比亚迪发了2025 Q1的财报后,我看市场都沸腾了,变着花样夸。但我认为,通过对比更能体现比亚迪业绩的厉害,比如说与曾经的新能源汽车一哥特斯拉同期业绩对比。 接下来咱们就看看,比亚迪是如何降维打击特斯拉的。 1、营收利润对比 比亚迪一季度营收达1703.6亿元(约238亿美元),同比增长36.35%,创下历史新高;而特斯拉营收193.35亿美元(约1380亿元人民币),同比下滑9%。 比亚迪归属上市公司股东的净利润为91.55亿元,同比增长100.38%。反观特斯拉同期净利润更是只有 4.09 亿美元合人民币只有29亿元,同比下降 71%,如果不是卖新能源积分赚了 5.95 亿美元(合44.36亿人民币),那特斯拉的财报可能会更难看。 点评:不管是营收还是利润,比亚迪都狠狠得把特斯拉甩在身后,尤其是营收,比迪亚比特斯拉高出323亿元。 2、销量对比 比亚迪财务数据好看与汽车业务销量不俗有很大关系。 一季度比亚迪汽车累计销量为100.08万辆,同比增长59.81%。其中,纯电动汽车销量为41.64万辆,同比增长38.74%,远远超过特斯拉同期的33.67万辆,已连续两个季度夺得全球纯电销冠宝座。 点评:比亚迪2024年电动车销量为176万辆,而特斯拉为179万辆。照比亚迪一季度的这个销量来看的话,比亚迪2025年电动车销量将会超越特斯拉。市场研究机构Counterpoint Research也称,比亚迪将在2025年以15.7%的市场份额,首次超越特斯拉,成为全球最大的纯电动汽车销售商。 3、毛利率对比 比亚迪一季度整体毛利率为20.07%,单看汽车业务的话,毛利率可以达到24%,远远超出市场预期的22.3%。 这不难理解,从电池(刀片电池)到电机(八合一电驱),再到芯片(IGBT 6.0),比亚迪全产业链自研,使之单车成本较行业低15%-20%。再看特斯拉,整体毛利率为16