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08-19

真是优秀的管理层[丢脸]

猛料！特斯拉核心层抛售超50%持股

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07-05

Cybertruck/4680/Dojo，基本默认失败了吧？FSD/Robotaxi/Optimus也遥遥无期[傲娇]

CNN：特斯拉Cybertruck为何如此失败

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06-02

DOGE不就是为背锅准备的么？雷霆雨露，俱是懂公的天恩[真香]

马斯克最新发声：不想为美政府所做的一切承担责任

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05-22

三哥统治世界[你懂的]

特斯拉印裔CFO去年薪酬达1.395亿美元，超过微软和谷歌CEO

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05-14

人设塌了，股东还会支持老马这么高的薪酬方案么[傲娇]

特斯拉设立两人委员会研究马斯克薪酬问题，或提出新的股票期权方案

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05-13

也太鬼扯了，不利因素凭空消失是吧[喷血]

特斯拉确认“三重底”，这波会一鼓作气冲到430美元吗？

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05-09

哈哈大摩和特斯拉可是深度绑定的

摩根士丹利：特斯拉是“AI+制造业”的最完美融合标的

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05-08

$霸王茶姬(CHA)$ 阿姨没茶姬名气大，反而表现更佳。茶姬应该选港交所的[傲娇]

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04-30

$元保(YB)$ 只有我卖的最低吗[流泪]

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04-14

可否与泡泡玛特一战[财迷]

【新股IPO】卡游向港交所主板提交上市申请

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04-10

$特斯拉(TSLA)$ 马督工加油呀！

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03-26

$霸王茶姬(CHA)$ 错过了雪王，不能再错过这个啦[看涨]

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src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250819123513694v152rn0eej61fzm\"/><p>此现象部分源于多名高管去年离职，包括实际主管工程业务、离职前被列为核心高管的德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）。</p><p>另一原因是马斯克以微观管理著称，导致其直接管理多名本应隶属部门主管的下属。</p><p>结果是除马斯克（即使不担任CEO，作为持股超10%的大股东仍需披露交易）外，仅剩两名高管须报告股票交易。</p><p>根据特斯拉2024年委托声明书，去年内部人士持股如下：</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250819123517517v15296pktyaj5xi\"/><p>而基于2025年委托声明书，内部人士持股及期权情况如下：</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250819123519481v152bdo2u277fe6\"/><p>可见，排除马斯克后，特斯拉内部人士过去一年抛售了超半数公司持股。</p><p>公允而言，部分变动包含董事股票期权取消——他们因超额薪酬问题已与股东达成诉讼和解。</p><p>但这无法解释超600万股持股及股票期权的削减（按当前股价约值20亿美元）。</p><p>还有一些非董事会成员清空持股的具体案例。</p><p>曾领导特斯拉制造业务、一度被视为马斯克副手的朱晓彤，单年减持82%持仓。</p><p>此现象发生时，马斯克正宣称特斯拉将因自动驾驶和机器人技术成为全球最具价值公司，股价将涨至当前10倍——多数客观分析师对此高度质疑。</p><p>你也可以关注其他账号内容。</p><p>扫码加入电车界车友群！！！</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250819123533a490fb4a&s=b><strong>电车界</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>点击上面↑“电车界”关注，记得加“星标”！电车界8月19日消息据Electrek报道，特斯拉内部人士正以惊人速度抛售股票。除CEO埃隆·马斯克外，特斯拉高管及董事会成员过去一年已出售超过50%的TSLA持仓。而这可能只是冰山一角。上市公司必须披露核心高管及董事的内部交易。近年来特斯拉核心高管数量缩减至仅三人：·埃隆·马斯克·朱晓彤（Tom Zhu）·瓦伊巴夫·塔内贾（Vaibhav Taneja）...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250819123533a490fb4a&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"IE00BK4W5M84.HKD":"HSBC GLOBAL FUNDS ICAV US EQUITY INDEX \"HC\" (HKD) ACC","LU0097036916.USD":"贝莱德美国增长A2 USD","LU0466842654.USD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"A\" (USD) ACC","SG9999015978.USD":"利安颠覆性创新基金A","LU2471134523.USD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (USD) ACC","LU0689472784.USD":"安联收益及增长基金Cl AM AT Acc","LU2087621335.USD":"ALLSPRING GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"A\" (USD) 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Baglino）。另一原因是马斯克以微观管理著称，导致其直接管理多名本应隶属部门主管的下属。结果是除马斯克（即使不担任CEO，作为持股超10%的大股东仍需披露交易）外，仅剩两名高管须报告股票交易。根据特斯拉2024年委托声明书，去年内部人士持股如下：而基于2025年委托声明书，内部人士持股及期权情况如下：可见，排除马斯克后，特斯拉内部人士过去一年抛售了超半数公司持股。公允而言，部分变动包含董事股票期权取消——他们因超额薪酬问题已与股东达成诉讼和解。但这无法解释超600万股持股及股票期权的削减（按当前股价约值20亿美元）。还有一些非董事会成员清空持股的具体案例。曾领导特斯拉制造业务、一度被视为马斯克副手的朱晓彤，单年减持82%持仓。此现象发生时，马斯克正宣称特斯拉将因自动驾驶和机器人技术成为全球最具价值公司，股价将涨至当前10倍——多数客观分析师对此高度质疑。你也可以关注其他账号内容。扫码加入电车界车友群！！！","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1,"TSLL":1,"TSYW.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":146,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":453306531283520,"gmtCreate":1751693098149,"gmtModify":1751693100313,"author":{"id":"3586795520445315","authorId":"3586795520445315","name":"吃土的枣树","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4d9dd72f198ddce054dae1d6efecc198","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3586795520445315","authorIdStr":"3586795520445315"},"themes":[],"htmlText":"Cybertruck/4680/Dojo，基本默认失败了吧？FSD/Robotaxi/Optimus也遥遥无期[傲娇]&nbsp;&nbsp;","listText":"Cybertruck/4680/Dojo，基本默认失败了吧？FSD/Robotaxi/Optimus也遥遥无期[傲娇]&nbsp;&nbsp;","text":"Cybertruck/4680/Dojo，基本默认失败了吧？FSD/Robotaxi/Optimus也遥遥无期[傲娇]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/453306531283520","repostId":"2549123373","repostType":2,"repost":{"id":"2549123373","kind":"news","pubTimestamp":1751683747,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2549123373?lang=&edition=full","pubTime":"2025-07-05 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的缺陷会让特斯拉一蹶不振吗？可能不会。但这次的跌势已经成为该公司整体动荡的缩影。这款电动卡车面临着来自Rivian、福特和通用等公司的激烈竞争。中国竞争对手正在蚕食特斯拉在海外主要市场（尤其是欧洲和中国）的市场份额。特斯拉即将失去全球最大电动汽车制造商（按年销量计算）的头衔，被中国汽车制造商比亚迪抢走。本周，尚未获准进入美国市场的比亚迪公布，今年上半年电动汽车销量达100万辆，远远超过特斯拉今年迄今约72.1万辆的销量。华尔街的特斯拉忠实拥趸仍然全力支持马斯克，他们认为马斯克是一位有远见的人，或许更重要的是，他是一位让他们致富的表演者。特斯拉股价（TSLA） 今年下跌了约17%，但过去五年上涨了近300%。对于那些“要么生要么死”的看涨者来说，马斯克“让美国再次伟大”的转变重创了公司的核心汽车销售业务或许并不重要，因为他已经让他们相信，特斯拉的未来在于一个由人工智能驱动的无人驾驶乌托邦。正是马斯克的承诺推动了公司股价的飞速上涨，并因此推动了马斯克个人财富的增加。但马斯克的承诺和预测往往落空。他的 Cybertruck 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justify;\">据悉，美国政府效率部负责人埃隆·马斯克5月28日在社交媒体平台X上发文官宣离职决定，美国总统特朗普5月29日称，5月30日是马斯克在政府效率部任职的最后一天。</p></body></html>","source":"lsy1568181200495","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马斯克最新发声：不想为美政府所做的一切承担责任</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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责任编辑：栎树","news_type":1,"symbols_score_info":{"DXYZ":1,"TSLA":1,"TSLL":1,"TSYW.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1051,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":434497392193560,"gmtCreate":1747112563752,"gmtModify":1747112565702,"author":{"id":"3586795520445315","authorId":"3586795520445315","name":"吃土的枣树","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4d9dd72f198ddce054dae1d6efecc198","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3586795520445315","authorIdStr":"3586795520445315"},"themes":[],"htmlText":"也太鬼扯了，不利因素凭空消失是吧[喷血]&nbsp;&nbsp;","listText":"也太鬼扯了，不利因素凭空消失是吧[喷血]&nbsp;&nbsp;","text":"也太鬼扯了，不利因素凭空消失是吧[喷血]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/434497392193560","repostId":"1180481951","repostType":2,"repost":{"id":"1180481951","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1747108094,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1180481951?lang=&edition=full","pubTime":"2025-05-13 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tg-height=\"240\"/></p><p>最近，美国与英国及中国的贸易谈判均取得进展，这也为市场及大型科技股注入动力。</p><p>特斯拉股价已较上月低点回升约40%。然而，截至周一收盘，该股自年初以来仍下跌21%，部分原因是投资者担心马斯克与特朗普政府的关系可能会拖累特斯拉的销量。</p><p>下文，我们将仔细分析特斯拉的股价走势图，并运用技术分析来指出投资者可能关注的关键价格水平。</p><p><strong>三重底确认</strong></p><p>特斯拉股价在3月初至4月底的K线图上形成了三重底，为看涨反转奠定了基础。</p><p>事实上，该股在周五的交易时段确认了这一形态，突破了形态的颈线，并收于备受关注的200日移动平均线（MA）上方。此外，相对强弱指数（RMI）显示价格势头强劲，并且位于超买水平下方，为进一步上涨提供了充足的空间。</p><p>让我们在特斯拉K线图上找出股价可能遭遇阻力的两个关键上方区域，并找出未来回调期间需要关注的关键支撑位。</p><p><strong>值得关注的上方关键阻力位</strong></p><p>特斯拉股价周一上涨近7%，至298美元左右，创下自2月24日以来的最高收盘价。</p><p>本周进一步买入，<strong>特斯拉多头或将推动其上涨至360美元区域。</strong>以较低价格买入的投资者，不妨在连接去年11月双峰与今年2月逆势波动高点的趋势线附近寻找退出点。</p><p>突破该区域买入，或将推动股价上涨至430美元。可能在1月份高点附近遭遇抛售压力，而该高点也与该股去年12月创下历史高点后首次回调的低谷高度高度吻合。</p><p><strong>值得关注的关键支撑位</strong></p><p>回调期间，需要关注的第一个水平在289美元左右。这一区域是附近200日均线和三重底形态颈线的汇合点，该颈线可能从之前的阻力位转变为未来的支撑位。</p><p>最后，如果跌破该水平，特斯拉股价可能重新探底225美元的支撑位。投资者可以在该区域（靠近三重底形态的三个显著低点）寻找买入机会。</p><p><em>声明：以上观点仅供参考，不代表任何投资建议。</em></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉确认“三重底”，这波会一鼓作气冲到430美元吗？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ 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class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-05-13 11:48</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p><em>作者：Timothy Smith</em></p><p><strong>摘要</strong></p><ul style=\"\"><li><p>特斯拉股价已连续三周上涨，目前交易价格处于两个多月以来的最高水平。</p></li><li><p>该股周五突破三底形态的颈线，并收于备受关注的200日移动平均线上方，确认了三底形态，为看涨反转奠定了基础。</p></li><li><p>投资者应关注特斯拉股价图上360美元和430美元左右的关键上方区域，同时关注289美元和225美元附近的关键支撑位。</p></li></ul><p>特斯拉股价本周创下两个多月以来的最高水平，过去三周均有所上涨。上个月底，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在公司第一季度财报电话会议上表示，他将减少在政府效率部（DOGE）的工作时间，转而投入更多时间在公司工作，此后，特斯拉股价开始上涨。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3721dd5fef6be90c1592970119a32b39\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p>最近，美国与英国及中国的贸易谈判均取得进展，这也为市场及大型科技股注入动力。</p><p>特斯拉股价已较上月低点回升约40%。然而，截至周一收盘，该股自年初以来仍下跌21%，部分原因是投资者担心马斯克与特朗普政府的关系可能会拖累特斯拉的销量。</p><p>下文，我们将仔细分析特斯拉的股价走势图，并运用技术分析来指出投资者可能关注的关键价格水平。</p><p><strong>三重底确认</strong></p><p>特斯拉股价在3月初至4月底的K线图上形成了三重底，为看涨反转奠定了基础。</p><p>事实上，该股在周五的交易时段确认了这一形态，突破了形态的颈线，并收于备受关注的200日移动平均线（MA）上方。此外，相对强弱指数（RMI）显示价格势头强劲，并且位于超买水平下方，为进一步上涨提供了充足的空间。</p><p>让我们在特斯拉K线图上找出股价可能遭遇阻力的两个关键上方区域，并找出未来回调期间需要关注的关键支撑位。</p><p><strong>值得关注的上方关键阻力位</strong></p><p>特斯拉股价周一上涨近7%，至298美元左右，创下自2月24日以来的最高收盘价。</p><p>本周进一步买入，<strong>特斯拉多头或将推动其上涨至360美元区域。</strong>以较低价格买入的投资者，不妨在连接去年11月双峰与今年2月逆势波动高点的趋势线附近寻找退出点。</p><p>突破该区域买入，或将推动股价上涨至430美元。可能在1月份高点附近遭遇抛售压力，而该高点也与该股去年12月创下历史高点后首次回调的低谷高度高度吻合。</p><p><strong>值得关注的关键支撑位</strong></p><p>回调期间，需要关注的第一个水平在289美元左右。这一区域是附近200日均线和三重底形态颈线的汇合点，该颈线可能从之前的阻力位转变为未来的支撑位。</p><p>最后，如果跌破该水平，特斯拉股价可能重新探底225美元的支撑位。投资者可以在该区域（靠近三重底形态的三个显著低点）寻找买入机会。</p><p><em>声明：以上观点仅供参考，不代表任何投资建议。</em></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/8ba830f3b4f2ddf07887a1e3799371d1","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1180481951","content_text":"作者：Timothy Smith摘要特斯拉股价已连续三周上涨，目前交易价格处于两个多月以来的最高水平。该股周五突破三底形态的颈线，并收于备受关注的200日移动平均线上方，确认了三底形态，为看涨反转奠定了基础。投资者应关注特斯拉股价图上360美元和430美元左右的关键上方区域，同时关注289美元和225美元附近的关键支撑位。特斯拉股价本周创下两个多月以来的最高水平，过去三周均有所上涨。上个月底，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在公司第一季度财报电话会议上表示，他将减少在政府效率部（DOGE）的工作时间，转而投入更多时间在公司工作，此后，特斯拉股价开始上涨。最近，美国与英国及中国的贸易谈判均取得进展，这也为市场及大型科技股注入动力。特斯拉股价已较上月低点回升约40%。然而，截至周一收盘，该股自年初以来仍下跌21%，部分原因是投资者担心马斯克与特朗普政府的关系可能会拖累特斯拉的销量。下文，我们将仔细分析特斯拉的股价走势图，并运用技术分析来指出投资者可能关注的关键价格水平。三重底确认特斯拉股价在3月初至4月底的K线图上形成了三重底，为看涨反转奠定了基础。事实上，该股在周五的交易时段确认了这一形态，突破了形态的颈线，并收于备受关注的200日移动平均线（MA）上方。此外，相对强弱指数（RMI）显示价格势头强劲，并且位于超买水平下方，为进一步上涨提供了充足的空间。让我们在特斯拉K线图上找出股价可能遭遇阻力的两个关键上方区域，并找出未来回调期间需要关注的关键支撑位。值得关注的上方关键阻力位特斯拉股价周一上涨近7%，至298美元左右，创下自2月24日以来的最高收盘价。本周进一步买入，特斯拉多头或将推动其上涨至360美元区域。以较低价格买入的投资者，不妨在连接去年11月双峰与今年2月逆势波动高点的趋势线附近寻找退出点。突破该区域买入，或将推动股价上涨至430美元。可能在1月份高点附近遭遇抛售压力，而该高点也与该股去年12月创下历史高点后首次回调的低谷高度高度吻合。值得关注的关键支撑位回调期间，需要关注的第一个水平在289美元左右。这一区域是附近200日均线和三重底形态颈线的汇合点，该颈线可能从之前的阻力位转变为未来的支撑位。最后，如果跌破该水平，特斯拉股价可能重新探底225美元的支撑位。投资者可以在该区域（靠近三重底形态的三个显著低点）寻找买入机会。声明：以上观点仅供参考，不代表任何投资建议。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1442,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":433021791097344,"gmtCreate":1746751637968,"gmtModify":1746751639854,"author":{"id":"3586795520445315","authorId":"3586795520445315","name":"吃土的枣树","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4d9dd72f198ddce054dae1d6efecc198","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3586795520445315","authorIdStr":"3586795520445315"},"themes":[],"htmlText":"哈哈 大摩和特斯拉可是深度绑定的","listText":"哈哈 大摩和特斯拉可是深度绑定的","text":"哈哈 大摩和特斯拉可是深度绑定的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/433021791097344","repostId":"1122066706","repostType":2,"repost":{"id":"1122066706","kind":"news","pubTimestamp":1746711772,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1122066706?lang=&edition=full","pubTime":"2025-05-08 21:42","market":"us","language":"zh","title":"摩根士丹利：特斯拉是“AI+制造业”的最完美融合标的","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1122066706","media":"智通财经网","summary":"“AI投资逻辑”近期在全球股票市场重新发酵。","content":"<html><head></head><body><p>周四，特斯拉盘初拉升涨超3.5%。大摩发布研报，认为特斯拉则是“AI+制造业”天作之合的最完美融合标的。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a670eb7db56fc77d080fec64a54390eb\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p>“AI投资逻辑”近期在全球股票市场重新发酵，或者说是AI这一自2023年以来全球范围内最热门投资主题重获全球资金聚焦与青睐，也是近年来持续深耕AI领域的电动汽车与自动驾驶霸主特斯拉股价反弹的重要逻辑。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>全球首富马斯克所掌舵的特斯拉基于人工智能超算体系打造出的愈发成熟完全无人驾驶版本FSD，以及基于FSD的Robotaxi完全无人自动驾驶出租车体系，使得特斯拉长期位列“热门AI概念股”。</strong>特斯拉持续向人工智能(AI)与人形机器人等前沿科技领域的多元化发展步伐，也是一些投资机构长期看涨特斯拉股价的核心逻辑。</p><p style=\"text-align: left;\">据了解，华尔街另一金融巨头<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\" title=\"摩根士丹利\" class=\"\">摩根士丹利</a>(以下简称“大摩)近日发布的深度研究报告显示，人工智能与传统/高端制造业看似矛盾却极度完美的深度结合，有望驱动制造业长期低迷的美国开启制造业复兴模式，<strong>而特斯拉则堪称是“AI+制造业”天作之合的最完美融合标的。</strong></p><p style=\"text-align: left;\"><strong>大摩在这份研报中通过“六大维度护城河”框架解析特斯拉竞争优势，认为其强大的“人工智能+制造”扩张宏图是旗下电动汽车、FSD订阅以及Robotaxi的最核心竞争壁垒。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">大摩分析师团队表示，人工智能的全球扩散使制造业回流美国成为必要;同时，人工智能的扩散也使制造业全面回流的可能性激增;就这样，人工智能既是美国，乃至全球制造业全面复兴的原因，也是其结果。大摩重申对于特斯拉股票的“增持”这一最乐观看涨评级，以及高达410美元的目标股价，并且特斯拉持续位列大摩的“首选股票”清单。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0b75e7e7abd20767052d8e0818868eb6\" title=\"\" tg-width=\"1180\" tg-height=\"521\"/></p><h2 id=\"id_1321949295\" style=\"text-align: left;\">人工智能与制造业堪称“天作之合”! 特斯拉具备六大独家优势</h2><p style=\"text-align: left;\">大摩分析团队在研报中提到，“AI芯片霸主”英伟达首席执行官黄仁勋近期访问白宫，<strong>深刻揭示并强调了人工智能与传统/高端制造业之间看似奇特却绝对必不可少的重要关系</strong>。“黄仁勋先生5月1日即兴发表的关于美国制造业的言论很好地抓住了我们试图精准向投资者们传达的特斯拉相对优势的精髓，这些优势使得我们将特斯拉列入‘首选股票’清单。”大摩分析师团队在报告中写道。</p><p style=\"text-align: left;\">“<strong>黄仁勋先生的原话最能说明这一点：制造业不再关乎低成本制造模式。制造业关乎的是高科技本身。</strong>”</p><p style=\"text-align: left;\">“目前建设的这些大型AI超算系统，正是未来最先进的制造基地，大多数工厂都将是最先进的未来工厂。我们将使用人工智能、人形机器人以及沉浸式元宇宙数字孪生技术来打造未来式工厂。而且我们必须就在美国建设它。”</p><p style=\"text-align: left;\">“这一新产业本身也是制造业的一部分……(此处黄仁勋指向超级AI计算机)那就是一台工厂式的大型机器。”以上为大摩团队援引的黄仁勋在“投资于美国”会议上的重要讲话摘录。</p><p style=\"text-align: left;\">大摩分析团队写道：我们经常被投资者们问到，特斯拉超级工厂的秘诀究竟是什么?特斯拉本身的护城河在哪里?其实，并不只是某一项单一因素，而是六大维度的属性全面组合让特斯拉有别于任何“AI+制造业”的同行或者电动汽车制造行业、自动驾驶出租车领域的同行们。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a7427f669690ca00e63b018d31c37edb\" title=\"\" tg-width=\"754\" tg-height=\"438\"/></p><p style=\"text-align: left;\"><strong>以下为大摩分析师团队所总结的特斯拉在“AI+制造业”以及电动汽车制造、Robotaxi与自动驾驶等业务覆盖领域的DREAMS“六维护城河”。</strong></p><p style=\"text-align: left;\"><strong>数据(D)。</strong> 如今道路上有700万辆特斯拉品牌的电动汽车，预计到2040年将超过1亿辆，这意味着特斯拉能够获取的视觉与全方位交通立体测算数据规模远高于同行。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>机器人(R)</strong>。 拥有基于特斯拉内部独家研发的电机与致动/执行器。仅仅是Optimus机器人(擎天柱人形机器人)的双手就拥有22个自由度。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>能源(E)</strong>。 在规模化电池储能解决方案方面处于全球领先地位。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>人工智能(A)</strong>。 拥有世界一流的AI团队，并且马斯克本人创立并领导的AI新势力xAI所推出的Grok系列AI大模型，未来或将与特斯拉人工智能超算体系进行深度融合。特斯拉已经开发出FSD(完全自动驾驶)、Dojo超级计算机和定制化AI芯片。特斯拉基于AI超算体系所打造的FSD，有了Grok最先进大模型的接入相当于“大脑迎来智力等级提升”，对于需要在极短时间内根据视觉场景做出极速推理能力的Optimus来说也可谓是强劲催化剂。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>制造(M)</strong>。 是全球垂直整合程度最高、美国本土供应链比例最高的电动汽车公司，集成人工智能系统、人形机器人、汽车一体化铸造产线、强大的储能解决方案等制造业最先进生产力，且最强大的本土供应链有助于特斯拉全然免疫特朗普政府所掀起的席卷全球的“关税风暴”。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>太空(S)</strong>。 提供冗余、弹性且网络安全等级最高的通信模式。SpaceX有望充当数据传输层——即人工智能生态系统的核心连接纽带。</p><p style=\"text-align: left;\">大摩表示，<strong>在特斯拉独家具备的以上攸关“AI+制造业”的“DREAMS”六大维度中，马斯克所期待的该科技公司六大维度护城河中最关键的单一组成部分是什么?毫无疑问——制造，特斯拉引领全球的先进制造模式乃电动汽车、FSD订阅模式、人形机器人以及Robotaxi的基础底座。</strong>综合六大维度，大摩看涨特斯拉股价未来12个月内达到410美元，并且坚持“增持”评级。截至周三美股收盘，特斯拉股价收于276.220美元。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5d19645db33f32e1a251cfacfb8d8fd0\" title=\"\" tg-width=\"757\" tg-height=\"383\"/></p><p style=\"text-align: left;\">大摩分析师团队写道：“你需要制造探针(产品)来收集数据，从而改进探针，再收集更多数据来改进探针完成这个封闭循环。数据则决定软件，软件决定硬件，硬件决定制造。马斯克利用汽车行业作为试验场来培养他在其他领域的能力……<strong>对于特斯拉来说，汽车之于它正如书籍之于亚马逊</strong>。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b3f5753194b10171e83a6710258cce4e\" title=\"\" tg-width=\"736\" tg-height=\"404\"/></p><h2 id=\"id_771406848\" style=\"text-align: left;\">知识与原子(思想者与行动者)：来自亚历山大的启示</h2><p style=\"text-align: left;\">大摩分析师团队将亚历山大博物馆“思想者(知识)”与“行动者(原子)”割裂的历史教训，<strong>比喻为当今数字经济(知识)与实体经济(原子)常被分开的通病;而特斯拉之所以被他们视为“AI+制造业”这一全新前沿范式领军者，正是因为马斯克所领导的特斯拉把知识‑软件‑数据与制造‑硬件‑工厂这两大世界重新“焊接”在了一起。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">大摩表示，这恰好对应报告里给特斯拉列出的六重护城河(数据、机器人、能源、AI、制造、太空)——尤其突出制造(Manufacturing)在闭环中的核心地位。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>为帮助阐明人工智能从数字化经济(比特和字节的经济)向全球经济体实体经济(原子和光子的经济)的扩散，大摩分析师团队引用了H.G.威尔斯1922年的著作《世界简史》第27章：“亚历山大博物馆和图书馆”。</strong>这个援引的例子旨在传达：尽管亚历山大藏书馆代表了当时古代世界最全面的知识收藏，但由于“思想者”和“行动者”的全面分离，其进步主义思想最终受到了限制。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>以下为大摩分析师团队援引的“亚历山大博物馆和图书馆”章节：</strong></p><p style=\"text-align: left;\">H.G.威尔斯写道：“在这里，我们看到了系统地收集和传播知识。这座博物馆和图书馆的建立标志着人类历史上一个伟大时代的开端。”</p><p style=\"text-align: left;\">“但研究工作和传播工作都在非常艰难的障碍之下进行。其中之一就是巨大的社会鸿沟，将作为绅士的哲学家与商人和手工艺人区分开来。”</p><p style=\"text-align: left;\">“那时有大量的玻璃工匠和金属工匠，但他们在思想上与那些思想家没有联系。玻璃工匠制造着极其美丽的彩色珠子和小瓶等精美制品，但他从未制造过佛罗伦萨烧瓶或透镜。透明玻璃似乎并未引起他的兴趣。”</p><p style=\"text-align: left;\">“金属工匠制造武器和珠宝，但他从未制造过化学天平。哲学家高谈阔论原子和万物的本质，但在珐琅、颜料、滤器等方面他没有任何实践经验。他对物质并不感兴趣。”</p><p style=\"text-align: left;\">“因此，亚历山大在那短暂的机遇年代里没有诞生显微镜和化学这一学科。尽管希罗发明了一种叫汽转球的蒸汽机，但它从未被用来抽水、驾船或做任何有用的事情。”</p></body></html>","source":"highlight_zhitongcaijin","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>摩根士丹利：特斯拉是“AI+制造业”的最完美融合标的</title>\n<style 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特斯拉具备六大独家优势大摩分析团队在研报中提到，“AI芯片霸主”英伟达首席执行官黄仁勋近期访问白宫，深刻揭示并强调了人工智能与传统/高端制造业之间看似奇特却绝对必不可少的重要关系。“黄仁勋先生5月1日即兴发表的关于美国制造业的言论很好地抓住了我们试图精准向投资者们传达的特斯拉相对优势的精髓，这些优势使得我们将特斯拉列入‘首选股票’清单。”大摩分析师团队在报告中写道。“黄仁勋先生的原话最能说明这一点：制造业不再关乎低成本制造模式。制造业关乎的是高科技本身。”“目前建设的这些大型AI超算系统，正是未来最先进的制造基地，大多数工厂都将是最先进的未来工厂。我们将使用人工智能、人形机器人以及沉浸式元宇宙数字孪生技术来打造未来式工厂。而且我们必须就在美国建设它。”“这一新产业本身也是制造业的一部分……(此处黄仁勋指向超级AI计算机)那就是一台工厂式的大型机器。”以上为大摩团队援引的黄仁勋在“投资于美国”会议上的重要讲话摘录。大摩分析团队写道：我们经常被投资者们问到，特斯拉超级工厂的秘诀究竟是什么?特斯拉本身的护城河在哪里?其实，并不只是某一项单一因素，而是六大维度的属性全面组合让特斯拉有别于任何“AI+制造业”的同行或者电动汽车制造行业、自动驾驶出租车领域的同行们。以下为大摩分析师团队所总结的特斯拉在“AI+制造业”以及电动汽车制造、Robotaxi与自动驾驶等业务覆盖领域的DREAMS“六维护城河”。数据(D)。 如今道路上有700万辆特斯拉品牌的电动汽车，预计到2040年将超过1亿辆，这意味着特斯拉能够获取的视觉与全方位交通立体测算数据规模远高于同行。机器人(R)。 拥有基于特斯拉内部独家研发的电机与致动/执行器。仅仅是Optimus机器人(擎天柱人形机器人)的双手就拥有22个自由度。能源(E)。 在规模化电池储能解决方案方面处于全球领先地位。人工智能(A)。 拥有世界一流的AI团队，并且马斯克本人创立并领导的AI新势力xAI所推出的Grok系列AI大模型，未来或将与特斯拉人工智能超算体系进行深度融合。特斯拉已经开发出FSD(完全自动驾驶)、Dojo超级计算机和定制化AI芯片。特斯拉基于AI超算体系所打造的FSD，有了Grok最先进大模型的接入相当于“大脑迎来智力等级提升”，对于需要在极短时间内根据视觉场景做出极速推理能力的Optimus来说也可谓是强劲催化剂。制造(M)。 是全球垂直整合程度最高、美国本土供应链比例最高的电动汽车公司，集成人工智能系统、人形机器人、汽车一体化铸造产线、强大的储能解决方案等制造业最先进生产力，且最强大的本土供应链有助于特斯拉全然免疫特朗普政府所掀起的席卷全球的“关税风暴”。太空(S)。 提供冗余、弹性且网络安全等级最高的通信模式。SpaceX有望充当数据传输层——即人工智能生态系统的核心连接纽带。大摩表示，在特斯拉独家具备的以上攸关“AI+制造业”的“DREAMS”六大维度中，马斯克所期待的该科技公司六大维度护城河中最关键的单一组成部分是什么?毫无疑问——制造，特斯拉引领全球的先进制造模式乃电动汽车、FSD订阅模式、人形机器人以及Robotaxi的基础底座。综合六大维度，大摩看涨特斯拉股价未来12个月内达到410美元，并且坚持“增持”评级。截至周三美股收盘，特斯拉股价收于276.220美元。大摩分析师团队写道：“你需要制造探针(产品)来收集数据，从而改进探针，再收集更多数据来改进探针完成这个封闭循环。数据则决定软件，软件决定硬件，硬件决定制造。马斯克利用汽车行业作为试验场来培养他在其他领域的能力……对于特斯拉来说，汽车之于它正如书籍之于亚马逊。”知识与原子(思想者与行动者)：来自亚历山大的启示大摩分析师团队将亚历山大博物馆“思想者(知识)”与“行动者(原子)”割裂的历史教训，比喻为当今数字经济(知识)与实体经济(原子)常被分开的通病;而特斯拉之所以被他们视为“AI+制造业”这一全新前沿范式领军者，正是因为马斯克所领导的特斯拉把知识‑软件‑数据与制造‑硬件‑工厂这两大世界重新“焊接”在了一起。大摩表示，这恰好对应报告里给特斯拉列出的六重护城河(数据、机器人、能源、AI、制造、太空)——尤其突出制造(Manufacturing)在闭环中的核心地位。为帮助阐明人工智能从数字化经济(比特和字节的经济)向全球经济体实体经济(原子和光子的经济)的扩散，大摩分析师团队引用了H.G.威尔斯1922年的著作《世界简史》第27章：“亚历山大博物馆和图书馆”。这个援引的例子旨在传达：尽管亚历山大藏书馆代表了当时古代世界最全面的知识收藏，但由于“思想者”和“行动者”的全面分离，其进步主义思想最终受到了限制。以下为大摩分析师团队援引的“亚历山大博物馆和图书馆”章节：H.G.威尔斯写道：“在这里，我们看到了系统地收集和传播知识。这座博物馆和图书馆的建立标志着人类历史上一个伟大时代的开端。”“但研究工作和传播工作都在非常艰难的障碍之下进行。其中之一就是巨大的社会鸿沟，将作为绅士的哲学家与商人和手工艺人区分开来。”“那时有大量的玻璃工匠和金属工匠，但他们在思想上与那些思想家没有联系。玻璃工匠制造着极其美丽的彩色珠子和小瓶等精美制品，但他从未制造过佛罗伦萨烧瓶或透镜。透明玻璃似乎并未引起他的兴趣。”“金属工匠制造武器和珠宝，但他从未制造过化学天平。哲学家高谈阔论原子和万物的本质，但在珐琅、颜料、滤器等方面他没有任何实践经验。他对物质并不感兴趣。”“因此，亚历山大在那短暂的机遇年代里没有诞生显微镜和化学这一学科。尽管希罗发明了一种叫汽转球的蒸汽机，但它从未被用来抽水、驾船或做任何有用的事情。”","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1018,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":432833014399024,"gmtCreate":1746705658089,"gmtModify":1746705659630,"author":{"id":"3586795520445315","authorId":"3586795520445315","name":"吃土的枣树","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4d9dd72f198ddce054dae1d6efecc198","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3586795520445315","authorIdStr":"3586795520445315"},"themes":[],"htmlText":"<a 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justify;\">据悉，美国政府效率部负责人埃隆·马斯克5月28日在社交媒体平台X上发文官宣离职决定，美国总统特朗普5月29日称，5月30日是马斯克在政府效率部任职的最后一天。</p></body></html>","source":"lsy1568181200495","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马斯克最新发声：不想为美政府所做的一切承担责任</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250819123513694v152rn0eej61fzm\"/><p>此现象部分源于多名高管去年离职，包括实际主管工程业务、离职前被列为核心高管的德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）。</p><p>另一原因是马斯克以微观管理著称，导致其直接管理多名本应隶属部门主管的下属。</p><p>结果是除马斯克（即使不担任CEO，作为持股超10%的大股东仍需披露交易）外，仅剩两名高管须报告股票交易。</p><p>根据特斯拉2024年委托声明书，去年内部人士持股如下：</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250819123517517v15296pktyaj5xi\"/><p>而基于2025年委托声明书，内部人士持股及期权情况如下：</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250819123519481v152bdo2u277fe6\"/><p>可见，排除马斯克后，特斯拉内部人士过去一年抛售了超半数公司持股。</p><p>公允而言，部分变动包含董事股票期权取消——他们因超额薪酬问题已与股东达成诉讼和解。</p><p>但这无法解释超600万股持股及股票期权的削减（按当前股价约值20亿美元）。</p><p>还有一些非董事会成员清空持股的具体案例。</p><p>曾领导特斯拉制造业务、一度被视为马斯克副手的朱晓彤，单年减持82%持仓。</p><p>此现象发生时，马斯克正宣称特斯拉将因自动驾驶和机器人技术成为全球最具价值公司，股价将涨至当前10倍——多数客观分析师对此高度质疑。</p><p>你也可以关注其他账号内容。</p><p>扫码加入电车界车友群！！！</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250819123533a490fb4a&s=b><strong>电车界</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>点击上面↑“电车界”关注，记得加“星标”！电车界8月19日消息据Electrek报道，特斯拉内部人士正以惊人速度抛售股票。除CEO埃隆·马斯克外，特斯拉高管及董事会成员过去一年已出售超过50%的TSLA持仓。而这可能只是冰山一角。上市公司必须披露核心高管及董事的内部交易。近年来特斯拉核心高管数量缩减至仅三人：·埃隆·马斯克·朱晓彤（Tom Zhu）·瓦伊巴夫·塔内贾（Vaibhav Taneja）...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250819123533a490fb4a&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"IE00BK4W5M84.HKD":"HSBC GLOBAL FUNDS ICAV US EQUITY INDEX \"HC\" (HKD) ACC","LU0097036916.USD":"贝莱德美国增长A2 USD","LU0466842654.USD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"A\" (USD) ACC","SG9999015978.USD":"利安颠覆性创新基金A","LU2471134523.USD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (USD) ACC","LU0689472784.USD":"安联收益及增长基金Cl AM AT Acc","LU2087621335.USD":"ALLSPRING GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"A\" (USD) 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Baglino）。另一原因是马斯克以微观管理著称，导致其直接管理多名本应隶属部门主管的下属。结果是除马斯克（即使不担任CEO，作为持股超10%的大股东仍需披露交易）外，仅剩两名高管须报告股票交易。根据特斯拉2024年委托声明书，去年内部人士持股如下：而基于2025年委托声明书，内部人士持股及期权情况如下：可见，排除马斯克后，特斯拉内部人士过去一年抛售了超半数公司持股。公允而言，部分变动包含董事股票期权取消——他们因超额薪酬问题已与股东达成诉讼和解。但这无法解释超600万股持股及股票期权的削减（按当前股价约值20亿美元）。还有一些非董事会成员清空持股的具体案例。曾领导特斯拉制造业务、一度被视为马斯克副手的朱晓彤，单年减持82%持仓。此现象发生时，马斯克正宣称特斯拉将因自动驾驶和机器人技术成为全球最具价值公司，股价将涨至当前10倍——多数客观分析师对此高度质疑。你也可以关注其他账号内容。扫码加入电车界车友群！！！","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1,"TSLL":1,"TSYW.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":146,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":453306531283520,"gmtCreate":1751693098149,"gmtModify":1751693100313,"author":{"id":"3586795520445315","authorId":"3586795520445315","name":"吃土的枣树","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4d9dd72f198ddce054dae1d6efecc198","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3586795520445315","authorIdStr":"3586795520445315"},"themes":[],"htmlText":"Cybertruck/4680/Dojo，基本默认失败了吧？FSD/Robotaxi/Optimus也遥遥无期[傲娇]&nbsp;&nbsp;","listText":"Cybertruck/4680/Dojo，基本默认失败了吧？FSD/Robotaxi/Optimus也遥遥无期[傲娇]&nbsp;&nbsp;","text":"Cybertruck/4680/Dojo，基本默认失败了吧？FSD/Robotaxi/Optimus也遥遥无期[傲娇]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/453306531283520","repostId":"2549123373","repostType":2,"repost":{"id":"2549123373","kind":"news","pubTimestamp":1751683747,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2549123373?lang=&edition=full","pubTime":"2025-07-05 10:49","market":"us","language":"zh","title":"CNN：特斯拉Cybertruck为何如此失败","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2549123373","media":"电车界","summary":"电车界7月5日消息据CNN报道，尽管埃隆·马斯克做出了大胆的预测，但 Cybertruck 最终还是以失败告终。特斯拉并未公布 Cybertruck 的销量数据。Cybertruck 是特斯拉高端车型之一，马斯克称其灵感源自反乌托邦电影《银翼杀手》。根据标普全球移动出行的注册数据，特斯拉售出了约12900辆“其他”车型，其中7100辆是Cybertruck。所以，Cybertruck的销量略高于一半。因此，可以肯定地估计，如果消费趋势保持稳定，特斯拉第二季度的 Cybertrucks 销量可能会在 5,000 到 6,000 辆左右。","content":"<html><body><article><p>点击上面↑<strong>“电车界”</strong><strong>关注</strong><strong>，</strong><strong>记得加“星标”！</strong></p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250705105650638v163noe6dxuic6h\"/><p>电车界7月5日消息</p><p>据CNN报道，尽管埃隆·马斯克做出了大胆的预测，但 Cybertruck 最终还是以失败告终。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>故意不公开具体车型的销售数据，所以你必须仔细观察才能知道该公司独特的皮卡在现实世界中的表现有多糟糕。</p><p>但我们确实有一些想法。</p><p>根据本周公布的特斯拉交付量（销量代表数据），我们了解到的情况如下：今年 4 月至 6 月，这家电动汽车制造商在全球共交付了约 384,000 辆汽车，较去年同期下降了 13.5%，创历史新高。</p><p>放大来看，特斯拉的处境变得更加糟糕。</p><p>特斯拉并未公布 Cybertruck 的销量数据。</p><p>Cybertruck 是特斯拉高端车型之一，马斯克称其灵感源自反乌托邦电影《银翼杀手》。特斯拉只公布了两个类别的销量数据：一个类别包含 Model 3 和 Model Y，另一个类别包含“其他车型”，几乎全部包含该公司经典款 Model S 轿车、Model X SUV 和 Cybertruck。</p><p>该公司表示，第二季度交付了约10,400辆“其他”车型，这本身对特斯拉来说就是一个巨大的问题。去年同期，特斯拉售出了超过21,500辆“其他”车型。除了崩溃之外，很难用其他词来形容52%的跌幅。</p><p>这些“其他”车型中，有多少是 Cybertrucks？又有多少是 Model S 或 X？目前还不完全清楚。</p><p>但让我们看看今年前三个月的情况。根据<a href=\"https://laohu8.com/S/SPGI\">标普全球</a>移动出行的注册数据，特斯拉售出了约12900辆“其他”车型，其中7100辆是Cybertruck。所以，Cybertruck的销量略高于一半。</p><p>因此，可以肯定地估计，如果消费趋势保持稳定，特斯拉第二季度的 Cybertrucks 销量可能会在 5,000 到 6,000 辆左右。它的销量甚至可能略低于 F-150 Lightning 和通用的电动皮卡，这些竞争对手的销量也在下降，但远不如马斯克的“创意”那么火爆。</p><p>该公司没有回应置评请求。</p><p>但即使假设第二季度交付的 10,400 辆汽车都是Cybertrucks，特斯拉的表现仍将远远低于马斯克设定的预期。两年前 ，马斯克告诉投资者，他预计到 2025 年特斯拉每年的产量将达到 25 万辆。</p><p>今年已经过去一半了，而特斯拉的销量仅仅达到了这个数字的一小部分。</p><p>Cybertruck 的销售面临着诸多挑战：</p><p>其标价为 80,000 至 100,000 美元。</p><p>电动汽车税收抵免即将取消。</p><p>其设计十分古怪。</p><p>多次召回，其中一次是因为卡车行驶时外部钢板脱落。</p><p>车主报告的实际续航里程约为200 英里，而不是最初承诺的 500 英里。</p><p>缺少最初承诺的范围扩展器，它悄然消失了。</p><p>该机构与世界上最富有的寡头之间 存在着难以解决的联系。</p><p>这辆重达 7,000 磅的汽车已成为“让美国再次伟大”右翼的象征和破坏行为的目标。</p><p>Cybertruck 的缺陷会让特斯拉一蹶不振吗？可能不会。但这次的跌势已经成为该公司整体动荡的缩影。</p><p>这款电动卡车面临着来自<a href=\"https://laohu8.com/S/RIVN\">Rivian</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特</a>和通用等公司的激烈竞争。中国竞争对手正在蚕食特斯拉在海外主要市场（尤其是欧洲和中国）的市场份额。</p><p>特斯拉即将失去全球最大电动汽车制造商（按年销量计算）的头衔，被中国汽车制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/BYDDY\">比亚迪</a>抢走。本周，尚未获准进入美国市场的<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>公布，今年上半年电动汽车销量达100万辆，远远超过特斯拉今年迄今约72.1万辆的销量。</p><p>华尔街的特斯拉忠实拥趸仍然全力支持马斯克，他们认为马斯克是一位有远见的人，或许更重要的是，他是一位让他们致富的表演者。</p><p>特斯拉股价（TSLA） 今年下跌了约17%，但过去五年上涨了近300%。对于那些“要么生要么死”的看涨者来说，马斯克“让美国再次伟大”的转变重创了公司的核心汽车销售业务或许并不重要，因为他已经让他们相信，特斯拉的未来在于一个由人工智能驱动的无人驾驶乌托邦。</p><p>正是马斯克的承诺推动了公司股价的飞速上涨，并因此推动了马斯克个人财富的增加。</p><p>但马斯克的承诺和预测往往落空。他的 Cybertruck 只是最新的例子。</p><p>你也可以关注其他账号内容。</p><p>扫码加入电车界车友群！！！</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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X SUV 和 Cybertruck。该公司表示，第二季度交付了约10,400辆“其他”车型，这本身对特斯拉来说就是一个巨大的问题。去年同期，特斯拉售出了超过21,500辆“其他”车型。除了崩溃之外，很难用其他词来形容52%的跌幅。这些“其他”车型中，有多少是 Cybertrucks？又有多少是 Model S 或 X？目前还不完全清楚。但让我们看看今年前三个月的情况。根据标普全球移动出行的注册数据，特斯拉售出了约12900辆“其他”车型，其中7100辆是Cybertruck。所以，Cybertruck的销量略高于一半。因此，可以肯定地估计，如果消费趋势保持稳定，特斯拉第二季度的 Cybertrucks 销量可能会在 5,000 到 6,000 辆左右。它的销量甚至可能略低于 F-150 Lightning 和通用的电动皮卡，这些竞争对手的销量也在下降，但远不如马斯克的“创意”那么火爆。该公司没有回应置评请求。但即使假设第二季度交付的 10,400 辆汽车都是Cybertrucks，特斯拉的表现仍将远远低于马斯克设定的预期。两年前 ，马斯克告诉投资者，他预计到 2025 年特斯拉每年的产量将达到 25 万辆。今年已经过去一半了，而特斯拉的销量仅仅达到了这个数字的一小部分。Cybertruck 的销售面临着诸多挑战：其标价为 80,000 至 100,000 美元。电动汽车税收抵免即将取消。其设计十分古怪。多次召回，其中一次是因为卡车行驶时外部钢板脱落。车主报告的实际续航里程约为200 英里，而不是最初承诺的 500 英里。缺少最初承诺的范围扩展器，它悄然消失了。该机构与世界上最富有的寡头之间 存在着难以解决的联系。这辆重达 7,000 磅的汽车已成为“让美国再次伟大”右翼的象征和破坏行为的目标。Cybertruck 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责任编辑：栎树","news_type":1,"symbols_score_info":{"DXYZ":1,"TSLA":1,"TSLL":1,"TSYW.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1051,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":434497392193560,"gmtCreate":1747112563752,"gmtModify":1747112565702,"author":{"id":"3586795520445315","authorId":"3586795520445315","name":"吃土的枣树","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4d9dd72f198ddce054dae1d6efecc198","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3586795520445315","authorIdStr":"3586795520445315"},"themes":[],"htmlText":"也太鬼扯了，不利因素凭空消失是吧[喷血]&nbsp;&nbsp;","listText":"也太鬼扯了，不利因素凭空消失是吧[喷血]&nbsp;&nbsp;","text":"也太鬼扯了，不利因素凭空消失是吧[喷血]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/434497392193560","repostId":"1180481951","repostType":2,"repost":{"id":"1180481951","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1747108094,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1180481951?lang=&edition=full","pubTime":"2025-05-13 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class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-05-13 11:48</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p><em>作者：Timothy Smith</em></p><p><strong>摘要</strong></p><ul style=\"\"><li><p>特斯拉股价已连续三周上涨，目前交易价格处于两个多月以来的最高水平。</p></li><li><p>该股周五突破三底形态的颈线，并收于备受关注的200日移动平均线上方，确认了三底形态，为看涨反转奠定了基础。</p></li><li><p>投资者应关注特斯拉股价图上360美元和430美元左右的关键上方区域，同时关注289美元和225美元附近的关键支撑位。</p></li></ul><p>特斯拉股价本周创下两个多月以来的最高水平，过去三周均有所上涨。上个月底，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在公司第一季度财报电话会议上表示，他将减少在政府效率部（DOGE）的工作时间，转而投入更多时间在公司工作，此后，特斯拉股价开始上涨。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3721dd5fef6be90c1592970119a32b39\" title=\"\" tg-width=\"560\" 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Smith摘要特斯拉股价已连续三周上涨，目前交易价格处于两个多月以来的最高水平。该股周五突破三底形态的颈线，并收于备受关注的200日移动平均线上方，确认了三底形态，为看涨反转奠定了基础。投资者应关注特斯拉股价图上360美元和430美元左右的关键上方区域，同时关注289美元和225美元附近的关键支撑位。特斯拉股价本周创下两个多月以来的最高水平，过去三周均有所上涨。上个月底，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在公司第一季度财报电话会议上表示，他将减少在政府效率部（DOGE）的工作时间，转而投入更多时间在公司工作，此后，特斯拉股价开始上涨。最近，美国与英国及中国的贸易谈判均取得进展，这也为市场及大型科技股注入动力。特斯拉股价已较上月低点回升约40%。然而，截至周一收盘，该股自年初以来仍下跌21%，部分原因是投资者担心马斯克与特朗普政府的关系可能会拖累特斯拉的销量。下文，我们将仔细分析特斯拉的股价走势图，并运用技术分析来指出投资者可能关注的关键价格水平。三重底确认特斯拉股价在3月初至4月底的K线图上形成了三重底，为看涨反转奠定了基础。事实上，该股在周五的交易时段确认了这一形态，突破了形态的颈线，并收于备受关注的200日移动平均线（MA）上方。此外，相对强弱指数（RMI）显示价格势头强劲，并且位于超买水平下方，为进一步上涨提供了充足的空间。让我们在特斯拉K线图上找出股价可能遭遇阻力的两个关键上方区域，并找出未来回调期间需要关注的关键支撑位。值得关注的上方关键阻力位特斯拉股价周一上涨近7%，至298美元左右，创下自2月24日以来的最高收盘价。本周进一步买入，特斯拉多头或将推动其上涨至360美元区域。以较低价格买入的投资者，不妨在连接去年11月双峰与今年2月逆势波动高点的趋势线附近寻找退出点。突破该区域买入，或将推动股价上涨至430美元。可能在1月份高点附近遭遇抛售压力，而该高点也与该股去年12月创下历史高点后首次回调的低谷高度高度吻合。值得关注的关键支撑位回调期间，需要关注的第一个水平在289美元左右。这一区域是附近200日均线和三重底形态颈线的汇合点，该颈线可能从之前的阻力位转变为未来的支撑位。最后，如果跌破该水平，特斯拉股价可能重新探底225美元的支撑位。投资者可以在该区域（靠近三重底形态的三个显著低点）寻找买入机会。声明：以上观点仅供参考，不代表任何投资建议。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1442,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":433021791097344,"gmtCreate":1746751637968,"gmtModify":1746751639854,"author":{"id":"3586795520445315","authorId":"3586795520445315","name":"吃土的枣树","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4d9dd72f198ddce054dae1d6efecc198","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3586795520445315","authorIdStr":"3586795520445315"},"themes":[],"htmlText":"哈哈 大摩和特斯拉可是深度绑定的","listText":"哈哈 大摩和特斯拉可是深度绑定的","text":"哈哈 大摩和特斯拉可是深度绑定的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/433021791097344","repostId":"1122066706","repostType":2,"repost":{"id":"1122066706","kind":"news","pubTimestamp":1746711772,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1122066706?lang=&edition=full","pubTime":"2025-05-08 21:42","market":"us","language":"zh","title":"摩根士丹利：特斯拉是“AI+制造业”的最完美融合标的","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1122066706","media":"智通财经网","summary":"“AI投资逻辑”近期在全球股票市场重新发酵。","content":"<html><head></head><body><p>周四，特斯拉盘初拉升涨超3.5%。大摩发布研报，认为特斯拉则是“AI+制造业”天作之合的最完美融合标的。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a670eb7db56fc77d080fec64a54390eb\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p>“AI投资逻辑”近期在全球股票市场重新发酵，或者说是AI这一自2023年以来全球范围内最热门投资主题重获全球资金聚焦与青睐，也是近年来持续深耕AI领域的电动汽车与自动驾驶霸主特斯拉股价反弹的重要逻辑。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>全球首富马斯克所掌舵的特斯拉基于人工智能超算体系打造出的愈发成熟完全无人驾驶版本FSD，以及基于FSD的Robotaxi完全无人自动驾驶出租车体系，使得特斯拉长期位列“热门AI概念股”。</strong>特斯拉持续向人工智能(AI)与人形机器人等前沿科技领域的多元化发展步伐，也是一些投资机构长期看涨特斯拉股价的核心逻辑。</p><p style=\"text-align: left;\">据了解，华尔街另一金融巨头<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\" title=\"摩根士丹利\" class=\"\">摩根士丹利</a>(以下简称“大摩)近日发布的深度研究报告显示，人工智能与传统/高端制造业看似矛盾却极度完美的深度结合，有望驱动制造业长期低迷的美国开启制造业复兴模式，<strong>而特斯拉则堪称是“AI+制造业”天作之合的最完美融合标的。</strong></p><p style=\"text-align: left;\"><strong>大摩在这份研报中通过“六大维度护城河”框架解析特斯拉竞争优势，认为其强大的“人工智能+制造”扩张宏图是旗下电动汽车、FSD订阅以及Robotaxi的最核心竞争壁垒。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">大摩分析师团队表示，人工智能的全球扩散使制造业回流美国成为必要;同时，人工智能的扩散也使制造业全面回流的可能性激增;就这样，人工智能既是美国，乃至全球制造业全面复兴的原因，也是其结果。大摩重申对于特斯拉股票的“增持”这一最乐观看涨评级，以及高达410美元的目标股价，并且特斯拉持续位列大摩的“首选股票”清单。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0b75e7e7abd20767052d8e0818868eb6\" title=\"\" tg-width=\"1180\" tg-height=\"521\"/></p><h2 id=\"id_1321949295\" style=\"text-align: left;\">人工智能与制造业堪称“天作之合”! 特斯拉具备六大独家优势</h2><p style=\"text-align: left;\">大摩分析团队在研报中提到，“AI芯片霸主”英伟达首席执行官黄仁勋近期访问白宫，<strong>深刻揭示并强调了人工智能与传统/高端制造业之间看似奇特却绝对必不可少的重要关系</strong>。“黄仁勋先生5月1日即兴发表的关于美国制造业的言论很好地抓住了我们试图精准向投资者们传达的特斯拉相对优势的精髓，这些优势使得我们将特斯拉列入‘首选股票’清单。”大摩分析师团队在报告中写道。</p><p style=\"text-align: left;\">“<strong>黄仁勋先生的原话最能说明这一点：制造业不再关乎低成本制造模式。制造业关乎的是高科技本身。</strong>”</p><p style=\"text-align: left;\">“目前建设的这些大型AI超算系统，正是未来最先进的制造基地，大多数工厂都将是最先进的未来工厂。我们将使用人工智能、人形机器人以及沉浸式元宇宙数字孪生技术来打造未来式工厂。而且我们必须就在美国建设它。”</p><p style=\"text-align: left;\">“这一新产业本身也是制造业的一部分……(此处黄仁勋指向超级AI计算机)那就是一台工厂式的大型机器。”以上为大摩团队援引的黄仁勋在“投资于美国”会议上的重要讲话摘录。</p><p style=\"text-align: left;\">大摩分析团队写道：我们经常被投资者们问到，特斯拉超级工厂的秘诀究竟是什么?特斯拉本身的护城河在哪里?其实，并不只是某一项单一因素，而是六大维度的属性全面组合让特斯拉有别于任何“AI+制造业”的同行或者电动汽车制造行业、自动驾驶出租车领域的同行们。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a7427f669690ca00e63b018d31c37edb\" title=\"\" tg-width=\"754\" tg-height=\"438\"/></p><p style=\"text-align: left;\"><strong>以下为大摩分析师团队所总结的特斯拉在“AI+制造业”以及电动汽车制造、Robotaxi与自动驾驶等业务覆盖领域的DREAMS“六维护城河”。</strong></p><p style=\"text-align: left;\"><strong>数据(D)。</strong> 如今道路上有700万辆特斯拉品牌的电动汽车，预计到2040年将超过1亿辆，这意味着特斯拉能够获取的视觉与全方位交通立体测算数据规模远高于同行。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>机器人(R)</strong>。 拥有基于特斯拉内部独家研发的电机与致动/执行器。仅仅是Optimus机器人(擎天柱人形机器人)的双手就拥有22个自由度。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>能源(E)</strong>。 在规模化电池储能解决方案方面处于全球领先地位。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>人工智能(A)</strong>。 拥有世界一流的AI团队，并且马斯克本人创立并领导的AI新势力xAI所推出的Grok系列AI大模型，未来或将与特斯拉人工智能超算体系进行深度融合。特斯拉已经开发出FSD(完全自动驾驶)、Dojo超级计算机和定制化AI芯片。特斯拉基于AI超算体系所打造的FSD，有了Grok最先进大模型的接入相当于“大脑迎来智力等级提升”，对于需要在极短时间内根据视觉场景做出极速推理能力的Optimus来说也可谓是强劲催化剂。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>制造(M)</strong>。 是全球垂直整合程度最高、美国本土供应链比例最高的电动汽车公司，集成人工智能系统、人形机器人、汽车一体化铸造产线、强大的储能解决方案等制造业最先进生产力，且最强大的本土供应链有助于特斯拉全然免疫特朗普政府所掀起的席卷全球的“关税风暴”。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>太空(S)</strong>。 提供冗余、弹性且网络安全等级最高的通信模式。SpaceX有望充当数据传输层——即人工智能生态系统的核心连接纽带。</p><p style=\"text-align: left;\">大摩表示，<strong>在特斯拉独家具备的以上攸关“AI+制造业”的“DREAMS”六大维度中，马斯克所期待的该科技公司六大维度护城河中最关键的单一组成部分是什么?毫无疑问——制造，特斯拉引领全球的先进制造模式乃电动汽车、FSD订阅模式、人形机器人以及Robotaxi的基础底座。</strong>综合六大维度，大摩看涨特斯拉股价未来12个月内达到410美元，并且坚持“增持”评级。截至周三美股收盘，特斯拉股价收于276.220美元。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5d19645db33f32e1a251cfacfb8d8fd0\" title=\"\" tg-width=\"757\" tg-height=\"383\"/></p><p style=\"text-align: left;\">大摩分析师团队写道：“你需要制造探针(产品)来收集数据，从而改进探针，再收集更多数据来改进探针完成这个封闭循环。数据则决定软件，软件决定硬件，硬件决定制造。马斯克利用汽车行业作为试验场来培养他在其他领域的能力……<strong>对于特斯拉来说，汽车之于它正如书籍之于亚马逊</strong>。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b3f5753194b10171e83a6710258cce4e\" title=\"\" tg-width=\"736\" tg-height=\"404\"/></p><h2 id=\"id_771406848\" style=\"text-align: left;\">知识与原子(思想者与行动者)：来自亚历山大的启示</h2><p style=\"text-align: left;\">大摩分析师团队将亚历山大博物馆“思想者(知识)”与“行动者(原子)”割裂的历史教训，<strong>比喻为当今数字经济(知识)与实体经济(原子)常被分开的通病;而特斯拉之所以被他们视为“AI+制造业”这一全新前沿范式领军者，正是因为马斯克所领导的特斯拉把知识‑软件‑数据与制造‑硬件‑工厂这两大世界重新“焊接”在了一起。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">大摩表示，这恰好对应报告里给特斯拉列出的六重护城河(数据、机器人、能源、AI、制造、太空)——尤其突出制造(Manufacturing)在闭环中的核心地位。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>为帮助阐明人工智能从数字化经济(比特和字节的经济)向全球经济体实体经济(原子和光子的经济)的扩散，大摩分析师团队引用了H.G.威尔斯1922年的著作《世界简史》第27章：“亚历山大博物馆和图书馆”。</strong>这个援引的例子旨在传达：尽管亚历山大藏书馆代表了当时古代世界最全面的知识收藏，但由于“思想者”和“行动者”的全面分离，其进步主义思想最终受到了限制。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>以下为大摩分析师团队援引的“亚历山大博物馆和图书馆”章节：</strong></p><p style=\"text-align: left;\">H.G.威尔斯写道：“在这里，我们看到了系统地收集和传播知识。这座博物馆和图书馆的建立标志着人类历史上一个伟大时代的开端。”</p><p style=\"text-align: left;\">“但研究工作和传播工作都在非常艰难的障碍之下进行。其中之一就是巨大的社会鸿沟，将作为绅士的哲学家与商人和手工艺人区分开来。”</p><p style=\"text-align: left;\">“那时有大量的玻璃工匠和金属工匠，但他们在思想上与那些思想家没有联系。玻璃工匠制造着极其美丽的彩色珠子和小瓶等精美制品，但他从未制造过佛罗伦萨烧瓶或透镜。透明玻璃似乎并未引起他的兴趣。”</p><p style=\"text-align: left;\">“金属工匠制造武器和珠宝，但他从未制造过化学天平。哲学家高谈阔论原子和万物的本质，但在珐琅、颜料、滤器等方面他没有任何实践经验。他对物质并不感兴趣。”</p><p style=\"text-align: left;\">“因此，亚历山大在那短暂的机遇年代里没有诞生显微镜和化学这一学科。尽管希罗发明了一种叫汽转球的蒸汽机，但它从未被用来抽水、驾船或做任何有用的事情。”</p></body></html>","source":"highlight_zhitongcaijin","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>摩根士丹利：特斯拉是“AI+制造业”的最完美融合标的</title>\n<style 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特斯拉具备六大独家优势大摩分析团队在研报中提到，“AI芯片霸主”英伟达首席执行官黄仁勋近期访问白宫，深刻揭示并强调了人工智能与传统/高端制造业之间看似奇特却绝对必不可少的重要关系。“黄仁勋先生5月1日即兴发表的关于美国制造业的言论很好地抓住了我们试图精准向投资者们传达的特斯拉相对优势的精髓，这些优势使得我们将特斯拉列入‘首选股票’清单。”大摩分析师团队在报告中写道。“黄仁勋先生的原话最能说明这一点：制造业不再关乎低成本制造模式。制造业关乎的是高科技本身。”“目前建设的这些大型AI超算系统，正是未来最先进的制造基地，大多数工厂都将是最先进的未来工厂。我们将使用人工智能、人形机器人以及沉浸式元宇宙数字孪生技术来打造未来式工厂。而且我们必须就在美国建设它。”“这一新产业本身也是制造业的一部分……(此处黄仁勋指向超级AI计算机)那就是一台工厂式的大型机器。”以上为大摩团队援引的黄仁勋在“投资于美国”会议上的重要讲话摘录。大摩分析团队写道：我们经常被投资者们问到，特斯拉超级工厂的秘诀究竟是什么?特斯拉本身的护城河在哪里?其实，并不只是某一项单一因素，而是六大维度的属性全面组合让特斯拉有别于任何“AI+制造业”的同行或者电动汽车制造行业、自动驾驶出租车领域的同行们。以下为大摩分析师团队所总结的特斯拉在“AI+制造业”以及电动汽车制造、Robotaxi与自动驾驶等业务覆盖领域的DREAMS“六维护城河”。数据(D)。 如今道路上有700万辆特斯拉品牌的电动汽车，预计到2040年将超过1亿辆，这意味着特斯拉能够获取的视觉与全方位交通立体测算数据规模远高于同行。机器人(R)。 拥有基于特斯拉内部独家研发的电机与致动/执行器。仅仅是Optimus机器人(擎天柱人形机器人)的双手就拥有22个自由度。能源(E)。 在规模化电池储能解决方案方面处于全球领先地位。人工智能(A)。 拥有世界一流的AI团队，并且马斯克本人创立并领导的AI新势力xAI所推出的Grok系列AI大模型，未来或将与特斯拉人工智能超算体系进行深度融合。特斯拉已经开发出FSD(完全自动驾驶)、Dojo超级计算机和定制化AI芯片。特斯拉基于AI超算体系所打造的FSD，有了Grok最先进大模型的接入相当于“大脑迎来智力等级提升”，对于需要在极短时间内根据视觉场景做出极速推理能力的Optimus来说也可谓是强劲催化剂。制造(M)。 是全球垂直整合程度最高、美国本土供应链比例最高的电动汽车公司，集成人工智能系统、人形机器人、汽车一体化铸造产线、强大的储能解决方案等制造业最先进生产力，且最强大的本土供应链有助于特斯拉全然免疫特朗普政府所掀起的席卷全球的“关税风暴”。太空(S)。 提供冗余、弹性且网络安全等级最高的通信模式。SpaceX有望充当数据传输层——即人工智能生态系统的核心连接纽带。大摩表示，在特斯拉独家具备的以上攸关“AI+制造业”的“DREAMS”六大维度中，马斯克所期待的该科技公司六大维度护城河中最关键的单一组成部分是什么?毫无疑问——制造，特斯拉引领全球的先进制造模式乃电动汽车、FSD订阅模式、人形机器人以及Robotaxi的基础底座。综合六大维度，大摩看涨特斯拉股价未来12个月内达到410美元，并且坚持“增持”评级。截至周三美股收盘，特斯拉股价收于276.220美元。大摩分析师团队写道：“你需要制造探针(产品)来收集数据，从而改进探针，再收集更多数据来改进探针完成这个封闭循环。数据则决定软件，软件决定硬件，硬件决定制造。马斯克利用汽车行业作为试验场来培养他在其他领域的能力……对于特斯拉来说，汽车之于它正如书籍之于亚马逊。”知识与原子(思想者与行动者)：来自亚历山大的启示大摩分析师团队将亚历山大博物馆“思想者(知识)”与“行动者(原子)”割裂的历史教训，比喻为当今数字经济(知识)与实体经济(原子)常被分开的通病;而特斯拉之所以被他们视为“AI+制造业”这一全新前沿范式领军者，正是因为马斯克所领导的特斯拉把知识‑软件‑数据与制造‑硬件‑工厂这两大世界重新“焊接”在了一起。大摩表示，这恰好对应报告里给特斯拉列出的六重护城河(数据、机器人、能源、AI、制造、太空)——尤其突出制造(Manufacturing)在闭环中的核心地位。为帮助阐明人工智能从数字化经济(比特和字节的经济)向全球经济体实体经济(原子和光子的经济)的扩散，大摩分析师团队引用了H.G.威尔斯1922年的著作《世界简史》第27章：“亚历山大博物馆和图书馆”。这个援引的例子旨在传达：尽管亚历山大藏书馆代表了当时古代世界最全面的知识收藏，但由于“思想者”和“行动者”的全面分离，其进步主义思想最终受到了限制。以下为大摩分析师团队援引的“亚历山大博物馆和图书馆”章节：H.G.威尔斯写道：“在这里，我们看到了系统地收集和传播知识。这座博物馆和图书馆的建立标志着人类历史上一个伟大时代的开端。”“但研究工作和传播工作都在非常艰难的障碍之下进行。其中之一就是巨大的社会鸿沟，将作为绅士的哲学家与商人和手工艺人区分开来。”“那时有大量的玻璃工匠和金属工匠，但他们在思想上与那些思想家没有联系。玻璃工匠制造着极其美丽的彩色珠子和小瓶等精美制品，但他从未制造过佛罗伦萨烧瓶或透镜。透明玻璃似乎并未引起他的兴趣。”“金属工匠制造武器和珠宝，但他从未制造过化学天平。哲学家高谈阔论原子和万物的本质，但在珐琅、颜料、滤器等方面他没有任何实践经验。他对物质并不感兴趣。”“因此，亚历山大在那短暂的机遇年代里没有诞生显微镜和化学这一学科。尽管希罗发明了一种叫汽转球的蒸汽机，但它从未被用来抽水、驾船或做任何有用的事情。”","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1018,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":430096141824128,"gmtCreate":1746025995050,"gmtModify":1746026625542,"author":{"id":"3586795520445315","authorId":"3586795520445315","name":"吃土的枣树","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4d9dd72f198ddce054dae1d6efecc198","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3586795520445315","authorIdStr":"3586795520445315"},"themes":[],"htmlText":"<a 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