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体验新物种

Co-CEO 投资者周报008 | 场景即门店,FX与北美头部MCN机构签署500台FX Super One的定金协议;共建“豪车+豪宅”及“车房共售”的场景生态;629私享共创发布会倒计时

再给大家预告一下,洛杉矶时间629下周日下午, FX Super One首次线下产品发布私享共创会将如期举行。 本周进展,关于S1用户生态: 第一,收单又有新的斩获,FX与专注于北美市场和TikTok的头部MCN直播电商生态服务机构Telling Inc.签署了500台FX Super One的定金协议,To B预订单总量已达4000台。这是与FX签署定金协议的第三家MCN类B2B共创伙伴,也是汽车行业与MCN机构 “端到端B2B2C”共创生态模式的又一成功案例。 第二,629的私享共创发布将是FX Super One第一次向外界进行正式的私密展示、体验和共创。 FF和FX全体上下正全力投入629活动相关的车辆调试、现场布置、嘉宾确认、试乘试驾等工作,并已进入最后冲刺阶段。 尽管活动名额有限,但报名异常踊跃。截止今天,已有超百位来自各界的朋友获得我们的批准出席。我们非常期待在629这天,与在场的嘉宾们一起作为首批见证者,亲身体验这台划时代的新物种——美国市场上首款First Class AI-MPV。 第三,公司已收到加州最大房产经纪公司之一Pinnacle的1000台 Super One的To B订单的定金。 这次与Pinnacle的合作,不仅实现了汽车产业与房产经纪体系之间的“破界化反”,更构建了一种前所未有的跨界共赢新生态:FX无需任何一家传统门店投入,即可借助Pinnacle旗下近两千名资深经纪人、遍布洛杉矶的Open House场景和高净值人群资源,打造出沉浸式、场景化、触手可及的购车体验。 更重要的是,这也是我一直希望在FF构建的“场景即门店”的极轻共创销售模式,终于在FX上实现了这重要的一步。接下来,我们还将与更多地产经纪龙头展开合作,共建“豪车+豪宅”以及“车房共售”的场景生态,带来的不仅是体验的跃升,更是转化成本和效率的指数级提升,共创、共享、共赢。 这将
Co-CEO 投资者周报008 | 场景即门店,FX与北美头部MCN机构签署500台FX Super One的定金协议;共建“豪车+豪宅”及“车房共售”的场景生态;629私享共创发布会倒计时
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2021-07-21

PSAC宣布股东大会批准与FF合并交易 FFIE 7月22日正式登陆纳斯达克

美国纽约州纽约市(2021年7月20日) - Property Solutions Acquisition Corp. ("PSAC") (纳斯达克股票代码:PSAC)今天宣布了其股东在2021年7月20日举行的特别会议上审议和投票的10项提案的结果。投票报告显示,之前宣布的PSAC和Faraday Future("FF")之间的拟议合并交易有关的全部提案都在特别会议上得到了PSAC股东的支持。披露完整投票结果的8-K表格已经提交给美国证券交易委员会。 此外,Property Solutions Acquisition Corp("PSAC")持股人选择赎回的最后期限已过,在PSAC与FF的拟议业务合并完成时,99.91%的资金将留在Property Solutions Acquisition Corp("PSAC")的信托账户上。 因此,FF预计在业务合并完成时可获得约10亿美元的资金。  业务合并预计将在2021年7月21日前后完成。业务合并完成后,PSAC将更名为 "Faraday Future Intelligent Electric Inc.",FFIE,I代表智能(Intelligent)和互联网(Internet),E代表生态(Ecosystem)和电动车(Electric)。其普通股和认股权证预计将于2021年7月22日前后在美国纳斯达克交易所开始交易,股票代码分别为 "FFIE "和 "FFIE.WS"。  Property Solutions Acquisition Corp. Announces Stockholder Approval of Business Combination with Faraday Future  NEW YORK, NY - July
PSAC宣布股东大会批准与FF合并交易 FFIE 7月22日正式登陆纳斯达克

推动战略升级与长期增长 FF 将于3月7日召开特别股东大会

北京时间2025年1月31日(美国加州洛杉矶1月30日)—— 总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.(纳斯达克: FFIE)("Faraday Future "、"FF"或 "公司")今天宣布将于 2025 年 3 月 7 日 召开特别股东大会(以下简称“股东大会”),以寻求批准一系列支持公司战略举措和长期增长的提案。公司呼吁全体股东投票支持所有提案。 推动战略升级与长期增长 FF 将于3月7日召开特别股东大会 提案要点: 1. 股份授权提案 批准修订公司章程,将普通股的授权股数增加 25,000,000 股,由 104,245,313 股增至 129,245,313 股,增幅 24%。相应的,公司总授权股数(包括普通股和优先股)将由 114,245,313 股增至 139,245,313 股。本次增加授权股数主要用于履行公司对特定可转换票据投资者的承诺。 2. 私募发行提案 批准向特定可转换票据和认股权证持有人发行普通股,以符合纳斯达克上市规则 5635(d) 的要求,确保公司在履行对可转换票据投资者义务时,符合法规要求。 3. 审计师确认提案 批准 Macias Gini & O’Connell LLP(MGO) 继续担任公司 2025 年度的独立注册会计师事务所。 公司本次请求批准增加授权股数,主要是履行与可转换票据投资者的合同义务等相关事项。可转换票据融资所得资金将用于助力 Faraday X(FX) 战略的推进和 FF 91 2.0 的持续交付。 夯实增长基础 提振市场信心 此次 24% 授权股数增加经过了公司的审慎评估,旨在平衡公司的短期资本需求与股东利益,并支持三项核心战略举措,履行对公司某些可转换票据持有人的现有承诺,包括为公司最近宣布的 3000 万美元融资发
推动战略升级与长期增长 FF 将于3月7日召开特别股东大会
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2024-05-30

关于总股本数量变化的重大澄清

大家好,我们想针对昨天FF 2023年度财报发布后,散户们的重大疑惑和误解,媒体的误读,以及恶意做空机构别有用心的引导,进行一些澄清和沟通。 1. 为什么股票交易软件显示的FF总股本一夜之间增加了十倍? 关于FF股本总量从4000多万股增加为4亿多股,技术上的原因是,由于年报发布推迟, FF从今年年初的股东大会文件后,到昨日发布年报的近5个月时间里,没有进行过股本数量更新的披露,因此券商平台无法更新最新数据,给大家造成了股票被“一夜之间稀释十倍”的误解。 其实这些股份都是在过去四个多月分多批次逐步发行的,事实上大家的持股数量、持股市值和持股所占比例都在年报发布前后是没有发生任何变化的。 2. 这些股票大部分都发给了谁?为什么要发行这些股票? 截至今年5月10日,公司的总流通股已达近4亿,大部分都发给了原有的机构投资人们(特指参与过本年增发的)。这些转股对应的融资,大部分都是他们转股前至少六个多月前所投资的可转债,公司之前也进行过相关的总体披露。 大家都知道,过去的半年,公司经历了非常艰难的资金严重短缺困境,我们近几个月连房租都交不起,我们差点被赶出创始时购买的公司总部,这些原有的机构投资人们在公司生死时刻,一直都在持续的帮助公司,他们出售了之前公司所发放股票之后,很快将大部分售股所得投入到公司,拯救公司免于退市、免于破产。 同时,公司也采取了一系列包括全员降薪甚至最低薪在内的降本措施,公司所有人都为拯救公司做出了巨大的牺牲,加上因为之前发行了上述股票,大家能才够机与构投资者们的同舟共济,公司才有了今天重生的机会。 3. 在5月13日开始的这轮行情之后,公司和公司的原机构投资人们,是否就5月10日前公司发出且已经流通的近4亿总股本,进行了交易? 首先,公司没有参与上述交易。根据财报披露,5月23日的现金余额为500万美金,也佐证公司没有发股套利。 其次,据公司了解,5月10
关于总股本数量变化的重大澄清
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2022-08-03

FF发布生产制造最新进展,并正式命名汉福德工厂

$Faraday Future(FFIE)$· 随着FF全力冲刺量产,FF ieFactory California的所有生产区域都取得了进一步进展· FF继续生产用于最终车辆测试及验证工作的准量产车,确保FF 91项目在2022年第三或第四季度如期实现交付· FF正式命名加州汉福德制造工厂为 “FF ieFactory California”,该工厂将为北美和中国市场生产极智科技奢华电动车FF 91。北京时间8月3日,总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态系统公司Faraday Future Intelligent ElectricInc. (NASDAQ: FFIE) ("FF", “Faraday Future” 或"公司") 今天发布了其位于美国加州汉福德的制造工厂的最新进展,并公布了其位于加州汉福德的制造工厂的正式名称,即“FF ieFactory California”。先进的FF ieFactory California将率先量产今年晚些时候交付的极智科技奢华电动车FF 91。FF ieFactory California 是FF重新定义智能电动车生产制造的代名词。在这里,FF将打造智能、互联的电动车产品,并让这些车辆成为一个更广泛互联共享的用户生态系统的一部分。FF将在这里量产极智科技奢华电动车FF 91,FF ieFactory California是FF打造全球生产制造平台的第一步。“随着今年晚些时候的量产(SOP)越来越近,FF汉福德工厂在建设与研发方面继续取得了非凡进展”,Faraday Future 全球CEO 毕福康博士表示,“工厂内车身生产线、电泳系统、涂装烤漆炉以及相关传送设施都已到位,为量产做足了准备。与此同时,我们持续生产制
FF发布生产制造最新进展,并正式命名汉福德工厂
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2024-05-18

FARADAY FUTURE公布2023年第四季度和全年财务业绩电话会时间

北京时间2024年5月18日(美国加州5月17日)--总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态系统公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.(纳斯达克:FFIE)("FF"、"Faraday Future "或 "公司"),今天宣布,公司定于美国太平洋时间2024年5月28日星期二下午5:00(美国东部时间下午8:00,中国北京时间2024年5月29日星期三早8:00)收市后召开业绩沟通电话会,讨论2023年第四季度和全年业绩。 感兴趣的投资人可以登录公司网站 https://investors.ff.com/,在"投资者关系”页面收听本次业绩沟通电话会。 电话会议结束后,公司网站将提供本次业绩沟通电话会的回放。 $Faraday Future(FFIE)$
FARADAY FUTURE公布2023年第四季度和全年财务业绩电话会时间
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2023-03-01

FF特别股东大会圆满结束 增加A类普通股授权股数提案顺利通过

·   股东亦投票支持Yorkville的股票发行提案,即可发行本公司已发行普通股超过19.99%的股份  ·   本次特别股东大会最终投票结果统计于2月28日举行的特别股东特别大会圆满结束后  ·   增加授权股数提案的获批为公司最近宣布的3月30日开始生产FF 91 Futurist提供支持,也为公司最近宣布的本轮1.35亿美元的融资承诺提供了充足授权股数  北京时间2023年3月1日(美国加州2月28日)—总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态系统公司Faraday Future Intelligent Electric Inc. (NASDAQ: FFIE) ("FF", “Faraday Future” 或"公司”) 今天宣布, FF股东批准了增加FFIE A类普通股的授权股数到16.9亿股的提案( “Authorized Share Increase Proposal” 或 "增加授权股数提案"),以及允许根据公司与Yorkville Advisors的一家关联公司之间的股权信贷额度发行股份的提案(“Yorkville Share Issuance Proposal” 或 "Yorkville股份发行提案"),可发行超过公司A类和B类普通股19.99%的股份。由Broadridge Financial Solutions管理的投票过程在过去一个月里进行,FF在今天举行的股东特别会议上宣布了初步投票结果。  这些提案现已得到FFIE股东的批准,有助于支持公司 FF 91 Futurist 的开始生产和交付及公司其他战略目标的实现。这也有助于为股东创造更多价值,并有助于达成本轮融资的重要里程碑。  FF股东的批准是完成先前提到的1.35亿美元的部分融资的
FF特别股东大会圆满结束 增加A类普通股授权股数提案顺利通过

FF中国首批 FX 6 原型车运抵海关开始通关 即将发往美国总部

北京时间2025年2月21日(美国加州2月20日)——总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.(纳斯达克: FFIE)("Faraday Future "、"FF"或 "公司")今天宣布,FF 中国已将两辆 FX 6伪装原型测试车发往海关,准备发往美国总部,标志着该车型的研发和测试工作又迈出重要一步。 FF第二品牌FX致力于为大众市场提供先进AIEV车型。两辆伪装原型车将在美国进行进一步的测试和验证,以确保 FX 6 符合性能、技术和用户体验方面的高标准。 抵达洛杉矶后,FX 团队将对两辆原型车展开全面评估和测试,包括高级驾驶辅助系统(ADAS)及自动驾驶验证、动力系统和性能优化,以及智能座舱和用户体验的进一步完善。 FX 品牌面向大众市场,计划推出三款车型:AI-MPV 车型FX  Super One,FX 5(目标价格区间为 2 万至 3 万美元),以及 FX 6(目标价格区间为 3 万至 5 万美元)。 FF 计划于 3 月公布 FX 6 车型及整体 FX 战略的进一步动态,敬请关注。 $Faraday Future(FFIE)$
FF中国首批 FX 6 原型车运抵海关开始通关 即将发往美国总部
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2023-08-26

Faraday Future宣布反向股票分割及授权股份减少

美国加利福尼亚州洛杉矶(2023年8月25日)——总部位于加州的全球共享智能电动出行生态系统公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.(Nasdaq:FFIE)(“Faraday Future”,“FF”或“公司”)今日宣布,对公司已发行在外的每股面值为0.0001美元的普通股(“普通股”)进行比例为1:80的反向股票分割(“反向股票分割”),生效时间为美国东部时间2023年8月25日下午5:00。2023年8月28日开市时,公司普通股将开始在拆分调整的基础上进行交易。如前所述,在2023年8月16日举行的公司特别股东大会(“特别会议”)上,公司股东投票批准了一项提案,授权公司董事会(“董事会”)对公司第二版修订和重述后的公司注册证书(“章程”)进行修改,以对公司普通股进行反向股票分割。此外,在特别会议上,公司股东还投票批准了一项提案,授权董事会在反向股票分割获得批准、且董事会以1:8或更高比例实施反向股票分割时,进一步修改章程,将授权普通股股数限制在等于12,355,000,000股除以董事会确定的反向股票分割比例。2023年8月22日,董事会批准了1:80的反向股票分割。反向分割时,公司已发行在外的普通股每80股将自动合并为1股。公司的A类普通股将以新的CUSIP编号307359 505进行交易,自2023年8月28日起生效,并继续在纳斯达克资本市场上市,代码为“FFIE”。本公司的公开交易权证将继续在纳斯达克资本市场交易,代码为“FFIEW”,CUSIP编号保持不变。但是,根据适用的认股权证协议的条款,每份认股权证行权时,可发行的A类普通股股数将按比例减少。具体而言,反向股票分割生效后,依据公开认股权证行权时可购买的A类普通股股数将缩减为原先可购买数量的1/80。因此,对于以“FFIEW”代码交易的公司认股权证,每80份权证将
Faraday Future宣布反向股票分割及授权股份减少
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2023-08-06

Faraday Future任命Lev Peker为董事会成员

北京时间2023年8月5日(美国加州8月4日)- 总部位于加州的全球共享智能电动出行生态系统公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.(Nasdaq:FFIE)(“Faraday Future”,“FF”或“公司”)今天宣布公司董事会(the "Board”,以下简称 "董事会")任命 Lev Peker 为董事会成员、董事会审计委员会成员兼主席。 Peker 先生是汽车业和零售业内经验丰富的首席执行官,曾在多家公立和私营机构中担任首席执行官和董事会成员。他以结果为导向的思维方式帮助多家公司扭亏为盈,在快节奏的公司组织中有着出色的业绩记录。Peker 先生目前担任在汽车售后市场领先的数字商务平台 PartsiD 的首席执行官。在此之前,Peker 先生是全国性二手车寄售零售商 CarLotz 的首席执行官(该公司最近已与 Shift Technologies 合并)。Peker 先生于 2019-2022 年担任 CarParts.com 的首席执行官,在他的管理下,CarParts.com 的年收入翻了一倍多,息税折旧摊销前利润(EBITDA)增长了近四倍,帮助公司市值增长超500% 。他还领导公司完成了扭亏为盈的战略重新定位,制定了一项三年计划,以提高公司运营效率、最大限度地增加库存并改善用户体验。Peker 先生还曾在 Adorama、Sears Holdings Corporation 和 US Auto Parts 就职,担任管理职务。Peker 先生是注册会计师(CPA),拥有加州大学洛杉矶分校安德森管理学院工商管理硕士学位和南加州大学马歇尔商学院会计学学士学位。 公司董事会于2023年7月31日收到Adam He先生提交的辞呈。Adam He先生辞去代理董事会主席及董事会成员职务,同时辞去董事会审计委员会、薪酬委员会、
Faraday Future任命Lev Peker为董事会成员
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2023-04-15

FF首台量产车在加州工厂下线 开启终极发布及交付系列活动

• 公司将采用辅助和自主装配方面的最佳做法,并结合高端工艺,以确保最高质量的交付和用户满意度。• 此次活动标志着公司终极发布和交付活动的开始,也标志着公司发展的新篇章。北京时间2023年4月15日(美国加州4月14日) - 总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态系统公司 Faraday Future Intelligent Electric Inc.(纳斯达克股票代码:FFIE,以下称“Faraday Future”、“FF”或“公司”),今天宣布完成了其首台量产车FF 91 Futurist的生产,并在公司位于加州汉福德的FF ieFactory生产线下线。这是继全新旗舰极智科技奢华FF 91 Futurist Alliance正式开始生产之后,公司的又一个重要里程碑。以下是观看FF 91制造和下线活动的视频:质量是公司一切工作的核心,在对生产流程和质量的严格要求以及对每个细节的密切关注下,公司迎来了第一台官方量产车辆的下线。从今天开始,公司将不断生产新的量产车辆,并遵循行业最佳实践不断改进和优化产品质量,为提高生产能力、提升效率及后续阶段产品质量打下坚实基础。今天下线的首台量产车与最初发布的FF 91相比已经有了显著变化。该车型已经历了多次升级,全新的核心子系统和技术平台经过了多轮迭代与更新。更多细节将在即将到来的产品发布活动中揭晓。  “今天,我们第一台量产车的下线标志着FF历史上的又一个重要里程碑,希望这也是人们未来出行科技革命中最重要的里程碑事件之一。这一切都归功于我们令人难以置信的团队的辛勤工作和奉献精神。 祝贺所有为这一成就做出贡献的人,”FF创始人、首席产品及用户生态官贾跃亭表示。“能够一路带领FF历经磨难披荆斩棘走到今天,是一段令人难以置信的旅程,我只想发自内心的感谢所有FF Futurist不离不弃的认同与坚持。” FF ieFactory
FF首台量产车在加州工厂下线 开启终极发布及交付系列活动
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2024-05-29
$Faraday Future(FFIE)$ 我们关注到有人恶意解读公司的常规风险提示,说公司承认可能永远无法盈利,也养不活自己。这是空头组织惯用的方法之一。美股上市公司被要求进行充分风险提示,所以财报中均需要披露各种可能的风险,无论未来是否一定发生。网络上提到的这个,在既往年报里的风险提示段,也有类似描述。比如,2022年财报里“Risks Related to FF’s Business and Industry”风险提示部分,也有同样描述,详细可见https://investors.ff.com/node/8726/html 中第30页。
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2023-08-04

特别股东大会投票进行时,提请股东关注并参与

尊敬的股东: FFIE特别股东大会投票正在进行中。五个提案及投票说明详见本账号早前发帖。其中: 提案1:对公司注册证书进行修订的提案,按1:2至1:90的区间比例对公司普通股进行反向股票分割。如果本提案获得股东批准,公司董事会将在本次会议结束后一年内决定是否执行、执行时间和最终比例。 提案2:在提案1获批且最终合股比例介于1:8至1:90之间时,对公司注册证书进行修订(如有必要),将公司普通股的授权股份数量减少至12,355,000,000股除以董事会确定的合股比例。 截至股权登记日6月23日,公司普通股的授权股数17.65亿,已发行在外约14.88亿。授权股数代表总池子,公司只能在授权股数以内发股,已发行在外普通股不能超过授权股数。 以上述授权股数和已发行股数来举例: 假设A:提案1通过并按1:50合股,而提案2未通过,则合股后授权股数保持17.65亿不变,已发行股数约0.30亿(=14.88÷50),未来可发行17.35亿(=17.65-0.3)。 假设B:提案1和2都通过,按1:50合股,则合股后授权股数2.47亿,已发股数0.3亿,未来可发行2.17亿(=2.47-0.3),对比假设A中的17.35亿减少了87%。 所以当合股比例介于1:8至1:90之间时,提案2的通过,将积极限制未来可发行股数。 所以,请股东关注以上假设情形下的差异,并强烈建议股东对提案2投赞成票。 更多假设详见图示(本帖假设仅供参考,相关提案仍在征集股东意见,现阶段尚无法确定是否执行及实际执行时的数据和方案): 感谢您的关注。 (来源:本文转自FF App) $Faraday Future(FFIE)$
特别股东大会投票进行时,提请股东关注并参与
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2024-05-31

“贾跃亭和FF承认公司永远无法盈利”是造谣, 坚信FF可能成为更早实现盈利的公司之一——关于2023财报“风险提示披露”造成误解和谣言的澄清

这几天,FF可能再次经历了恶意做空者和国内“标题党” 有预谋的打压和造谣,对我个人的造谣和攻击事小,但散户的利益由此蒙受了巨大的损失,让我很失望。创业不易,造车更难,一个中国人在美国创业造车简直太难了。希望各位同胞能给我们更多的理解和支持,我们也欢迎各种基于事实的批评和鞭策。   下面我来澄清三个问题:  1. 网上谣传“贾跃亭和FF承认公司永远无法盈利”,这是否属实?  这完全不属实。  这是对我们财报风险披露部分中一句话“ It may never achieve or sustain profitability.” 的断章取义甚至是造谣,试图用这种低劣的手段制造恐慌。   其实,这些风险描述中的大多数都可以追溯到公司上市前向SEC提交的注册文件当中。从那以后,这些风险描述就沿用到每一份披露文件中,在所有已过往披露的文件中都可以查到。   这些都是年报风险提示的通常做法,只是公司主动选择了最严格的合规标准,对潜在风险做出了最极端的描述,而这不是已发生的事实,更不存在所谓的承认。   恰恰相反,尽快实现盈利是我们一直追求的目标,我们非但不是永远无法盈利,反而全员都在全力实现这一目标。如果尽快引入战略投资者,凭借FF的“决胜五力”加上轻资产模式、高品牌、高毛利、共创共享等独一无二的业务模式,不需要烧太多钱,就有可能实现经营性现金流为正。     另外,我们计划一个月后发布“FF中美汽车产业桥梁战略”,引爆十年积累的塔尖势能,尽早实现盈利。         当然,财报的披露不能只在“风险披露”中片面的夸大风险,信息的完整性也非常重要。现有管理层有责任
“贾跃亭和FF承认公司永远无法盈利”是造谣, 坚信FF可能成为更早实现盈利的公司之一——关于2023财报“风险提示披露”造成误解和谣言的澄清
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2023-07-06

FF 宣布一项特别股东大会补充提案,限制总股本增加

Faraday Future在官方网站发布新闻稿,中文翻译摘录供大家参考,如有歧义以英文原文为准。 美国加利福尼亚州洛杉矶(2023年7月6日)——总部位于加州的全球共享智能电动出行生态系统公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.(Nasdaq:FFIE)(“Faraday Future”,“FF”或“公司”)今天宣布一项特别股东大会补充提案,以限制公司的授权股份。 董事会批准向即将到来的特别股东大会提交一个补充议案。之前披露的按1:2至1:90的比例对公司普通股进行反向股票分割的提议将保持现有授权股份数量不变,从而将总授权股数扩大到与反向股票分割相同的倍数。补充提案中,如果反向股票分割被批准并实施,公司新增授权股份总数将限制在反向分割后授权股份的6倍。公司预计将很快提交一份更新的初步代理文件,其中包括该限制授权股份提案。 这一决定体现了FF对股东的承诺,以及将公司政策与股东们利益保持一致的决心。 “经过广泛讨论并充分考虑股东的反馈,董事会选择做出这一重大改变,以在平衡公司战略需求的同时,消除股东的担忧”,公司首席执行官陈雪峰表示,“这代表我们致力于保持有力的公司治理和提高股东价值。” 如先前所述,反向股票分割比例将由董事会在股东批准后确定。如果董事会确定实施反向分割不再符合公司及其股东的最佳利益,董事会保留选择不进行反向股票分割的权利。 公司仍处于增长和产量提升阶段。公司认为,股东批准反向股票分割方案将全面改善公司的基本面,迎来引入机构和战略投资者的最佳机会。 提出限制可授权股数提案,是为了帮助公司与市场在公司普通股授权股数与任何反向股票分割后已发行或预留的股数对比方面的预期保持一致,确保公司没有某些股东可能认为的不合理的高数量的尚未发行或预留的授权股数。 公司感谢股东一直以来的支持和反馈。共创共享是公司核心理念,公司欢迎股东继
FF 宣布一项特别股东大会补充提案,限制总股本增加
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2023-03-30

FF开始生产FF 91 Futurist Alliance

· FF 91 Futurist 旨在打破超豪华汽车市场的新边界,以极致性能技术和终极用户体验提供独特和智能的电动车体验 · 公司公布了未来销售和战略发展路径 · FF 91 Futurist的最终发布活动将于2023年4月26日举行 北京时间2023年3月30日(美国加州3月29日)—总部位于加州的全球共享智能电动出行生态系统公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.(纳斯达克股票代码:FFIE)(以下简称“Faraday Future”、“FF”或“公司”)今天宣布,在其位于美国加州汉福德的FF ieFactory工厂开始生产(SOP)全新的极智科技奢华车型FF 91 Futurist Alliance。FF 91 Futurist是公司的第一款量产旗舰车型,预计将在美国和中国市场销售。 SOP标志着FF 91 Futurist的关键制造里程碑。这是自公司成立以来,数百名FF员工为实现这一不同寻常的目标而付出的努力、专注和决心的终极成果。同时,也践行了FF创始人、首席产品及用户生态官(CPUO)贾跃亭先生的愿景,即打造一款重新定义交通、出行和互联的车型,为用户创造一个家庭环境和智能手机之外的真正的“第三互联网生活空间”。 “我要感谢每一位FF的利益相关者,包括我们的员工、支持我们的投资者、供应商和所有与我们一同走过这漫长坎坷之路的伙伴们,让我们今天能够站在这里,” FF全球CEO陈雪峰表示,“我无法表达我的激动之情,多年的努力终于有了结晶。我们会全力聚焦当下的唯一目标,那就是将极智科技奢华的FF 91 Futurist Alliance推向市场。” “FF 91 Futurist Alliance的SOP,标志着 FF作为传统超豪华汽车文明颠覆者迈出的最坚实一步,”贾跃亭先生表示,“公司实现了对用户和股东的承诺,说明在新董事会和
FF开始生产FF 91 Futurist Alliance

FX ADAS路测进行中,多场景真实道路验证智驾实力

Faraday X 原型车驶上洛杉矶真实道路,全面测试多项先进驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持、自动变道等核心 ADAS 功能,尽展智能驾驶实力。 无论是高速公路的平稳巡航,城市道路的灵活操控,还是面对复杂或受损路况的稳定表现,Faraday X 用实测数据诠释智能、安全、精准的未来驾控体验。 持续测试与进化,只为更快实现那一刻——让每个人都拥有属于自己的 AIEV。 $Faraday Future Intelligent Electric Inc(FFAI)$
FX ADAS路测进行中,多场景真实道路验证智驾实力
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2024-05-30

关于FF总股本从4000多万股到4亿多股所造成的重大误解的澄清

1. 由于年报发布推迟,没有进行过股本数量更新的披露,因此券商平台无法更新最新数据,给大家造成了股票被“一夜之间稀释十倍”的误解。2. 事实上大家的持股数量、持股市值和持股所占比例都在年报发布前后是没有发生任何变化的。3. 因为之前发行了上述股票,大家才能够与机构投资者们同舟共济,公司才有了今天重生的机会。4. 5月10日之后,公司再也没有接受过任何的新的转股。5. 公司作出决定更要坚定的一直和所有的散户站在一起。6. 在未来,除非我们获得股东大会的批准,否则不会再有任何有新股发行。
关于FF总股本从4000多万股到4亿多股所造成的重大误解的澄清

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