+关注
嗒嗒滴答滴
暂无个人介绍
IP属地:未知
19
关注
0
粉丝
4
主题
0
勋章
主贴
热门
嗒嗒滴答滴
2021-06-22
二手车电商不是个太好的生意,虽然表面上看起来每年二手车成交量是非常客观且渗透率还在增长,但是二手车毕竟是个低频且整个交易链条复杂并且逐渐贬值的物品,整个交易链条的每一步都是需要成本的,况且车不像房那么具有标准化,同一年出厂且同品牌的两辆车,车况就相差太多,所以如果是纯c2c平台型,车况难以把控,如果是做b2c自营型,车况虽然能够把控,但是前提你需要有足够的场地,且有很多车辆评估师。互联网对二手车最大的贡献就是促使了行业的透明化,打破了信息的封闭,其它的改造现在看来还不太明显!!
车好多优信拿到久违融资,汽车电商能否告别一地鸡毛
嗒嗒滴答滴
2021-05-26
还不是人民币雄起,外资烘托出的小牛市可能只是个影子,,坚持不加仓!!!
A股惊天阳线意味着什么:危险时刻已过,“双牛”来了
嗒嗒滴答滴
2021-05-26
理想的亏损已经很克制了,加之李想本人是产品出身,对于技术和产品打磨肯定会很看重。理想管控成本的能力可能会是上岸的一大助力因素
抱歉,原内容已删除
去老虎APP查看更多动态
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"userPageInfo":{"id":"3552658435688378","uuid":"3552658435688378","gmtCreate":1589564413122,"gmtModify":1589564413122,"name":"嗒嗒滴答滴","pinyin":"ddddddadadidadi","introduction":"","introductionEn":null,"signature":"","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":0,"headSize":19,"tweetSize":3,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":2,"level":{"id":1,"name":"萌萌虎","nameTw":"萌萌虎","represent":"呱呱坠地","factor":"评论帖子3次或发布1条主帖(非转发)","iconColor":"3C9E83","bgColor":"A2F1D9"},"themeCounts":4,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-1","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"出道虎友","description":"加入老虎社区500天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0e4d0ca1da0456dc7894c946d44bf9ab","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0f2f65e8ce4cfaae8db2bea9b127f58b","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/c5948a31b6edf154422335b265235809","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.19","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001}],"userBadgeCount":1,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"location":"未知","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"baikeInfo":{},"tab":"post","tweets":[{"id":129255657,"gmtCreate":1624374948079,"gmtModify":1624374948079,"author":{"id":"3552658435688378","authorId":"3552658435688378","name":"嗒嗒滴答滴","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3552658435688378","authorIdStr":"3552658435688378"},"themes":[],"htmlText":"二手车电商不是个太好的生意,虽然表面上看起来每年二手车成交量是非常客观且渗透率还在增长,但是二手车毕竟是个低频且整个交易链条复杂并且逐渐贬值的物品,整个交易链条的每一步都是需要成本的,况且车不像房那么具有标准化,同一年出厂且同品牌的两辆车,车况就相差太多,所以如果是纯c2c平台型,车况难以把控,如果是做b2c自营型,车况虽然能够把控,但是前提你需要有足够的场地,且有很多车辆评估师。互联网对二手车最大的贡献就是促使了行业的透明化,打破了信息的封闭,其它的改造现在看来还不太明显!!","listText":"二手车电商不是个太好的生意,虽然表面上看起来每年二手车成交量是非常客观且渗透率还在增长,但是二手车毕竟是个低频且整个交易链条复杂并且逐渐贬值的物品,整个交易链条的每一步都是需要成本的,况且车不像房那么具有标准化,同一年出厂且同品牌的两辆车,车况就相差太多,所以如果是纯c2c平台型,车况难以把控,如果是做b2c自营型,车况虽然能够把控,但是前提你需要有足够的场地,且有很多车辆评估师。互联网对二手车最大的贡献就是促使了行业的透明化,打破了信息的封闭,其它的改造现在看来还不太明显!!","text":"二手车电商不是个太好的生意,虽然表面上看起来每年二手车成交量是非常客观且渗透率还在增长,但是二手车毕竟是个低频且整个交易链条复杂并且逐渐贬值的物品,整个交易链条的每一步都是需要成本的,况且车不像房那么具有标准化,同一年出厂且同品牌的两辆车,车况就相差太多,所以如果是纯c2c平台型,车况难以把控,如果是做b2c自营型,车况虽然能够把控,但是前提你需要有足够的场地,且有很多车辆评估师。互联网对二手车最大的贡献就是促使了行业的透明化,打破了信息的封闭,其它的改造现在看来还不太明显!!","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/129255657","repostId":"2144705601","repostType":2,"repost":{"id":"2144705601","kind":"news","pubTimestamp":1624104833,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2144705601?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-19 20:13","market":"us","language":"zh","title":"车好多优信拿到久违融资,汽车电商能否告别一地鸡毛","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2144705601","media":"华夏时报","summary":"沉寂一年多,二手车电商行业迎来好消息。6月15日,二手车平台优信集团宣布签署融资协议,总金额最高达3.15亿美元,5天前,瓜子二手车母公司车好多集团宣布获得3亿美元融资,第三方数据显示,投后其估值超100亿美元。其中2015年二手车行业投融资事件最多,共42起。3个月后,其严选店超过了100家。优信方面表示,新融资将用于加大品质和服务升级。其实,在本次融资之前,瓜子二手车已经转变为全面电商模式。","content":"<div>\n<p>沉寂一年多,二手车电商行业迎来好消息。6月15日,二手车平台优信集团宣布签署融资协议,总金额最高达3.15亿美元,5天前,瓜子二手车母公司车好多集团宣布获得3亿美元融资,第三方数据显示,投后其估值超100亿美元。两家几乎同时迎来融资,但看起来未来发力重点不同。“二手车电商在2018年年中迎来一轮高潮,2019年年初因为人人车的事件迅速沉寂。一方面市场的待成熟和商业模式的闭环受到挑战,另一方面出行...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021061920140877ea2b8c&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>车好多优信拿到久违融资,汽车电商能否告别一地鸡毛</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n车好多优信拿到久违融资,汽车电商能否告别一地鸡毛\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-06-19 20:13 北京时间 <a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021061920140877ea2b8c&s=b><strong>华夏时报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>沉寂一年多,二手车电商行业迎来好消息。6月15日,二手车平台优信集团宣布签署融资协议,总金额最高达3.15亿美元,5天前,瓜子二手车母公司车好多集团宣布获得3亿美元融资,第三方数据显示,投后其估值超100亿美元。两家几乎同时迎来融资,但看起来未来发力重点不同。“二手车电商在2018年年中迎来一轮高潮,2019年年初因为人人车的事件迅速沉寂。一方面市场的待成熟和商业模式的闭环受到挑战,另一方面出行...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021061920140877ea2b8c&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/815ae9f0ef21501327f9c8523160bdb5","relate_stocks":{"UXIN":"优信"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021061920140877ea2b8c&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2144705601","content_text":"沉寂一年多,二手车电商行业迎来好消息。6月15日,二手车平台优信集团宣布签署融资协议,总金额最高达3.15亿美元,5天前,瓜子二手车母公司车好多集团宣布获得3亿美元融资,第三方数据显示,投后其估值超100亿美元。两家几乎同时迎来融资,但看起来未来发力重点不同。“二手车电商在2018年年中迎来一轮高潮,2019年年初因为人人车的事件迅速沉寂。一方面市场的待成熟和商业模式的闭环受到挑战,另一方面出行领域受到共享单车市场巨大变故的冲击。”易观汽车行业研究中心资深分析师姜昕蔚对《华夏时报》记者表示。二手车电商能否凭借这次融资重回高光时刻?广告大战遭遇资本冷静期回想一下,我们有多久没有看到二手车电商的洗脑广告了?消费者也许还记得当年铺天盖地的二手车广告甚是热闹。2015年,刚成立的瓜子有资本,不差钱,缺的是知名度,彼时的瓜子投入超2亿元用于市场推广,靠着一句“没有中间商赚差价”的广告语迅速打入二手车市场。优信、人人车紧跟其后,相继重金邀请明星拍摄广告,并开展冠名、影视植入等一系列营销活动。一场“广告大战”正式拉开。巨额的广告投入确实为二手车电商平台的交易额做出了贡献。根据易观数据,2015到2018年,二手车电商交易量分别为101.2万辆、144.4万辆、218.4万辆、324.3万辆。二手车低频购买的消费特征,决定了二手车电商平台需要大量用户的积累,这也是各平台发展初期不断在广告上烧钱的原因。在这背后,2014年移动互联网行业的兴起给二手车行业带来快速发展的契机,二手车电商也趁着这阵东风迎来全面爆发。易观数据显示,2014年中国二手车市场交易量达920万辆,同比增长8.6%。二手车电商交易量从上年的22.2万辆增长到60.5万辆,同比增长172.5%。2017年中国二手车交易量达到1240.9万辆,同比增加19.4%。二手车电商各类平台的总交易量为218.4万辆,同比增长51.2%。市场需求的旺盛、汽车保有量的增长,吸引了大量资本入局。资金的涌入也给了各平台重金打开市场的底气。2015年到2019年二手车市场快速受到资本市场追捧。根据前瞻经济学人APP的统计数据,2015年到2019年中国二手车行业投融资事件共148起,投资总额达625.39亿元。其中2015年二手车行业投融资事件最多,共42起。虽然2019年以后资本逐渐冷静,但在这一年二手车行业的217.39亿元的总投融资金额达到五年来最高。烧钱大战进行了5年,资本看不到盈利的曙光,便开始捂紧钱包,变得更加理性。直到2019年11月,车好多(前身为瓜子二手车)才宣布实现集团整体盈利。转型之痛2017年是二手车电商行业的重要一年。天眼查数据显示,2017年优信二手车获得5亿美元融资;瓜子二手车(车好多前身)获得两轮超5.8亿美元融资;人人车获2亿美元融资。也就是这一年,二手车电商企业纷纷从线上走到线下。但它们的转型之路走得并不顺利。2017年,人人车推出保卖严选模式,大力推广线下门店。以B2B模式起家的优信也开始布局B2C,推出线上商城体验+线下门店服务相结合的“全国直购”模式。优信在2017年末还曾提出优信2020年在全国会有3000家门店的目标。“初期优信只是为车商搭建平台,没有c端业务。当时二手车的交易主要在一二线城市,三四线城市的用户想要异地买到二手车比较困难,为了提高异地车流转效率,优信就推出了全国购模式。”优信二手车相关人士对《华夏时报》记者说道。2018年,瓜子也在辽宁沈阳开设了首家严选直卖店。3个月后,其严选店超过了100家。据《华夏时报》记者了解,初期瓜子是卖家线上预约上门服务,线下检测、定价;买家线上选车,线下看车、交易的C2C模式。线上平台承担“展示+导流”的功能,线下门店则主要承担车辆展示、交易等功能。随后瓜子还不断扩张布局,推出金融保险、租车等业务,模式越做越重。广告上巨额投放、线下门店不断扩张,为企业带来的成本越来越高。企业需要强现金流才能玩得起。泡沫在2019年破了。2019年人人车传出资金链断裂。虽然人人车方面极力否认,但不仅关店、裁员消息频出,人人车还将自己的商业模式调整为“合伙人”制度。天眼查显示,包括CEO李健在内的多位管理层均已离开人人车。而人人车最后一次融资停留在2018年4月份。去年10月,人人车被传卖给58同城,但事件的双方并没有确认。其余两家友商的日子也不好过。2018年优信赴美IPO成为二手车电商第一股,但上市后优信仍在亏损,目前优信唯一的核心业务也只剩下2C业务,即“全国购”业务。2019年7月,为了降低门店租金、人员管理等成本,瓜子开始向电商化全面转型,推出“全国购开放平台”。今年3月,有媒体报道称,瓜子在百余城市铺设的严选商城已经关闭、迁店了2/3。同时,瓜子二手车也揭下了“没有中间商”的标签,开始开放平台,接入第三方车商,向平台模式转型。“疫情期间二手车平台相对安静,人人车被58收购,瓜子二手车被传瘦身,优信被传员工减薪、高管离职,大家面临的都是需要开源节流的经营态势。”姜昕蔚对《华夏时报》记者分析。久违的融资近日迎来了久违融资的二手车电商平台,能够重回自己的高光时刻么?疫情后一切上线,对二手车行业是个利好。有二手车行业的相关人士对《华夏时报》表示,政策法规的扶持,疫情加速用户消费习惯的改变,二手车定价日益标准化、车况透明、7天无理由退换等因素,都推动了二手车电商的发展。从融资用途看,两家平台各有不同。优信方面表示,新融资将用于加大品质和服务升级。车好多方面则对《华夏时报》记者透露,本轮融资资金将主要用于电商化探索。其实,在本次融资之前,瓜子二手车已经转变为全面电商模式。6月18日,《华夏时报》记者致电瓜子二手车服务顾问,工作人员称,5月15日起,瓜子二手车已经转型为全流程线上模式,线下交付人员不再承担销售工作。消费者可以直接在线上看车、交易,物流送车上门。他表示,如果消费者需要线下看车,需要支付5000元意向金,交付人员收到订单后,才可以拿到证件、钥匙,带消费者去线下看车。“交意向金是为了锁定车源,如果交易没有完成,意向金会全额退回。”对于瓜子二手车转型全面电商,姜昕蔚对《华夏时报》记者分析,一方面车好多基因就是线上,所以在线上做交易撮合才是商业价值所在;另一方面,线上交易确实大大提高了效率,节约了成本,而且可以看到的是规模上仍然有很大的想象空间。其实与此同时新车销售也在不断尝试线上和数字化智能化,这是所有行业的产业进程和趋势。需要提及的是,二手车交易在车好多集团的总营收占比并不算高。车好多集团相关人士对《华夏时报》记者表示:“本次融资是整个集团融资,集团业务包括瓜子二手车、毛豆新车、瓜子修车、车速拍、瓜子金融和保险。目前金融保险和用户售后养车是高频收入,二手车交易相对比较低频。”另一边,对于优信来说,加速品质和服务升级,提升消费者信任度,似乎是目前最紧要的任务。与线下交易相比,线上交易有辐射范围广、车源信息更新及时等优势,但也面临着一个最主要的问题,用户信任度低。优信发布的《2020年二手车消费洞察报告》显示,2020年年初,其启动了产品和服务升级计划,同时推出透明报价单、升级检测标准、建立线上5V服务群组等措施。除此之外,优信打算通过自建库存的模式,把控二手车供应链。今年4月,优信全国首家二手车超级大卖场落户西安。曾经二手车电商行业的竞争焦点放在争抢地盘上,而忽略了其存在的估价、检测标准不规范、车况不透明等问题。姜昕蔚表示,优信和车好多的市场基础相对扎实,更重要的是如何在交易环节中保持稳定,即减少线下飞单和私人交易。对于二手车电商未来的路该如何走,姜昕蔚认为:“一方面做更多流程的管控以保障交易安全和企业利益,另一方面在货源方面进一步进行精细化的运营,方便消费者进行个性化选择。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2410,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":136848603,"gmtCreate":1622009344902,"gmtModify":1622009344902,"author":{"id":"3552658435688378","authorId":"3552658435688378","name":"嗒嗒滴答滴","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3552658435688378","authorIdStr":"3552658435688378"},"themes":[],"htmlText":"还不是人民币雄起,外资烘托出的小牛市可能只是个影子,,坚持不加仓!!!","listText":"还不是人民币雄起,外资烘托出的小牛市可能只是个影子,,坚持不加仓!!!","text":"还不是人民币雄起,外资烘托出的小牛市可能只是个影子,,坚持不加仓!!!","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/136848603","repostId":"2138194497","repostType":4,"repost":{"id":"2138194497","kind":"highlight","pubTimestamp":1621993598,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2138194497?lang=&edition=full","pubTime":"2021-05-26 09:46","market":"hk","language":"zh","title":"A股惊天阳线意味着什么:危险时刻已过,“双牛”来了","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2138194497","media":"华尔街见闻","summary":"挑战四千点,这只是开始。","content":"<p>5月25日,A股迎来久违的大涨,大金融板块爆发,券商股持续拉升,白酒股带动消费板块走强,沪深创三大指数均上涨超2%,北向资金净买入217.23亿元,刷新历史新高。</p><p>一根大阳线改变了投资者信仰,市场讨论焦点转向:牛市是否来了?对此,前段时间喊出“挑战四千点”的国君策略团队再次高呼:“挑战四千点,这只是开始。“ 国君固收团队更是旗帜鲜明地表示,下一阶段,市场将迎来股债双牛。</p><p>国君策略团队陈显顺、方奕、黄维驰等分析师在点评昨日行情时表示,随着宏观与外围环境由不确定走向确定,风险评价将会下降,由此驱动行情从震荡走向拉升:</p><blockquote>5月25日市场大涨,成交量放大,我们的逻辑正在不断地被兑现之中,中盘蓝筹领跑、大盘蓝筹跟随的趋势也在兑现之下。就此,我们认为:横盘不长久,挑战四千点,券商股打头阵,中盘蓝筹领跑,大盘蓝筹跟随,小妖票没大戏。</blockquote><p>上述分析师指出,拉升的核心驱动力来自分母端:</p><blockquote>第一,风险评价下降。经济政策不确定性与宏观风险预期正在快速下行,包括大宗涨价以及信用收紧预期斜率最为陡峭的阶段已经过去,年内政策端易松难紧。</blockquote><blockquote>第二,无风险收益率上行难、下行易。海外方面,美债隐含的通胀预期已处历史高点;国内方面,十年期国债利率继续回落至3.08%,伴随人民币汇率走强,流动性优势有望延续。</blockquote><blockquote>第三,当前风险偏好基本保持稳定。风险偏好仍处中低位置,叠加估值盈利从背离走向收敛,以及微观交易结构从崩塌走向优化,蓝筹上行通道再度打开。</blockquote><p>国君策略建议选择业绩从不确定走向确定边际变化最大的股票,预计市场将出现蓝筹股普涨格局,差异在于中盘蓝筹领跑,大盘蓝筹跟随。</p><p>国君固收团队覃汉、石玲玲在另一份报告中表示,中美十年期国债利率“下行预期”加强,纳指和A股强势反弹,说明“无风险利率预期”下行的观点已经得到广泛认可,从而推动了权益市场持续修复。</p><p>国君固收团队将眼下的股市行情类比 2020年6-7月期间的行情:</p><blockquote>投资者心中的无风险利率(理财、货基收益率)持续下降,货币基金收益率破 1.5%,买股票的机会成本大幅下降,部分抱团资金切换至低估值板块成为行情发动者,增量资金持续进场强化了低估值板块的“一波流”上涨行情,形成了“低估值板块上涨—上证综指上涨—经济复苏预期强化—债市下跌—净值型理财亏钱—投资者心中的无风险利率下行—低估值板块上涨”的逻辑闭环。</blockquote><p>国君固收团队重申了股债双牛的看法,认为债市方面,随着通胀预期见顶,多部门出台政策做好大宗商品“保供稳价”,通胀“最危险”的时候已经过去,而资金面长期平稳的预期较为明确,国内债市处于“小牛市”的判断越来越受认可。</p><p>该团队表示,参考一轮“小牛市”10年国债利率平均下行50个基点的规律,预计10 年国债利率第一目标位3.0%不会是本轮行情的终点,下一阶段看向10年国债利率2.8%。</p>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>A股惊天阳线意味着什么:危险时刻已过,“双牛”来了</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\nA股惊天阳线意味着什么:危险时刻已过,“双牛”来了\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-05-26 09:46 北京时间 <a href=https://wallstreetcn.com/articles/3631262><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>5月25日,A股迎来久违的大涨,大金融板块爆发,券商股持续拉升,白酒股带动消费板块走强,沪深创三大指数均上涨超2%,北向资金净买入217.23亿元,刷新历史新高。一根大阳线改变了投资者信仰,市场讨论焦点转向:牛市是否来了?对此,前段时间喊出“挑战四千点”的国君策略团队再次高呼:“挑战四千点,这只是开始。“ 国君固收团队更是旗帜鲜明地表示,下一阶段,市场将迎来股债双牛。国君策略团队陈显顺、方奕、...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3631262\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ebb146d9df27844cb787ad545c50986d","relate_stocks":{"09141":"华夏亚投债-U"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3631262","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2138194497","content_text":"5月25日,A股迎来久违的大涨,大金融板块爆发,券商股持续拉升,白酒股带动消费板块走强,沪深创三大指数均上涨超2%,北向资金净买入217.23亿元,刷新历史新高。一根大阳线改变了投资者信仰,市场讨论焦点转向:牛市是否来了?对此,前段时间喊出“挑战四千点”的国君策略团队再次高呼:“挑战四千点,这只是开始。“ 国君固收团队更是旗帜鲜明地表示,下一阶段,市场将迎来股债双牛。国君策略团队陈显顺、方奕、黄维驰等分析师在点评昨日行情时表示,随着宏观与外围环境由不确定走向确定,风险评价将会下降,由此驱动行情从震荡走向拉升:5月25日市场大涨,成交量放大,我们的逻辑正在不断地被兑现之中,中盘蓝筹领跑、大盘蓝筹跟随的趋势也在兑现之下。就此,我们认为:横盘不长久,挑战四千点,券商股打头阵,中盘蓝筹领跑,大盘蓝筹跟随,小妖票没大戏。上述分析师指出,拉升的核心驱动力来自分母端:第一,风险评价下降。经济政策不确定性与宏观风险预期正在快速下行,包括大宗涨价以及信用收紧预期斜率最为陡峭的阶段已经过去,年内政策端易松难紧。第二,无风险收益率上行难、下行易。海外方面,美债隐含的通胀预期已处历史高点;国内方面,十年期国债利率继续回落至3.08%,伴随人民币汇率走强,流动性优势有望延续。第三,当前风险偏好基本保持稳定。风险偏好仍处中低位置,叠加估值盈利从背离走向收敛,以及微观交易结构从崩塌走向优化,蓝筹上行通道再度打开。国君策略建议选择业绩从不确定走向确定边际变化最大的股票,预计市场将出现蓝筹股普涨格局,差异在于中盘蓝筹领跑,大盘蓝筹跟随。国君固收团队覃汉、石玲玲在另一份报告中表示,中美十年期国债利率“下行预期”加强,纳指和A股强势反弹,说明“无风险利率预期”下行的观点已经得到广泛认可,从而推动了权益市场持续修复。国君固收团队将眼下的股市行情类比 2020年6-7月期间的行情:投资者心中的无风险利率(理财、货基收益率)持续下降,货币基金收益率破 1.5%,买股票的机会成本大幅下降,部分抱团资金切换至低估值板块成为行情发动者,增量资金持续进场强化了低估值板块的“一波流”上涨行情,形成了“低估值板块上涨—上证综指上涨—经济复苏预期强化—债市下跌—净值型理财亏钱—投资者心中的无风险利率下行—低估值板块上涨”的逻辑闭环。国君固收团队重申了股债双牛的看法,认为债市方面,随着通胀预期见顶,多部门出台政策做好大宗商品“保供稳价”,通胀“最危险”的时候已经过去,而资金面长期平稳的预期较为明确,国内债市处于“小牛市”的判断越来越受认可。该团队表示,参考一轮“小牛市”10年国债利率平均下行50个基点的规律,预计10 年国债利率第一目标位3.0%不会是本轮行情的终点,下一阶段看向10年国债利率2.8%。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1435,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":136843106,"gmtCreate":1622009127405,"gmtModify":1622009127405,"author":{"id":"3552658435688378","authorId":"3552658435688378","name":"嗒嗒滴答滴","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3552658435688378","authorIdStr":"3552658435688378"},"themes":[],"htmlText":"理想的亏损已经很克制了,加之李想本人是产品出身,对于技术和产品打磨肯定会很看重。理想管控成本的能力可能会是上岸的一大助力因素","listText":"理想的亏损已经很克制了,加之李想本人是产品出身,对于技术和产品打磨肯定会很看重。理想管控成本的能力可能会是上岸的一大助力因素","text":"理想的亏损已经很克制了,加之李想本人是产品出身,对于技术和产品打磨肯定会很看重。理想管控成本的能力可能会是上岸的一大助力因素","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/136843106","repostId":"1176082222","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2388,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":136843106,"gmtCreate":1622009127405,"gmtModify":1622009127405,"author":{"id":"3552658435688378","authorId":"3552658435688378","name":"嗒嗒滴答滴","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3552658435688378","authorIdStr":"3552658435688378"},"themes":[],"htmlText":"理想的亏损已经很克制了,加之李想本人是产品出身,对于技术和产品打磨肯定会很看重。理想管控成本的能力可能会是上岸的一大助力因素","listText":"理想的亏损已经很克制了,加之李想本人是产品出身,对于技术和产品打磨肯定会很看重。理想管控成本的能力可能会是上岸的一大助力因素","text":"理想的亏损已经很克制了,加之李想本人是产品出身,对于技术和产品打磨肯定会很看重。理想管控成本的能力可能会是上岸的一大助力因素","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/136843106","repostId":"1176082222","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2388,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":136848603,"gmtCreate":1622009344902,"gmtModify":1622009344902,"author":{"id":"3552658435688378","authorId":"3552658435688378","name":"嗒嗒滴答滴","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3552658435688378","authorIdStr":"3552658435688378"},"themes":[],"htmlText":"还不是人民币雄起,外资烘托出的小牛市可能只是个影子,,坚持不加仓!!!","listText":"还不是人民币雄起,外资烘托出的小牛市可能只是个影子,,坚持不加仓!!!","text":"还不是人民币雄起,外资烘托出的小牛市可能只是个影子,,坚持不加仓!!!","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/136848603","repostId":"2138194497","repostType":4,"repost":{"id":"2138194497","kind":"highlight","pubTimestamp":1621993598,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2138194497?lang=&edition=full","pubTime":"2021-05-26 09:46","market":"hk","language":"zh","title":"A股惊天阳线意味着什么:危险时刻已过,“双牛”来了","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2138194497","media":"华尔街见闻","summary":"挑战四千点,这只是开始。","content":"<p>5月25日,A股迎来久违的大涨,大金融板块爆发,券商股持续拉升,白酒股带动消费板块走强,沪深创三大指数均上涨超2%,北向资金净买入217.23亿元,刷新历史新高。</p><p>一根大阳线改变了投资者信仰,市场讨论焦点转向:牛市是否来了?对此,前段时间喊出“挑战四千点”的国君策略团队再次高呼:“挑战四千点,这只是开始。“ 国君固收团队更是旗帜鲜明地表示,下一阶段,市场将迎来股债双牛。</p><p>国君策略团队陈显顺、方奕、黄维驰等分析师在点评昨日行情时表示,随着宏观与外围环境由不确定走向确定,风险评价将会下降,由此驱动行情从震荡走向拉升:</p><blockquote>5月25日市场大涨,成交量放大,我们的逻辑正在不断地被兑现之中,中盘蓝筹领跑、大盘蓝筹跟随的趋势也在兑现之下。就此,我们认为:横盘不长久,挑战四千点,券商股打头阵,中盘蓝筹领跑,大盘蓝筹跟随,小妖票没大戏。</blockquote><p>上述分析师指出,拉升的核心驱动力来自分母端:</p><blockquote>第一,风险评价下降。经济政策不确定性与宏观风险预期正在快速下行,包括大宗涨价以及信用收紧预期斜率最为陡峭的阶段已经过去,年内政策端易松难紧。</blockquote><blockquote>第二,无风险收益率上行难、下行易。海外方面,美债隐含的通胀预期已处历史高点;国内方面,十年期国债利率继续回落至3.08%,伴随人民币汇率走强,流动性优势有望延续。</blockquote><blockquote>第三,当前风险偏好基本保持稳定。风险偏好仍处中低位置,叠加估值盈利从背离走向收敛,以及微观交易结构从崩塌走向优化,蓝筹上行通道再度打开。</blockquote><p>国君策略建议选择业绩从不确定走向确定边际变化最大的股票,预计市场将出现蓝筹股普涨格局,差异在于中盘蓝筹领跑,大盘蓝筹跟随。</p><p>国君固收团队覃汉、石玲玲在另一份报告中表示,中美十年期国债利率“下行预期”加强,纳指和A股强势反弹,说明“无风险利率预期”下行的观点已经得到广泛认可,从而推动了权益市场持续修复。</p><p>国君固收团队将眼下的股市行情类比 2020年6-7月期间的行情:</p><blockquote>投资者心中的无风险利率(理财、货基收益率)持续下降,货币基金收益率破 1.5%,买股票的机会成本大幅下降,部分抱团资金切换至低估值板块成为行情发动者,增量资金持续进场强化了低估值板块的“一波流”上涨行情,形成了“低估值板块上涨—上证综指上涨—经济复苏预期强化—债市下跌—净值型理财亏钱—投资者心中的无风险利率下行—低估值板块上涨”的逻辑闭环。</blockquote><p>国君固收团队重申了股债双牛的看法,认为债市方面,随着通胀预期见顶,多部门出台政策做好大宗商品“保供稳价”,通胀“最危险”的时候已经过去,而资金面长期平稳的预期较为明确,国内债市处于“小牛市”的判断越来越受认可。</p><p>该团队表示,参考一轮“小牛市”10年国债利率平均下行50个基点的规律,预计10 年国债利率第一目标位3.0%不会是本轮行情的终点,下一阶段看向10年国债利率2.8%。</p>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>A股惊天阳线意味着什么:危险时刻已过,“双牛”来了</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\nA股惊天阳线意味着什么:危险时刻已过,“双牛”来了\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-05-26 09:46 北京时间 <a href=https://wallstreetcn.com/articles/3631262><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>5月25日,A股迎来久违的大涨,大金融板块爆发,券商股持续拉升,白酒股带动消费板块走强,沪深创三大指数均上涨超2%,北向资金净买入217.23亿元,刷新历史新高。一根大阳线改变了投资者信仰,市场讨论焦点转向:牛市是否来了?对此,前段时间喊出“挑战四千点”的国君策略团队再次高呼:“挑战四千点,这只是开始。“ 国君固收团队更是旗帜鲜明地表示,下一阶段,市场将迎来股债双牛。国君策略团队陈显顺、方奕、...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3631262\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ebb146d9df27844cb787ad545c50986d","relate_stocks":{"09141":"华夏亚投债-U"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3631262","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2138194497","content_text":"5月25日,A股迎来久违的大涨,大金融板块爆发,券商股持续拉升,白酒股带动消费板块走强,沪深创三大指数均上涨超2%,北向资金净买入217.23亿元,刷新历史新高。一根大阳线改变了投资者信仰,市场讨论焦点转向:牛市是否来了?对此,前段时间喊出“挑战四千点”的国君策略团队再次高呼:“挑战四千点,这只是开始。“ 国君固收团队更是旗帜鲜明地表示,下一阶段,市场将迎来股债双牛。国君策略团队陈显顺、方奕、黄维驰等分析师在点评昨日行情时表示,随着宏观与外围环境由不确定走向确定,风险评价将会下降,由此驱动行情从震荡走向拉升:5月25日市场大涨,成交量放大,我们的逻辑正在不断地被兑现之中,中盘蓝筹领跑、大盘蓝筹跟随的趋势也在兑现之下。就此,我们认为:横盘不长久,挑战四千点,券商股打头阵,中盘蓝筹领跑,大盘蓝筹跟随,小妖票没大戏。上述分析师指出,拉升的核心驱动力来自分母端:第一,风险评价下降。经济政策不确定性与宏观风险预期正在快速下行,包括大宗涨价以及信用收紧预期斜率最为陡峭的阶段已经过去,年内政策端易松难紧。第二,无风险收益率上行难、下行易。海外方面,美债隐含的通胀预期已处历史高点;国内方面,十年期国债利率继续回落至3.08%,伴随人民币汇率走强,流动性优势有望延续。第三,当前风险偏好基本保持稳定。风险偏好仍处中低位置,叠加估值盈利从背离走向收敛,以及微观交易结构从崩塌走向优化,蓝筹上行通道再度打开。国君策略建议选择业绩从不确定走向确定边际变化最大的股票,预计市场将出现蓝筹股普涨格局,差异在于中盘蓝筹领跑,大盘蓝筹跟随。国君固收团队覃汉、石玲玲在另一份报告中表示,中美十年期国债利率“下行预期”加强,纳指和A股强势反弹,说明“无风险利率预期”下行的观点已经得到广泛认可,从而推动了权益市场持续修复。国君固收团队将眼下的股市行情类比 2020年6-7月期间的行情:投资者心中的无风险利率(理财、货基收益率)持续下降,货币基金收益率破 1.5%,买股票的机会成本大幅下降,部分抱团资金切换至低估值板块成为行情发动者,增量资金持续进场强化了低估值板块的“一波流”上涨行情,形成了“低估值板块上涨—上证综指上涨—经济复苏预期强化—债市下跌—净值型理财亏钱—投资者心中的无风险利率下行—低估值板块上涨”的逻辑闭环。国君固收团队重申了股债双牛的看法,认为债市方面,随着通胀预期见顶,多部门出台政策做好大宗商品“保供稳价”,通胀“最危险”的时候已经过去,而资金面长期平稳的预期较为明确,国内债市处于“小牛市”的判断越来越受认可。该团队表示,参考一轮“小牛市”10年国债利率平均下行50个基点的规律,预计10 年国债利率第一目标位3.0%不会是本轮行情的终点,下一阶段看向10年国债利率2.8%。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1435,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":129255657,"gmtCreate":1624374948079,"gmtModify":1624374948079,"author":{"id":"3552658435688378","authorId":"3552658435688378","name":"嗒嗒滴答滴","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3552658435688378","authorIdStr":"3552658435688378"},"themes":[],"htmlText":"二手车电商不是个太好的生意,虽然表面上看起来每年二手车成交量是非常客观且渗透率还在增长,但是二手车毕竟是个低频且整个交易链条复杂并且逐渐贬值的物品,整个交易链条的每一步都是需要成本的,况且车不像房那么具有标准化,同一年出厂且同品牌的两辆车,车况就相差太多,所以如果是纯c2c平台型,车况难以把控,如果是做b2c自营型,车况虽然能够把控,但是前提你需要有足够的场地,且有很多车辆评估师。互联网对二手车最大的贡献就是促使了行业的透明化,打破了信息的封闭,其它的改造现在看来还不太明显!!","listText":"二手车电商不是个太好的生意,虽然表面上看起来每年二手车成交量是非常客观且渗透率还在增长,但是二手车毕竟是个低频且整个交易链条复杂并且逐渐贬值的物品,整个交易链条的每一步都是需要成本的,况且车不像房那么具有标准化,同一年出厂且同品牌的两辆车,车况就相差太多,所以如果是纯c2c平台型,车况难以把控,如果是做b2c自营型,车况虽然能够把控,但是前提你需要有足够的场地,且有很多车辆评估师。互联网对二手车最大的贡献就是促使了行业的透明化,打破了信息的封闭,其它的改造现在看来还不太明显!!","text":"二手车电商不是个太好的生意,虽然表面上看起来每年二手车成交量是非常客观且渗透率还在增长,但是二手车毕竟是个低频且整个交易链条复杂并且逐渐贬值的物品,整个交易链条的每一步都是需要成本的,况且车不像房那么具有标准化,同一年出厂且同品牌的两辆车,车况就相差太多,所以如果是纯c2c平台型,车况难以把控,如果是做b2c自营型,车况虽然能够把控,但是前提你需要有足够的场地,且有很多车辆评估师。互联网对二手车最大的贡献就是促使了行业的透明化,打破了信息的封闭,其它的改造现在看来还不太明显!!","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/129255657","repostId":"2144705601","repostType":2,"repost":{"id":"2144705601","kind":"news","pubTimestamp":1624104833,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2144705601?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-19 20:13","market":"us","language":"zh","title":"车好多优信拿到久违融资,汽车电商能否告别一地鸡毛","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2144705601","media":"华夏时报","summary":"沉寂一年多,二手车电商行业迎来好消息。6月15日,二手车平台优信集团宣布签署融资协议,总金额最高达3.15亿美元,5天前,瓜子二手车母公司车好多集团宣布获得3亿美元融资,第三方数据显示,投后其估值超100亿美元。其中2015年二手车行业投融资事件最多,共42起。3个月后,其严选店超过了100家。优信方面表示,新融资将用于加大品质和服务升级。其实,在本次融资之前,瓜子二手车已经转变为全面电商模式。","content":"<div>\n<p>沉寂一年多,二手车电商行业迎来好消息。6月15日,二手车平台优信集团宣布签署融资协议,总金额最高达3.15亿美元,5天前,瓜子二手车母公司车好多集团宣布获得3亿美元融资,第三方数据显示,投后其估值超100亿美元。两家几乎同时迎来融资,但看起来未来发力重点不同。“二手车电商在2018年年中迎来一轮高潮,2019年年初因为人人车的事件迅速沉寂。一方面市场的待成熟和商业模式的闭环受到挑战,另一方面出行...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021061920140877ea2b8c&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>车好多优信拿到久违融资,汽车电商能否告别一地鸡毛</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n车好多优信拿到久违融资,汽车电商能否告别一地鸡毛\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-06-19 20:13 北京时间 <a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021061920140877ea2b8c&s=b><strong>华夏时报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>沉寂一年多,二手车电商行业迎来好消息。6月15日,二手车平台优信集团宣布签署融资协议,总金额最高达3.15亿美元,5天前,瓜子二手车母公司车好多集团宣布获得3亿美元融资,第三方数据显示,投后其估值超100亿美元。两家几乎同时迎来融资,但看起来未来发力重点不同。“二手车电商在2018年年中迎来一轮高潮,2019年年初因为人人车的事件迅速沉寂。一方面市场的待成熟和商业模式的闭环受到挑战,另一方面出行...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021061920140877ea2b8c&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/815ae9f0ef21501327f9c8523160bdb5","relate_stocks":{"UXIN":"优信"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021061920140877ea2b8c&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2144705601","content_text":"沉寂一年多,二手车电商行业迎来好消息。6月15日,二手车平台优信集团宣布签署融资协议,总金额最高达3.15亿美元,5天前,瓜子二手车母公司车好多集团宣布获得3亿美元融资,第三方数据显示,投后其估值超100亿美元。两家几乎同时迎来融资,但看起来未来发力重点不同。“二手车电商在2018年年中迎来一轮高潮,2019年年初因为人人车的事件迅速沉寂。一方面市场的待成熟和商业模式的闭环受到挑战,另一方面出行领域受到共享单车市场巨大变故的冲击。”易观汽车行业研究中心资深分析师姜昕蔚对《华夏时报》记者表示。二手车电商能否凭借这次融资重回高光时刻?广告大战遭遇资本冷静期回想一下,我们有多久没有看到二手车电商的洗脑广告了?消费者也许还记得当年铺天盖地的二手车广告甚是热闹。2015年,刚成立的瓜子有资本,不差钱,缺的是知名度,彼时的瓜子投入超2亿元用于市场推广,靠着一句“没有中间商赚差价”的广告语迅速打入二手车市场。优信、人人车紧跟其后,相继重金邀请明星拍摄广告,并开展冠名、影视植入等一系列营销活动。一场“广告大战”正式拉开。巨额的广告投入确实为二手车电商平台的交易额做出了贡献。根据易观数据,2015到2018年,二手车电商交易量分别为101.2万辆、144.4万辆、218.4万辆、324.3万辆。二手车低频购买的消费特征,决定了二手车电商平台需要大量用户的积累,这也是各平台发展初期不断在广告上烧钱的原因。在这背后,2014年移动互联网行业的兴起给二手车行业带来快速发展的契机,二手车电商也趁着这阵东风迎来全面爆发。易观数据显示,2014年中国二手车市场交易量达920万辆,同比增长8.6%。二手车电商交易量从上年的22.2万辆增长到60.5万辆,同比增长172.5%。2017年中国二手车交易量达到1240.9万辆,同比增加19.4%。二手车电商各类平台的总交易量为218.4万辆,同比增长51.2%。市场需求的旺盛、汽车保有量的增长,吸引了大量资本入局。资金的涌入也给了各平台重金打开市场的底气。2015年到2019年二手车市场快速受到资本市场追捧。根据前瞻经济学人APP的统计数据,2015年到2019年中国二手车行业投融资事件共148起,投资总额达625.39亿元。其中2015年二手车行业投融资事件最多,共42起。虽然2019年以后资本逐渐冷静,但在这一年二手车行业的217.39亿元的总投融资金额达到五年来最高。烧钱大战进行了5年,资本看不到盈利的曙光,便开始捂紧钱包,变得更加理性。直到2019年11月,车好多(前身为瓜子二手车)才宣布实现集团整体盈利。转型之痛2017年是二手车电商行业的重要一年。天眼查数据显示,2017年优信二手车获得5亿美元融资;瓜子二手车(车好多前身)获得两轮超5.8亿美元融资;人人车获2亿美元融资。也就是这一年,二手车电商企业纷纷从线上走到线下。但它们的转型之路走得并不顺利。2017年,人人车推出保卖严选模式,大力推广线下门店。以B2B模式起家的优信也开始布局B2C,推出线上商城体验+线下门店服务相结合的“全国直购”模式。优信在2017年末还曾提出优信2020年在全国会有3000家门店的目标。“初期优信只是为车商搭建平台,没有c端业务。当时二手车的交易主要在一二线城市,三四线城市的用户想要异地买到二手车比较困难,为了提高异地车流转效率,优信就推出了全国购模式。”优信二手车相关人士对《华夏时报》记者说道。2018年,瓜子也在辽宁沈阳开设了首家严选直卖店。3个月后,其严选店超过了100家。据《华夏时报》记者了解,初期瓜子是卖家线上预约上门服务,线下检测、定价;买家线上选车,线下看车、交易的C2C模式。线上平台承担“展示+导流”的功能,线下门店则主要承担车辆展示、交易等功能。随后瓜子还不断扩张布局,推出金融保险、租车等业务,模式越做越重。广告上巨额投放、线下门店不断扩张,为企业带来的成本越来越高。企业需要强现金流才能玩得起。泡沫在2019年破了。2019年人人车传出资金链断裂。虽然人人车方面极力否认,但不仅关店、裁员消息频出,人人车还将自己的商业模式调整为“合伙人”制度。天眼查显示,包括CEO李健在内的多位管理层均已离开人人车。而人人车最后一次融资停留在2018年4月份。去年10月,人人车被传卖给58同城,但事件的双方并没有确认。其余两家友商的日子也不好过。2018年优信赴美IPO成为二手车电商第一股,但上市后优信仍在亏损,目前优信唯一的核心业务也只剩下2C业务,即“全国购”业务。2019年7月,为了降低门店租金、人员管理等成本,瓜子开始向电商化全面转型,推出“全国购开放平台”。今年3月,有媒体报道称,瓜子在百余城市铺设的严选商城已经关闭、迁店了2/3。同时,瓜子二手车也揭下了“没有中间商”的标签,开始开放平台,接入第三方车商,向平台模式转型。“疫情期间二手车平台相对安静,人人车被58收购,瓜子二手车被传瘦身,优信被传员工减薪、高管离职,大家面临的都是需要开源节流的经营态势。”姜昕蔚对《华夏时报》记者分析。久违的融资近日迎来了久违融资的二手车电商平台,能够重回自己的高光时刻么?疫情后一切上线,对二手车行业是个利好。有二手车行业的相关人士对《华夏时报》表示,政策法规的扶持,疫情加速用户消费习惯的改变,二手车定价日益标准化、车况透明、7天无理由退换等因素,都推动了二手车电商的发展。从融资用途看,两家平台各有不同。优信方面表示,新融资将用于加大品质和服务升级。车好多方面则对《华夏时报》记者透露,本轮融资资金将主要用于电商化探索。其实,在本次融资之前,瓜子二手车已经转变为全面电商模式。6月18日,《华夏时报》记者致电瓜子二手车服务顾问,工作人员称,5月15日起,瓜子二手车已经转型为全流程线上模式,线下交付人员不再承担销售工作。消费者可以直接在线上看车、交易,物流送车上门。他表示,如果消费者需要线下看车,需要支付5000元意向金,交付人员收到订单后,才可以拿到证件、钥匙,带消费者去线下看车。“交意向金是为了锁定车源,如果交易没有完成,意向金会全额退回。”对于瓜子二手车转型全面电商,姜昕蔚对《华夏时报》记者分析,一方面车好多基因就是线上,所以在线上做交易撮合才是商业价值所在;另一方面,线上交易确实大大提高了效率,节约了成本,而且可以看到的是规模上仍然有很大的想象空间。其实与此同时新车销售也在不断尝试线上和数字化智能化,这是所有行业的产业进程和趋势。需要提及的是,二手车交易在车好多集团的总营收占比并不算高。车好多集团相关人士对《华夏时报》记者表示:“本次融资是整个集团融资,集团业务包括瓜子二手车、毛豆新车、瓜子修车、车速拍、瓜子金融和保险。目前金融保险和用户售后养车是高频收入,二手车交易相对比较低频。”另一边,对于优信来说,加速品质和服务升级,提升消费者信任度,似乎是目前最紧要的任务。与线下交易相比,线上交易有辐射范围广、车源信息更新及时等优势,但也面临着一个最主要的问题,用户信任度低。优信发布的《2020年二手车消费洞察报告》显示,2020年年初,其启动了产品和服务升级计划,同时推出透明报价单、升级检测标准、建立线上5V服务群组等措施。除此之外,优信打算通过自建库存的模式,把控二手车供应链。今年4月,优信全国首家二手车超级大卖场落户西安。曾经二手车电商行业的竞争焦点放在争抢地盘上,而忽略了其存在的估价、检测标准不规范、车况不透明等问题。姜昕蔚表示,优信和车好多的市场基础相对扎实,更重要的是如何在交易环节中保持稳定,即减少线下飞单和私人交易。对于二手车电商未来的路该如何走,姜昕蔚认为:“一方面做更多流程的管控以保障交易安全和企业利益,另一方面在货源方面进一步进行精细化的运营,方便消费者进行个性化选择。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2410,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}