，原因不外乎就是何小鹏所说的“飞行汽车将会有巨大的市场”。一项由Frost & Sullivan进行的城市空中交通(UAM)研究显示，空中出租车有可能会在2022年步入运营阶段，并将以每年46%的复合增长率扩张，到2040年将会有超过43万辆空中出租车投入使用。同时，根据摩根士丹利的预测，到2040年，自动飞行汽车的市场规模有望达到1.5万亿美元。结语飞行汽车是否真的能够上天？仅从技术上而言，似乎胜利在望。只是飞行汽车要实现落地，难点往往不在技术层面，而是在于与其配套的顶层设计：飞行汽车的认证标准如何统一？可供飞行的低空空域如何划分？驾驶员需要的究竟是机动车证还是飞行驾照？事故责任如何认定和划分……这些问题并非一朝一夕就能解决。从这个角度看，小鹏汇天的“飞天梦”——“用汽车的体系和思维，让飞行走进家庭”，恐怕短期内还难以实现。雷锋网(公众号：雷锋网)雷锋网雷锋网雷锋网原创文章，未经授权禁止转载。详情见转载须知。","news_type":1,"symbols_score_info":{"XPEV":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":5318,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":383476190,"gmtCreate":1612889122210,"gmtModify":1703766605902,"author":{"id":"3546985250653690","authorId":"3546985250653690","name":"看上去很美","avatar":"https://static.tigerbbs.com/535825c274c1d8d6e351c0506558c629","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3546985250653690","authorIdStr":"3546985250653690"},"themes":[],"htmlText":"好多小区不让装充电桩，外面充电最少也要一块多一度电，还不如买油车呢。也就免购置税这一点好处了。一星期限行一天无所谓了。新能源看着挺好，但真买了就掉坑里了。","listText":"好多小区不让装充电桩，外面充电最少也要一块多一度电，还不如买油车呢。也就免购置税这一点好处了。一星期限行一天无所谓了。新能源看着挺好，但真买了就掉坑里了。","text":"好多小区不让装充电桩，外面充电最少也要一块多一度电，还不如买油车呢。也就免购置税这一点好处了。一星期限行一天无所谓了。新能源看着挺好，但真买了就掉坑里了。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/383476190","repostId":"1149037836","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4269,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":368636270,"gmtCreate":1614315946390,"gmtModify":1703476257330,"author":{"id":"3546985250653690","authorId":"3546985250653690","name":"看上去很美","avatar":"https://static.tigerbbs.com/535825c274c1d8d6e351c0506558c629","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3546985250653690","authorIdStr":"3546985250653690"},"themes":[],"htmlText":"美国有这个实力印钱，美纸全世界流通。其他国家想印不敢印啊，都在自己国内流通，印出来也没地方去。","listText":"美国有这个实力印钱，美纸全世界流通。其他国家想印不敢印啊，都在自己国内流通，印出来也没地方去。","text":"美国有这个实力印钱，美纸全世界流通。其他国家想印不敢印啊，都在自己国内流通，印出来也没地方去。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/368636270","repostId":"1140861561","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4033,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":366024391,"gmtCreate":1614364076813,"gmtModify":1703477007916,"author":{"id":"3546985250653690","authorId":"3546985250653690","name":"看上去很美","avatar":"https://static.tigerbbs.com/535825c274c1d8d6e351c0506558c629","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3546985250653690","authorIdStr":"3546985250653690"},"themes":[],"htmlText":"总统没那么大的权利，美国一直玩的都是损人利己的套路。金融收割是基本操作，战争才是一本万利，直接TM消灭债主简直美滋滋。美国现在悲催的是没仗可打，只能隔三差五在中东瞎比划了。","listText":"总统没那么大的权利，美国一直玩的都是损人利己的套路。金融收割是基本操作，战争才是一本万利，直接TM消灭债主简直美滋滋。美国现在悲催的是没仗可打，只能隔三差五在中东瞎比划了。","text":"总统没那么大的权利，美国一直玩的都是损人利己的套路。金融收割是基本操作，战争才是一本万利，直接TM消灭债主简直美滋滋。美国现在悲催的是没仗可打，只能隔三差五在中东瞎比划了。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/366024391","repostId":"1194402715","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4276,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":943556983,"gmtCreate":1594654645442,"gmtModify":1704206238814,"author":{"id":"3546985250653690","authorId":"3546985250653690","name":"看上去很美","avatar":"https://static.tigerbbs.com/535825c274c1d8d6e351c0506558c629","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3546985250653690","authorIdStr":"3546985250653690"},"themes":[],"htmlText":"有特斯拉我TM为毛要买蔚来。","listText":"有特斯拉我TM为毛要买蔚来。","text":"有特斯拉我TM为毛要买蔚来。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/943556983","repostId":"2050172628","repostType":4,"repost":{"id":"2050172628","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1594291487,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2050172628?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2020-07-09 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content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>比特币涨破48000美元</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; 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14:56</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>比特币涨势如虹，站上48000美元大关，日内连破45000、46000、47000、48000四道关口。</p><p><b>多头：本周末就要冲上5万美元</b></p><p><b>高昂的市场情绪中，多头认为币价本周末就要冲上5万美元。</b></p><p>Peters称：“世界越来越向网上发展，比特币是网上交易的核心。有了一家价值数十亿美元的公司的支持，到本周末，比特币的价格很可能会达到5万美元。”</p><p>加密货币交易所CEX.IO 执行董事Konstantin Anisimov也基于交易数据对比特币价格做出了乐观预测。他说：</p><blockquote>比特币的上升趋势将被新一轮的增长所延续。我们认为48051美元是当下的目标价位，本月内币价可能会涨到5万美元。<b>48051美元这个数字是基于操作技术分析得出的。如果特斯拉引领了一波来自企业领域的比特币投资浪潮，那么这一数字将很快被攻破。</b></blockquote>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/f76545b6ea7eb27730ee55d40b45ce15","relate_stocks":{"GBTC":"比特币ETF-Grayscale"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2110013051","content_text":"比特币涨势如虹，站上48000美元大关，日内连破45000、46000、47000、48000四道关口。多头：本周末就要冲上5万美元高昂的市场情绪中，多头认为币价本周末就要冲上5万美元。Peters称：“世界越来越向网上发展，比特币是网上交易的核心。有了一家价值数十亿美元的公司的支持，到本周末，比特币的价格很可能会达到5万美元。”加密货币交易所CEX.IO 执行董事Konstantin Anisimov也基于交易数据对比特币价格做出了乐观预测。他说：比特币的上升趋势将被新一轮的增长所延续。我们认为48051美元是当下的目标价位，本月内币价可能会涨到5万美元。48051美元这个数字是基于操作技术分析得出的。如果特斯拉引领了一波来自企业领域的比特币投资浪潮，那么这一数字将很快被攻破。","news_type":1,"symbols_score_info":{"GBTC":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4826,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}