拿到融资就立马涨薪，能把股票提升上去就是很厉害的。

这个需要等公开销量后才能预估苹果是不是玩儿饥饿营销了。

也就马斯克敢说话不算话，还不怕影响股价。

小鹏新能源、智驾、低空飞行、网约车等等都在布局，但也容易面临哪个做的都不精，这样也容易脱离竞争的队伍吧。

这样的财报让亏破产的车企们都望而却步，多少业界大咖成为了失信人。

广汇汽车风光几十年，最终还是被中国崛起的新势力们卷垮了。

新能源的风口在退化，车企们又该紧着出口和智能驾驶上出招对抗了。

AI调足了全世界的胃口，最终的归宿将会是哪里？

小鹏布局太广，所以知道不能只拼销量，和滴滴合作可以弥补销量不足的问题，百度造车难就靠智驾取胜了。

吉利、长安、奇瑞、长城都在紧罗密布的追赶比亚迪的步伐。

很好奇Rivian为什么不学习特斯拉走国际路线？毕竟走出去才能有更大的效益。

泰国、印度等各国家的工厂都取消了，不知道马斯克葫芦里卖着什么药。

埃安顺势而为，上市道路预计会很平坦。

注意：哪吒的咤字写错了~

看来遍布东南亚所有国家，是比亚迪的全球战略~

看到理想的销量，以及取消限购等举措，让大家对增程的看法又改变了。