科创板自2019年6月13日开板以来，上市公司数量快速增加，募资规模连创新高，个股表现也是格外亮眼，已经成为作为A股市场当前最受关注的组成部分。 科创板上市公司基本都是聚焦中国下一代急需发展的高新行业中。从行业分布看，新一代信息技术产业占比37%、生物产业占比24%、高端转变制造产业占比16%，这三项已经占了整个科创板的77%。科创板汇聚了集成电路、半导体材料、医疗器械、软件开发等新兴产业最具代表性的科创企业，伴随着上市公司研发成果的快速转化，科创板上市公司未来成长空间非常广阔。对比科创板及创业板、沪深300指数2019年盈利情况，科创板在营收、净利润增长率、ROE、ROA方面均优于创业板、沪深300指数。

新能源汽车板块今年很火，截止到11月20日，比亚迪今年以来涨了269.8%之多，股价在两个月中翻了翻。美股中，特斯拉今年以来涨了489.41%，蔚来更是达到了惊人的1125.12%。在11月13日一天里，美股成交额前十中，中概股占一半，三家新能车企业全部在榜。蔚来汽车的成交额甚至超过亚马逊、苹果和微软等成交额之和，达到了274亿美元，而A股新能车龙头比亚迪日成交额最高也达到152亿人民币。无论是从涨幅还是成交量，我印象中，历史上应该都是从来没有见过的。 火热市场的背后，政策面刺激起到了助推的作用。减少碳排放，不仅仅在中国，在全球都已经成为共识。

11月20日，达达集团发布了2020年第三季度业绩。报告显示，达达集团三季度营收为13.02亿元人民币，同比增长85.5%。2020年第三季度，达达快送平台营收同比增长81.3%至7.19亿元人民币；京东到家平台营收同比增长91.0%至5.83亿元人民币。市值较小的中概股开心汽车昨夜一度大涨147%，收盘涨超100%，股价一夜翻倍。11月20日，达达集团发布了2020年第三季度业绩。报告显示，达达集团三季度营收为13.02亿元人民币，同比增长85.5%。2020年第三季度，达达快送平台营收同比增长81.3%至7.19亿元人民币；京东到家平台营收同比增长91.0%至5.83亿元人民币。市值较小的中概股开心汽车昨夜一度大涨147%，收盘涨超100%，股价一夜翻倍。

新能源汽车股方面，理想汽车跌5.8%，小鹏汽车跌2.79%，蔚来汽车跌1.53%。消息面上，针对理想ONE缺陷汽车产品问题，理想汽车11月6日发布致歉信称，决定主动召回，并向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心进行了主动召回备案。此外，蔚来100kWh电池系统及电池升级全系方案正式发布，100kWh电池将于11月7日上午10时上线接受预定。蔚来总裁秦力洪表示，蔚来计划明年在全国范围内布局300座以上第二代换电站。蔚来汽车CEO李斌称，蔚来在中国的新车平均销售单价，比特斯拉贵15万元左右。

中国恒大29日发布公告称：当日，恒大地产与1300亿战投中的863亿战投签订补充协议，战投同意转为普通股权长期持有，且股权比例保持不变。剩余的437亿战投中，恒大已与155亿战投商谈完毕，目前正在办理手续，282亿战投正在商谈中。这意味着，恒大暂时松了一大口气，不用花1300亿真金白银回购，压力锐减。据了解，在与战投签约仪式上，恒大集团董事局主席许家印与苏宁控股董事长张近东、正威国际董事局主席王文银、广田控股董事长叶远西、安信信托董事长邵明安、嘉寓集团董事长田家玉等全体1300亿战略投资者高管出席签字仪式。这其中值得一提的细节是，除了投资恒大地产200亿的苏宁控股董事长张近东，即使连安信信托这种爆雷超百亿、业绩陷入亏损的信托公司，也同意了放弃回购的权益，转为普通持股，恒大的谈判能力可见一斑。

昨晚深夜大消息，继华为公司之后，中芯国际也成为第二家遭到美国贸易限制的顶尖中国科技企业。外媒称中芯国际被美国拉入“黑名单”据环球时报援引路透社报道，美国政府已经对中国芯片制造企业中芯国际施加了出口限制。路透社称，美国政府之所以对这家中国最大的芯片制造商进行出口限制，是因为美方认为出口给中芯国际的设备存在用于军事的风险，而且这种风险是“无法接受”的。这也令中芯国际成为继华为公司之后，第二家遭到美国贸易限制的顶尖中国科技企业。

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美团以团购起家，但最终能成为当前的美团，靠的是外卖。外卖，是一门非常辛苦的生意，利润率很薄，个人观点，未来，美团外卖业务本身，也很难赚太多钱。外卖是一个终生、高频需求，外卖对于美团最大的意义是，吸引新用户，并维持老用户的使用黏性，然后通过酒店、旅游等毛利率更高的业务，进行变现。今年和去年三季度美团各业务的盈利数据，餐饮外卖的利润，只是到店、酒店、旅游业务利润的零头。美团成本的大头，是骑手的人力成本，美团每个季度销售成本的增加，主要也来源于骑手成本的提高。

$Yalla Group(YALA)$还是可以的