今天下跌是因为国债利率上升，通胀忧虑加剧，纳指也跌了3.52点，全场普跌，和个股无关。

$嘉年华邮轮(CCL)$在5月16日，美国新增感染人数16616，前七天平均是33041，当天死亡291人，前七天平均610人。已打一针为51.8%，完全注射为42.5%。现在疫情已经全面好转，CDC和振华同志已经建议完全注射人群在室内室外都无需口罩。这次疫情好转，靠的不是严防死守，而是疫苗普及，不存在反弹可能，而且大数据证明现有疫苗对变种病毒也同样有效。现在美国疫苗充足，12岁以上青少年也已开放注射，美国疫情在一个月内基本终结已是板上钉钉的事。相信CDC很快会给我们嘉年华“股东”一个更大的惊喜。

$嘉年华邮轮(CCL)$感觉邮轮业风险越来越大了。只要船上一两个人阳性，就会停船。但只要病毒没在全世界消失，几千人里个别阳性总是难免的。看样子再过一年邮轮也很难重启。希望我错了。

$嘉年华邮轮(CCL)$现在对邮轮业有点悲观了。几个月前判断美国在六七月份基本恢复正常，但没考虑到邮轮业的特殊性。现在进餐馆，电影院，坐飞机，都不用测核酸，就算有群聚感染，也不会归咎上述机构。但邮轮不一样，虽然一两千人要测核酸才能上船，但总有几个漏网之鱼，一旦被查出来或发病，就可能导致整船停运。而疫情完全终结还遥遥无期，就算欧美实现了群体免疫，但只要世界上新冠病毒还没完全消失，都会给邮轮业前景带来极大的不确定。

$嘉年华邮轮(CCL)$年内预期到40元问题不大。虽然不像电车那样疯涨，但作为极低风险的股票，很多股友从20左右涨到40也一年翻倍，比绝大部分投资产品强多了。

$嘉年华邮轮(CCL)$经过前段时间的实测，邮轮已经验证了开航的安全性。实际上有严格测试和规范的邮轮恐怕是美欧最安全的地方。邮轮对病毒的安全性完全是餐馆影院飞机以及其它度假休闲场所不能比的。加上delta已经平稳过了高峰期，所以邮轮股上涨合乎逻辑。

$嘉年华邮轮(CCL)$CDC已经批准CCL夏天在德州佛州母港复航了。

$嘉年华邮轮(CCL)$淡定。只要你对中长期前景有信心，短期涨跌浮云而已。要挣钱最忌一惊一乍，追涨杀跌。

$嘉年华邮轮(CCL)$欧洲疫情小反复，预料之中，整个快速恢复趋势不变，美国昨天新增人数已经减到3万多人。邮轮股不要在意这些短期涨跌了，浪费感情。

$哔哩哔哩(BILI)$摸摸额头，真是惊险啊，还好2月初全部换成了$嘉年华邮轮(CCL)$。以后要更谨慎前瞻一些，不要贪图最后那几个百分点，早半月换成CCL虽然少挣点，但风险也会小一些。