哇塞真的好大啊
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$蔚来(NIO)$老铁们,你们都不看期权的么? 昨天我就提醒过了,9/11 call 20已经掉到1毛钱了, 现在是4分,怎么还有人幻想明天能冲上20[喷血] ,不过至少下周拉高的可能还是很大。 今天高开低走,尾盘要回升,这都是nm玩出规律的套路了各位[生气] 
$蔚来(NIO)$NIO现在是投资不是投机,第一波红利早就吃完了,凡事都讲个先来后到,现在股价不可能像以前那样动不动一个月涨20%了,赌财报赌销量都没意义,这支股票仓位分配合理拿着就好了,也没必要眼馋小鹏和理想,当初NIO开盘才9块钱,前几年涨到60多的时候没吃到就没吃到了,财报评级只看高盛就好了,大通 花旗 软银看个乐就好, 美国银行 德意志银行这些信都别信。年底能站稳45今年就拉拉垮垮的过了,明年产能什么的都整好了,能上个70左右没太大问题,想短线玩快钱,胆大就盯住EV板块打新。蔚来起步早,只要内部自己不崩,市场迟早会认可的,
$蔚来(NIO)$38撑子比较牢,今天跌的一步到位,直接踩到ema,接下来要反弹了,这波看到43、54 ,关键2个影响要素,1特斯拉安全隐患调查,毕竟ev板块龙头还是起到领盘作用,2蔚来事故调查,其实无论事故调查结果如何对蔚来影响都有限,能心大到高速放开手把命交给程序的人终归少数,但是如我所说,自动驾驶现阶段就是噱头,完全没有实际应用的空间,这次事故也点醒厂商在广告宣传上适可而止,不要夸大功能。自动驾驶就跟超跑车速一样,你不能因为把车开撞了就去质疑跑车速度太快,开车始终还是一个人在操作的过程。美国高速路况比国内好很多,特斯拉这些年自动驾驶事故也层出不穷,说白了这东西只能在可视范围内肉眼可预测的安全情况下稍微放给车辆自己开一会儿。
$蔚来(NIO)$玩中概股就是这个姿势。涨的时候蹭蹭蹭跌的时候也是毫不留情的。政策上来讲老美是要打压的,问题是打压的力度有多大?中概股反弹的力度有多强?现在EV板块的泡沫实际上已经磨的差不多了,至少从峰值到腰斩已经把泡沫挤掉一大半了。不要再讲什么卖了几万台车市值就几百亿这样的话,市场永远走在前面,市场永远是“看”涨和“看”跌。长远来看nio没有问题而且潜力巨大,问题是你现在拿不拿得住。如果时至今日你还有50%+盈利我认为坚持住是比较好的选择,如果账面在+-10%左右我觉得可以考虑暂时离场。
$蔚来(NIO)$今次财报营收部分应该还是稳定增长,支持部分关键看研发费用是否均摊到Q2的比重。交付量限于产能和芯片短缺,目前基本上8000封顶没毛病,订单在生意就在,现在的几款车型还够打一阵子,但是我相信不少人已经在等明年交付的新款了。从今天买盘来看,似乎预示着这次财报应该还不错,但是! 但是千万别忘了传统保留节目……至于是什么 大家都懂
$蔚来(NIO)$我早说过三傻里面最后能活的就是蔚来和小鹏,一开始定位就安排的清清楚楚了,蔚来走高端,小鹏走亲民,论技术其实两家没多大差,蔚来略微高一点,理想最没意思,又不是纯电,一款增程车,而且售价比小鹏高,卡在中间高不成低不就。 蔚来起步早,优势与小鹏,但是小鹏后劲足,现在的股价反应看似NIO在追Xpen 其实实际上是小鹏在参考蔚来的市值,单看股价没意义的。如果两家公司同等市值,小鹏股价还会更高,小学数学就能算出来
$蔚来(NIO)$如果你手上有2.35亿可转债(~6700W股 稀释率~5.3%)你会什么时候抛? 我们也看到了 上一笔2月10号加起来1亿美金的可转债在李老板配合下完美8/11抛售后股价跳水~8%。 这次3月5号的可转债马上就要到6个月期限了,按照约定时间就是9月5号开盘以后就能转成普通A股,问题来了,这笔巨额单一抛出来肯定10%以上跌幅,如果你拿着这比债 你会怎么做? 下面几种可能 ⬇️1. 9月5到期后直接转股全抛到market。2. 9月5到期后转股,缓抛。3. 9月5到期后转股,持有,短期不抛。
$蔚来(NIO)$小鹏一路狂涨,其实是对飙蔚来的市值,变相也说明蔚来市值现在泡沫被挤压的差不多了,虽然EV板块现在市值占比还是很夸张,但是不管如何今天有的涨就今天喝汤,不要天天喷时时刻刻喷,如果真的玩的不如意,不如去炒别的股不更好么
$蔚来(NIO)$一点风吹草动各种空军就出来了,今天是NIO一只在跌么?玩中概股不一直这样么?涨的时候理所因当,一跌就各种喷,又想赚钱又不想担风险那你去投四大天王好了,马上又嫌钱来的太慢,你这么笃定NIO要下到20了,赶紧去买put啊,别耽误发大财了
$蔚来(NIO)$熬这么久了,再多几天看它NIO DAY有什么新花样吧。现在这个板块除了特斯拉,其他股票的市值根本就不参考基本面了,都是假大空卖概念,提前透支技术研究和新车型。我拿NIO3年了,再这样继续下去我可能也要减半它了

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