$理想汽车(LI)$  目标看到14，15左右，会不会有不信的？这一波看起来自由落体，没有止跌的趋势，加上大盘也要有动静了，会不会垂直下去？然后企稳？先观察一下，要是价格合适了，反弹也会很猛才对。加油呀

$蔚来(NIO)$  洗干净了再冲涨，不看好的可以大胆做空了，机会来了，两手做都能赚到就好，可以看一下谁的筹码在砸，万一一不小心蹦出了利好来，真真假假，估计有很多人该拍断大腿，高位洗盘一般人都扛不住要跑的，带血的筹码，吓西胆小的，撑坏胆大的，说不定今天会往上冲7也没准啊

$蔚来(NIO)$  乐道第10万台下线，也就是说这个月已经9700多了，剩余半个月下线交付合计能到2万了吧，新ES8 一万台，萤火虫6千多，其他车型七千以上的话，那么10月交付4.3万辆以上是不是可以实现，突破新高一把，再努努，争取干到4.5万辆以上，撸起袖子冲吧[强]  

$蔚来(NIO)$  10交付4.5万辆，11月5万辆，12月5.3万辆，激进不，会不会实现？股价直接起飞，13到16之间，有没有这个可能性？

$蔚来(NIO)$  击穿底线了，短期价格是上不来了吗，先观察一周看看，今天等着看上周的交付量，交付量如果没有上升很多的话，Q3的交付就没有达到预期，会增加新一轮的下跌，ES8到月底的交付量估计是4000到5500左右，这么看的话，上周的交付，需要达到8.2K以上，确保指引合理到当周应有的交付量，接下来这周及月底两天，再冲量交付，才能找齐月初两周缺少的4k多量，这4k的量由新8来补。拭目以待，看看上周的交付情况，定接下去的操作，会更靠谱。 新8年底前，各月交付猜测，10月交付1万，11月交付1.2万，12月交付1.5万。后续关注交付量，如果能超预期，那10月整月的交付量，对股价的影响是非常关键的，执行到位，股价空翻多，继续上涨，不然的话，年底前很难刺激股价上涨，整体上谨慎乐观，随时关注交付作为操作依据。

$蔚来(NIO)$  今天会不会突破年线，看起来有很大可能性会冲到7.75以上的了，这两天是不是更有机会上破8，冲个新高出来让大家爽一下周末，上方空间能不能打开，20日是重要关键时间点了。 看空的也可以来搞一票，大胆买入做空，也有可能有机会博一博，市场在变化，一切皆有机会，多空都是波动间，操作得当，来回得利。

这个季度的目标，看起来很难实现了，连续两周都低于预期目标了，看后面两周真的能有大突破么

$蔚来(NIO)$  对于2季度财报，带来的交易机会猜想，亏损大概率是远超30亿的，但是由于1号发布8月交付量，再加上2号财报对3季度指引会比较乐观，4季度单季度有望单季盈利，整体上2号夜盘和盘前下跌，财报会议后拉升一波，收盘基本持平不会大涨。这样的波段日内交易，看起来机会很大，喜欢超短交易的话，可以在2号关注一下交易机会了。

$蔚来(NIO)$  短期利好见顶，已进入短期反转趋势，适合做空几天

就看今晚的售价了，起量不起量，在于价格，价格如果不尴尬，订单有量的话，说明走对了，不然后续就没什么招了。 不过看到这个介绍，确实想着是不是明天去店里试驾看看实车，如果车子真能很棒的体验，那确实可以考虑买个L90的，毕竟6座加大空间，以及足够的行李空间，确实是期待已久的，别的车子，看过试驾过，总是有点缺憾，不知道这车是否能大有改善，期待一下。

$蔚来(NIO)$  这股，看多看空都有机会，基本面是一方面，基本面如果恶化，那就做空，基本面如果好转，就大胆做多，可能很多朋友觉得没有波动赚不到，其实这个股本质是在经历一个拐弯阶段，仔细观察，或者多到门店去了解一下实际情况，对于是做多还是选择做空，自己就心里有数了，一天之内都可以无限次数交易，多空都有机会，希望大家都能赚到哦，没必要只纠结一个方向去做，思路打开，一眼望过去，那就多是机会了，大家都赚才是赚，冲就行了，买在无人问津时，就对了

$蔚来(NIO)$ 不破不立，雄起吧，用销量，用业绩，找回尊严啊，别让那些唱衰的人整天在幸灾乐祸咯，要是牛叉的话，干就完事！置之死地而后生，不然就一首凉凉送行了。 股价拉起来，再用赚来的钱，给用户优惠，促进销量，不是也很行的吗，股票上赚到钱的朋友，再去买车，也是相互成全了啊，你这股价跌成🐶，股友们都没动力去买车子了吧。

$蔚来(NIO)$  开盘8个点，信不，前几天该出的出了，高位开溜，今天8个点没跑了，毕竟最近销售人员已经不联系去看车去试驾了，会不会是裁员裁到小动卖，销售人员都人心慌慌的了，就看3月销量怎么样了。 不管是看好，还是唱衰，都有机会获得收益，也要小心被来回割韭菜，这一波实在很难操作了啊。空也不是多也不是。

$蔚来(NIO)$  昨天前天没跑的，以及新冲进来的，怕是要被埋了吗？挺两下就不灵了吗，抓紧雄起，销量冲起来，看看能不能让大家改观，不然真的是没法看了。

$蔚来(NIO)$   蔚来盘前跌超4%，财报显示：Q3营收186.7亿元，上年同期营收190.7亿元，市场预期191.7亿元。 这个业绩是要完犊子？比上年还差，比预期差的更多，难怪市场用脚投票，股价一直上不来，就看今晚的Q4销售预期了，如果预期很差，那不得跌10个点以上了么。   管理层不是说销量火爆，干蹦服务器了，就看接下来的销售和收入预判了。 年底了，会不会向社会输送一批人才，降本增效一下？ 拭目以待，期望能采取有效措施，不然后续排行榜上就难说了吧。 静等财报电话会议了，关注的可以听听的了。

$蔚来(NIO)$   隔壁兄弟 $小鹏汽车(XPEV)$  都突破前高了，蔚来还在下跌后的原地踏步么，近期来看是没有什么利好可以拉的动你了么？不然等明天消息出来，看是不是能抬的动你一下么。 下跌跟的快，上涨全落后，什么时候可以突飞猛进重振雄风一下呢？蔚来的车子比小鹏的差别这么大了么

$蔚来(NIO)$  乐道干掉的是蔚来已有的潜在车主么？乐道交付了，但是蔚来原有车型减少了，这是什么情况，用自己的新品牌掐掉原需求客户么，怪异的很，而且总交付量也没有大幅度提高，按这个效果来看，11月的交付，集中在乐道的话，不是更菜了么。 新品牌，总要干出点新增量，才算说立住了吧，感觉这么下去，下跌趋势比较明显呀，道友们怎么看？

$蔚来(NIO)$  什么时候股价突破10块了，如果乐道销量上升，才能说明乐道有助于蔚来整体的发展，否则现在还是比较中性的观点，媒体上的声量不突出，也没有看到大量话题，不冷不热，只靠门店么？现在每月2万台，但凡要是干到3万台的量级，也算是爬到一个新的高度，那时候，对股价拉升应该能体现出来。目前来看，最快也得10月份，看能不能保住2.3万台的量，如果能突破8🈷️的量，且是乐道带来新的增量，那才是扎实稳妥的跨出一步。拭目以待吧。

$DiDi Global Inc.(DIDIY)$  4块就是个顶，都没人玩了吧，还在这压着，没量，没人跟，庄自己玩的开心就好