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11-26

投资就是投人，不要看他怎么说的，要看他具体怎么做的。

11-26

也就是说mega召回花了十个亿啊，主要还是纯电产能跟不上，短期业绩承压

理想汽车Q3营收同比下滑36%，整车毛利率骤降5.2个百分点

11-18

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style=\"text-align: justify;\">2025 年第三季度，车辆利润率为 15.5%，而 2024 年第三季度为 20.9%，2025 年第二季度为 19.4%。若不计入与 Li MEGA 召回相关的预计成本的影响，2025 年第三季度的车辆利润率将达到 19.8%。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">2025年第三季度总收入为人民币274亿元（38亿美元），同比下降36.2%，环比下降9.5%。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">2025年第三季度毛利润为人民币45亿元（6.278亿美元），同比下降51.6%，环比下降26.3%。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">2025 年第三季度毛利率为 16.3%，而 2024 年第三季度为 21.5%，2025 年第二季度为 20.1%。若不计入与 Li MEGA 召回相关的预计成本的影响，2025 年第三季度毛利率将达到 20.4%。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">2025年第三季度营业费用为人民币56亿元（7.931亿美元），同比下降2.5%，环比增长7.8%。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">2025 年第三季度营业亏损为人民币 12 亿元（1.654 亿美元），而 2024 年第三季度营业收入为人民币 34 亿元，2025 年第二季度营业收入为人民币 8.27 亿元。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">2025 年第三季度营业利润率为 -4.3%，而 2024 年第三季度为 8.0%，2025 年第二季度为 2.7%。</p></li><li><p style=\"text-align: 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91%，用户渗透率已达行业领先水平。凭藉以用户为中心的产品理念与扎实的研发能力，我们对实现本公司的长期愿景与战略目标充满信心。”</p><p>理想汽车首席财务官李铁：“在日趋激烈的市场竞争中，我们在第三季度还面临供应链瓶颈及理想 MEGA召回成本的影响。我们已积极协同供应链合作伙伴，满足用户对理想 i8 和理想 i6 的需求。剔除理想 MEGA 召回预估成本的影响，本公司毛利率为 20.4%，彰显出我们一贯的运营韧性。展望未来，我们将继续致力于产品与技术创新，坚持打造卓越的用户体验，驱动业务实现可持续增长。”</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车Q3营收同比下滑36%，整车毛利率骤降5.2个百分点</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>发布2025年第三季度业绩。财报显示，第三季度营收274亿元，预估266.2亿元；第三季度汽车销售收入258.7亿元人民币，同比下降37%；第三季度总交付量为93,211 辆，同比下降39%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e7d298f2310bec1c76cf158ab7b759c5\" title=\"\" tg-width=\"867\" tg-height=\"939\"/></p><p>理想汽车预计第四季度营收265亿元人民币至292亿元人民币，市场预估372.5亿元人民币；预计第四季度交付量100000至110000辆，市场预估135633辆。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7b1d0b4d72e751771a914449fdbf7adf\" title=\"\" tg-width=\"1044\" tg-height=\"582\"/></p><p><strong>2025年第三季度财务亮点</strong></p><ul style=\"\"><li><p style=\"text-align: justify;\">2025年第三季度汽车销售额为人民币259亿元（36亿美元），同比下降37.4%，环比下降10.4%。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">2025 年第三季度，车辆利润率为 15.5%，而 2024 年第三季度为 20.9%，2025 年第二季度为 19.4%。若不计入与 Li MEGA 召回相关的预计成本的影响，2025 年第三季度的车辆利润率将达到 19.8%。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">2025年第三季度总收入为人民币274亿元（38亿美元），同比下降36.2%，环比下降9.5%。</p></li><li><p style=\"text-align: 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20.4%。2025年第三季度营业费用为人民币56亿元（7.931亿美元），同比下降2.5%，环比增长7.8%。2025 年第三季度营业亏损为人民币 12 亿元（1.654 亿美元），而 2024 年第三季度营业收入为人民币 34 亿元，2025 年第二季度营业收入为人民币 8.27 亿元。2025 年第三季度营业利润率为 -4.3%，而 2024 年第三季度为 8.0%，2025 年第二季度为 2.7%。2025年第三季度净亏损为人民币6.244亿元（8770万美元），而2024年第三季度净利润为人民币28亿元，2025年第二季度净利润为人民币11亿元。2025年第三季度非GAAP净亏损为人民币3.597亿元（5050万美元），而2024年第三季度非GAAP净利润为人民币39亿元，2025年第二季度非GAAP净利润为人民币15亿元。2025年第三季度归属于普通股股东的每股美国存托股份（ADS ）摊薄净亏损为人民币0.62元（0.09美元），而2024年第三季度归属于普通股股东的每股美国存托股份（ADS）摊薄净收益为人民币2.66元，2025年第二季度为人民币1.03元。2025年第三季度归属于普通股股东的每股美国存托股份（ADS）非公认会计准则（Non-GAAP）摊薄净亏损为人民币0.36元（0.05美元），而2024年第三季度归属于普通股股东的每股美国存托股份（ADS）非公认会计准则（Non-GAAP）摊薄净收益为人民币3.63元，2025年第二季度为人民币1.37元。2025年第三季度经营活动所用现金净额 为人民币74亿元（10亿美元），而2024年第三季度经营活动产生的现金净额为人民币110亿元，2025年第二季度经营活动所用现金净额为人民币30亿元。2025 年第三季度自由现金流为负 89 亿元人民币（13 亿美元），而 2024 年第三季度为负 91 亿元人民币，2025 年第二季度为负 38 亿元人民币。首席执行官及首席财务官寄语理想汽车董事长兼首席执行官李想：“于第三季度，理想汽车纯电车型展现出强劲势头，印证了我们领先的产品定义能力和坚实的产品力。理想 i8 和理想 i6 的订单总数已超 10 万。在 AI 领域，我们的 VLA 司机大模型採用世界模型与强化学习，10 月 VLA 月度使用率达到 91%，用户渗透率已达行业领先水平。凭藉以用户为中心的产品理念与扎实的研发能力，我们对实现本公司的长期愿景与战略目标充满信心。”理想汽车首席财务官李铁：“在日趋激烈的市场竞争中，我们在第三季度还面临供应链瓶颈及理想 MEGA召回成本的影响。我们已积极协同供应链合作伙伴，满足用户对理想 i8 和理想 i6 的需求。剔除理想 MEGA 召回预估成本的影响，本公司毛利率为 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2025年第三季度营收1082.8亿元人民币，同比增长9%，为公司近年来营收增速首次降至个位数区间。预估1,075.9亿元。</strong></p><blockquote><p>营收增长主要来自两大核心业务，但增速均不高。其中，在线营销服务及其他收入为533.5亿元，同比增长8%。交易服务收入为549.3亿元，同比增长10%。拼多多财务副总裁表示：<strong>“营收增长持续放缓，反映了竞争格局的持续演变和外部不确定性”。</strong>她同时预警，随着公司推出更多商户支持举措和生态系统投资，季度财务业绩可能会持续波动。</p></blockquote><p>第三季度归属于股东的净利润293.3亿元，同比增长17%；Non-GAAP净利润313.8亿元，同比增长14%。</p><p style=\"text-align: start;\">第三季度调整后营业利润270.8亿元人民币，同比增长1.2%，预估244.6亿元人民币。</p><p>第三季度调整后每ADS收益21.08元，预估16.86元。</p><p style=\"text-align: start;\">第三季度研发支出43.3亿元人民币，同比增长41%，预估36.4亿元人民币。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/90b3cc0bb063095efaea0842c94de96e\" title=\"\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"642\"/></p><p>本季度，拼多多“千亿扶持”继续加大对生态建设的投入，持续为商家减免服务费，提供流量和资源扶持。随着“千亿扶持”的重磅投入，或将持续影响拼多多未来几个季度的业绩表现。</p><p><strong>业务表现及成本开支</strong></p><p>来自在线营销服务及其他服务的营收为533.476亿元（约合74.937亿美元），与2024年同期的493.510亿元相比增长8%。</p><p style=\"text-align: start;\">来自交易服务的营收为549.289亿元（约合77.158亿美元），与2024年同期的500.034亿元相比增长10%。</p><p style=\"text-align: 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justify;\">联席首席执行官赵佳臻表示，公司将坚持长期主义，继续投资于商户支持计划，以推动行业升级和平台的长期可持续发展。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>拼多多三季度营收1082.8亿元，调整后净利润313.8亿元</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ 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2025年第三季度营收1082.8亿元人民币，同比增长9%，为公司近年来营收增速首次降至个位数区间。预估1,075.9亿元。营收增长主要来自两大核心业务，但增速均不高。其中，在线营销服务及其他收入为533.5亿元，同比增长8%。交易服务收入为549.3亿元，同比增长10%。拼多多财务副总裁表示：“营收增长持续放缓，反映了竞争格局的持续演变和外部不确定性”。她同时预警，随着公司推出更多商户支持举措和生态系统投资，季度财务业绩可能会持续波动。第三季度归属于股东的净利润293.3亿元，同比增长17%；Non-GAAP净利润313.8亿元，同比增长14%。第三季度调整后营业利润270.8亿元人民币，同比增长1.2%，预估244.6亿元人民币。第三季度调整后每ADS收益21.08元，预估16.86元。第三季度研发支出43.3亿元人民币，同比增长41%，预估36.4亿元人民币。本季度，拼多多“千亿扶持”继续加大对生态建设的投入，持续为商家减免服务费，提供流量和资源扶持。随着“千亿扶持”的重磅投入，或将持续影响拼多多未来几个季度的业绩表现。业务表现及成本开支来自在线营销服务及其他服务的营收为533.476亿元（约合74.937亿美元），与2024年同期的493.510亿元相比增长8%。来自交易服务的营收为549.289亿元（约合77.158亿美元），与2024年同期的500.034亿元相比增长10%。营收成本为468.402亿元（约合65.796亿美元），与2024年同期的397.092亿元相比增长18%。该增长主要因为履约费、带宽和服务器成本，以及支付处理费的增加。整体运营开支为364.104亿元（约合51.145亿美元），而2024年同期为353.527亿元。销售与营销开支为303.229亿元（约合42.594亿美元），而2024年同期为304.838亿元。总务与行政开支为17.553亿元（约合2.466亿美元），而2024年同期为18.056亿元。研发开支为43.322亿元（约合6.085亿美元），与2024年同期的30.634亿元相比增长41%。该增长主要是由于员工相关成本以及带宽和服务器成本增加。拼多多盘前股价大幅震荡，一度拉升涨超3%，后快速跳水转跌。截至发稿跌幅扩大至近4%。高管解读面对增长放缓，拼多多管理层集体传递了聚焦长期价值、承担更多社会责任和积极应对竞争的信号。董事长兼联席首席执行官陈磊在公司成立十周年之际表示：“展望未来，随着我们规模的扩大，我们准备承担更大的社会责任，并继续服务于更广泛的公共利益和整个电商生态系统的长远前景。”联席首席执行官赵佳臻表示，公司将坚持长期主义，继续投资于商户支持计划，以推动行业升级和平台的长期可持续发展。","news_type":1,"symbols_score_info":{"PDD":2}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":405,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":499396281852648,"gmtCreate":1762947877486,"gmtModify":1762947879879,"author":{"id":"4191763060387910","authorId":"4191763060387910","name":"价值学习","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4191763060387910","idStr":"4191763060387910"},"themes":[],"title":"","htmlText":"值得学习和借鉴啊，优秀的案例","listText":"值得学习和借鉴啊，优秀的案例","text":"值得学习和借鉴啊，优秀的案例","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/499396281852648","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":846,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":483304722952656,"gmtCreate":1759023365384,"gmtModify":1759023367784,"author":{"id":"4191763060387910","authorId":"4191763060387910","name":"价值学习","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4191763060387910","idStr":"4191763060387910"},"themes":[],"htmlText":"理性和逻辑永远是底线思维基本盘","listText":"理性和逻辑永远是底线思维基本盘","text":"理性和逻辑永远是底线思维基本盘","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/483304722952656","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":796,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":477124888007560,"gmtCreate":1757508090276,"gmtModify":1757508091964,"author":{"id":"4191763060387910","authorId":"4191763060387910","name":"价值学习","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4191763060387910","idStr":"4191763060387910"},"themes":[],"htmlText":"[财迷]&nbsp;[笑哭]&nbsp;&nbsp;[笑哭]&nbsp;&nbsp;","listText":"[财迷]&nbsp;[笑哭]&nbsp;&nbsp;[笑哭]&nbsp;&nbsp;","text":"[财迷] 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justify;\">当地时间7月1日，特朗普在真实社交炮轰马斯克，称后者获得的补贴可能比历史上任何人都多，<strong>如果没有补贴，他可能得关门大吉，“返回南非老家”了。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">特朗普表示：”马斯克在大力支持我竞选总统之前很久就知道，我一直强烈反对电动汽车强制政策。这一政策荒谬可笑，而且一直是我竞选活动的重要议题。电动汽车本身没问题，但不应强迫所有人都拥有一辆。<strong>马斯克获得的补贴可能比历史上任何人都多，而且如果没有补贴，他可能就得关门大吉，返回南非老家了。</strong>那样就不会再有火箭发射、卫星项目或电动汽车生产，而我们国家能省下一大笔钱。<strong>或许我们应该让DOGE好好、仔细地审视一下这个问题？这能省下巨额资金！！！”</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4e5fad9fc8db1544d487e79139b8163b\" tg-width=\"541\" tg-height=\"627\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">随后，马斯克迅速在X平台回应称：</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>“全部削减，就现在。”</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8cda9754ce8ecd5ae1969367dffe7013\" tg-width=\"633\" tg-height=\"719\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克表示：<strong>“我只是要求不要让美国破产。如果我们不断提高债务上限，那还有什么意义呢？”</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4f389e18f50761381e837981d010bc81\" 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2025年第三季度营收1082.8亿元人民币，同比增长9%，为公司近年来营收增速首次降至个位数区间。预估1,075.9亿元。</strong></p><blockquote><p>营收增长主要来自两大核心业务，但增速均不高。其中，在线营销服务及其他收入为533.5亿元，同比增长8%。交易服务收入为549.3亿元，同比增长10%。拼多多财务副总裁表示：<strong>“营收增长持续放缓，反映了竞争格局的持续演变和外部不确定性”。</strong>她同时预警，随着公司推出更多商户支持举措和生态系统投资，季度财务业绩可能会持续波动。</p></blockquote><p>第三季度归属于股东的净利润293.3亿元，同比增长17%；Non-GAAP净利润313.8亿元，同比增长14%。</p><p style=\"text-align: start;\">第三季度调整后营业利润270.8亿元人民币，同比增长1.2%，预估244.6亿元人民币。</p><p>第三季度调整后每ADS收益21.08元，预估16.86元。</p><p style=\"text-align: start;\">第三季度研发支出43.3亿元人民币，同比增长41%，预估36.4亿元人民币。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/90b3cc0bb063095efaea0842c94de96e\" title=\"\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"642\"/></p><p>本季度，拼多多“千亿扶持”继续加大对生态建设的投入，持续为商家减免服务费，提供流量和资源扶持。随着“千亿扶持”的重磅投入，或将持续影响拼多多未来几个季度的业绩表现。</p><p><strong>业务表现及成本开支</strong></p><p>来自在线营销服务及其他服务的营收为533.476亿元（约合74.937亿美元），与2024年同期的493.510亿元相比增长8%。</p><p style=\"text-align: start;\">来自交易服务的营收为549.289亿元（约合77.158亿美元），与2024年同期的500.034亿元相比增长10%。</p><p style=\"text-align: start;\">营收成本为468.402亿元（约合65.796亿美元），与2024年同期的397.092亿元相比增长18%。该增长主要因为履约费、带宽和服务器成本，以及支付处理费的增加。</p><p style=\"text-align: start;\">整体运营开支为364.104亿元（约合51.145亿美元），而2024年同期为353.527亿元。</p><p style=\"text-align: start;\">销售与营销开支为303.229亿元（约合42.594亿美元），而2024年同期为304.838亿元。</p><p style=\"text-align: start;\">总务与行政开支为17.553亿元（约合2.466亿美元），而2024年同期为18.056亿元。</p><p style=\"text-align: start;\">研发开支为43.322亿元（约合6.085亿美元），与2024年同期的30.634亿元相比增长41%。该增长主要是由于员工相关成本以及带宽和服务器成本增加。</p><p>拼多多盘前股价大幅震荡，一度拉升涨超3%，后快速跳水转跌。截至发稿跌幅扩大至近4%。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/32977e2219f81d69ff489d9fbdfb7117\" title=\"\" tg-width=\"1164\" tg-height=\"456\"/></p><p><strong>高管解读</strong></p><p>面对增长放缓，拼多多管理层集体传递了聚焦长期价值、承担更多社会责任和积极应对竞争的信号。董事长兼联席首席执行官陈磊在公司成立十周年之际表示：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">“展望未来，随着我们规模的扩大，我们准备承担更大的社会责任，并继续服务于更广泛的公共利益和整个电商生态系统的长远前景。”</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">联席首席执行官赵佳臻表示，公司将坚持长期主义，继续投资于商户支持计划，以推动行业升级和平台的长期可持续发展。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>拼多多三季度营收1082.8亿元，调整后净利润313.8亿元</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ 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class=\"title\">\n拼多多三季度营收1082.8亿元，调整后净利润313.8亿元\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-11-18 18:32</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a> 2025年第三季度营收1082.8亿元人民币，同比增长9%，为公司近年来营收增速首次降至个位数区间。预估1,075.9亿元。</strong></p><blockquote><p>营收增长主要来自两大核心业务，但增速均不高。其中，在线营销服务及其他收入为533.5亿元，同比增长8%。交易服务收入为549.3亿元，同比增长10%。拼多多财务副总裁表示：<strong>“营收增长持续放缓，反映了竞争格局的持续演变和外部不确定性”。</strong>她同时预警，随着公司推出更多商户支持举措和生态系统投资，季度财务业绩可能会持续波动。</p></blockquote><p>第三季度归属于股东的净利润293.3亿元，同比增长17%；Non-GAAP净利润313.8亿元，同比增长14%。</p><p style=\"text-align: start;\">第三季度调整后营业利润270.8亿元人民币，同比增长1.2%，预估244.6亿元人民币。</p><p>第三季度调整后每ADS收益21.08元，预估16.86元。</p><p style=\"text-align: start;\">第三季度研发支出43.3亿元人民币，同比增长41%，预估36.4亿元人民币。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/90b3cc0bb063095efaea0842c94de96e\" title=\"\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"642\"/></p><p>本季度，拼多多“千亿扶持”继续加大对生态建设的投入，持续为商家减免服务费，提供流量和资源扶持。随着“千亿扶持”的重磅投入，或将持续影响拼多多未来几个季度的业绩表现。</p><p><strong>业务表现及成本开支</strong></p><p>来自在线营销服务及其他服务的营收为533.476亿元（约合74.937亿美元），与2024年同期的493.510亿元相比增长8%。</p><p style=\"text-align: start;\">来自交易服务的营收为549.289亿元（约合77.158亿美元），与2024年同期的500.034亿元相比增长10%。</p><p style=\"text-align: start;\">营收成本为468.402亿元（约合65.796亿美元），与2024年同期的397.092亿元相比增长18%。该增长主要因为履约费、带宽和服务器成本，以及支付处理费的增加。</p><p style=\"text-align: start;\">整体运营开支为364.104亿元（约合51.145亿美元），而2024年同期为353.527亿元。</p><p style=\"text-align: start;\">销售与营销开支为303.229亿元（约合42.594亿美元），而2024年同期为304.838亿元。</p><p style=\"text-align: start;\">总务与行政开支为17.553亿元（约合2.466亿美元），而2024年同期为18.056亿元。</p><p style=\"text-align: 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2025年第三季度营收1082.8亿元人民币，同比增长9%，为公司近年来营收增速首次降至个位数区间。预估1,075.9亿元。营收增长主要来自两大核心业务，但增速均不高。其中，在线营销服务及其他收入为533.5亿元，同比增长8%。交易服务收入为549.3亿元，同比增长10%。拼多多财务副总裁表示：“营收增长持续放缓，反映了竞争格局的持续演变和外部不确定性”。她同时预警，随着公司推出更多商户支持举措和生态系统投资，季度财务业绩可能会持续波动。第三季度归属于股东的净利润293.3亿元，同比增长17%；Non-GAAP净利润313.8亿元，同比增长14%。第三季度调整后营业利润270.8亿元人民币，同比增长1.2%，预估244.6亿元人民币。第三季度调整后每ADS收益21.08元，预估16.86元。第三季度研发支出43.3亿元人民币，同比增长41%，预估36.4亿元人民币。本季度，拼多多“千亿扶持”继续加大对生态建设的投入，持续为商家减免服务费，提供流量和资源扶持。随着“千亿扶持”的重磅投入，或将持续影响拼多多未来几个季度的业绩表现。业务表现及成本开支来自在线营销服务及其他服务的营收为533.476亿元（约合74.937亿美元），与2024年同期的493.510亿元相比增长8%。来自交易服务的营收为549.289亿元（约合77.158亿美元），与2024年同期的500.034亿元相比增长10%。营收成本为468.402亿元（约合65.796亿美元），与2024年同期的397.092亿元相比增长18%。该增长主要因为履约费、带宽和服务器成本，以及支付处理费的增加。整体运营开支为364.104亿元（约合51.145亿美元），而2024年同期为353.527亿元。销售与营销开支为303.229亿元（约合42.594亿美元），而2024年同期为304.838亿元。总务与行政开支为17.553亿元（约合2.466亿美元），而2024年同期为18.056亿元。研发开支为43.322亿元（约合6.085亿美元），与2024年同期的30.634亿元相比增长41%。该增长主要是由于员工相关成本以及带宽和服务器成本增加。拼多多盘前股价大幅震荡，一度拉升涨超3%，后快速跳水转跌。截至发稿跌幅扩大至近4%。高管解读面对增长放缓，拼多多管理层集体传递了聚焦长期价值、承担更多社会责任和积极应对竞争的信号。董事长兼联席首席执行官陈磊在公司成立十周年之际表示：“展望未来，随着我们规模的扩大，我们准备承担更大的社会责任，并继续服务于更广泛的公共利益和整个电商生态系统的长远前景。”联席首席执行官赵佳臻表示，公司将坚持长期主义，继续投资于商户支持计划，以推动行业升级和平台的长期可持续发展。","news_type":1,"symbols_score_info":{"PDD":2}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":405,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":473839485669512,"gmtCreate":1756715571961,"gmtModify":1756715574054,"author":{"id":"4191763060387910","authorId":"4191763060387910","name":"价值学习","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4191763060387910","idStr":"4191763060387910"},"themes":[],"htmlText":"这票是来割韭菜的啊[捂脸]&nbsp;&nbsp;[捂脸]&nbsp;&nbsp;[捂脸]&nbsp;&nbsp;[捂脸]&nbsp;&nbsp;","listText":"这票是来割韭菜的啊[捂脸]&nbsp;&nbsp;[捂脸]&nbsp;&nbsp;[捂脸]&nbsp;&nbsp;[捂脸]&nbsp;&nbsp;","text":"这票是来割韭菜的啊[捂脸] 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16:15","market":"hk","language":"zh","title":"老虎暗盘｜“全球第五大空调提供商”奥克斯电气涨超3%，总市值280亿港元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1178593980","media":"老虎资讯综合","summary":"9月1日，“全球第五大空调提供商”奥克斯电气暗盘涨超3%，总市值280亿港元；公司每股定价17.42港元，每手200股，将于9月2日（周二）正式挂牌交易。财务状况方面，于业绩记录期内，奥克斯电气的收入由2022年的195.28亿元人民币增加27.2%至2023年的248.32亿元人民币，并进一步增加19.8%至2024年的297.59亿元人民币。奥克斯电气的净利润由2022年的14.42亿元人民币增加72.5%至2023年的24.87亿元人民币，并进一步增加17.0%至2024年的29.10亿元人民币。","content":"<html><head></head><body><p>9月1日，“全球第五大空调提供商”奥克斯电气暗盘涨超3%，总市值280亿港元；公司每股定价17.42港元，每手200股，将于9月2日（周二）正式挂牌交易。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4877d0ba92aa7e9031e56be5f8c885ad\" tg-width=\"528\" 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href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-09-01 16:15</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>9月1日，“全球第五大空调提供商”奥克斯电气暗盘涨超3%，总市值280亿港元；公司每股定价17.42港元，每手200股，将于9月2日（周二）正式挂牌交易。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4877d0ba92aa7e9031e56be5f8c885ad\" tg-width=\"528\" 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justify;\">当地时间7月1日，特朗普在真实社交炮轰马斯克，称后者获得的补贴可能比历史上任何人都多，<strong>如果没有补贴，他可能得关门大吉，“返回南非老家”了。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">特朗普表示：”马斯克在大力支持我竞选总统之前很久就知道，我一直强烈反对电动汽车强制政策。这一政策荒谬可笑，而且一直是我竞选活动的重要议题。电动汽车本身没问题，但不应强迫所有人都拥有一辆。<strong>马斯克获得的补贴可能比历史上任何人都多，而且如果没有补贴，他可能就得关门大吉，返回南非老家了。</strong>那样就不会再有火箭发射、卫星项目或电动汽车生产，而我们国家能省下一大笔钱。<strong>或许我们应该让DOGE好好、仔细地审视一下这个问题？这能省下巨额资金！！！”</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4e5fad9fc8db1544d487e79139b8163b\" tg-width=\"541\" tg-height=\"627\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">随后，马斯克迅速在X平台回应称：</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>“全部削减，就现在。”</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8cda9754ce8ecd5ae1969367dffe7013\" tg-width=\"633\" tg-height=\"719\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克表示：<strong>“我只是要求不要让美国破产。如果我们不断提高债务上限，那还有什么意义呢？”</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4f389e18f50761381e837981d010bc81\" tg-width=\"640\" tg-height=\"264\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">随着特朗普与马斯克“对战”再度升级，<strong>特斯拉应声大跌，夜盘股价一度跌近7%。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dd41394039a30bea14c9ae526583db3d\" tg-width=\"910\" tg-height=\"569\"/></p><h2 id=\"id_1334114779\">和解不过半月，“特马”再度“反目”</h2><p style=\"text-align: justify;\">早在6月初，马斯克在其社交媒体平台X上批评国会支出法案“令人作呕”，并呼吁议员取消支持。特朗普随后发声反击，<strong>暗示将重新审视特斯拉及其旗下企业所获得的政府补贴与合约，“我非常失望，我们的关系还能维持多久，现在也很难说。”</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">这场口水战在6月12日以和解告终，在马斯克表态反悔后，特朗普给他的悔过“点赞”，称“我认为他这样做很好”。但对于是否愿意与马斯克不计前嫌重归于好，特朗普并未明确表态。</p><p style=\"text-align: justify;\">据华尔街见闻文章，29日，美国参议院经过激烈拉锯，以51票赞成、49票反对的结果，通过了特朗普力推的“大漂亮法案”的更新版本，提前取消消费者购买电动车时享受的7500美元税收抵免。</p><p style=\"text-align: justify;\">这再度引发马斯克的不满。当天，马斯克猛批“大漂亮法案”称，削减电动车和清洁能源补贴会破坏美国未来产业、毁掉数百万就业，对共和党来说是政治自杀，将对美国造成“难以置信的破坏”。</p><p style=\"text-align: justify;\">本周一，马斯克继续威胁称，“每一位在竞选时承诺减少政府支出、然后立即投票支持历史上最大债务增长的国会议员都应该感到羞耻”，并誓言让他们在明年中选中败北。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特朗普炮轰马斯克：没有补贴你早就回南非了！马斯克回应：全部削减，就现在！</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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style=\"text-align: justify;\">2025 年第三季度，车辆利润率为 15.5%，而 2024 年第三季度为 20.9%，2025 年第二季度为 19.4%。若不计入与 Li MEGA 召回相关的预计成本的影响，2025 年第三季度的车辆利润率将达到 19.8%。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">2025年第三季度总收入为人民币274亿元（38亿美元），同比下降36.2%，环比下降9.5%。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">2025年第三季度毛利润为人民币45亿元（6.278亿美元），同比下降51.6%，环比下降26.3%。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">2025 年第三季度毛利率为 16.3%，而 2024 年第三季度为 21.5%，2025 年第二季度为 20.1%。若不计入与 Li MEGA 召回相关的预计成本的影响，2025 年第三季度毛利率将达到 20.4%。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">2025年第三季度营业费用为人民币56亿元（7.931亿美元），同比下降2.5%，环比增长7.8%。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">2025 年第三季度营业亏损为人民币 12 亿元（1.654 亿美元），而 2024 年第三季度营业收入为人民币 34 亿元，2025 年第二季度营业收入为人民币 8.27 亿元。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">2025 年第三季度营业利润率为 -4.3%，而 2024 年第三季度为 8.0%，2025 年第二季度为 2.7%。</p></li><li><p style=\"text-align: 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91%，用户渗透率已达行业领先水平。凭藉以用户为中心的产品理念与扎实的研发能力，我们对实现本公司的长期愿景与战略目标充满信心。”</p><p>理想汽车首席财务官李铁：“在日趋激烈的市场竞争中，我们在第三季度还面临供应链瓶颈及理想 MEGA召回成本的影响。我们已积极协同供应链合作伙伴，满足用户对理想 i8 和理想 i6 的需求。剔除理想 MEGA 召回预估成本的影响，本公司毛利率为 20.4%，彰显出我们一贯的运营韧性。展望未来，我们将继续致力于产品与技术创新，坚持打造卓越的用户体验，驱动业务实现可持续增长。”</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车Q3营收同比下滑36%，整车毛利率骤降5.2个百分点</title>\n<style 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20.4%。2025年第三季度营业费用为人民币56亿元（7.931亿美元），同比下降2.5%，环比增长7.8%。2025 年第三季度营业亏损为人民币 12 亿元（1.654 亿美元），而 2024 年第三季度营业收入为人民币 34 亿元，2025 年第二季度营业收入为人民币 8.27 亿元。2025 年第三季度营业利润率为 -4.3%，而 2024 年第三季度为 8.0%，2025 年第二季度为 2.7%。2025年第三季度净亏损为人民币6.244亿元（8770万美元），而2024年第三季度净利润为人民币28亿元，2025年第二季度净利润为人民币11亿元。2025年第三季度非GAAP净亏损为人民币3.597亿元（5050万美元），而2024年第三季度非GAAP净利润为人民币39亿元，2025年第二季度非GAAP净利润为人民币15亿元。2025年第三季度归属于普通股股东的每股美国存托股份（ADS ）摊薄净亏损为人民币0.62元（0.09美元），而2024年第三季度归属于普通股股东的每股美国存托股份（ADS）摊薄净收益为人民币2.66元，2025年第二季度为人民币1.03元。2025年第三季度归属于普通股股东的每股美国存托股份（ADS）非公认会计准则（Non-GAAP）摊薄净亏损为人民币0.36元（0.05美元），而2024年第三季度归属于普通股股东的每股美国存托股份（ADS）非公认会计准则（Non-GAAP）摊薄净收益为人民币3.63元，2025年第二季度为人民币1.37元。2025年第三季度经营活动所用现金净额 为人民币74亿元（10亿美元），而2024年第三季度经营活动产生的现金净额为人民币110亿元，2025年第二季度经营活动所用现金净额为人民币30亿元。2025 年第三季度自由现金流为负 89 亿元人民币（13 亿美元），而 2024 年第三季度为负 91 亿元人民币，2025 年第二季度为负 38 亿元人民币。首席执行官及首席财务官寄语理想汽车董事长兼首席执行官李想：“于第三季度，理想汽车纯电车型展现出强劲势头，印证了我们领先的产品定义能力和坚实的产品力。理想 i8 和理想 i6 的订单总数已超 10 万。在 AI 领域，我们的 VLA 司机大模型採用世界模型与强化学习，10 月 VLA 月度使用率达到 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诺和诺德宣布全球裁员9000人，下调利润预期，股价夜盘大跌5.25%","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1142543247","media":"异动解读","summary":"丹麦制药巨头诺和诺德在美股夜盘交易时段大跌5.25%，投资者对公司最新宣布的重大重组计划反应强烈。根据公司公告，诺和诺德计划在全球范围内裁减约9000个工作岗位，占公司总岗位78400个的11.5%。与此同时，诺和诺德大幅下调了2025年的营业利润增长预期。诺和诺德预计，约80亿丹麦克朗的重组成本将影响2025年利润，其中约90亿丹麦克朗的重组成本将在2025年第三季度产生。","content":"<p>丹麦制药巨头诺和诺德（NVO）在美股夜盘交易时段大跌5.25%，投资者对公司最新宣布的重大重组计划反应强烈。</p>\n\n<p>根据公司公告，诺和诺德计划在全球范围内裁减约9000个工作岗位，占公司总岗位78400个的11.5%。其中，预计在丹麦本土将裁减约5000个岗位。公司表示，这一裁员计划旨在通过\"重组与效率提升\"，在2026年底前实现约80亿丹麦克朗（约11.5亿美元）的年化成本节约。</p>\n\n<p>与此同时，诺和诺德大幅下调了2025年的营业利润增长预期。公司将2025年营业利润增长预期从此前的10%-16%下调至4%-10%。诺和诺德预计，约80亿丹麦克朗的重组成本将影响2025年利润，其中约90亿丹麦克朗的重组成本将在2025年第三季度产生。公司表示，此次转型旨在应对业务复杂性，简化组织架构，加快决策速度，并将资源重新配置至公司在糖尿病和肥胖症领域的增长机会。</p>","source":"ai_movement_cn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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