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2025-11-12
你是认真的吗
股价两日暴涨25%！小鹏的AI野心，比马斯克更务实
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<strong>2026年底前实现量产</strong>。</p><p>与马斯克提出的“Optimus可消除贫困与犯罪”的愿景不同，何小鹏认为人形机器人距离工厂、家庭场景仍有差距。“当前机器人的精度不足以完成拧螺丝等任务，” 他说，短期将主要用于博物馆讲解、企业接待与零售导购等轻型场景。</p><p>小鹏汽车和特斯拉的财务数据、AI领域进展对比：</p><p>二者季度营收相差约十倍，雇员数量特斯拉为12.5万，小鹏为1.5万。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8a913af3644ae6962c52af78608fcd35\" alt=\"The Information整理\" title=\"The Information整理\" tg-width=\"1244\" tg-height=\"1498\"/><span>The Information整理</span></p><h4 id=\"id_1220121878\">自研AI芯片，布局Robotaxi生态</h4><p>何小鹏提出“<strong>物理智能（Physical AI）</strong>”概念，认为智能机器人与自动驾驶将成为AI落地的核心场景。</p><p>小鹏计划明年推出三款 <strong>Robotaxi车型</strong>，并在广州及其他城市启动测试。</p><p>支撑这些应用的核心是小鹏自研的AI芯片 <strong>“图灵（Turing）”</strong>，将用于人形机器人、Robotaxi及自动驾驶辅助系统。公司预计，2025年整车销量将 <strong>同比翻倍，超过40万辆</strong>。</p><p>何小鹏表示：“特斯拉是一家非常值得尊敬的企业，我希望全球能有更多这样的公司。”上周，特斯拉CEO马斯克也宣布，将于明年4月启动 <strong>Cybercab</strong> 无方向盘、无踏板自动驾驶出租车的生产。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a209b6b2601ad091ec6876c2c5ab7a0c\" alt=\"何小鹏\" 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<strong>2026年底前实现量产</strong>。</p><p>与马斯克提出的“Optimus可消除贫困与犯罪”的愿景不同，何小鹏认为人形机器人距离工厂、家庭场景仍有差距。“当前机器人的精度不足以完成拧螺丝等任务，” 他说，短期将主要用于博物馆讲解、企业接待与零售导购等轻型场景。</p><p>小鹏汽车和特斯拉的财务数据、AI领域进展对比：</p><p>二者季度营收相差约十倍，雇员数量特斯拉为12.5万，小鹏为1.5万。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8a913af3644ae6962c52af78608fcd35\" alt=\"The Information整理\" title=\"The Information整理\" tg-width=\"1244\" tg-height=\"1498\"/><span>The Information整理</span></p><h4 id=\"id_1220121878\">自研AI芯片，布局Robotaxi生态</h4><p>何小鹏提出“<strong>物理智能（Physical AI）</strong>”概念，认为智能机器人与自动驾驶将成为AI落地的核心场景。</p><p>小鹏计划明年推出三款 <strong>Robotaxi车型</strong>，并在广州及其他城市启动测试。</p><p>支撑这些应用的核心是小鹏自研的AI芯片 <strong>“图灵（Turing）”</strong>，将用于人形机器人、Robotaxi及自动驾驶辅助系统。公司预计，2025年整车销量将 <strong>同比翻倍，超过40万辆</strong>。</p><p>何小鹏表示：“特斯拉是一家非常值得尊敬的企业，我希望全球能有更多这样的公司。”上周，特斯拉CEO马斯克也宣布，将于明年4月启动 <strong>Cybercab</strong> 无方向盘、无踏板自动驾驶出租车的生产。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a209b6b2601ad091ec6876c2c5ab7a0c\" alt=\"何小鹏\" title=\"何小鹏\" tg-width=\"1620\" tg-height=\"1080\"/><span>何小鹏</span></p><h4 id=\"id_683054610\">飞行汽车进入量产倒计时</h4><p>在飞行出行领域，小鹏同样加快推进，去年发布的“<strong>陆地航母（Land Aircraft Carrier）</strong>”项目，将在明年进入量产交付阶段。<br/>该车型为大型厢式车，尾部可搭载可拆卸的双人电动垂直起降（eVTOL）飞行器。</p><p>小鹏计划建设约 <strong>200个“天空营地”</strong>，提供安全起降环境，并设立飞行培训学校，为用户提供驾驶执照培训。<br/>此外，公司还发布了 <strong>六座电动eVTOL</strong>，续航500公里，已进入试飞阶段。不过，跨城飞行仍需民航特批，商业化进度将受监管约束。</p><p>小鹏还展示了一款可折叠机翼的概念车型，可在陆地行驶与空中飞行间切换。</p><p>该车型已完成多轮试飞，但公司预计至少 <strong>10年后</strong> 才可能实现量产，主要受限于当前电池能量密度不足。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>股价两日暴涨25%！小鹏的AI野心，比马斯克更务实</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a> 举办了“AI日”活动，展示了人形机器人、自动驾驶出租车及飞行汽车等最新进展。</p><p>创始人何小鹏在现场强调，小鹏正从智能电动车制造商，转型为“AI驱动的物理智能公司”，希望以更务实的路径切入下一轮人工智能硬件竞争。</p><p>小鹏汽车美股两日大涨25%：</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/45aba0df5c7005947a0608581739982a\" alt=\"行情来源：Tiger\" title=\"行情来源：Tiger\" tg-width=\"833\" tg-height=\"358\"/><span>行情来源：Tiger</span></p><h4 id=\"id_1763425163\">对标特斯拉，但更务实的AI路线</h4><p>何小鹏展示的人形机器人原型 <strong>Iron</strong>，以仿生外壳和接近人类的动作吸引关注，甚至被部分网友误认为是“真人表演”。公司计划在 <strong>2026年底前实现量产</strong>。</p><p>与马斯克提出的“Optimus可消除贫困与犯罪”的愿景不同，何小鹏认为人形机器人距离工厂、家庭场景仍有差距。“当前机器人的精度不足以完成拧螺丝等任务，” 他说，短期将主要用于博物馆讲解、企业接待与零售导购等轻型场景。</p><p>小鹏汽车和特斯拉的财务数据、AI领域进展对比：</p><p>二者季度营收相差约十倍，雇员数量特斯拉为12.5万，小鹏为1.5万。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8a913af3644ae6962c52af78608fcd35\" alt=\"The Information整理\" title=\"The Information整理\" tg-width=\"1244\" tg-height=\"1498\"/><span>The Information整理</span></p><h4 id=\"id_1220121878\">自研AI芯片，布局Robotaxi生态</h4><p>何小鹏提出“<strong>物理智能（Physical AI）</strong>”概念，认为智能机器人与自动驾驶将成为AI落地的核心场景。</p><p>小鹏计划明年推出三款 <strong>Robotaxi车型</strong>，并在广州及其他城市启动测试。</p><p>支撑这些应用的核心是小鹏自研的AI芯片 <strong>“图灵（Turing）”</strong>，将用于人形机器人、Robotaxi及自动驾驶辅助系统。公司预计，2025年整车销量将 <strong>同比翻倍，超过40万辆</strong>。</p><p>何小鹏表示：“特斯拉是一家非常值得尊敬的企业，我希望全球能有更多这样的公司。”上周，特斯拉CEO马斯克也宣布，将于明年4月启动 <strong>Cybercab</strong> 无方向盘、无踏板自动驾驶出租车的生产。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a209b6b2601ad091ec6876c2c5ab7a0c\" alt=\"何小鹏\" title=\"何小鹏\" tg-width=\"1620\" tg-height=\"1080\"/><span>何小鹏</span></p><h4 id=\"id_683054610\">飞行汽车进入量产倒计时</h4><p>在飞行出行领域，小鹏同样加快推进，去年发布的“<strong>陆地航母（Land Aircraft Carrier）</strong>”项目，将在明年进入量产交付阶段。<br/>该车型为大型厢式车，尾部可搭载可拆卸的双人电动垂直起降（eVTOL）飞行器。</p><p>小鹏计划建设约 <strong>200个“天空营地”</strong>，提供安全起降环境，并设立飞行培训学校，为用户提供驾驶执照培训。<br/>此外，公司还发布了 <strong>六座电动eVTOL</strong>，续航500公里，已进入试飞阶段。不过，跨城飞行仍需民航特批，商业化进度将受监管约束。</p><p>小鹏还展示了一款可折叠机翼的概念车型，可在陆地行驶与空中飞行间切换。</p><p>该车型已完成多轮试飞，但公司预计至少 <strong>10年后</strong> 才可能实现量产，主要受限于当前电池能量密度不足。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/8a7cf240033f083a329240e6179df017","relate_stocks":{"09868":"小鹏汽车-W","XPEV":"小鹏汽车"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1140822868","content_text":"近日，中国造车新势力 小鹏汽车 举办了“AI日”活动，展示了人形机器人、自动驾驶出租车及飞行汽车等最新进展。创始人何小鹏在现场强调，小鹏正从智能电动车制造商，转型为“AI驱动的物理智能公司”，希望以更务实的路径切入下一轮人工智能硬件竞争。小鹏汽车美股两日大涨25%：行情来源：Tiger对标特斯拉，但更务实的AI路线何小鹏展示的人形机器人原型 Iron，以仿生外壳和接近人类的动作吸引关注，甚至被部分网友误认为是“真人表演”。公司计划在 2026年底前实现量产。与马斯克提出的“Optimus可消除贫困与犯罪”的愿景不同，何小鹏认为人形机器人距离工厂、家庭场景仍有差距。“当前机器人的精度不足以完成拧螺丝等任务，” 他说，短期将主要用于博物馆讲解、企业接待与零售导购等轻型场景。小鹏汽车和特斯拉的财务数据、AI领域进展对比：二者季度营收相差约十倍，雇员数量特斯拉为12.5万，小鹏为1.5万。The Information整理自研AI芯片，布局Robotaxi生态何小鹏提出“物理智能（Physical AI）”概念，认为智能机器人与自动驾驶将成为AI落地的核心场景。小鹏计划明年推出三款 Robotaxi车型，并在广州及其他城市启动测试。支撑这些应用的核心是小鹏自研的AI芯片 “图灵（Turing）”，将用于人形机器人、Robotaxi及自动驾驶辅助系统。公司预计，2025年整车销量将 同比翻倍，超过40万辆。何小鹏表示：“特斯拉是一家非常值得尊敬的企业，我希望全球能有更多这样的公司。”上周，特斯拉CEO马斯克也宣布，将于明年4月启动 Cybercab 无方向盘、无踏板自动驾驶出租车的生产。何小鹏飞行汽车进入量产倒计时在飞行出行领域，小鹏同样加快推进，去年发布的“陆地航母（Land Aircraft Carrier）”项目，将在明年进入量产交付阶段。该车型为大型厢式车，尾部可搭载可拆卸的双人电动垂直起降（eVTOL）飞行器。小鹏计划建设约 200个“天空营地”，提供安全起降环境，并设立飞行培训学校，为用户提供驾驶执照培训。此外，公司还发布了 六座电动eVTOL，续航500公里，已进入试飞阶段。不过，跨城飞行仍需民航特批，商业化进度将受监管约束。小鹏还展示了一款可折叠机翼的概念车型，可在陆地行驶与空中飞行间切换。该车型已完成多轮试飞，但公司预计至少 10年后 才可能实现量产，主要受限于当前电池能量密度不足。","news_type":1,"symbols_score_info":{"09868":2.1,"XPEV":2.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":395,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}
