李斌内部发言曝光 逆水行舟,不进则退。 近一年来,李斌在多个场合反复公开称,蔚来2025年第四季度必须实现单季度盈利。如今,距离交卷时刻还有七十余天。 基于此,近日,蔚来召开了一次内部会议,会上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌进行了分享。 在会上,李斌再次表示,四季度盈利目标必须实现,“这是我们整个团队证明我们的运营效率、经营能力必须要交出的答卷。” 同时,李斌强调,四季度盈利“不是为了做给别人看,而是我们整个公司实现长期可持续发展的基石”。 李斌将这一目标拆解为三项具体行动:做好重点车型营销、供应链保供与降本、按时交付高质量软件版本。 此前,随着乐道L90、蔚来全新ES8上市并热销,蔚来逐渐走出低谷,外界对公司经营信心显著增强。 李斌认为,低谷期也是最好的练兵期,内部要抓住接下来的七十多天,进一步锻炼公司的体系能力,为今年四季度盈利和未来几年的长期经营目标打下基础。 不难看出,乐道L90和蔚来全新ES8的热销给了李斌很大的信心,不过,蔚来今年第一季度的净亏损为人民币68.91亿元,第二季度的净亏损为人民币49.948亿元,至今为止的累计亏损已经超过1300亿,这对于蔚来而言,道阻且长。 对于蔚来日后要怎样做,李斌是这样看待的—— 首先,李斌认为,盈利从根本上来讲是靠多卖车,而不是仅靠砍费用。 其次,李斌认为,做好三件事,就有很大机会达成盈利——第一个还是交付要够,第二件事情就是供应链,第三件事情,按时交付高质量软件版本,我认为也是至关重要的。 最后,李斌表示,一流公司能兼顾长期目标和短期执行,蔚来要成为这样的企业。 显然,李斌对于四季度盈利势在必得,并且提出了一系列愿景,以求蔚来的长远发展,还剩七十多天,蔚来四季度究竟能否盈利,让我们拭目以待。 蔚来涉嫌诈骗被起诉 值得一提的是,在李斌内部发言前,蔚来五年前的“雷”爆了—— 10月16日上午,新加坡主权财富基金(GIC)正