$能链智电(NAAS)$  能链智电新布局：能链智电履行智慧物业供应商角色，进军社区智能化市场。据《2021-2026年中国智慧社区行业发展前景及投资风险分析报告》数据，2020年我国智慧社区规模为5405亿元，同比增长约19%，预计未来我国智慧社区市场规模将破5800亿元。可以说，智慧社区建设为智能化充电产业提供了广阔的市场空间，作为头部企业，智能充电桩系列产品搭载安卓操作系统，具备开放式充电底层协议，可以实现多系统、多渠道互联互通，形成从“桩”到“网”的广泛连接布局，为智慧物业的发展带来更多可能。能链智电也将迎来新的增长趋势。

$能链智电(NAAS)$  2023年上半年，中国充电桩保有量达到665万台，同比增长超过70%。券商研报预计，全球市场规模有望在2025年达到千亿元规模，国内也有729亿元的规模，充电桩行业或将是未来2-3年增长最快的赛道之一。能链作为充电桩运营服务商未来发展的预期不可估量啊！

关于现在加油站的发展问题，能链智电CEO王阳在9月“华夏能源网推出了「双碳3周年·追问领军者」专题，对话行业领军者”访谈中说得见解独到。王阳认为，“到未来，加油站竞争不能再靠价格战，而是靠产品的差异性、品牌的差异性、服务的差异性，形成更高溢价；另一方面，要学会以效率换收益，通过数字化手段更好地做市场分析、营销策划，降低经营成本，进一步提升盈利能力。同时，发展综合能源服务，既要发展油、电、氢、气等综合能源，也要拓展零售、餐饮、车后等综合服务，以此提升加油站的综合竞争力。”

能链智电的股票最近一直在下跌，近期是小阴小阳的走势，趋于筑底的趋势，个人认为是可适当的抄底进入的机会，个人理由（不喜勿喷）： 1、我国大力支持新能源产业发展，新能源是阳光产业。新能源车发展迅猛，新能源车的产业链充电桩行业的发展前景广阔，这个有很多产业报道。能链CEO王阳也有讲过，一方面从国家战略安全角度，要摆脱对石油的进口依赖；另一方面是新能源汽车消费的未来市场空间足够大。2、快电APP连接的充电桩数和用户数量快速增长，今年Q2财报披露，接入的充电桩数量超过了65万把枪，处于行业第一的位置，上半年收入也达到了130%的增速。3、能链智电的管理团队年轻有能力，在国际化出海方面已经在香港、北欧地区布局，未来发展可期待的空间很大。

近日，国家发改委、国家能源局发布：积极推进新型储能建设，有序建设抽水蓄能，积极推进新型储能建设。充分发挥电化学储能、压缩空气储能、飞轮储能、氢储能、热(冷)储能等各类新型储能的优势，结合应用场景构建储能多元融合发展模式，提升安全保障水平和综合效率。我们发现能链的前瞻性眼光真是独道的，能链智电正积极推动综合能源设施的落地，光、储、充、氢、便利店一体化，实现资产提效，这和国家的大方向是一致的！

新能源汽车正在成为未来出行的主流选择，高性能、低能耗的特点越来越受到关注。汽车行业与科技的结合让我们对未来的出行充满期待，从智能驾驶到智能互联，颠覆传统的汽车产业正在发生，驾驶体验也在不断改善。未来的汽车将更加环保、更加智能，开启让我们更美好的出行新时代！

想要在股市上挣点小钱也是不容易的，也需要我们用心去看和研究的。短线是投机的炒法，不容易把握。我们都看到新能源行业是现在世界都看好的发展趋势，新能源车越来越走近人们的生活，大众普及是迟早的事，各车企都在积极的布局。那么新能源车产业链充电服务商的发展想象空间是越来越大的，不管怎么说能链智电至少人家业务是快速增长的，商业模式是越来越明朗的，如果想投资，没必要计较一时得失，你没发现这价位不是捡钱的机会吗？

能链研究院预估，未来10年，中国公共充电场站数量将增至180万座，以平均每个场站配置170kW/350kWh的锂电液冷储能柜计算，预计储能装机总容量将达到637GWh。如果按照2024年建设1500储充一体化充电站计算，能链智电仅此部分收入近10亿，而能链智电当前连接充电场站超过7.3万座，其未来市场空间值得想象

大家来这个股吧是讨论股票的，讨论人家企业如何经营跑题了吧！我看这两天有股友说企业裁员的事，我想裁员肯定是人家企业为发展需要而考量的，如要个人需求涉及到自身利益，可以和企业去沟通，在这里的言论解决不了问题。同时我也要说，有这空还不如多考虑一下自身被裁的原因，自己有能力，金子在哪都会发光的，我只是说说自己的感触而已啊，希望大家在股市都赚到钱啦。

$能链智电(NAAS)$  充换电站“光储充一体化”的优势是不小的呀！能链智电是国内最大的充电场站储能综合服务商。在充换电场站配置储能，能链智电可以为投资企业和充电场站业主带来更多元的盈利方式。比如，通过能链智电战略合作伙伴快电导流，提升场站流量，帮助投资企业获取更多收益；通过充放电的削峰填谷以及与光伏的联动，降低场站的用电成本；随着电力现货市场的持续放开，储能还可以通过参与电力交易和需求侧响应提升收益。

从以流量模式收取充电服务费，到大步跨入充电场站的一线建设与运维，向新能源资产运营商的升级，能链智电的走的每一步，背后的逻辑显然都经过深思熟虑。

在过去的1-9月，充电基础设施增量为243.2万台，新能源汽车销量627.8万辆，充电桩与新能源汽车的增量比为1：2.6，距离工信部此前提出“2025年实现车桩比2:1，2030年实现车桩比1:1”的目标仍有较大的增长空间，充电服务市场的风口随着新能源汽车的成熟和普及也将继续扩大，有着非常不错的商业前景。

我想和一些没啥事的小黑们说，还是干点实事吧。近日，能链智电（NASDAQ：NAAS）又与天津实翼智能科技有限公司达成战略合作。通过合作，能链智电依托自身的数字化能力，将覆盖全国的充电网络与实翼智能运营的充电场站进行打通，用户可通过能链智电战略合作伙伴快电App，即可在线查询附近充电站的价格、位置等信息，并通过智能导航前往充电场站，使用高效便捷的一键充电、在线支付等多种服务。未来，双方将携手进一步拓展充电服务业务，联合运营更多充电场站，为新能源网约车司机、出租车司机、物流车司机及私家车车主等提供高效、优质的充电服务，进一步提升充电站盈利能力。

能链智电的K线走势，快要接近上个年度低点了，大的双底就要形成了，有仓位的可以入手了，不要等涨起来后悔哟！