$蔚来(NIO)$蔚来热度高啊！随便一个贴就几千人看！不会炒股，做空做多规则也不明白，真急个人。大家使劲买蔚来啊，这股长期100块，短期35，最近估计15块。

$特斯拉(TSLA)$  的跌幅的确令人惊讶，我本认为164就是不可能在低的价位，现在的跌幅确实让我两天一直无法睡觉，在思考到底接下来如何操作。有没有可能再跌？我认为有可能的，好事还是坏事？对于看好特斯拉的投资人可能是好事，因为，便宜的公司总是机会难得，前提是还需要资金进行加持。现在新能源经过前两年一**涨后，接下来又来了一**跌，涨的有多刺激，跌的就有多刺激，以后公司价值就取决于市场占有率和盈利能力，特斯拉的产品是否和苹果一样在业界够硬，那就看公司的研发能力了。当年的互联网危机，其实互联网方向没有错，但是投资炒作把互联网害了，很多滥竽充数的企业在泡沫破裂后消失了。也正是这个时间诞生了多家伟大的互联网巨头，他们估值由高到低，在由低创出几百倍几千倍的增幅。当然特斯拉现在不会给你这么大的增幅，甚至你现在都是亏本的，但是你不卖亏的就是别人的。经过两晚的失眠，我想通了，希望马斯克接着抛股，我准备好了。

$蔚来(NIO)$大家新年快乐，虎年牛起来！

$蔚来(NIO)$做为高端品牌定位的蔚来，至少在国内完全可以取代奔驰宝马的地位，所以高端电动车蔚来现在这个价位不贵，可以买点放着。陆续建仓位。

$蔚来(NIO)$现在价格其实是合理价位，做为新能源高端品牌已经被消费者接受，目前几款新车型的设计和市场反应还是不错的，家族的suv和轿车系列定位清楚，竞争力足。好公司只有估值合理就是买入的机会。

$老虎证券(TIGR)$$爱奇艺(IQ)$$拼多多(PDD)$$好未来(TAL)$$哔哩哔哩(BILI)$今年中概无语了。

$蔚来(NIO)$停到车库发现开出了一个吉利数[开心] 

$腾讯控股(00700)$不知不觉$腾讯控股(00700)$ 已经成为元宇宙概念亚洲第一，世界前三的头部玩家。很早就布局了$Unity Software Inc.(U)$ $Roblox Corporation(RBLX)$ Epic Games几家元宇宙公司，现在腾讯开始了后发制人，让元宇宙在飞一会，未来腾讯市会是第一家市值过十万亿港币的国内公司。对腾讯投资是五体投地，10年前的投资现在最少翻了几百倍👍🏻

$小米集团-W(01810)$买入确定性，小米盈利是确定的，小米的生态发展的也是可以的，汽车的进度也是按照预计来的，国外的销售高于国内，说小米不行的国内比国外多，小米上市以来长期处于发行价下方，最低跌到过8块多，确实是股价表现的不好，但是大家有没有去研究一下，为什么国内做手机的只有小米上市了？很奇怪，不上市有不上市的好处，至少销量可以随便喊，卖到哪了天晓得，就是在平台上永远是死鱼一样，天天说排名超过小米，那为什么线上除了苹果就是小米，线下买手机的估计都是老年机，年轻人谁在线下买？所以说，过程是很漫长的，投资人要想清楚，你投的这家公司如果你不相信以后能发展好，那你拿这只股睡觉都睡不好，不如不投。但是，我还是认为，好公司要低价格才是硬道理，这样你拿在手里就没那么慌张。

$小米集团-W(01810)$通过这段时间中概股财报看的出来，小米已经是非常不错的了。但是股价还是上不来，有人也提出疑问，说$拼多多(PDD)$$美团-W(03690)$$蔚来(NIO)$涨幅好过小米好多，大多翻了几倍，其实，市场是这样的，资金都是往能获利多的地方拥挤，并不是考虑这家公司资质到底是不是真好，他们需要是想象的很好的公司。小米上市的时候其实是网红股，有基础，有雷军，有影响力，吸引了大批粉丝投资。公司前期也有钱，不用什么几轮风投进行融资，后期上市基本没什么机构拿到原始股的，我认为机构没有便宜筹码肯定没有拉升的意愿，而涨幅高的几家公司，很多机构拿到了非常便宜的筹码，拉的越高获利越大。就拿拼多多来说，一个段师傅就可以把股价拉到200多美金，市值超过京东，小米，凭啥？盈利，营收，未来发展，靠农民赚那仨瓜俩枣？美团也是云集了各路风投公司的资金，他们死也要撑住，所以，就是资本博弈，最终胜利很多是资本，因为他们的筹码永远比我们便宜，你和他比耐心，是件不容易的事。小米未来有没有机会，我认为当有机构认为小米确实是低估很多的时候，小米股价就是上涨的时候。会有那一天的。

$小米集团-W(01810)$空头机构给出796亿的预期，常规机构给的是774亿的预期，然后小米给出了780亿的成绩。拿的住就拿，拿不住就走，机构就是制造焦虑恐慌，投机市场的规律。

$京东集团-SW(09618)$京东目前服装板块还是比较薄弱，希望早日得到完善，成为中国的$亚马逊(AMZN)$。

$特斯拉(TSLA)$$蔚来(NIO)$目前新能源车的状态和去年不一样，去年属于低估➕世界范围内减排导致低估的车企有的一年内翻了20多倍，我去年也因为投资蔚来得到很大的回报，今年的新能源和2000年互联网思维一样，只要做新能源车上市的公司，哪怕一辆车都没有市值都可以几天内翻倍，这都不是市场理性的反应。 新能源车企目前确实占有先发优势，但是这种优势能否转化为胜势目前看很难讲。新能源车的门槛其实不高，盖房子的，卖空调电视的，做手机的，搞网站的只要有钱都敢造车，说明这新能源车就是一个大件的电子设备，不像燃油车每家都有对发动机的研发投入，每家发动机都各有特点。 新能源目前核心就两块，一是电池，用续航代表，这部分基本都是采购的，科技含量都差不太多。二是智能系统这块，大部分是采购芯片软件各家在优化，完全自主研发的好像就特斯拉在搞，剩下所有的都是高通，英伟达的芯片技术支持。 所以，今后几年传统车企的转型结束，新能源车和过去燃油车的竞争一样激烈，先发的优势能不能保持住，很难确定。安全起见，投资上游的锂矿和汽车芯片企业我认为还是比较安全的。

$英伟达(NVDA)$现在的芯片如同茅台酒一样，出厂价格500根本买不到，市场价格都涨到1000多，一家赚钱的科技公司总好过现在亏钱的公司。