客轮旁的大头菜_9582
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全国各个充电桩有多少废弃破坏的，还有充电位被占用的。
理想超充桩突破 15000 根，目标年底达成 4000 座超充站布局
$小米集团ADR(XIACY)$ 受大A束缚，36多卖掉，今天才突然想起，可以做空，我失去了一次赚钱的机会。
$上证指数(000001.SH)$ A股，横盘久横必跌，政策跟不上，改革跟不上，必跌！四月份见分晓。
丢人了吧，不安全。
苹果同意支付9500万美元以了结Siri隐私诉讼
比国外合资车那配置高的太多了。但我现在也没钱买呀。
要懂得一点，单独上市恐怕要兑现。
小米汽车：7月小米SU7交付量超10000台
这么大一个公司，说话一点不靠谱，一会儿每10股派50，一会每10股30，又一会每10股派20。
4月23日宁德时代现1笔折价19.71%的大宗交易 合计成交762.5万元
没文化。
造车成本对比：雷军100亿，贾跃亭200亿，许家印1000亿
苹果造车起于十年前，至今车影子都没有，不放弃干嘛。
贾跃亭评苹果放弃造车：库克终不是乔布斯，放弃造车是个大错误
刚刚我还在说这事儿，就看到信息。
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捣鼓呗
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真是太不要脸了。
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两年来营收利润大涨，股价在下跌，还说什么？说明我们的市场股价涨不涨与公司盈利没有绝对关系。
宁德时代2023年上半年净利润同比大涨153.64%
$Faraday Future(FFIE)$ 我永远支持创新，但创新与冒险同在。创新才能改变世界，创新才能成为领导者，同时也有可能给自己造成致命性打击，这需要勇气更需要坚持，让我们一起鼓舞着勇于创新无所畏惧而努力的勇者！
不是一类驳回又何意，这世界都是捣鼓事儿。
FF91首辆量产车15日正式下线！贾跃亭称九年不屈，法拉第未来曾申请FF91商标被驳回
寻常路，有成功的嘛。
这一次官宣量产，是贾跃亭的最后机会
那是不可能的，大家期待的牛市不要十年也要八年以后啊。只待老去时，牛市方恨晚。
高盛不怕调整！预测中国股票指数今年还有24%涨幅
我们的企业赚与不赚钱和股价没关系，该下跌仍然下跌，该不涨仍然不涨。二二年业绩那么好，股价你看到它涨哪里去了。
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FF91交付，81、71才是大众车型，81、71交付时，才是站稳脚跟时。
贾跃亭八年画饼，法拉第未来下月交车？
有过硬的技术才能生存，这是重点。
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