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&nbsp;不要指望养老金</p>\n<p>巴菲特在伯克希尔哈撒韦公司的会议上深入研究的一个更令人担忧的趋势，许多州养老基金的地位越来越不稳定，他说他从2013年就开始关注这个问题。</p>\n<p>巴菲特说:“很多州的养老金状况都很糟糕。”“情况并没有好转。显然，情况一点也没有好转。”</p>\n<p>疫情已经扼杀了各州的财政，只会加剧目前没有长期解决方案的养老金问题。Pew Charitable Trusts的数据显示，在大流行开始之前，国家养老金计划已经缺乏1万亿美元的资金来满足未来对退休人员的义务。</p>\n<p>04 &nbsp;投资者应该对某些投资保持警惕</p>\n<p>巴菲特因为COVID-19的原因抛售了航空股。</p>\n<p>疫情危机摧毁了整个航空行业，然而航空公司在政府的帮助下幸存下来。但如果没有这种支持，你会看到一场全新的空难。要想恢复正常的业务(以及正常的利润率)，该行业还有好几个月的时间。</p>\n<p>“我还是不想买航空公司，”巴菲特告诉他的伯克希尔股东。</p>\n<p>达美航空(DAL)是伯克希尔从其投资组合中抛售的航空公司之一，该公司股价在去年3月1日至5月15日期间下跌了一半以上。此后，该股和美国其他主要航空公司的股价都有所回升，但巴菲特对航空业的经济基本面没有多大信心。</p>\n<p>05 &nbsp;坚持你的长期计划</p>\n<p>巴菲特说，要坚持你的财务目标。巴菲特仍然相信，美国经济将从COVID - 19危机中反弹，但他告诉股东，未来远非确定。</p>\n<p>“你可以押注美国，但你必须小心如何押注，”他说。他后来重申，世界可以以“非常、非常戏剧性的方式”发生变化。</p>\n<p>巴菲特从来没有动摇过他的信念，长期持有股票是一个稳定的财务未来的正确投资策略。在伯克希尔的会议上，他甚至被提醒说，他曾经说过永远持有一只股票“太短了”。</p>\n<p>06 &nbsp;充分利用低利率</p>\n<p>随着利率的下降，巴菲特说现在是借钱的好时机。</p>\n<p>由于美联储承诺将关键利率维持在接近零的水平，巴菲特认为2021年借款人将有极好的机会。</p>\n<p>“这是一个迷人的时代，”巴菲特告诉投资者，并补充说低利率环境“非常令人愉快”。</p>\n<p>“经济在2020年3月跌落悬崖，”巴菲特说。“通过美联储的行动，它以一种非常有效的方式复活了。”</p>\n<p>07 &nbsp;避免信用卡债务</p>\n<p>巴菲特说，如果你有信用卡债务，那就摆脱它。</p>\n<p>疫情导致企业关闭和裁员，迫使数百万美国人依靠信用卡来满足基本的金融需求。这是一个很好的生存策略，但由此产生的平衡和高利率会造成长期的财务压力。</p>\n<p>在伯克希尔2020年的在线股东大会上，他回忆了自己给一位获得意外之财的朋友的建议，这位朋友当时正在考虑最明智的消费方式。她告诉巴菲特，她还有信用卡债务——利息为18%。</p>\n<p>巴菲特记得对她说:“如果我有18%的债务，我会用手头的钱做的第一件事就是还清。”“你不可能一辈子都以这样的利率借钱，然后过得更好。”</p>\n<p>08 &nbsp;总是做最坏打算</p>\n<p>巴菲特说，一场“大灾难”即将来临。称巴菲特为“神谕”不是没有原因的。2019年，他警告说，世界将迎来一场“特大灾难”，这将使卡特里娜飓风和迈克尔飓风造成的混乱相形见绌。</p>\n<p>当疫情首次袭击美国时，巴菲特在一次采访中说，“我一直觉得一场大流行迟早会发生。”</p>\n<p>你可能会认为，在保险业投入如此之多的人会有这样的远见——伯克希尔哈撒韦拥有Geico和其他几家保险公司——为最坏的情况做准备是商业模式的核心部分。</p>\n<p>“过去15个月里，我们看到世界上发生了一些奇怪的事情，”他今年告诉他的投资者。“而且我们总是意识到未来会发生更奇怪的事情。”</p>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>许多人成功的方法之一是把每一次危机都当作一个机会来对待。尽管巴菲特向慈善机构捐赠了数十亿美元，但他的净资产在今年3月突破了1000亿美元大关。巴菲特不仅变得更富有，还为其他投资者带来了一些宝贵的经验教训。\n01  新投资吗?利用标普500\n在上个月伯克希尔哈撒韦公司的年会上，巴菲特谈到了他最喜欢的一项投资——该投资在疫情期间成为赢家。\n巴菲特说:“我推荐标普500指数基金，并且长期以来一直向人们...</p>\n\n<a href=\"https://www.zhitongcaijing.com/content/detail/503261.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/9beffeecb928009bf6287e307899ffe3","relate_stocks":{"BRK.A":"伯克希尔"},"source_url":"https://www.zhitongcaijing.com/content/detail/503261.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1162626672","content_text":"许多人成功的方法之一是把每一次危机都当作一个机会来对待。尽管巴菲特向慈善机构捐赠了数十亿美元，但他的净资产在今年3月突破了1000亿美元大关。巴菲特不仅变得更富有，还为其他投资者带来了一些宝贵的经验教训。\n01  新投资吗?利用标普500\n在上个月伯克希尔哈撒韦公司的年会上，巴菲特谈到了他最喜欢的一项投资——该投资在疫情期间成为赢家。\n巴菲特说:“我推荐标普500指数基金，并且长期以来一直向人们推荐。”他还说，在他去世后，他留给妻子的90%的钱将进入标普500基金。\n标普500指数基金是模仿人们熟悉的跟踪美国500家最大公司的股票指数的共同基金或ETF。尽管疫情爆发，标普500指数在2020年飙升16%，并在2021年创下新高。\n巴菲特在洛杉矶的股东大会上表示:“我喜欢伯克希尔，但我认为一个对股票一无所知，对伯克希尔没有任何特殊感觉的人，他们应该购买标普500指数。”\n02  要实际——即使在市场失去理智的时候\n巴菲特建议投资者长期且实际的方法，而不是“每天进行30或40笔交易。”\n在会议期间，巴菲特展示了两张幻灯片，展示了当今和1989年全球市值最大的20家公司。89年上榜的公司没有一家是2021年版的。教训是:世事无常，挑选赢家并不容易。\n\"如果你只持有多元化的股票，比如美国股票，那将是我的偏好，但要持有超过30年，\"他说。\n03  不要指望养老金\n巴菲特在伯克希尔哈撒韦公司的会议上深入研究的一个更令人担忧的趋势，许多州养老基金的地位越来越不稳定，他说他从2013年就开始关注这个问题。\n巴菲特说:“很多州的养老金状况都很糟糕。”“情况并没有好转。显然，情况一点也没有好转。”\n疫情已经扼杀了各州的财政，只会加剧目前没有长期解决方案的养老金问题。Pew Charitable Trusts的数据显示，在大流行开始之前，国家养老金计划已经缺乏1万亿美元的资金来满足未来对退休人员的义务。\n04  投资者应该对某些投资保持警惕\n巴菲特因为COVID-19的原因抛售了航空股。\n疫情危机摧毁了整个航空行业，然而航空公司在政府的帮助下幸存下来。但如果没有这种支持，你会看到一场全新的空难。要想恢复正常的业务(以及正常的利润率)，该行业还有好几个月的时间。\n“我还是不想买航空公司，”巴菲特告诉他的伯克希尔股东。\n达美航空(DAL)是伯克希尔从其投资组合中抛售的航空公司之一，该公司股价在去年3月1日至5月15日期间下跌了一半以上。此后，该股和美国其他主要航空公司的股价都有所回升，但巴菲特对航空业的经济基本面没有多大信心。\n05  坚持你的长期计划\n巴菲特说，要坚持你的财务目标。巴菲特仍然相信，美国经济将从COVID - 19危机中反弹，但他告诉股东，未来远非确定。\n“你可以押注美国，但你必须小心如何押注，”他说。他后来重申，世界可以以“非常、非常戏剧性的方式”发生变化。\n巴菲特从来没有动摇过他的信念，长期持有股票是一个稳定的财务未来的正确投资策略。在伯克希尔的会议上，他甚至被提醒说，他曾经说过永远持有一只股票“太短了”。\n06  充分利用低利率\n随着利率的下降，巴菲特说现在是借钱的好时机。\n由于美联储承诺将关键利率维持在接近零的水平，巴菲特认为2021年借款人将有极好的机会。\n“这是一个迷人的时代，”巴菲特告诉投资者，并补充说低利率环境“非常令人愉快”。\n“经济在2020年3月跌落悬崖，”巴菲特说。“通过美联储的行动，它以一种非常有效的方式复活了。”\n07  避免信用卡债务\n巴菲特说，如果你有信用卡债务，那就摆脱它。\n疫情导致企业关闭和裁员，迫使数百万美国人依靠信用卡来满足基本的金融需求。这是一个很好的生存策略，但由此产生的平衡和高利率会造成长期的财务压力。\n在伯克希尔2020年的在线股东大会上，他回忆了自己给一位获得意外之财的朋友的建议，这位朋友当时正在考虑最明智的消费方式。她告诉巴菲特，她还有信用卡债务——利息为18%。\n巴菲特记得对她说:“如果我有18%的债务，我会用手头的钱做的第一件事就是还清。”“你不可能一辈子都以这样的利率借钱，然后过得更好。”\n08  总是做最坏打算\n巴菲特说，一场“大灾难”即将来临。称巴菲特为“神谕”不是没有原因的。2019年，他警告说，世界将迎来一场“特大灾难”，这将使卡特里娜飓风和迈克尔飓风造成的混乱相形见绌。\n当疫情首次袭击美国时，巴菲特在一次采访中说，“我一直觉得一场大流行迟早会发生。”\n你可能会认为，在保险业投入如此之多的人会有这样的远见——伯克希尔哈撒韦拥有Geico和其他几家保险公司——为最坏的情况做准备是商业模式的核心部分。\n“过去15个月里，我们看到世界上发生了一些奇怪的事情，”他今年告诉他的投资者。“而且我们总是意识到未来会发生更奇怪的事情。”","news_type":1,"symbols_score_info":{"BRK.A":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2847,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":124716131,"gmtCreate":1624791506823,"gmtModify":1624791506823,"author":{"id":"3581195882793520","authorId":"3581195882793520","name":"Shelleyblack","avatar":"https://static.tigerbbs.com/255b35a995530820f232071dee6af905","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581195882793520","authorIdStr":"3581195882793520"},"themes":[],"htmlText":"又要跌了吗","listText":"又要跌了吗","text":"又要跌了吗","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/124716131","repostId":"1185056773","repostType":4,"repost":{"id":"1185056773","kind":"news","pubTimestamp":1624764660,"share":"https://ttm.financial/m/news/1185056773?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-27 11:31","market":"us","language":"zh","title":"28万台！特斯拉史上最大规模召回，自动加速成实锤？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1185056773","media":"新智元","summary":"国家市场监督管理总局昨天发布了特斯拉的召回通知：共计285520辆Model 3和Model Y由于可能存在车辆「速度突增」的隐患，将通过OTA的方式在线召回。这也是官方首次宣布特斯拉可能存在突然加速的隐患。6月26日，国家市场监督管理总局发布通告称，特斯拉将召回211,256 辆国产Model 3和38,599辆国产Model Y，以及35,665辆进口Model 3。目前，总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的特斯拉公司还没有回复。特斯拉随后在其官方微博上也发表了相关声明。","content":"<p><b>【导读】</b>国家市场监督管理总局昨天发布了特斯拉的召回通知：共计285520辆Model 3和Model Y由于可能存在车辆「速度突增」的隐患，将通过OTA的方式在线召回。这也是官方首次宣布特斯拉可能存在突然加速的隐患。</p>\n<p>刹车失灵的问题还没解决，现在还有突然加速的危险？</p>\n<p>6月26日，国家市场监督管理总局发布通告称，特斯拉将召回211,256 辆国产Model 3和38,599辆国产Model Y，以及35,665辆进口Model 3。</p>\n<p>目前，总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的特斯拉公司还没有回复。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d33576459c033e1b802f6283ee534e22\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"653\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e0464ce9d3562446bf973ff3653ba930\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"537\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>特斯拉随后在其官方微博上也发表了相关声明。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/71d05d9a2daf49dc7fa4d9b87e2c0e5f\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"570\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>然而有趣的是，这两份文件看似在说同一件事，但表述却完全不一样。</p>\n<p>监管局：「本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能。」</p>\n<p>特斯拉：「由于主动巡航控制功能可能被驾驶员误激活。」</p>\n<p>监管局：「本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。」</p>\n<p>特斯拉：「秉承对消费者负责的态度，我们主动向国家市场监督管理总局备案了召回计划。」</p>\n<p><b>主动巡航「误」启动</b></p>\n<p>特斯拉Model 3/Y的主动巡航功能的开启方式为，车辆在D挡时向下拨动一次右侧挡杆。</p>\n<p>启动主动巡航功能后，车辆会根据用户选择的「当前车速」或「道路限速」主动巡航限速设置，在保持与前车安全车距情况下，提速至设置车速或与前车同速。</p>\n<p>用户可通过向上拨动一次右侧拨杆，或者踩下刹车退出主动巡航功能。</p>\n<p>主动巡航控制被误激活后，如果车辆设置的巡航速度不是当前车速，且当前车速低于设定速度时，车辆会加速到设定速度。</p>\n<p>出现车辆速度突增情形，会影响驾驶员的预期并导致车辆操控误判。</p>\n<p>1月6日，一位网友就发布了一个主动巡航被误激活的视频，显然，这位车主当时完全搞不清楚是什么情况。</p>\n<p>一位抖音上的博主演示了特斯拉是如何在关闭所有辅助的情况下进入主动巡航模式的。</p>\n<p>特斯拉表示，这次OTA「召回」可以提高激活主动巡航控制的阈值，并且增加了主动巡航控制激活和退出时的提醒方式。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3a5f80e8e1f69769d64dea833f691ba4\" tg-width=\"620\" tg-height=\"349\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>质量问题？</b></p>\n<p>数据显示，在特斯拉上海工厂本地生产的特斯拉汽车销量中，召回的在中国制造的汽车占 93.7%。</p>\n<p>华尔街日报也质询了特斯拉：「是否是由于制造速度太快而导致质量受到影响」，不过并没有得到答复。</p>\n<p>2月，特斯拉因为消费者投诉的质量问题被约谈。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/14e851bdb64d4e80403a999df7faf3f6\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"327\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>4月，一位消费者在上海车展上对特斯拉表达出了强烈的抗议，在车顶上大喊对特斯拉汽车刹车故障的指控。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fc8f628e28bbc1cf94da384ff9e1f62e\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"332\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>华尔街日报则表示，特斯拉的质量问题早已不是什么新闻了。</p>\n<p>特斯拉在中国一直被视为一个享有盛誉的品牌，马斯克也表示中国快速增长的市场将成为公司最大的市场。</p>\n<p>那现在这种情况是不是出现了一些变化？也不尽然。</p>\n<p><b>一切从简的控制逻辑</b></p>\n<p>从设计伊始，特斯拉就在强调“颠覆传统车型”的人机交互逻辑，这一点在Model 3上体现得更加淋漓尽致。</p>\n<p>车主只需将钥匙放在裤兜里，就可以拉动把手直接进入车内，并且入座后无需再按下启动按钮，直接拨动换挡杆就可以让车辆前进。</p>\n<p>车内取消了大部分的物理按键，甚至是方向盘前方的仪表盘，驾驶员只需要通过中央的大屏幕与车辆进行交互。</p>\n<p>这样的设计理念在全新的Model S Plaid上面被贯彻得更加彻底：车内取消了所有的物理按键，全部通过触控来进行控制，而车辆甚至可以自动判断挂前进挡还是倒挡。</p>\n<p>在特斯拉引以为傲的Autopilot功能开启上，特斯拉的操作逻辑也堪称颠覆：虽然换挡拨杆来自奔驰，但特斯拉秉着一切从简的功能，将其与换挡拨杆集成在了一起。</p>\n<p>而奔驰旗下车型的巡航控制功能都稳妥地集成在方向盘上，或者是一个独立的控制拨杆。</p>\n<p>之前在某汽车垂直网站论坛上，也有网友指出过这个隐患：</p>\n<p>为了凸显车辆的智能性，Model 3的定速巡航功能与传统车型不同：它会将速度自动设定在当前道路的最高限速，而非当前行驶的速度，这就会导致「自动加速」的发生。</p>\n<p>诚然这么做有助于减少操作步骤，但同时与特斯拉特殊的控制方法集成在一起时，就带来了隐患。</p>\n<p><b>悬而未决的刹车门</b></p>\n<p>此次召回从一定程度上从官方角度解释了之前报道过的特斯拉自动加速的问题。但是在上海车展上上演的维权事件目前仍然陷在罗生门中。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/782bafca8d6a9296edc64b3e1257668f\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"648\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>车展维权车主表示：车辆当时在河南安阳国道上行驶，由于刹车系统失效导致追尾前方车辆。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9120fee1da02f4376d31743b8741d541\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"778\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>根据官方公布的车辆状态监控信息显示，车辆当时刹车的减速度与制动主缸压力并没有合理对应。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d04230d5588379e2d85a114dc62a8c7c\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"919\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>有专业人士分析可能是路面附着力不佳，也有人在质疑特斯拉的智能驾驶系统获得了过高的权限，导致博世为其提供的iBooster电子助力刹车装置未能有效发挥作用。</p>\n<p>但是由于目前双方陷入僵持，当时的真实情况似乎永远无法浮出水面。</p>\n<p>此次通过OTA（空中升级）的方式在线召回之后，特斯拉的定速巡航开启逻辑将会有所变化，并且系统会给驾驶员更多的提示。</p>\n<p>有意思的是，国内新造车势力理想和小鹏汽车都采用了与特斯拉十分相近的巡航系统控制逻辑。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/03c51901d6c1963ab3572f0c7bf44cf0\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"742\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>在特斯拉这条鲶鱼的带领下，如今越来越多的车型开始配备了类似的（甚至是更加丰富的）智能化和自动化功能，此次召回也提醒着汽车行业其他的造车者们：车内增加任何智能化和便利性设施的前提，应该是安全性。</p>","source":"lsy1569730104218","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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Y，以及35,665辆进口Model 3。\n目前，总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的特斯拉公司还没有回复。\n\n特斯拉随后在其官方微博上也发表了相关声明。\n\n然而有趣的是，这两份文件看似在说同一件事，但表述却完全不一样。\n监管局：「本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能。」\n特斯拉：「由于主动巡航控制功能可能被驾驶员误激活。」\n监管局：「本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。」\n特斯拉：「秉承对消费者负责的态度，我们主动向国家市场监督管理总局备案了召回计划。」\n主动巡航「误」启动\n特斯拉Model 3/Y的主动巡航功能的开启方式为，车辆在D挡时向下拨动一次右侧挡杆。\n启动主动巡航功能后，车辆会根据用户选择的「当前车速」或「道路限速」主动巡航限速设置，在保持与前车安全车距情况下，提速至设置车速或与前车同速。\n用户可通过向上拨动一次右侧拨杆，或者踩下刹车退出主动巡航功能。\n主动巡航控制被误激活后，如果车辆设置的巡航速度不是当前车速，且当前车速低于设定速度时，车辆会加速到设定速度。\n出现车辆速度突增情形，会影响驾驶员的预期并导致车辆操控误判。\n1月6日，一位网友就发布了一个主动巡航被误激活的视频，显然，这位车主当时完全搞不清楚是什么情况。\n一位抖音上的博主演示了特斯拉是如何在关闭所有辅助的情况下进入主动巡航模式的。\n特斯拉表示，这次OTA「召回」可以提高激活主动巡航控制的阈值，并且增加了主动巡航控制激活和退出时的提醒方式。\n\n质量问题？\n数据显示，在特斯拉上海工厂本地生产的特斯拉汽车销量中，召回的在中国制造的汽车占 93.7%。\n华尔街日报也质询了特斯拉：「是否是由于制造速度太快而导致质量受到影响」，不过并没有得到答复。\n2月，特斯拉因为消费者投诉的质量问题被约谈。\n\n4月，一位消费者在上海车展上对特斯拉表达出了强烈的抗议，在车顶上大喊对特斯拉汽车刹车故障的指控。\n\n华尔街日报则表示，特斯拉的质量问题早已不是什么新闻了。\n特斯拉在中国一直被视为一个享有盛誉的品牌，马斯克也表示中国快速增长的市场将成为公司最大的市场。\n那现在这种情况是不是出现了一些变化？也不尽然。\n一切从简的控制逻辑\n从设计伊始，特斯拉就在强调“颠覆传统车型”的人机交互逻辑，这一点在Model 3上体现得更加淋漓尽致。\n车主只需将钥匙放在裤兜里，就可以拉动把手直接进入车内，并且入座后无需再按下启动按钮，直接拨动换挡杆就可以让车辆前进。\n车内取消了大部分的物理按键，甚至是方向盘前方的仪表盘，驾驶员只需要通过中央的大屏幕与车辆进行交互。\n这样的设计理念在全新的Model S Plaid上面被贯彻得更加彻底：车内取消了所有的物理按键，全部通过触控来进行控制，而车辆甚至可以自动判断挂前进挡还是倒挡。\n在特斯拉引以为傲的Autopilot功能开启上，特斯拉的操作逻辑也堪称颠覆：虽然换挡拨杆来自奔驰，但特斯拉秉着一切从简的功能，将其与换挡拨杆集成在了一起。\n而奔驰旗下车型的巡航控制功能都稳妥地集成在方向盘上，或者是一个独立的控制拨杆。\n之前在某汽车垂直网站论坛上，也有网友指出过这个隐患：\n为了凸显车辆的智能性，Model 3的定速巡航功能与传统车型不同：它会将速度自动设定在当前道路的最高限速，而非当前行驶的速度，这就会导致「自动加速」的发生。\n诚然这么做有助于减少操作步骤，但同时与特斯拉特殊的控制方法集成在一起时，就带来了隐患。\n悬而未决的刹车门\n此次召回从一定程度上从官方角度解释了之前报道过的特斯拉自动加速的问题。但是在上海车展上上演的维权事件目前仍然陷在罗生门中。\n\n车展维权车主表示：车辆当时在河南安阳国道上行驶，由于刹车系统失效导致追尾前方车辆。\n\n根据官方公布的车辆状态监控信息显示，车辆当时刹车的减速度与制动主缸压力并没有合理对应。\n\n有专业人士分析可能是路面附着力不佳，也有人在质疑特斯拉的智能驾驶系统获得了过高的权限，导致博世为其提供的iBooster电子助力刹车装置未能有效发挥作用。\n但是由于目前双方陷入僵持，当时的真实情况似乎永远无法浮出水面。\n此次通过OTA（空中升级）的方式在线召回之后，特斯拉的定速巡航开启逻辑将会有所变化，并且系统会给驾驶员更多的提示。\n有意思的是，国内新造车势力理想和小鹏汽车都采用了与特斯拉十分相近的巡航系统控制逻辑。\n\n在特斯拉这条鲶鱼的带领下，如今越来越多的车型开始配备了类似的（甚至是更加丰富的）智能化和自动化功能，此次召回也提醒着汽车行业其他的造车者们：车内增加任何智能化和便利性设施的前提，应该是安全性。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3226,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":123978073,"gmtCreate":1624407701892,"gmtModify":1624407701892,"author":{"id":"3581195882793520","authorId":"3581195882793520","name":"Shelleyblack","avatar":"https://static.tigerbbs.com/255b35a995530820f232071dee6af905","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581195882793520","authorIdStr":"3581195882793520"},"themes":[],"htmlText":"买了，还没卖，看看明天","listText":"买了，还没卖，看看明天","text":"买了，还没卖，看看明天","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/123978073","repostId":"2145066366","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3757,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":120183894,"gmtCreate":1624315007218,"gmtModify":1624315007218,"author":{"id":"3581195882793520","authorId":"3581195882793520","name":"Shelleyblack","avatar":"https://static.tigerbbs.com/255b35a995530820f232071dee6af905","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581195882793520","authorIdStr":"3581195882793520"},"themes":[],"htmlText":"不错","listText":"不错","text":"不错","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/120183894","repostId":"1131452883","repostType":4,"repost":{"id":"1131452883","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1624290305,"share":"https://ttm.financial/m/news/1131452883?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-21 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22:51","market":"us","language":"zh","title":"美国6月密歇根消费者信心较上月攀升，通胀预期意外下滑","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2142197209","media":"华尔街见闻","summary":"周五公布的密歇根大学消费者信心指数6月初值显示，美国消费者情绪在6月初升幅超过预期。\n根据数据，6月的消费者信心指数初值为86.4，相较5月终值82.9出现明显上升，也高于84.4的市场预期。此外，同","content":"<p>周五公布的密歇根大学消费者信心指数6月初值显示，美国消费者情绪在6月初升幅超过预期。</p>\n<p>根据数据，6月的消费者信心指数初值为86.4，相较5月终值82.9出现明显上升，也高于84.4的市场预期。此外，同时发布的经济现况指数从5月的89.4小升至90.6，而消费者预期指数则是从5月的78.8升至83.8。</p>\n<p>通胀方面，本次调查显示，消费者对未来一年通胀的预期值为4.0%，较上月的4.6%下降了0.6个百分点；而对未来五年通胀的预期值为2.8%，较上月的3.0%下降了0.2个百分点。</p>\n<p>不过需要注意的是，一年及五年通胀预期目前仍然处于2011年以来的高位。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f7f775be5dbf6b1ae3d012b4636fb0c2\" tg-width=\"1199\" tg-height=\"692\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>作为参照，衡量美债市场对通胀预期的盈亏平衡通胀率年初以来的上行趋势已在5月中旬暂告终结，目前5年期大体位于2.4~2.5%区间，而10年期则位于2.3~2.4%区间。</p>\n<p>密歇根大学消费者信心调查的负责人Richard Curtin在公布数据时指出，美国经济预期会出现更强增长，预计失业率将录得净降低的消费者人数创下历史新高。但是，尽管通胀预期在6月初有所下降，通胀率上升仍然是消费者最关心的问题。</p>\n<p>Richard Curtin同时还表示，本次调查中，受访消费者对住房、汽车、家庭耐用品价格的负面反馈是1974年11月历史新低以来最差水平。</p>\n<p>金融博客ZeroHedge在数据出炉之后的分析中指出，本月消费者信心指数的升幅远超市场预期，原因在于消费者预期指数的大幅上升提供了动力。</p>\n<p>而彭博在数据公布后的文章当中指出，随着旅行限制的取消，气温回暖以及健康问题的弱化，消费者的情绪更加乐观。与此同时，随着经济发展加速，政策制定者以及投资者都在密切关注通胀预期。</p>\n<p>ben'ci</p>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>美国6月密歇根消费者信心较上月攀升，通胀预期意外下滑</title>\n<style 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\n<p>BOSS直聘毛利润2020年为2.61亿美元，较之2019年的1.31亿美元增长98.7%，而2021年第一季度达到1.04亿美元，同比增幅高达178.4%。与此同时，在2019年、2020年和2021年第一季度当中，公司毛利润率分别为86.20%、87.65%和86.45%，几乎保持不变。</p> \n<p>2019年、2020年和2021年第一季度，BOSS直聘分别实现运营利润39.28万美元、135.60万美元和35、40万美元，运营利润率分别为0.3%、0.5%和0.3%。同期内，公司净亏损分别为1.12亿美元、1.88亿美元和4097.20万美元。</p> \n<p>2019年、2020年和2021年第一季度，BOSS直聘运营现金流分别为-1613.18万美元、6067.60万美元和2523.50万美元。</p> \n<p>截至2021年3月31日，BOSS直聘持有现金6.26亿美元，负债3.32亿美元。截至2021年3月31日的十二个月内，公司自由现金流为1.02亿美元。</p> \n<p><b>研究分析</b></p> \n<p>BOSS直聘希望获得美国资本市场的支持，帮助他们在中国市场上继续扩张。</p> \n<p>从公司的财务表现看，他们营收和毛利润率增长迅猛，运营层面已经实现扭亏为盈。截至2021年3月31日的自由现金流超过1.01亿美元，令人印象深刻。</p> \n<p>在中国，为求职者和雇主提供线上招聘服务，市场体量是很巨大的，前景是很可观的。</p> \n<p>高盛是本次交易的领衔承销商，在过去十二个月时间内，该公司领衔承销的IPO股票，平均回报率为42.9%，在所有主要承销商同期业绩的比较当中位于中游水平。</p> \n<p>BOSS直聘面前的头号风险是，该公司可能会面对一系列竞争压力，比如人才网络，或者其他主流国际招聘公司进入他们所在的市场，而这些一旦成为现实，就将威胁到他们的增长前景，或者是迫使他们大幅提升营销支出，打压盈利能力。</p> \n<p>中国各种利润率较高的线上业务，往往最终都会吸引大量竞争者，而最主要的竞争手段就是大打价格战，而这对于股票未来的回报显然不是什么好消息。</p> \n<p>从估值角度看，BOSS直聘为美国IPO投资者开出的价格意味着公司企业价值营收比率为19.2左右，虽然这一数字高于软件即服务股票当前的总体水平，但是BOSS直聘的营收增长势头更为强劲，他们已经在运营层面越过盈利门槛，并且产生了可观的自由现金流。</p> \n<p>因此，虽然BOSS直聘IPO价格称不上低廉，但是对于那些有意于中国线上招聘市场成长前景的投资者而言，这一股票还是值得关注的。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/361ada34c84eeaafbb2e860b6eb0db6f\"></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>老虎证券助力BOSS直聘登陆纳斯达克，首日开涨75%</title>\n<style 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\n<p>截至2021年3月31日，BOSS直聘持有现金6.26亿美元，负债3.32亿美元。截至2021年3月31日的十二个月内，公司自由现金流为1.02亿美元。</p> \n<p><b>研究分析</b></p> \n<p>BOSS直聘希望获得美国资本市场的支持，帮助他们在中国市场上继续扩张。</p> \n<p>从公司的财务表现看，他们营收和毛利润率增长迅猛，运营层面已经实现扭亏为盈。截至2021年3月31日的自由现金流超过1.01亿美元，令人印象深刻。</p> \n<p>在中国，为求职者和雇主提供线上招聘服务，市场体量是很巨大的，前景是很可观的。</p> \n<p>高盛是本次交易的领衔承销商，在过去十二个月时间内，该公司领衔承销的IPO股票，平均回报率为42.9%，在所有主要承销商同期业绩的比较当中位于中游水平。</p> \n<p>BOSS直聘面前的头号风险是，该公司可能会面对一系列竞争压力，比如人才网络，或者其他主流国际招聘公司进入他们所在的市场，而这些一旦成为现实，就将威胁到他们的增长前景，或者是迫使他们大幅提升营销支出，打压盈利能力。</p> \n<p>中国各种利润率较高的线上业务，往往最终都会吸引大量竞争者，而最主要的竞争手段就是大打价格战，而这对于股票未来的回报显然不是什么好消息。</p> \n<p>从估值角度看，BOSS直聘为美国IPO投资者开出的价格意味着公司企业价值营收比率为19.2左右，虽然这一数字高于软件即服务股票当前的总体水平，但是BOSS直聘的营收增长势头更为强劲，他们已经在运营层面越过盈利门槛，并且产生了可观的自由现金流。</p> \n<p>因此，虽然BOSS直聘IPO价格称不上低廉，但是对于那些有意于中国线上招聘市场成长前景的投资者而言，这一股票还是值得关注的。</p>\n<p><img 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已向欧盟其他26个国家数据保护机构分发了一项决定草案，该决定草案提出制裁亚马逊的隐私问题，并提议罚款。在欧盟，CNPD是亚马逊的主要隐私监管机构，因为亚马逊的欧盟总部位于卢森堡大公国。\n知情人士称，上述卢森堡案件涉嫌违反欧盟的《通用数据保护条例》（简称GDPR），该条例与亚马逊收集和使用个人数据有关，与亚马逊的云计算业务、网络服务业务无关。该人士拒绝详细说明针对亚马逊的具体指控。\n对此，亚马逊方面拒绝置评。该公司此前曾表示，客户的隐私是优先考虑的事项，而且公司在其开展业务的所有国家都遵守法律。CNPD发言人则说，监管机构不被允许就个别案件发表评论。\n根据GDPR的规定，在决定草案最终成立之前，它必须得到欧盟其他隐私监管机构的有效同意，这一过程可能需要数月时间，并可能导致结果发生实质性变化，罚款数额也有可能改变。\n卢森堡的数据保护委员会（CNPD）提议的罚款（4.25亿美元）大概占亚马逊2020年净收入（213亿美元）的2%，以及其3860亿美元销售额的0.1%。根据《通用数据保护条例》，监管机构可以对某些违规行为处以高达公司年收入4%的罚款。\n另一位知情人士说，CNPD已经收到了同行对决定草案的一些反对意见，其中至少有一家表示罚款应该更高。对此，CNPD可以友好地接受异议，也可以拒绝异议并在欧洲数据保护委员会的所有欧盟隐私监管机构之间发起讨论和投票。","news_type":1,"symbols_score_info":{"AMZN":0.9,"QNETCN":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2067,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":183756259,"gmtCreate":1623363134971,"gmtModify":1623363134971,"author":{"id":"3581195882793520","authorId":"3581195882793520","name":"Shelleyblack","avatar":"https://static.tigerbbs.com/255b35a995530820f232071dee6af905","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581195882793520","authorIdStr":"3581195882793520"},"themes":[],"htmlText":"不错","listText":"不错","text":"不错","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/183756259","repostId":"1179767026","repostType":4,"repost":{"id":"1179767026","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1623361009,"share":"https://ttm.financial/m/news/1179767026?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-11 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还提供软件和应用程式，在一定程度上解释了公司利润增加的原因。</p><p>英伟达正在构建软件和硬体相结合的平台，基本上使企业更容易使用AI。这有点像<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>在20世纪80年代，从MS-DOS过渡到Windows，迎来了一波想要使用个人电脑的新消费者。从某种意义上说，英伟达正在将其定位为人工智能革命的<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>。</p><p><b>以下是英伟达提供的一些示例：</b></p><p>英伟达最近推出了英伟达 AI Enterprise，此平台使企业能够更轻松、更快地在其应用程式中运行AI。英伟达 与VMware合作开发了AI Enterprise。VMware是一家领先的云基础设施服务提供者，全球70%的公司都使用该提供商。</p><p>英伟达 Jarvis 是一个软件套件，为企业提供对话AI、语音辨识和文字转语音功能的工具。</p><p>英伟达 Omniverse是一个互动式平台，允许图像艺术家与其他团队成员虚拟地协作以创建3D对象。</p><p>英伟达 正在通过这些平台扩大其竞争护城河，在硬件之上添加软件工具，比仅仅向客户销售晶片能建立更紧密的关系。毕竟，竞争对手总是有可能制造出更好的晶片，正如Advanced Micro Devices可在从<a href=\"https://laohu8.com/S/INTC\">英特尔</a>（Intel），获取的市场份额。</p><p><b>晶片作为服务时代来临</b></p><p>随着英伟达AI和英伟达Omniverse，我们的晶片和系统市场机会将更加大。首席执行官黄仁勋在英伟达的2021投资者日说。看看英伟达为AI企业向客户收取的费用，便会明白为什么管理层认为其人工智能软件平台是一个数十亿美元的机会。</p><p>在英伟达 AI Enterprise ，英伟达收取每个CPU插座3,595美元的许可费，VMware 拥有超过30万家企业客户。这个潜在的市场每年有800万CPU。此外，英伟达提供每份许可证每年899美元的订阅服务。</p><p>另一个大机会是英伟达 DRIVE，这是英伟达在自动驾驶汽车市场推动的核心。戴姆勒（Daimler）的Mercedes-Benz于去年与英伟达达成协议，从2024年开始使用英伟达 DRIVE AGX Orin晶片在Mercedes的车队，以提供自动驾驶能力。</p><p>与英伟达 AI Enterprise 一样，英伟达 DRIVE可为英伟达 带来大量经常性收入。Mercedes将制造下一代汽车，像电脑般在系统软件上运行。汽车将网上下载更新，就像下载手机更新一样。</p><p>这笔交易的重要部分是，英伟达与Mercedes-Benz签订收入分享协定，每销售一次软件，英伟达都将获得收入。车主将能够购买新的软件功能，提高驾驶体验，同时保持汽车更新与最新的自动驾驶功能。随着数百万辆汽车在路上，这个机会可能会随着时间的推移而增加更大的东西。</p><p><b>图：英伟达 股价、每股摊薄纯利变动、收入的变动</b></p><p></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4601fddd3dab51ca0a26aaa4cd44ca45\" tg-width=\"940\" tg-height=\"465\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p></p><p>来源: YCHARTS</p><p><b>人工智能软件的机会巨大</b></p><p>汽车服务市场目前估计为50亿美元，但可能增长很多倍，这取决于目前在路上的1亿辆汽车中，有多少最终在英伟达 DRIVE上运行。从另一角度看，英伟达 2021 年度收入总计167亿美元。当然，这只是交通方面的机会。根据英伟达的资料，仅数据中心就提供1,000亿美元的机会。</p><p>正是由于这些原因，我不会低估英伟达，即使以目前股价昂贵。英伟达 AI在每一个云端中都存在，它定位为全球经济每个板块的技术支柱。所有这些都表明，从长期来看，股价将进一步走高。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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CPU，是该公司首款专为数据中心设计的中央处理器。</p><p>但有些投资者可能不了解英伟达的业务，不只是高功率晶片去推动其增长。除了晶片之外，英伟达 还提供软件和应用程式，在一定程度上解释了公司利润增加的原因。</p><p>英伟达正在构建软件和硬体相结合的平台，基本上使企业更容易使用AI。这有点像<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>在20世纪80年代，从MS-DOS过渡到Windows，迎来了一波想要使用个人电脑的新消费者。从某种意义上说，英伟达正在将其定位为人工智能革命的<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>。</p><p><b>以下是英伟达提供的一些示例：</b></p><p>英伟达最近推出了英伟达 AI Enterprise，此平台使企业能够更轻松、更快地在其应用程式中运行AI。英伟达 与VMware合作开发了AI Enterprise。VMware是一家领先的云基础设施服务提供者，全球70%的公司都使用该提供商。</p><p>英伟达 Jarvis 是一个软件套件，为企业提供对话AI、语音辨识和文字转语音功能的工具。</p><p>英伟达 Omniverse是一个互动式平台，允许图像艺术家与其他团队成员虚拟地协作以创建3D对象。</p><p>英伟达 正在通过这些平台扩大其竞争护城河，在硬件之上添加软件工具，比仅仅向客户销售晶片能建立更紧密的关系。毕竟，竞争对手总是有可能制造出更好的晶片，正如Advanced Micro Devices可在从<a href=\"https://laohu8.com/S/INTC\">英特尔</a>（Intel），获取的市场份额。</p><p><b>晶片作为服务时代来临</b></p><p>随着英伟达AI和英伟达Omniverse，我们的晶片和系统市场机会将更加大。首席执行官黄仁勋在英伟达的2021投资者日说。看看英伟达为AI企业向客户收取的费用，便会明白为什么管理层认为其人工智能软件平台是一个数十亿美元的机会。</p><p>在英伟达 AI Enterprise ，英伟达收取每个CPU插座3,595美元的许可费，VMware 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AI在每一个云端中都存在，它定位为全球经济每个板块的技术支柱。所有这些都表明，从长期来看，股价将进一步走高。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/3f1c866c487eb9e101f73a62d4495ce9","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1180481881","content_text":"周五盘中，英伟达涨幅扩大至3%，股价上破700美元，续刷历史新高。同时，半导体股普涨，美光科技、高通涨2%，赛灵思涨1.6%。在去年股价大幅上涨之后，英伟达的市盈率达到高昂的89倍。但根据近期的增长，以及英伟达在4月12日投资者日当天的公告，很难指其属昂贵。随着该股开始向企业提供软件解决方案，未来五年及以后可能会有另一增长引擎。英伟达 正在领导人工智能革命英伟达 的收入和每股纯利在过去五年大幅增长，这推动了期间股价累升了1,600%。自2017年度以来，英伟达 运营现金以平均每年37%速度增长。英伟达长期以来一直主导着游戏显示卡市场，就在最近，投资者对英伟达大加赞赏，因其推出Grace CPU，是该公司首款专为数据中心设计的中央处理器。但有些投资者可能不了解英伟达的业务，不只是高功率晶片去推动其增长。除了晶片之外，英伟达 还提供软件和应用程式，在一定程度上解释了公司利润增加的原因。英伟达正在构建软件和硬体相结合的平台，基本上使企业更容易使用AI。这有点像微软在20世纪80年代，从MS-DOS过渡到Windows，迎来了一波想要使用个人电脑的新消费者。从某种意义上说，英伟达正在将其定位为人工智能革命的微软。以下是英伟达提供的一些示例：英伟达最近推出了英伟达 AI Enterprise，此平台使企业能够更轻松、更快地在其应用程式中运行AI。英伟达 与VMware合作开发了AI Enterprise。VMware是一家领先的云基础设施服务提供者，全球70%的公司都使用该提供商。英伟达 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23:20","market":"us","language":"zh","title":"【异动】WSB概念股再添新丁，Tilray涨超7%","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1121892129","media":"老虎资讯综合","summary":"5月28日，大麻股Tilray涨超7%，盘中一度涨超9%；在Reddit的WSB论坛上，该股已经成为十大热门股票之一。","content":"<p>5月28日，大麻股Tilray涨超7%，盘中一度涨超9%；在Reddit的WSB论坛上，该股已经成为十大热门股票之一。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f718869821fd59d0ea632e1dc2dfa48d\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>【异动】WSB概念股再添新丁，Tilray涨超7%</title>\n<style 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23:20</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>5月28日，大麻股Tilray涨超7%，盘中一度涨超9%；在Reddit的WSB论坛上，该股已经成为十大热门股票之一。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f718869821fd59d0ea632e1dc2dfa48d\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ec51452295ac0124dcdc8a4db5658674","relate_stocks":{"TLRY":"Tilray 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11:31","market":"us","language":"zh","title":"28万台！特斯拉史上最大规模召回，自动加速成实锤？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1185056773","media":"新智元","summary":"国家市场监督管理总局昨天发布了特斯拉的召回通知：共计285520辆Model 3和Model Y由于可能存在车辆「速度突增」的隐患，将通过OTA的方式在线召回。这也是官方首次宣布特斯拉可能存在突然加速的隐患。6月26日，国家市场监督管理总局发布通告称，特斯拉将召回211,256 辆国产Model 3和38,599辆国产Model Y，以及35,665辆进口Model 3。目前，总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的特斯拉公司还没有回复。特斯拉随后在其官方微博上也发表了相关声明。","content":"<p><b>【导读】</b>国家市场监督管理总局昨天发布了特斯拉的召回通知：共计285520辆Model 3和Model Y由于可能存在车辆「速度突增」的隐患，将通过OTA的方式在线召回。这也是官方首次宣布特斯拉可能存在突然加速的隐患。</p>\n<p>刹车失灵的问题还没解决，现在还有突然加速的危险？</p>\n<p>6月26日，国家市场监督管理总局发布通告称，特斯拉将召回211,256 辆国产Model 3和38,599辆国产Model Y，以及35,665辆进口Model 3。</p>\n<p>目前，总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的特斯拉公司还没有回复。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d33576459c033e1b802f6283ee534e22\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"653\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e0464ce9d3562446bf973ff3653ba930\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"537\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>特斯拉随后在其官方微博上也发表了相关声明。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/71d05d9a2daf49dc7fa4d9b87e2c0e5f\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"570\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>然而有趣的是，这两份文件看似在说同一件事，但表述却完全不一样。</p>\n<p>监管局：「本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能。」</p>\n<p>特斯拉：「由于主动巡航控制功能可能被驾驶员误激活。」</p>\n<p>监管局：「本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。」</p>\n<p>特斯拉：「秉承对消费者负责的态度，我们主动向国家市场监督管理总局备案了召回计划。」</p>\n<p><b>主动巡航「误」启动</b></p>\n<p>特斯拉Model 3/Y的主动巡航功能的开启方式为，车辆在D挡时向下拨动一次右侧挡杆。</p>\n<p>启动主动巡航功能后，车辆会根据用户选择的「当前车速」或「道路限速」主动巡航限速设置，在保持与前车安全车距情况下，提速至设置车速或与前车同速。</p>\n<p>用户可通过向上拨动一次右侧拨杆，或者踩下刹车退出主动巡航功能。</p>\n<p>主动巡航控制被误激活后，如果车辆设置的巡航速度不是当前车速，且当前车速低于设定速度时，车辆会加速到设定速度。</p>\n<p>出现车辆速度突增情形，会影响驾驶员的预期并导致车辆操控误判。</p>\n<p>1月6日，一位网友就发布了一个主动巡航被误激活的视频，显然，这位车主当时完全搞不清楚是什么情况。</p>\n<p>一位抖音上的博主演示了特斯拉是如何在关闭所有辅助的情况下进入主动巡航模式的。</p>\n<p>特斯拉表示，这次OTA「召回」可以提高激活主动巡航控制的阈值，并且增加了主动巡航控制激活和退出时的提醒方式。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3a5f80e8e1f69769d64dea833f691ba4\" tg-width=\"620\" tg-height=\"349\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>质量问题？</b></p>\n<p>数据显示，在特斯拉上海工厂本地生产的特斯拉汽车销量中，召回的在中国制造的汽车占 93.7%。</p>\n<p>华尔街日报也质询了特斯拉：「是否是由于制造速度太快而导致质量受到影响」，不过并没有得到答复。</p>\n<p>2月，特斯拉因为消费者投诉的质量问题被约谈。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/14e851bdb64d4e80403a999df7faf3f6\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"327\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>4月，一位消费者在上海车展上对特斯拉表达出了强烈的抗议，在车顶上大喊对特斯拉汽车刹车故障的指控。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fc8f628e28bbc1cf94da384ff9e1f62e\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"332\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>华尔街日报则表示，特斯拉的质量问题早已不是什么新闻了。</p>\n<p>特斯拉在中国一直被视为一个享有盛誉的品牌，马斯克也表示中国快速增长的市场将成为公司最大的市场。</p>\n<p>那现在这种情况是不是出现了一些变化？也不尽然。</p>\n<p><b>一切从简的控制逻辑</b></p>\n<p>从设计伊始，特斯拉就在强调“颠覆传统车型”的人机交互逻辑，这一点在Model 3上体现得更加淋漓尽致。</p>\n<p>车主只需将钥匙放在裤兜里，就可以拉动把手直接进入车内，并且入座后无需再按下启动按钮，直接拨动换挡杆就可以让车辆前进。</p>\n<p>车内取消了大部分的物理按键，甚至是方向盘前方的仪表盘，驾驶员只需要通过中央的大屏幕与车辆进行交互。</p>\n<p>这样的设计理念在全新的Model S Plaid上面被贯彻得更加彻底：车内取消了所有的物理按键，全部通过触控来进行控制，而车辆甚至可以自动判断挂前进挡还是倒挡。</p>\n<p>在特斯拉引以为傲的Autopilot功能开启上，特斯拉的操作逻辑也堪称颠覆：虽然换挡拨杆来自奔驰，但特斯拉秉着一切从简的功能，将其与换挡拨杆集成在了一起。</p>\n<p>而奔驰旗下车型的巡航控制功能都稳妥地集成在方向盘上，或者是一个独立的控制拨杆。</p>\n<p>之前在某汽车垂直网站论坛上，也有网友指出过这个隐患：</p>\n<p>为了凸显车辆的智能性，Model 3的定速巡航功能与传统车型不同：它会将速度自动设定在当前道路的最高限速，而非当前行驶的速度，这就会导致「自动加速」的发生。</p>\n<p>诚然这么做有助于减少操作步骤，但同时与特斯拉特殊的控制方法集成在一起时，就带来了隐患。</p>\n<p><b>悬而未决的刹车门</b></p>\n<p>此次召回从一定程度上从官方角度解释了之前报道过的特斯拉自动加速的问题。但是在上海车展上上演的维权事件目前仍然陷在罗生门中。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/782bafca8d6a9296edc64b3e1257668f\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"648\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>车展维权车主表示：车辆当时在河南安阳国道上行驶，由于刹车系统失效导致追尾前方车辆。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9120fee1da02f4376d31743b8741d541\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"778\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>根据官方公布的车辆状态监控信息显示，车辆当时刹车的减速度与制动主缸压力并没有合理对应。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d04230d5588379e2d85a114dc62a8c7c\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"919\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>有专业人士分析可能是路面附着力不佳，也有人在质疑特斯拉的智能驾驶系统获得了过高的权限，导致博世为其提供的iBooster电子助力刹车装置未能有效发挥作用。</p>\n<p>但是由于目前双方陷入僵持，当时的真实情况似乎永远无法浮出水面。</p>\n<p>此次通过OTA（空中升级）的方式在线召回之后，特斯拉的定速巡航开启逻辑将会有所变化，并且系统会给驾驶员更多的提示。</p>\n<p>有意思的是，国内新造车势力理想和小鹏汽车都采用了与特斯拉十分相近的巡航系统控制逻辑。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/03c51901d6c1963ab3572f0c7bf44cf0\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"742\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>在特斯拉这条鲶鱼的带领下，如今越来越多的车型开始配备了类似的（甚至是更加丰富的）智能化和自动化功能，此次召回也提醒着汽车行业其他的造车者们：车内增加任何智能化和便利性设施的前提，应该是安全性。</p>","source":"lsy1569730104218","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://mp.weixin.qq.com/s/okPYp2y8RUP0VfjmJ_ddQw><strong>新智元</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>【导读】国家市场监督管理总局昨天发布了特斯拉的召回通知：共计285520辆Model 3和Model Y由于可能存在车辆「速度突增」的隐患，将通过OTA的方式在线召回。这也是官方首次宣布特斯拉可能存在突然加速的隐患。\n刹车失灵的问题还没解决，现在还有突然加速的危险？\n6月26日，国家市场监督管理总局发布通告称，特斯拉将召回211,256 辆国产Model 3和38,599辆国产Model Y，以及...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/okPYp2y8RUP0VfjmJ_ddQw\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/9e0d9f23e003547a93295253f05b6a55","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/okPYp2y8RUP0VfjmJ_ddQw","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1185056773","content_text":"【导读】国家市场监督管理总局昨天发布了特斯拉的召回通知：共计285520辆Model 3和Model Y由于可能存在车辆「速度突增」的隐患，将通过OTA的方式在线召回。这也是官方首次宣布特斯拉可能存在突然加速的隐患。\n刹车失灵的问题还没解决，现在还有突然加速的危险？\n6月26日，国家市场监督管理总局发布通告称，特斯拉将召回211,256 辆国产Model 3和38,599辆国产Model Y，以及35,665辆进口Model 3。\n目前，总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的特斯拉公司还没有回复。\n\n特斯拉随后在其官方微博上也发表了相关声明。\n\n然而有趣的是，这两份文件看似在说同一件事，但表述却完全不一样。\n监管局：「本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能。」\n特斯拉：「由于主动巡航控制功能可能被驾驶员误激活。」\n监管局：「本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。」\n特斯拉：「秉承对消费者负责的态度，我们主动向国家市场监督管理总局备案了召回计划。」\n主动巡航「误」启动\n特斯拉Model 3/Y的主动巡航功能的开启方式为，车辆在D挡时向下拨动一次右侧挡杆。\n启动主动巡航功能后，车辆会根据用户选择的「当前车速」或「道路限速」主动巡航限速设置，在保持与前车安全车距情况下，提速至设置车速或与前车同速。\n用户可通过向上拨动一次右侧拨杆，或者踩下刹车退出主动巡航功能。\n主动巡航控制被误激活后，如果车辆设置的巡航速度不是当前车速，且当前车速低于设定速度时，车辆会加速到设定速度。\n出现车辆速度突增情形，会影响驾驶员的预期并导致车辆操控误判。\n1月6日，一位网友就发布了一个主动巡航被误激活的视频，显然，这位车主当时完全搞不清楚是什么情况。\n一位抖音上的博主演示了特斯拉是如何在关闭所有辅助的情况下进入主动巡航模式的。\n特斯拉表示，这次OTA「召回」可以提高激活主动巡航控制的阈值，并且增加了主动巡航控制激活和退出时的提醒方式。\n\n质量问题？\n数据显示，在特斯拉上海工厂本地生产的特斯拉汽车销量中，召回的在中国制造的汽车占 93.7%。\n华尔街日报也质询了特斯拉：「是否是由于制造速度太快而导致质量受到影响」，不过并没有得到答复。\n2月，特斯拉因为消费者投诉的质量问题被约谈。\n\n4月，一位消费者在上海车展上对特斯拉表达出了强烈的抗议，在车顶上大喊对特斯拉汽车刹车故障的指控。\n\n华尔街日报则表示，特斯拉的质量问题早已不是什么新闻了。\n特斯拉在中国一直被视为一个享有盛誉的品牌，马斯克也表示中国快速增长的市场将成为公司最大的市场。\n那现在这种情况是不是出现了一些变化？也不尽然。\n一切从简的控制逻辑\n从设计伊始，特斯拉就在强调“颠覆传统车型”的人机交互逻辑，这一点在Model 3上体现得更加淋漓尽致。\n车主只需将钥匙放在裤兜里，就可以拉动把手直接进入车内，并且入座后无需再按下启动按钮，直接拨动换挡杆就可以让车辆前进。\n车内取消了大部分的物理按键，甚至是方向盘前方的仪表盘，驾驶员只需要通过中央的大屏幕与车辆进行交互。\n这样的设计理念在全新的Model S Plaid上面被贯彻得更加彻底：车内取消了所有的物理按键，全部通过触控来进行控制，而车辆甚至可以自动判断挂前进挡还是倒挡。\n在特斯拉引以为傲的Autopilot功能开启上，特斯拉的操作逻辑也堪称颠覆：虽然换挡拨杆来自奔驰，但特斯拉秉着一切从简的功能，将其与换挡拨杆集成在了一起。\n而奔驰旗下车型的巡航控制功能都稳妥地集成在方向盘上，或者是一个独立的控制拨杆。\n之前在某汽车垂直网站论坛上，也有网友指出过这个隐患：\n为了凸显车辆的智能性，Model 3的定速巡航功能与传统车型不同：它会将速度自动设定在当前道路的最高限速，而非当前行驶的速度，这就会导致「自动加速」的发生。\n诚然这么做有助于减少操作步骤，但同时与特斯拉特殊的控制方法集成在一起时，就带来了隐患。\n悬而未决的刹车门\n此次召回从一定程度上从官方角度解释了之前报道过的特斯拉自动加速的问题。但是在上海车展上上演的维权事件目前仍然陷在罗生门中。\n\n车展维权车主表示：车辆当时在河南安阳国道上行驶，由于刹车系统失效导致追尾前方车辆。\n\n根据官方公布的车辆状态监控信息显示，车辆当时刹车的减速度与制动主缸压力并没有合理对应。\n\n有专业人士分析可能是路面附着力不佳，也有人在质疑特斯拉的智能驾驶系统获得了过高的权限，导致博世为其提供的iBooster电子助力刹车装置未能有效发挥作用。\n但是由于目前双方陷入僵持，当时的真实情况似乎永远无法浮出水面。\n此次通过OTA（空中升级）的方式在线召回之后，特斯拉的定速巡航开启逻辑将会有所变化，并且系统会给驾驶员更多的提示。\n有意思的是，国内新造车势力理想和小鹏汽车都采用了与特斯拉十分相近的巡航系统控制逻辑。\n\n在特斯拉这条鲶鱼的带领下，如今越来越多的车型开始配备了类似的（甚至是更加丰富的）智能化和自动化功能，此次召回也提醒着汽车行业其他的造车者们：车内增加任何智能化和便利性设施的前提，应该是安全性。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3226,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":188404688,"gmtCreate":1623457498644,"gmtModify":1623457498644,"author":{"id":"3581195882793520","authorId":"3581195882793520","name":"Shelleyblack","avatar":"https://static.tigerbbs.com/255b35a995530820f232071dee6af905","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581195882793520","authorIdStr":"3581195882793520"},"themes":[],"htmlText":"留言求回复","listText":"留言求回复","text":"留言求回复","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/188404688","repostId":"2142197209","repostType":4,"repost":{"id":"2142197209","kind":"highlight","pubTimestamp":1623423107,"share":"https://ttm.financial/m/news/2142197209?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-11 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class=\"title\">\n开盘：三胎概念板块走强！京东物流涨近4%\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2021-06-01 09:22</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>6月1日，恒生指数开盘上涨7.26点，涨幅0.02%，报29159.06点；国企指数开盘上涨0.48点，跌幅0.0%，报10888.64点；红筹指数开盘上涨1.85点，涨幅0.05%，报4110.91点。</p><p>恒生科技指数涨0.46%，重磅科技股普涨，<a href=\"https://laohu8.com/S/09988\">阿里巴巴-SW</a>涨超1%，<a href=\"https://laohu8.com/S/03690\">美团-W</a>涨0.75%。</p><p>三胎概念板块走强，<a href=\"https://laohu8.com/S/01230\">雅士利国际</a>涨近4%，<a href=\"https://laohu8.com/S/06186\">中国飞鹤</a>涨近3%，<a href=\"https://laohu8.com/S/02319\">蒙牛乳业</a>涨超0.5%</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/02618\">京东物流</a>涨近4%，公司将被纳入恒生综合指数。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/02020\">安踏体育</a>涨0.63%，再创历史新高，今年以来已累计涨超30%。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/01208\">五矿资源</a>跌超5%，<a 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已向欧盟其他26个国家数据保护机构分发了一项决定草案，该决定草案提出制裁亚马逊的隐私问题，并提议罚款。在欧盟，CNPD是亚马逊的主要隐私监管机构，因为亚马逊的欧盟总部位于卢森堡大公国。\n知情人士称，上述卢森堡案件涉嫌违反欧盟的《通用数据保护条例》（简称GDPR），该条例与亚马逊收集和使用个人数据有关，与亚马逊的云计算业务、网络服务业务无关。该人士拒绝详细说明针对亚马逊的具体指控。\n对此，亚马逊方面拒绝置评。该公司此前曾表示，客户的隐私是优先考虑的事项，而且公司在其开展业务的所有国家都遵守法律。CNPD发言人则说，监管机构不被允许就个别案件发表评论。\n根据GDPR的规定，在决定草案最终成立之前，它必须得到欧盟其他隐私监管机构的有效同意，这一过程可能需要数月时间，并可能导致结果发生实质性变化，罚款数额也有可能改变。\n卢森堡的数据保护委员会（CNPD）提议的罚款（4.25亿美元）大概占亚马逊2020年净收入（213亿美元）的2%，以及其3860亿美元销售额的0.1%。根据《通用数据保护条例》，监管机构可以对某些违规行为处以高达公司年收入4%的罚款。\n另一位知情人士说，CNPD已经收到了同行对决定草案的一些反对意见，其中至少有一家表示罚款应该更高。对此，CNPD可以友好地接受异议，也可以拒绝异议并在欧洲数据保护委员会的所有欧盟隐私监管机构之间发起讨论和投票。","news_type":1,"symbols_score_info":{"AMZN":0.9,"QNETCN":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2067,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":134639967,"gmtCreate":1622219790759,"gmtModify":1622219790759,"author":{"id":"3581195882793520","authorId":"3581195882793520","name":"Shelleyblack","avatar":"https://static.tigerbbs.com/255b35a995530820f232071dee6af905","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581195882793520","authorIdStr":"3581195882793520"},"themes":[],"htmlText":"买啥啥跌，卖啥啥漲[笑哭]&nbsp;","listText":"买啥啥跌，卖啥啥漲[笑哭]&nbsp;","text":"买啥啥跌，卖啥啥漲[笑哭]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/134639967","repostId":"1121892129","repostType":4,"repost":{"id":"1121892129","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1622215251,"share":"https://ttm.financial/m/news/1121892129?lang=&edition=full","pubTime":"2021-05-28 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还提供软件和应用程式，在一定程度上解释了公司利润增加的原因。</p><p>英伟达正在构建软件和硬体相结合的平台，基本上使企业更容易使用AI。这有点像<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>在20世纪80年代，从MS-DOS过渡到Windows，迎来了一波想要使用个人电脑的新消费者。从某种意义上说，英伟达正在将其定位为人工智能革命的<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>。</p><p><b>以下是英伟达提供的一些示例：</b></p><p>英伟达最近推出了英伟达 AI Enterprise，此平台使企业能够更轻松、更快地在其应用程式中运行AI。英伟达 与VMware合作开发了AI Enterprise。VMware是一家领先的云基础设施服务提供者，全球70%的公司都使用该提供商。</p><p>英伟达 Jarvis 是一个软件套件，为企业提供对话AI、语音辨识和文字转语音功能的工具。</p><p>英伟达 Omniverse是一个互动式平台，允许图像艺术家与其他团队成员虚拟地协作以创建3D对象。</p><p>英伟达 正在通过这些平台扩大其竞争护城河，在硬件之上添加软件工具，比仅仅向客户销售晶片能建立更紧密的关系。毕竟，竞争对手总是有可能制造出更好的晶片，正如Advanced Micro Devices可在从<a href=\"https://laohu8.com/S/INTC\">英特尔</a>（Intel），获取的市场份额。</p><p><b>晶片作为服务时代来临</b></p><p>随着英伟达AI和英伟达Omniverse，我们的晶片和系统市场机会将更加大。首席执行官黄仁勋在英伟达的2021投资者日说。看看英伟达为AI企业向客户收取的费用，便会明白为什么管理层认为其人工智能软件平台是一个数十亿美元的机会。</p><p>在英伟达 AI Enterprise ，英伟达收取每个CPU插座3,595美元的许可费，VMware 拥有超过30万家企业客户。这个潜在的市场每年有800万CPU。此外，英伟达提供每份许可证每年899美元的订阅服务。</p><p>另一个大机会是英伟达 DRIVE，这是英伟达在自动驾驶汽车市场推动的核心。戴姆勒（Daimler）的Mercedes-Benz于去年与英伟达达成协议，从2024年开始使用英伟达 DRIVE AGX Orin晶片在Mercedes的车队，以提供自动驾驶能力。</p><p>与英伟达 AI Enterprise 一样，英伟达 DRIVE可为英伟达 带来大量经常性收入。Mercedes将制造下一代汽车，像电脑般在系统软件上运行。汽车将网上下载更新，就像下载手机更新一样。</p><p>这笔交易的重要部分是，英伟达与Mercedes-Benz签订收入分享协定，每销售一次软件，英伟达都将获得收入。车主将能够购买新的软件功能，提高驾驶体验，同时保持汽车更新与最新的自动驾驶功能。随着数百万辆汽车在路上，这个机会可能会随着时间的推移而增加更大的东西。</p><p><b>图：英伟达 股价、每股摊薄纯利变动、收入的变动</b></p><p></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4601fddd3dab51ca0a26aaa4cd44ca45\" tg-width=\"940\" tg-height=\"465\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p></p><p>来源: YCHARTS</p><p><b>人工智能软件的机会巨大</b></p><p>汽车服务市场目前估计为50亿美元，但可能增长很多倍，这取决于目前在路上的1亿辆汽车中，有多少最终在英伟达 DRIVE上运行。从另一角度看，英伟达 2021 年度收入总计167亿美元。当然，这只是交通方面的机会。根据英伟达的资料，仅数据中心就提供1,000亿美元的机会。</p><p>正是由于这些原因，我不会低估英伟达，即使以目前股价昂贵。英伟达 AI在每一个云端中都存在，它定位为全球经济每个板块的技术支柱。所有这些都表明，从长期来看，股价将进一步走高。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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15:13","market":"us","language":"zh","title":"巴菲特从疫情中总结出8条宝贵经验和教训","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1162626672","media":"智通财经 ","summary":"许多人成功的方法之一是把每一次危机都当作一个机会来对待。尽管巴菲特向慈善机构捐赠了数十亿美元，但他的净资产在今年3月突破了1000亿美元大关。巴菲特不仅变得更富有，还为其他投资者带来了一些宝贵的经验教","content":"<p><b>许多人成功的方法之一是把每一次危机都当作一个机会来对待。</b>尽管巴菲特向慈善机构捐赠了数十亿美元，但他的净资产在今年3月突破了1000亿美元大关。巴菲特不仅变得更富有，还为其他投资者带来了一些宝贵的经验教训。</p>\n<p>01 &nbsp;新投资吗?利用标普500</p>\n<p>在上个月伯克希尔哈撒韦公司的年会上，巴菲特谈到了他最喜欢的一项投资——该投资在疫情期间成为赢家。</p>\n<p>巴菲特说:“我推荐标普500指数基金，并且长期以来一直向人们推荐。”他还说，在他去世后，他留给妻子的90%的钱将进入标普500基金。</p>\n<p>标普500指数基金是模仿人们熟悉的跟踪美国500家最大公司的股票指数的共同基金或ETF。尽管疫情爆发，标普500指数在2020年飙升16%，并在2021年创下新高。</p>\n<p>巴菲特在洛杉矶的股东大会上表示:“我喜欢伯克希尔，但我认为一个对股票一无所知，对伯克希尔没有任何特殊感觉的人，他们应该购买标普500指数。”</p>\n<p>02 &nbsp;要实际——即使在市场失去理智的时候</p>\n<p>巴菲特建议投资者长期且实际的方法，而不是“每天进行30或40笔交易。”</p>\n<p>在会议期间，巴菲特展示了两张幻灯片，展示了当今和1989年全球市值最大的20家公司。89年上榜的公司没有一家是2021年版的。教训是:世事无常，挑选赢家并不容易。</p>\n<p>\"如果你只持有多元化的股票，比如美国股票，那将是我的偏好，但要持有超过30年，\"他说。</p>\n<p>03 &nbsp;不要指望养老金</p>\n<p>巴菲特在伯克希尔哈撒韦公司的会议上深入研究的一个更令人担忧的趋势，许多州养老基金的地位越来越不稳定，他说他从2013年就开始关注这个问题。</p>\n<p>巴菲特说:“很多州的养老金状况都很糟糕。”“情况并没有好转。显然，情况一点也没有好转。”</p>\n<p>疫情已经扼杀了各州的财政，只会加剧目前没有长期解决方案的养老金问题。Pew Charitable Trusts的数据显示，在大流行开始之前，国家养老金计划已经缺乏1万亿美元的资金来满足未来对退休人员的义务。</p>\n<p>04 &nbsp;投资者应该对某些投资保持警惕</p>\n<p>巴菲特因为COVID-19的原因抛售了航空股。</p>\n<p>疫情危机摧毁了整个航空行业，然而航空公司在政府的帮助下幸存下来。但如果没有这种支持，你会看到一场全新的空难。要想恢复正常的业务(以及正常的利润率)，该行业还有好几个月的时间。</p>\n<p>“我还是不想买航空公司，”巴菲特告诉他的伯克希尔股东。</p>\n<p>达美航空(DAL)是伯克希尔从其投资组合中抛售的航空公司之一，该公司股价在去年3月1日至5月15日期间下跌了一半以上。此后，该股和美国其他主要航空公司的股价都有所回升，但巴菲特对航空业的经济基本面没有多大信心。</p>\n<p>05 &nbsp;坚持你的长期计划</p>\n<p>巴菲特说，要坚持你的财务目标。巴菲特仍然相信，美国经济将从COVID - 19危机中反弹，但他告诉股东，未来远非确定。</p>\n<p>“你可以押注美国，但你必须小心如何押注，”他说。他后来重申，世界可以以“非常、非常戏剧性的方式”发生变化。</p>\n<p>巴菲特从来没有动摇过他的信念，长期持有股票是一个稳定的财务未来的正确投资策略。在伯克希尔的会议上，他甚至被提醒说，他曾经说过永远持有一只股票“太短了”。</p>\n<p>06 &nbsp;充分利用低利率</p>\n<p>随着利率的下降，巴菲特说现在是借钱的好时机。</p>\n<p>由于美联储承诺将关键利率维持在接近零的水平，巴菲特认为2021年借款人将有极好的机会。</p>\n<p>“这是一个迷人的时代，”巴菲特告诉投资者，并补充说低利率环境“非常令人愉快”。</p>\n<p>“经济在2020年3月跌落悬崖，”巴菲特说。“通过美联储的行动，它以一种非常有效的方式复活了。”</p>\n<p>07 &nbsp;避免信用卡债务</p>\n<p>巴菲特说，如果你有信用卡债务，那就摆脱它。</p>\n<p>疫情导致企业关闭和裁员，迫使数百万美国人依靠信用卡来满足基本的金融需求。这是一个很好的生存策略，但由此产生的平衡和高利率会造成长期的财务压力。</p>\n<p>在伯克希尔2020年的在线股东大会上，他回忆了自己给一位获得意外之财的朋友的建议，这位朋友当时正在考虑最明智的消费方式。她告诉巴菲特，她还有信用卡债务——利息为18%。</p>\n<p>巴菲特记得对她说:“如果我有18%的债务，我会用手头的钱做的第一件事就是还清。”“你不可能一辈子都以这样的利率借钱，然后过得更好。”</p>\n<p>08 &nbsp;总是做最坏打算</p>\n<p>巴菲特说，一场“大灾难”即将来临。称巴菲特为“神谕”不是没有原因的。2019年，他警告说，世界将迎来一场“特大灾难”，这将使卡特里娜飓风和迈克尔飓风造成的混乱相形见绌。</p>\n<p>当疫情首次袭击美国时，巴菲特在一次采访中说，“我一直觉得一场大流行迟早会发生。”</p>\n<p>你可能会认为，在保险业投入如此之多的人会有这样的远见——伯克希尔哈撒韦拥有Geico和其他几家保险公司——为最坏的情况做准备是商业模式的核心部分。</p>\n<p>“过去15个月里，我们看到世界上发生了一些奇怪的事情，”他今年告诉他的投资者。“而且我们总是意识到未来会发生更奇怪的事情。”</p>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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 新投资吗?利用标普500\n在上个月伯克希尔哈撒韦公司的年会上，巴菲特谈到了他最喜欢的一项投资——该投资在疫情期间成为赢家。\n巴菲特说:“我推荐标普500指数基金，并且长期以来一直向人们推荐。”他还说，在他去世后，他留给妻子的90%的钱将进入标普500基金。\n标普500指数基金是模仿人们熟悉的跟踪美国500家最大公司的股票指数的共同基金或ETF。尽管疫情爆发，标普500指数在2020年飙升16%，并在2021年创下新高。\n巴菲特在洛杉矶的股东大会上表示:“我喜欢伯克希尔，但我认为一个对股票一无所知，对伯克希尔没有任何特殊感觉的人，他们应该购买标普500指数。”\n02  要实际——即使在市场失去理智的时候\n巴菲特建议投资者长期且实际的方法，而不是“每天进行30或40笔交易。”\n在会议期间，巴菲特展示了两张幻灯片，展示了当今和1989年全球市值最大的20家公司。89年上榜的公司没有一家是2021年版的。教训是:世事无常，挑选赢家并不容易。\n\"如果你只持有多元化的股票，比如美国股票，那将是我的偏好，但要持有超过30年，\"他说。\n03  不要指望养老金\n巴菲特在伯克希尔哈撒韦公司的会议上深入研究的一个更令人担忧的趋势，许多州养老基金的地位越来越不稳定，他说他从2013年就开始关注这个问题。\n巴菲特说:“很多州的养老金状况都很糟糕。”“情况并没有好转。显然，情况一点也没有好转。”\n疫情已经扼杀了各州的财政，只会加剧目前没有长期解决方案的养老金问题。Pew Charitable Trusts的数据显示，在大流行开始之前，国家养老金计划已经缺乏1万亿美元的资金来满足未来对退休人员的义务。\n04  投资者应该对某些投资保持警惕\n巴菲特因为COVID-19的原因抛售了航空股。\n疫情危机摧毁了整个航空行业，然而航空公司在政府的帮助下幸存下来。但如果没有这种支持，你会看到一场全新的空难。要想恢复正常的业务(以及正常的利润率)，该行业还有好几个月的时间。\n“我还是不想买航空公司，”巴菲特告诉他的伯克希尔股东。\n达美航空(DAL)是伯克希尔从其投资组合中抛售的航空公司之一，该公司股价在去年3月1日至5月15日期间下跌了一半以上。此后，该股和美国其他主要航空公司的股价都有所回升，但巴菲特对航空业的经济基本面没有多大信心。\n05  坚持你的长期计划\n巴菲特说，要坚持你的财务目标。巴菲特仍然相信，美国经济将从COVID - 19危机中反弹，但他告诉股东，未来远非确定。\n“你可以押注美国，但你必须小心如何押注，”他说。他后来重申，世界可以以“非常、非常戏剧性的方式”发生变化。\n巴菲特从来没有动摇过他的信念，长期持有股票是一个稳定的财务未来的正确投资策略。在伯克希尔的会议上，他甚至被提醒说，他曾经说过永远持有一只股票“太短了”。\n06  充分利用低利率\n随着利率的下降，巴菲特说现在是借钱的好时机。\n由于美联储承诺将关键利率维持在接近零的水平，巴菲特认为2021年借款人将有极好的机会。\n“这是一个迷人的时代，”巴菲特告诉投资者，并补充说低利率环境“非常令人愉快”。\n“经济在2020年3月跌落悬崖，”巴菲特说。“通过美联储的行动，它以一种非常有效的方式复活了。”\n07  避免信用卡债务\n巴菲特说，如果你有信用卡债务，那就摆脱它。\n疫情导致企业关闭和裁员，迫使数百万美国人依靠信用卡来满足基本的金融需求。这是一个很好的生存策略，但由此产生的平衡和高利率会造成长期的财务压力。\n在伯克希尔2020年的在线股东大会上，他回忆了自己给一位获得意外之财的朋友的建议，这位朋友当时正在考虑最明智的消费方式。她告诉巴菲特，她还有信用卡债务——利息为18%。\n巴菲特记得对她说:“如果我有18%的债务，我会用手头的钱做的第一件事就是还清。”“你不可能一辈子都以这样的利率借钱，然后过得更好。”\n08  总是做最坏打算\n巴菲特说，一场“大灾难”即将来临。称巴菲特为“神谕”不是没有原因的。2019年，他警告说，世界将迎来一场“特大灾难”，这将使卡特里娜飓风和迈克尔飓风造成的混乱相形见绌。\n当疫情首次袭击美国时，巴菲特在一次采访中说，“我一直觉得一场大流行迟早会发生。”\n你可能会认为，在保险业投入如此之多的人会有这样的远见——伯克希尔哈撒韦拥有Geico和其他几家保险公司——为最坏的情况做准备是商业模式的核心部分。\n“过去15个月里，我们看到世界上发生了一些奇怪的事情，”他今年告诉他的投资者。“而且我们总是意识到未来会发生更奇怪的事情。”","news_type":1,"symbols_score_info":{"BRK.A":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2847,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":120183894,"gmtCreate":1624315007218,"gmtModify":1624315007218,"author":{"id":"3581195882793520","authorId":"3581195882793520","name":"Shelleyblack","avatar":"https://static.tigerbbs.com/255b35a995530820f232071dee6af905","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581195882793520","authorIdStr":"3581195882793520"},"themes":[],"htmlText":"不错","listText":"不错","text":"不错","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/120183894","repostId":"1131452883","repostType":4,"repost":{"id":"1131452883","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1624290305,"share":"https://ttm.financial/m/news/1131452883?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-21 23:45","market":"us","language":"zh","title":"火花思维提交在美IPO申请，一季度营收增长202.7%","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1131452883","media":"老虎资讯综合","summary":"据美国证券交易委员会文件：火花思维教育科技公司提交在美IPO申请，拟筹资达1亿美元，寻求在纳斯达克上市，股票代码为SPRK。\n招股书显示，火花思维2019年营收为1.95亿元，2020年营收为11.7","content":"<p>据美国证券交易委员会文件：火花思维教育科技公司提交在美IPO申请，拟筹资达1亿美元，寻求在纳斯达克上市，股票代码为SPRK。</p>\n<p>招股书显示，火花思维2019年营收为1.95亿元，2020年营收为11.74亿元，年比增幅为502.1%；火花思维在2019年的净亏损为7.71亿元，2020年净亏损9.52亿元，近两年累计亏损17.23亿元。</p>\n<p>截止3月31日的第一季度，火花思维营收为4.54亿元，同比增长202.7%。一季度，火花思维净亏损为3.74亿元，同比2020年第一季度扩大78.95%。</p>\n<p>亏损主要来自于销售及市场营销费用支出的快速增长。招股书显示，2019年火花思维的销售及市场营销费用、研发费用和一般行政管理支出费用分别是2.36亿元、2.4亿元及1.28亿元；2020年，这三项支出分别是7.98亿元、3.27亿元和1.78亿元。</p>\n<p>2021年第一季度，火花思维的销售及市场营销费用支出为3.43亿元，同比2020年第一季度增长203.5%。研发投入为1.44亿元，同比2020年第一季度增长107.7%。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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\n<p>BOSS直聘毛利润2020年为2.61亿美元，较之2019年的1.31亿美元增长98.7%，而2021年第一季度达到1.04亿美元，同比增幅高达178.4%。与此同时，在2019年、2020年和2021年第一季度当中，公司毛利润率分别为86.20%、87.65%和86.45%，几乎保持不变。</p> \n<p>2019年、2020年和2021年第一季度，BOSS直聘分别实现运营利润39.28万美元、135.60万美元和35、40万美元，运营利润率分别为0.3%、0.5%和0.3%。同期内，公司净亏损分别为1.12亿美元、1.88亿美元和4097.20万美元。</p> \n<p>2019年、2020年和2021年第一季度，BOSS直聘运营现金流分别为-1613.18万美元、6067.60万美元和2523.50万美元。</p> \n<p>截至2021年3月31日，BOSS直聘持有现金6.26亿美元，负债3.32亿美元。截至2021年3月31日的十二个月内，公司自由现金流为1.02亿美元。</p> \n<p><b>研究分析</b></p> \n<p>BOSS直聘希望获得美国资本市场的支持，帮助他们在中国市场上继续扩张。</p> \n<p>从公司的财务表现看，他们营收和毛利润率增长迅猛，运营层面已经实现扭亏为盈。截至2021年3月31日的自由现金流超过1.01亿美元，令人印象深刻。</p> \n<p>在中国，为求职者和雇主提供线上招聘服务，市场体量是很巨大的，前景是很可观的。</p> \n<p>高盛是本次交易的领衔承销商，在过去十二个月时间内，该公司领衔承销的IPO股票，平均回报率为42.9%，在所有主要承销商同期业绩的比较当中位于中游水平。</p> \n<p>BOSS直聘面前的头号风险是，该公司可能会面对一系列竞争压力，比如人才网络，或者其他主流国际招聘公司进入他们所在的市场，而这些一旦成为现实，就将威胁到他们的增长前景，或者是迫使他们大幅提升营销支出，打压盈利能力。</p> \n<p>中国各种利润率较高的线上业务，往往最终都会吸引大量竞争者，而最主要的竞争手段就是大打价格战，而这对于股票未来的回报显然不是什么好消息。</p> \n<p>从估值角度看，BOSS直聘为美国IPO投资者开出的价格意味着公司企业价值营收比率为19.2左右，虽然这一数字高于软件即服务股票当前的总体水平，但是BOSS直聘的营收增长势头更为强劲，他们已经在运营层面越过盈利门槛，并且产生了可观的自由现金流。</p> \n<p>因此，虽然BOSS直聘IPO价格称不上低廉，但是对于那些有意于中国线上招聘市场成长前景的投资者而言，这一股票还是值得关注的。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/361ada34c84eeaafbb2e860b6eb0db6f\"></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>老虎证券助力BOSS直聘登陆纳斯达克，首日开涨75%</title>\n<style 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05:36</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>美东时间6月10日，滴滴出行正式向美国证券交易委员会（SEC）递交IPO申请，拟于纽交所或纳斯达克挂牌上市，股票代码为“DIDI”。招股书显示，截至2021年3月，滴滴在全球15个国家4000多个城市开展业务，平台全球年活跃用户达到4.93亿。</p>\n<p>招股书显示，IPO之前，滴滴创始人、CEO程维持股7%，联合创始人、总裁柳青持股1.7%。根据中概股常规的同股不同权的安排，程维柳青合计拥有超过48%的投票权，包括程维柳青在内的滴滴管理层拥有超过50%的投票权。</p>\n<p>目前国内京东、小米、拼多多等多家互联网公司都采用了AB股即同股不同权的模式，刘强东、雷军、黄峥等创始人也正是借此拥有的股份尽管没有达到绝对控股的程度，却能够牢牢地掌控住公司。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/bf210b0a9da00c82cb2c925171714e26","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1179767026","content_text":"美东时间6月10日，滴滴出行正式向美国证券交易委员会（SEC）递交IPO申请，拟于纽交所或纳斯达克挂牌上市，股票代码为“DIDI”。招股书显示，截至2021年3月，滴滴在全球15个国家4000多个城市开展业务，平台全球年活跃用户达到4.93亿。\n招股书显示，IPO之前，滴滴创始人、CEO程维持股7%，联合创始人、总裁柳青持股1.7%。根据中概股常规的同股不同权的安排，程维柳青合计拥有超过48%的投票权，包括程维柳青在内的滴滴管理层拥有超过50%的投票权。\n目前国内京东、小米、拼多多等多家互联网公司都采用了AB股即同股不同权的模式，刘强东、雷军、黄峥等创始人也正是借此拥有的股份尽管没有达到绝对控股的程度，却能够牢牢地掌控住公司。","news_type":1,"symbols_score_info":{"DIDI":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1919,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":119906634,"gmtCreate":1622511365828,"gmtModify":1622511365828,"author":{"id":"3581195882793520","authorId":"3581195882793520","name":"Shelleyblack","avatar":"https://static.tigerbbs.com/255b35a995530820f232071dee6af905","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581195882793520","authorIdStr":"3581195882793520"},"themes":[],"htmlText":"拜读，学习","listText":"拜读，学习","text":"拜读，学习","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/119906634","repostId":"1154124608","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1269,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}